Honda o se a ntse a etsa lifofane
Teko ea Teko

Honda o se a ntse a etsa lifofane

Honda o se a ntse a etsa lifofane

Ka mor'a lilemo tse ka bang leshome tsa tsoelo-pele, takatso ea Honda ea ho hapa libaka tse phahameng e se e ntse e le 'nete. Sefofane sa pele sa tlhahiso ea k'hamphani, se bitsoang Honda Jet, se ile sa etsa sefofane sa liteko holim'a ntlo-kholo ea eona ea Amerika haufi le Greensboro. Tlhahisoleseding e felletseng mabapi le sehlopha sa mabone a phahameng ka ho fetesisa le a moruo haholo sebakeng sena.

Sefofane sa pele sa tlhahiso Honda e se e ntse e fofa ka lekhetlo la pele. Ka har'a moralo oa eona, jete ea khoebo e ile ea nyolohela bophahamong ba limithara tse 4700 mme ea fihla lebelo la 643 km / h. Nakong ea liteko, bafofisi ba lifofane ba ile ba lekola ts'ebetso ea lisebelisoa tsa motlakase tse ka sekepeng, litsamaiso le sistimi ea mariki. Ho latela moetsi, e tla ba jete ea khoebo e bolokang chelete e lebelo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona. Ona ke molaetsa oa mantlha oa k'hamphani, empa ka chebo ea mahlo, re tla sheba kamorao.

La 25 Phupu 2006 mabaka a ikarabellang a k'hamphani ea Japane Honda re phatlalatsa ho qala ha tšebelisano e kholo ea thekiso le theknoloji ho American Aviation Corporation PiperSefofane... Bakeng sa ba bangata, ho kena ha k'hamphani ea koloi khoebong ea lifofane ho bonahala ho na le tšepo, empa Honda eo tabatabelo ea hae e neng e se e lebisitsoe libakeng tse phahameng tsa leholimo, ha ho mohla e kileng ea e-ba motšehetsi oa monahano o tloaelehileng. Ba re: “Bofofisi ba lifofane e bile toro ea kamehla ea k’hamphani ea rōna ka lilemo tse 40. HondamotlakaseCo.

Empa litoro li ne li tla ba joang haeba li ne li sa etse hore u batle ho li tseba. Kahoo, ho feta lilemo tse mashome a mabeli ka HondaRe sebetsa ka thata ntlheng ena, 'me kaha k'hamphani e se e ntse e e-na le setšoantšo se tebileng sa moqapi, e ke ke ea khona ho etsa sefofane se sa pheleng ho fihlela sena le karolo - sepheo ke ho ba lebelo ka ho fetisisa, le bobebe le ho feta. e moruo sehlopheng sa eona. .

Phello ea tsoelo-pele le moralo e se e ntse e le 'nete' me e bitsoa HondaJet ke jete ea khoebo e bobebe haholo, e sebetsang hantle haholo e nang le sebopeho se feto-fetohang le kabo ea sebaka e sebetsang haholo. Ka lintlafatso tse ngata tse nang le tokelo ea molao HondaJet30-35% e na le chelete e ngata ho feta sefofane sa ultralight se ka bapisoang le sona, se na le lebelo la maqhubu a 420, se na le bolelele ba lik'hilomithara tse 2600 bophahamong ba limithara tse 9200 le bokhoni ba ho fofa limithara tse 13 ka khatello ea mokoting o lekanang le limithara tse 000. E 'ngoe le e' ngoe ea li-turbojets tse peli HondaHF118 e hahiloeng ka kopanelo le Boitsebiso bo tloaelehilengmotlakasee baka tsitsipano ea 8 kN nakong ea ha e tloha. Nyane hanyane ho feta CessnaCJ1 + HondaJetKamore e kholo ka 30%, lebelo la ho sesa le 10% e phahame, mileage ke 40% ho feta, mme moea o tsoang moeeng ke o tlase haholo sehlopheng sa ona.

