Koloi ea liteko Jeep Wrangler: Setloholo sa General

Ho nka phetoho e fapaneng hanyane ka mofuta oa morao-rao oa e 'ngoe ea li-SUV tsa sejoale-joale

Ha ho hlokahale hore e hlalosoe ka ho qaqileng hore na ke hobane'ng ha Jeep Wrangler e le mochine o lokelang ka ho feletseng ho hlahisoa letotong le khethehileng le inehetseng ho li-classics tsa morao-rao le tsa nakong e tlang. Ho lekane ho bolela mabaka a mabeli a bonolo.

Taba ea mantlha, palo ea li-SUV tse felletseng indastering ea sejoale-joale ea likoloi e nyane hoo hoo e batlang e le mofuta o mong le o mong o tšoaneloang ke ho bitsoa ea khale, 'me la bobeli, hobane Wrangler e nkuoa e le tšōmo ea lefats'e le lesoeu esale e theoa.

Ebile ho ke ke ha ba joalo, hobane ha ho mofuta o mong lefatšeng o ka ithorisang ka likamano tse tobileng le nalane ea Jeep Willys, e entsoeng nakong ea Ntoa ea Bobeli ea Lefatše mme e nkuoa e le e 'ngoe ea matšoao a li-SUV tse sa hlōloeng.

Bakeng sa monyetla oa ho ea kae kapa kae

E 'ngoe ea likarolo tsa Wrangler tse khahlisang haholo e amana le hore na sebapali sa hae se ntlafalitse joang ho theosa le lilemo. Ho tloha ha e qala, e entsoe haholo-holo e le koloi bakeng sa monyaka le boithabiso bo fetelletseng, eseng joalo ka mosebetsi o etselitsoeng ho thusa mong'a eona maemong a thata ka ho fetesisa.

Ke ka lebaka lena koloi ena e fumanoang ka seoelo morung, lehoatateng, savanna, terone, holimo lithabeng kapa sebakeng se seng le se seng moo mamello e leng bohlokoa ka ho fetisisa. Ho fapana le li-SUV tse ling tse ikhethileng joalo ka Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, le tse ling, Wrangler ha se hangata e leng eona feela koloi e tsamaeang ka makoloi e ka fihlelang kae kapa kae. Empa, mohopolo oa Wrangler ke ho u tataisa libakeng tseo ho leng thata ho fihla ho tsona u le mong.

Kapa, ​​​​ho feta, ntho ea ho bapala bakeng sa bashanyana ba baholo bao ka linako tse ling ba batlang ho bapala lehlabatheng. Kapa ditshileng. Kapa sebakeng se seng moo ba hoheloang ke bohahlauli. Ka nako e ts'oanang, hoa lokela ho hlokomeloa hore ka ho khetheha motheong oa khatiso ea pele ea mohlala oa YJ, o qalileng ka 1986, ho ile ha bōptjoa liphetoho tse sa tšoaneng tse feteletseng, tse sebetsang ka katleho, ka mohlala, ke mabotho a Iseraele le a Egepeta.

Khopolo ea Bofetoheli

Khatisong e latelang ea TJ, le mohlahlami oa eona, moloko oa hajoale JK le JL, mohopolo oa Wrangler o ntse o hlasela batho ba bonang li-SUV e le tsela ea ho atamela tlhaho le moea oa tokoloho. Taba ea hore ho tloha molokong oa boraro oa mofuta ona e ka laeloa esita le ka mofuta oa lelapa o nang le mamati a mahlano, litulo tse hlano le kutu e kholo, e paka ka mokhoa o hlakileng ho tloha ka mokhoa o hlakileng ho tsoa ho semelo sa sesole sa ba pele ho ona.

Wrangler oa hajoale o se a le 'marakeng oa Europe ka likhoeli tse ka bang tse tšeletseng mme o fana ka khetho pakeng tsa mofuta oa mamati a mararo le wheelbase e khuts'oane kapa mmele o molelele oa mamati a mahlano, hape lipakeng tsa liphetolelo tsa Sahara le Rubicon.

