Nalane ea mofuta oa koloi ea Mazda

Khamphani ea Japane ea Mazda e thehiloe ka 1920 ke Jujiro Matsudo Hiroshima. Mosebetsi o fapane, kaha k'hamphani e sebetsa ka ho khetheha tlhahisong ea likoloi, literaka, libese le li-minibuse. Ka nako eo, indasteri ea likoloi e ne e se na letho le amanang le k'hamphani. Matsudo o ile a reka Abemaki, e neng e le mothating oa ho putlama, ’me ea e-ba mopresidente oa eona. Khampani e ile ea rehoa Toyo Cork Kogyo. Mosebetsi o ka sehloohong oa Abemaki e ne e le tlhahiso ea thepa ea kaho ea lepolanka la lepolanka. Kaha o ne a ruile chelete e nyenyane, Matsudo o ile a etsa qeto ea ho fetola boemo ba k'hamphani ho ea indastering. Sena se bile se pakoa ke phetoho ea lebitso la k'hamphani, eo lentsoe "cork" le ileng la tlosoa ho lona, ​​​​e bolelang "cork". Kahoo ho paka phetoho ho tloha lihlahisoa tsa lehong la cork ho ea lihlahisoa tsa indasteri joalo ka lithuthuthu le lisebelisoa tsa mochini.

Ka 1930, e 'ngoe ea lithuthuthu tse hlahisitsoeng ke k'hamphani e hapile peiso.

Ka 1931 tlhahiso ea likoloi e ile ea qalisoa. Ka nako eo, likoloi tsa khampani li ne li fapane le tsa sejoale-joale, e 'ngoe ea likarolo ke hore li ne li hlahisoa ka mabili a mararo. Tsena e ne e le mofuta oa likoloi tse tsamaisang thepa tse nang le molumo o monyane oa enjene. Ka nako eo, tlhoko ea tsona e ne e le kholo, kaha ho ne ho e-na le tlhoko e kholo. Hoo e ka bang 200 likete tsa mefuta e joalo li ile tsa hlahisoa ka lilemo tse ka bang 25.

Ke hona moo lentsoe "Mazda" le ileng la hlahisoa ho bolela lebitso la koloi, le tsoang ho molimo oa boholo-holo oa kelello le kutloano.

Nakong ea Ntoa ea II ea Lefatše, boholo ba likoloi tsena tse mabili a mararo li ile tsa etsetsoa sesole sa Japane.

Bomo ea athomo ea Hiroshima e sentse karolo e fetang halofo ea semela se hlahisang. Empa haufinyane k'hamphani e ile ea qala tlhahiso hape kamora ho fola ka mafolofolo.

Kamora lefu la Jujiro Matsudo ka 1952, mora oa hae Tenuji Matsudo o ile a nka bopresidente ba k'hamphani.

Ka 1958, koloi ea pele ea khoebo e mabili a mane ea k'hamphani e ile ea hlahisoa, mme ka 1960 tlhahiso ea likoloi tsa baeti ea qala.

Kamora ho qala tlhahiso ea likoloi tsa baeti, k'hamphani e nkile qeto ea ho ela hloko ts'ebetso ea ho ntlafatsa lienjini tsa rotary. Koloi ea pele ea baeti e nang le enjene ea mofuta ona e hlahisitsoe ka 1967.

Ka lebaka la nts'etsopele ea lisebelisoa tse ncha tsa tlhahiso, k'hamphani e ile ea ba le bothata ba lichelete 'me karolo ea kotara ea likarolo e ile ea fumanoa ke Ford. Ka lehlakoreng le leng, Mazda e ile ea fumana tsoelo-pele ea theknoloji ea Ford 'me kahoo ea rala motheo oa moloko oa mefuta e tlang ea Mazda.

Ka 1968 le 1970 Mazda e ile ea kena mebarakeng ea Amerika le Canada.

Tsoelo-pele mebarakeng ea machabeng e bile Mazda Famillia, e seng e ntse e tsoa lebitsong ka boeona, ho latela hore koloi ena ke mofuta oa lelapa. Koloi ena e se e fumane botumo eseng feela Japane, empa le kantle ho naha.