Litharollo tsa Avant-garde bakeng sa kaho ea lifofane

Ebile, kamora lipalo tsena tse bonolo empa e le tse hlakileng ho na le mosebetsi o mongata oa lipatlisiso le nts'etsopele ho theha tšebetso e ntle haholo. Palo e ncha ea melao ea aerodynamics ke sehlopha sa 'mōpi HondaJetMishimasa Fujino o mo sutumetsa ho batla likarabo tse fetang tse tloaelehileng, mme o hlahisa mehopolo e sa fumanoeng indastering ea setso ea lifofane. Har'a tsona ke nko le mapheo a sebopeho se ikhethileng, ka lebaka leo ho nang le moea oa laminar (o nang le likarolo tse tšoanang ntle le sefefo) se fokotsang ho hanyetsa moea ka kakaretso. Bakeng sa morero ona, seaparo se ikhethileng se kopaneng se sebelisoa ho li-fenders tse tšesaane tsa aluminium tse nang le bokaholimo bo boreleli haholo le matla a holimo. Ho fokotsa boima ba 'mele ho feta, fuselage e entsoe ka botlalo ka thepa e entsoeng ka likarolo tse ngata, ka hona e bobebe ka 15% ho feta e lekanang le aluminium mme e rarahane haholo Honda tharollo ea theknoloji e fanang ka sebaka se eketsehileng sa ka hare. Moralo o nang le tokelo ea ho kenya lienjine tsa pylon mapheoeng o thusa ho ntlafatsa ea morao-rao - tharollo e batlang e sa khonehe ka ho rarahana ha eona e hloka hore baenjiniere ka lilemo tse tharo ba thehe meaho e lekaneng ho tloha sebakeng sa pono ea aerodynamic e ka mamellang boima ba bona, ho thothomela le ho sisinyeha ha bona. Leha ho le joalo, boiteko ke ba bohlokoa, haholo-holo karolong ena moo sebaka se seng le se seng sa cubic centimeter ea sebaka se baloang - se qoba tlhokahalo ea sebopeho sa ho kenya lienjine ho fuselage, ho nka sebaka sa bohlokoa sa bapalami le ho fokotsa ho hanyetsa moea. Qalong sebopeho se makatsang sa pheletso e ka pele, empa se kopana ka botlalo le litlhoko tsa phallo e matla ea aerodynamic, 'me ho hula ha eona ho tlase ho 10% ho feta tharollo e tloaelehileng karolong ena. E tšoana le bobi, ebe e phalla ka bokhabane ka har'a fuselage. Mokhoa oa ho ntlafatsa aerodynamics o fetiselitsoe ho convex glazing, e fanang ka ponahalo e ntle haholo bakeng sa basebetsi 'me e pentiloe ka boqhetseke ka sebopeho sa mebala e 'meli ea sefofane.

Ka lebaka la lienjineri tsa kantle ho naha, mokokotlo oa bokahare ha o na li-curve le li-curve, tse fanang ka maemo a mangata maemong a litulo. HondaJet e khabisitsoe ka moetlo o motle oa k'hamphani o sebelisang boleng bo holimo, thepa e futhumetseng le botle, mme ka lebaka la ho emisoa ha theknoloji e phahameng, ho bonolo hore bapalami ba tsoe.

Takatso ea ho fofa e ea phahama HondaJetho fihla bophahamong, empa sefofane sena se na le setsi se tiileng sa khoebo kaha se shebile karolo ea lifofane ea ultralight e ntseng e hola ka potlako, leha ts'ebetsong hona ke tumellano e ntle lipakeng tsa bona le sehlopha se latelang.

Mmaraka o Moholo Honda Jet e tla fetoha United States. Sefofane ha se so fetise setifikeiti sa mmuso, empa Honda tlhahiso e se e qalile ho fihlela tlhoko ea bareki ha e le nako ea ho qala thekiso ea semmuso. Yuniti ka boeona Honda Jet e thehiloe ka 2006 ka ho khetheha bakeng sa nts'etsopele le tlhahiso Honfa Jet. Sefofane se entsoeng ke k'hamphani ke sa pele Japane ho hlahisoa ka ho feletseng ke k'hamphani ntle le tšehetso ea 'muso.

Mongolo: Georgy Kolev

HA -420 HondaJet

Basebetsi2

Bapalami5 (6)

Bolelele: 12,71 m

Mapheo 12,5 m

Bophahamo ba 4,03 m

Boima bo boholo ba ho nka thepa ke lik'hilograma tse 560

Lisebelisoa 2хGEHondaHF120 turbofanka sepheo sa 8,04 kN

Lebelo la Max 420 knot / 778 km / h

Lebelo le tsamaeang ka maoto420 mafito

Boholo. Bolelele ba ho fofa2593 km

Sefofane siling13 m

Lebelo la ho nyoloha 20,27 m / s

MoetsiKhamphani ea Honda Lifofane

Litšenyehelo li ka ba $ 4 milione

Eketsa ka tlhaloso