Test drive Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: hybrid duel
Teko ea Teko

Test drive Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: hybrid duel

Test drive Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: hybrid duel

Ke nako ea ho bapisa ka botlalo mefuta e 'meli e tsebahalang haholo' marakeng.

Lefatše ke sebaka se khahlisang. Mofuta o mocha oa lebasetere oa Hyundai, o ileng oa khona ho phatloha 'marakeng, ha e le hantle ke koloi e ntle le e ntle e shebahalang ka masene, mme mothehi oa sehlopha sena, Prius, molokong oa bone, o shebahala a le majabajaba ho feta leha e le neng pele. Mosebetsi oa 'mele o ntlafalitsoeng oa sebopeho sa Majapane (0,24 Wrap Factor) o leka ka ho hlaka ho bonts'a botho le moruo oa Prius ka tsela e 'ngoe le e' ngoe e ka khonehang - eo, ha e le hantle, e e khethollang ho mefuta e meng e tšoanang ea lebasetere. Toyota joalo ka Yaris, Auris kapa RAV4.

Hajoale, Ioniq ke mofuta oa lebasetere oa Hyundai feela, empa e fumaneha ka mefuta e meraro ea li-electrified drive - mofuta o nyalisitsoeng o tloaelehileng, plug-in hybrid le mofuta oa motlakase oohle. Hyundai e becha ka mohopolo oa li-hybrids tse felletseng, 'me ho fapana le Prius, matla a tsoang ho enjene le enjene ea motlakase ho ea mabili a ka pele ha se ka phetiso ea lipolanete e sa fetoheng, empa ka phetiso ea li-clutch tse peli tse lebelo.

Ioniq - koloi e lumellana haholo ho feta Prius

Mabapi le ho sebelisana ha likarolo tse fapaneng tsa koloi e nyalisitsoeng, mehlala ka bobeli ha e fane ka mabaka a tebileng a ho fana ka maikutlo. Leha ho le joalo, Hyundai e na le molemo o le mong o moholo: Ka lebaka la phetisetso ea eona ea li-clutch tse peli, e utloahala ebile e itšoara joaloka koloi e tloaelehileng ea peterole e nang le mochine o ikemetseng - mohlomong ha o potlake haholo, empa ha ho mohla o tenang kapa o sithabetsang. Toyota e na le likarolo tsohle tse tloaelehileng tseo hangata li hlahisoang ke ho sebelisa phetisetso e sa fetoheng - ho potlakisa ka tsela e itseng ha se tlhaho ebile ho na le phello e hlokomelehang ea "rabara", 'me ha e matlafatsoa, ​​lebelo le lula le le holimo ha lebelo le ntse le eketseha. Ho bua 'nete, ka linako tse ling li-acoustics tse sa thabiseng li na le mahlakore a tsona a matle - ka tlhaho u qala ho leka ho ba hlokolosi haholoanyane ka khase, e fokotsang tšebeliso ea mafura e seng e ntse e le tlase.

Ha ho tluoa tabeng ea katleho, Prius e ke ke ea latoloa. Le hoja pakete ea betri ea eona (1,31 kWh) - joalo ka Ioniq - e sa lumelle ho tjhaja ho tsoa ho mains kapa ho tjhaja, koloi e na le mokhoa oa EV bakeng sa ho tsamaisoa ha motlakase ohle. Haeba u tsamaea ka hloko haholo ka leoto la hao le letona, joale maemong a litoropong koloi ea motlakase ea 53-kilowatt e ka khanna koloi ka khutso ka nako e telele e sa lebelloang pele e bula yuniti ea peterole ea 98 hp.

Prius e entse karolelano ea 5,1L/100km tekong, e leng katleho e hlomphehang bakeng sa koloi ea peterole ea 4,50m ho bua hanyenyane. E khuts'oane ka lisenthimithara tse supileng, empa boima ba lik'hilograma tse 33 Ioniq e haufi le boleng bona, empa e ntse e le tlaase ho eona. Enjene ea eona ea 105 hp e tukang ka hare. hangata e qala pele le khafetsa ho ts'ehetsa enjene ea motlakase ea 32kW, kahoo tšebeliso e tloaelehileng ea Ioniq e ka ba halofo ea lithara ho 100km holimo. Leha ho le joalo, potolohong ea rona e khethehileng ea 4,4L/100km bakeng sa ho khanna ka chelete e tlaase, mohlala ona o lekana ka ho feletseng le Prius, 'me tseleng e kholo e sebetsa hantle le ho feta.