Ka 1981, k'hamphani e ile ea e-ba e 'ngoe ea tse kholo ka ho fetisisa Japane indastering ea likoloi, e kenang' marakeng oa likoloi tsa Amerika. Selemong sona seo, mofuta oa Capella ke koloi e kenang hantle ka ho fetesisa.

Khamphani e rekile likarolo tse 8% ho Kia Motor mme ea fetola lebitso la eona hore e be Mazda Motor Corporation.

Ka 1989, MX5 e fetoloang e ile ea lokolloa, e ileng ea fetoha koloi e tummeng ka ho fetisisa k'hamphaning.

Ka 1991, k'hamphani e hapile lebelo le tummeng la Le Mans ka lebaka la ho tsepamisa maikutlo ho ntlafatseng li-powertrains tsa motlakase.

1993 e tumme ka ho kena ha k'hamphani 'marakeng oa Philippines.

Kamora koluoa ​​ea moruo oa Japane, ka 1995, Ford e ile ea holisa sekhahla sa eona ho fihla ho 35%, e leng se ileng sa laola taolo ea Mazda ka botlalo. Sena se thehile boitsebiso ba sethala bakeng sa lihlahisoa ka bobeli.

Selemo sa 1994 se ne se khetholloa ka ho amoheloa ha Tumellano ea Lefatše ea Tikoloho, eo mosebetsi oa eona e neng e le ho hlahisa sehlahlo se neng se filoe phello ea ho fokotsa matla. Ho tsosolosoa ha oli ho tsoa mefuteng e fapaneng ea polasetiki ke sepheo sa Tumellano, 'me lifeme tsa Japane le Jeremane li ile tsa buloa ho finyella seo.

Ka 1995, ho ea ka palo ea likoloi tse hlahisoang ke k'hamphani, e ile ea baloa e ka ba limilione tse 30, tseo tse 10 tsa tsona e leng tsa mofuta oa Familia.

Kamora 1996, k'hamphani e ile ea tsebisa sistimi ea MDI, eo sepheo sa eona e neng e le ho theha theknoloji ea tlhaiso-leseling ho nchafatsa methati eohle ea tlhahiso.

Khamphani e ile ea fuoa setifikeiti sa ISO 9001.

Ka 2000, Mazda e ile ea atleha ho bapatsa ka ho ba k'hamphani ea pele ea likoloi ho kenya tšebetsong sistimi ea maikutlo ea bareki ka Marang-rang, e bileng le tšusumetso e ntle tlhahisong e tsoelang pele.

Ho latela lipalo-palo tsa 2006, tlhahiso ea makoloi le literaka e nyolohile ka hoo e ka bang 9% ha e bapisoa le lilemo tse fetileng.

Khamphani e tsoela pele ka nts'etsopele ea eona ho ea pele. Ho fihlela letsatsing lena o ntse a sebelisana le Ford. Khamphani e na le makala linaheng tse 21, mme lihlahisoa tsa eona li romeloa linaheng tse 120. 

Mothehi

Jujiro Matsudo o hlahile ka la 8 Phato, 1875 Hiroshima lelapeng la motšoasi oa litlhapi. Rakhoebo e moholo, moqapi le rakhoebo. Ho tloha bongoaneng, o ile a qala ho nahana ka khoebo ea hae. Ha a le lilemo li 14 o ile a ithutela ho betla litšepe Osaka, 'me ka 1906 pompo e ile ea e-ba moqapi oa hae.

Ebe o fumana mosebetsi setsing sa boikoetliso e le morutoana ea bonolo, eo haufinyane e bang mookameli oa semela se le seng, a fetole vector ea tlhahiso e le lipompo tsa moralo oa hae. Eaba o tlosoa ofising mme a bula fektheri ea hae bakeng sa boiphihlelo bo hlometseng, bo hlahisang lithunya bakeng sa sesole sa Majapane.