Sahara ke sefahleho sa koloi se tsoetseng pele, ka puo ea tšoantšetso, 'me Rubicon e ka u isa moo u ka tšabang ho tsamaea le ka maoto. Hape moo u tla thatafalloa ho tsoa ka mokhoa o makatsang, empa hona ho tsebahala habohloko ho motho e mong le e mong ea chesehelang ho tsamaea tseleng.

Ha ho na taba hore na tsela e fella kae

Koloi eo re tsamaeang ho eona lik'hilomithara tse 'maloa litseleng tse kholo tsa matsoalloa le litseleng tsa lithaba, haholo litseleng tse litšila, e ne e na le motheo o mokhutšoane le litšobotsi tsa Sahara, ke hore, e ne e lokiselitsoe hantle ka mokhoa o lekanang bakeng sa asphalt le sebaka se boima haholo.

Kahare ke motswako o khahlisang oa setaele sa Spartan, libopeho tsa jiometri, likarolo tsa papali tsa papali, le leruo le lekaneng la lisebelisoa tsa boiketlo, ho kenyeletsoa le lisebelisoa tse ngata tse khahlisang tsa infotainment.

Ho ema ka mor'a fensetere e haufi e otlolohileng mohlomong ho nkoa ke ba bangata e le anachronism e khahlehang lefatšeng la kajeno - ho utloahala eka ho ka khoneha ka Jeep ea sebele, empa ka matšeliso a eketsehileng (mohlala, ho thibela molumo ho nepahetse, le litulo tse ka pele. ba phutholohile bakeng sa maeto a malelele).

Ka lebelo le phahameng, aerodynamics e qala ho itlhalosa, 'me melumo e tsoang kopanong ea maqhubu a moea a nang le sebopeho sa mmele oa khubiki e ntse e khetholoha le ho feta ka lebelo le eketsehang. Ho boetse ho monate haholo ho shebella ho lahlela khase ka tseleng e kholo e liehisa koloi fatše kapele joalo ka ha o ka robeha.

Leha ho le joalo, ka mokhoa o nepahetseng, ka asphalt, mohlala o itšoara hantle haholo, o nahanela likarolo tsa oona tsa moralo - mochine oa chassis o amoheleha haholo, ho tšoana le ho itšoara tseleng le ho sebetsana le eona. 2,2-litre turbodiesel e fana ka ts'ebetso e matla ea boemo bo tlase 'me e kopane ka mokhoa o phethahetseng le transmission ea othomathike ea lebelo le robeli e nang le hydraulic torque converter e fanoeng ke ZF.

Re se re buile ka bokhoni ba off-road ka makhetlo a fetang a le mong, empa mohlomong e ke ke ea e-ba ntho e sa lokelang ho bua ka linomoro tse 'maloa tabeng ena: li-angles tsa tlhaselo e ka pele le ka morao ke likhato tse 37,4 le 30,5, ka ho latellana, sebaka se fokolang sa mobu ke 26 cm. , botebo ba botenya bo fihla ho limilimithara tse 760. Re u hopotsa hore ena ke "tsela" ea koloi, ke hore, litekanyetso tsa Rubicon li tsoteha haholo.

Leha ho le joalo, esita le ka Sahara, motataisi ea koetlisitsoeng hantle a ka sebetsana le mathata a maholo ka ho atamela haufi le tlhaho kamoo a batlang. Tabeng ena, motho a ke ke a iphapanyetsa monyetla oa ho qhaqha marulelo, e leng se etsang hore Wrangler a fetohe e le kannete.

Motho e mong a ka re ho fana ka hoo e ka bang 600 USD. kapa ho feta bakeng sa ho khanna koloi fatše pina ea poli le marulelo fatše hase ntho e bohlale ka ho fetisisa lefatšeng. Empa bakeng sa balateli ba li-classics tsa morao-rao, sena ha se na taba - ho bona, ke maikutlo a tokoloho feela a bohlokoa, hore ba ka ea kae kapa kae moo ba batlang.