Ioniq e matla haholoanyane

Ioniq e potlakisa ho tloha ho emeng ho ea ho li-kilomitara tse 100 ka hora, motsotsoana o felletseng ka potlako mme ka kakaretso e bonahala e le matla ho feta likoloi tse peli. Ntlha e 'ngoe, ea bohlokoa le ho feta: Hyundai, e nang le maemo a tsamaeang le taolo e tsamaeang ka sekepe, lane e lula e thusa le mabone a xenon, ha ho hlokahala, a emisa ka lebelo la 100 km / h limithara tse peli pele ho Toyota; tekong ea 130 km / h, phapang joale e nyolohela ho limithara tse supileng. Sena se na le lintlha tsa bohlokoa tse ngata bakeng sa Prius.

Hoa thahasellisa ho hlokomela, leha ho le joalo, ho fapana le ba pele ho eona, Prius o makatsa ka tsela e makatsang tseleng ka ho khanna ka matla. E sebetsana ka mokhoa o sa lebelloang likhutlong, tsamaiso e fana ka maikutlo a matle, 'me litulo li na le tšehetso e tiileng ea lateral. Ka nako e ts'oanang, ho emisoa ha eona hoa hlolla ka hore e monya litšitiso tse fapaneng tseleng ea tsela. Hyundai le eona e khanna hantle, empa e salletse morao ho Toyota ntlheng ena. Tsela eo e sebetsang ka eona e sa otloloha haholoanyane, ho seng joalo litulo tse mabothobotho li tla ba le ts'ehetso e ntlafalitsoeng ea 'mele.

Taba ea hore Ioniq e shebahala e tsitsitse haholoanyane ha e bapisoa le Toyota e na le phello e ntle haholo, haholo-holo mabapi le ergonomics. Ena ke koloi e tiileng, boleng le ts'ebetso ea hare-hare ea eona e sa khetholleng haholo ho mefuta e meng e mengata ea Hyundai lineup. Ke eng e ntle, hobane mona u ikutloa u le hae. Sepakapaka sa Prius se tiisa bokamoso. Boikutlo ba sebaka bo matlafatsoa ke ho fetoha ha phanele ea lisebelisoa bohareng ba dashboard le ts'ebeliso e pharaletseng ea lipolasetiki tse bobebe empa tse theko e tlaase. Ergonomics, ha re re, ka tsela - haholo-holo taolo ea tsamaiso infotainment hloka tlhokomelo le sitisa mokhanni.

Ho na le litulo tse ngata tse ka morao ho Prius ho feta ho Ioniq, bakeng sa mangole le hlooho. Hyundai, ka lehlakoreng le leng, e fana ka kutu e kholoanyane le e sebetsang haholoanyane. Leha ho le joalo, fensetere ea eona e ka morao ha e na sesepa sa moea se kang Prius - e nyenyane empa e le ea bohlokoa bakeng sa mohlala oa Japane.

Litheko tse ts'oanang, empa li-Hardware haholo ho Ioniq

Litheko tsa Hyundai li totobetse khahlanong le Prius, ha Makorea a fana ka lisebelisoa tse betere haholo ka litheko tse tšoanang. Ka bobeli Hyundai le Toyota li fana ka maemo a netefatso a nnete naheng ea rona, ho kenyeletsoa le betri. Tafoleng ea hoqetela, tlholo e ile ea Ioniq, 'me ka nepo ho joalo. Toyota e tlameha ho sebetsa ka thata ho khutlisetsa Prius maemong a eona a etelletseng pele ho fihlela haufinyane.

QETELA

1. HYUNDAI

Sebakeng sa likhohlano tsa setaele, Ioniq o khetha ho khahla ka litšoaneleho tse sebetsang - tsohle li etsahala habonolo, 'me ha ho na liphoso tse tebileng. Ho hlakile hore botumo bo ntseng bo eketseha ba mohlala bo loketse hantle.

2. Toyota

Prius e fana ka matšeliso a betere a ho emisoa le enjene e matla haholoanyane - 'nete. Leha ho le joalo, ho tloha ka nako eo, Prius ha e e-s'o sebetse hamolemo ho taeo leha e le efe 'me e emisitse le ho feta. Leha ho le joalo, ho ikhetha ha moralo oa eona ho ke ke ha latoloa.

Mongolo: Michael von Meidel

Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert

Eketsa ka tlhaloso