Ka nako eo, e ne e le motho ea ruileng ea ikemetseng, e leng se ileng sa mo lumella ho reka semela se senyehileng Hiroshima bakeng sa lihlahisoa tsa lehong la balsa. Haufinyane, tlhahiso e tsoang ho cork ha ea ka ea hlola e ameha mme Matsudo o ile a shebana le ho etsa likoloi.

Kamora ho phatloha ha bomo ea athomo holim'a Kheroshima, semela se ile sa senyeha haholo. Empa e ile ea khutlisoa kapele. Matsudo o nkile karolo e mafolofolo ho khutliseng moruo oa toropo methating eohle ea ntoa.

Qalong k'hamphani e ne e khethehile tlhahisong ea lithuthuthu, empa hamorao ea fetola palo hore e be likoloi.

Ka 1931, mafube a k'hamphani ea likoloi tsa baeti a qala.

Nakong ea koluoa ​​ea moruo ea k'hamphani, kotara ea likarolo e ile ea rekoa ke Ford. Kamora nako e itseng, kopano ena e kentse letsoho ho arohaneng ha thupa e kholo Matsudo le ho tsoaloa hape ha Toyo Kogyo ho Mazda Motor Corporation ho 1984.

Matsudo o hlokahetse a le lilemo li 76 ka 1952. O entse tlatsetso e kholo indastering ea likoloi.

Setšoantšetso

Letšoao la Mazda le na le nalane e telele. Beche e ne e na le sebopeho se fapaneng ka lilemo tse fapaneng. 

Letšoao la pele le ile la hlaha ka 1934 'me la khabisa mohopolo oa pele oa k'hamphani - literaka tse mabili a mararo.

Ka 1936 ho ile ha hlahisoa letšoao le lecha. E ne e le mohala o entseng ho kobeha bohareng, e leng lengolo M. E se e ntse e le phetolelong ena, mohopolo oa mapheo o hlahile, oo ka lehlakoreng le leng e leng sesupo sa lebelo, tlholo ea bophahamo.

Pele ho lokolloa sehlopha se secha sa likoloi tsa baeti ka 1962, letšoao le ne le shebahala joalo ka mmila o moholo oa litselana tse peli o nang le mela e arohanang.

Ka 1975 ho ile ha etsoa qeto ea ho tlosa letšoao. Empa ho fihlela ha ho ne ho qaptjoa e ncha, ho ne ho mpa ho e-na le sebaka sa logo se nang le Mazda.

Ka 1991, ho ile ha etsoa letšoao le lecha, le tšoantšetsang letsatsi. Ba bangata ba ile ba fumana ho tšoana le letšoao la Renault, 'me letšoao le ile la fetoloa ka 1994 ka ho tlosa "taemane" e ka har'a selikalikoe. Phetolelo e ncha e ne e na le mohopolo oa mapheo.

Ka 1997 ho fihlela kajeno, ho ile ha hlaha letshwao le ngotseng la tlhaku M ka sebopeho sa seagull, e phahamisang mohopolo oa mantlha oa mapheo.

Nalane ea mofuta oa koloi ea Mazda

Ka 1958, mofuta oa pele oa mabili a mane oa Romper o ile oa hlaha ka enjene ea li-cylinder tse peli tse entsoeng ke k'hamphani, ea hlahisa matla a lipere a 35.

Joalokaha ho boletsoe kaholimo, mafube a indasteri ea likoloi ea k'hamphani a qalile ka li-1960. Kamora ho lokolloa ha lithuthuthu tsa mabili a mararo, mofuta oa pele oa ho tuma e ne e le R360. Molemo o ka sehloohong oa ho o khetholla ho tsoa mefuteng ea mantlha, ke hore o ne o e-na le enjene ea 2-silinda le bophahamo ba 356 cc. E ne e le mofuta oa mamati a mabeli a mofuta oa khetho ea litoropo.

1961 e ne e le selemo sa B-series 1500 se nang le teraka e nang le lisebelisoa tsa matla a pholileng ka metsi a litara e 15.

Ka 1962, Mazda Carol e ile ea hlahisoa ka mefuta e 'meli: mamati a mabeli le a mane. E theohile nalaneng e le e 'ngoe ea likoloi tse nang le enjene e nyane ea 4-silindara. Ka nako eo, koloi e ne e shebahala e le theko e phahameng haholo 'me e ne e hlokahala haholo.

1964 ho ile ha lokolloa koloi ea lelapa ea Mazda Familia. Moetso ona o ile oa romeloa kantle ho New Zealand hape le 'marakeng oa Europe.

1967 Maza Cosmo Sport 110S e hlahile, ho ipapisitsoe le yuniti ea matla a rotary e ntlafalitsoeng ke k'hamphani. 'Mele o tlase o bobebe o thehile moralo oa makoloi oa sejoale-joale. Tlhokahalo 'marakeng oa Europe e phahame haholo kamora hore enjene ena ea rotary e lekoe ka lebelo la lihora tse 84 Europe.

Lilemong tse latelang, mefuta e mengata e nang le lienjini tsa rotary e ile ea hlahisoa haholo. Mefuta e ka bang likete tse lekholo e ile ea hlahisoa ho latela enjene ena.

Ho ile ha lokolloa mefuta e 'maloa e hlophisitsoeng bocha ea Familia, joalo ka Rotary Coupe R100, Rotary SSSedsn R100.

Ka 1971, Savanna RX3 e ile ea lokolloa, 'me selemo hamorao seteishene se seholo sa mabili a ka morao, e leng Luce, se tsejoang hape e le RX4, moo enjine e neng e le ka pele. Mofuta oa morao-rao o ne o fumaneha ka mekhoa e fapaneng ea 'mele: koloi ea seteishene, sedan le coupe.

Kamora 1979 mofuta o mocha o hlophisitsoeng bocha ho tsoa mokokotlong oa Familia, e leng RX7, o ile oa fetoha o matla ho feta mefuta eohle ea Familia. O ile a nka matsapa ho 200 km / h ka matla a unit trust ea 105 laptop hp. Ka tshebetso ya ho modernize ea mohlala ona, boholo ba liphetoho ka enjene, ka 1985 tlhahiso ea RX7 le unit trust matla 185. Moetso ona e ile ea e-ba koloi e kenngoang kantle ho naha ea selemo, e fumana sehlooho sena ka lebelo le rekotiloeng Bonneville, e potlakisa ho 323,794 km / h. Ntlafatso ea mofuta o tšoanang phetolelong e ncha e tsoetse pele ho tloha ka 1991 ho isa ho 2002.

Ka 1989 ho ile ha kenyelletsoa tekanyetso ea setaele ea litulo tse peli MX5. 'Mele oa aluminium le boima bo tlase, enjene ea lilithara tse 1,6, li-anti-roll le ho fanyeha ho ikemetseng ho bontšitse thahasello e kholo ho moreki. Moetso o ne o lula o ntlafalitsoe mme ho bile le meloko e mene, oa ho qetela o bone lefatše ka 2014.

Moloko oa bone oa koloi ea lelapa la Demio (kapa Mazda2) e amohetse sehlooho sa Car of the Year. Ea mohlala ea pele e ile ea lokolloa ka 1995.

Ka 1991, Sentia 929 sedan sedan e ile ea lokolloa.

Mefuta e 'meli ea Premacy le Tribute e hlahisitsoe ka 1999.

Kamora hore khamphani e kene khoebong ea e-commerce, ka 2001 ho ile ha hlahisoa mofuta oa Atenza le nts'etsopele e sa phetheloang ea RX8 ka yuniti ea motlakase oa rotary. Ke enjene ena ea Renesis e amohetseng sehlooho sa Enjine ea Selemo.

Mothating ona, k'hamphani e ikakhetse ka setotsoana tlhahiso ea likoloi tsa baeti le likoloi tsa lipapali. Ntho ea mantlha e shebiloe haholo ho ba maemo a tlase le a mahareng, ba lahla tlhahiso ea sehlopha sa mabothobotho ka nakoana.