Test drive Honda Civic: motho ka mong

Sebete esale se nkuoa e le tšobotsi e ntle ea semelo. Ka mofuta o mocha oa mofuta oa Civic, moetsi oa Majapane Honda o paka hape hore sena se sebetsa indastering ea likoloi.

Honda e bontša sebete 'me e lula e le' nete ho libopeho tsa bokamoso le sebopeho se potlakileng sa moloko o latelang oa Civic. Bokapele bo tlase ebile bo sephara, fenstere e kapele ea koloi e sekameng haholo, matsoapo a lehlakoreng le ka morao ka moepa, 'me mabone a morao a fetoha seteishenara se arolang fensetere e ka morao habeli. Civic ka sebele ke e 'ngoe ea lifahleho tse makatsang ka ho fetisisa tseo re ka li fumanang sehlopheng sa sejoale-joale sa komporo, mme Honda e lokeloa ke tlotla ka seo.

Litaba tse bohloko ke hore libopeho tse sa tloaelehang tsa koloi li lebisa mefokolong e meng e sebetsang bophelong ba letsatsi le letsatsi. Haeba mokhanni a le molelele, bohale bo kaholimo ba fenstere e kapele ea koloi bo tla haufi le phatla, mme ha ho na sebaka se lekaneng bakeng sa lihlooho tsa bapalami ba mola oa bobeli. Litšiea tse kholo tsa C le lits'oants'o tse ka morao tse iketlileng, le tsona li tlosa maikutlo a mokhanni setulong sa mokhanni.

Ntlo e makhethe

Bokahare bo bonts'a ho tlola ha quantum ho feta mohlala o fetileng - litulo li phutholohile haholo, lisebelisoa tse sebelisitsoeng li shebahala li le betere ho feta pele, lebelo la dijithale le maemong a matle. Skrine ea TFT ea k'homphieutha ea i-MID e holim'a board e boetse e fumaneha hantle, empa taolo ea mesebetsi ea eona ha e utloahale haholo, ka linako tse ling e bile e makatsa haholo. Ka mohlala, haeba u batla ho tloha letsatsi le letsatsi ho ea ho kakaretso ea lik'hilomithara (kapa ka tsela e fapaneng), u tla tlameha ho batla ho fihlela u fumana e 'ngoe ea li-submenus tsa tsamaiso u sebelisa likonopo tse lebiling la setere. Haeba u etsa qeto ea ho fetola boleng ba hona joale ba tšebeliso ea mafura, u tla hloka ho ithuta se ngotsoeng lipakeng tsa leqephe la 111 le 115 bukeng ea buka ea beng ba koloi ho utloisisa hore mokhoa ona o bonolo o ka etsoa feela ha enjene e tima. Ha nako ea ho tlatsa e fihla (ke mohopolo o motle ho khutlela leqepheng la 22 la bukana), u tla ithuta hore leqhubu la tokollo ea mafura le tlase ebile le tebile ka letsohong le letšehali la maoto a mokhanni, 'me ha ho bonolo ho fihla ho lona. . mosebetsi o bonolo.

Ha e le hantle, mefokolo ena ea ergonomics ha e fokotse ka tsela leha e le efe melemo e ke keng ea latoloa ea Civic e ncha. E 'ngoe ea tsona ke sistimi e feto-fetohang ea kahare, eo ka tloaelo e hohetseng kutloelo-bohloko ho tsoa ho Honda. Litulo tse ka morao li ka phahamisetsoa holimo joalo ka litulo tsa libaesekopo, 'me ha ho hlokahala, litulo tsohle li ka menoa 'me tsa tebisoa fatše. Phello ke ho feta ho hlompheha: sebaka sa thepa se lekanyang 1,6 ka 1,35 limithara tse nang le mokato o bataletseng ka ho feletseng. 'Me ha se eona feela - palo e fokolang ea kutu ke lilithara tse 477, e leng holimo haholo ho feta tloaelo bakeng sa sehlopha. Sebaka sa boikhethelo sa kutu e habeli se fumaneha, se bula lilithara tse ling tse 76 tsa molumo.

Bohale bo matla

Ho hlakile hore Civic e ipolela hore ke motsoalle ea motle maetong a malelele, kaha boiketlo ba ho khanna le bona bo ntlafalitsoe. Karolo e ka morao ea torsion e se e na le maballo a haeteroliki sebakeng sa lipads tsa rabara tse seng li ntse li le teng, 'me li-absorbers tse ts'oaroang bocha tse ka pele li lokela ho fana ka leeto le phutholohileng haholoanyane mobung o sa lekanang. Ka lebelo le holimo le litseleng tse hloekisitsoeng hantle, ho palama ho hlile ho hotle, empa maemong a litoropo butle, mathata a baka le litlamorao tse mpe le ho feta. Lebaka la sena mohlomong ke takatso ea Honda Civic ea ho ba le papali ea papali boitšoarong ba eona. Tsamaiso ea tsamaiso, ka mohlala, ha e le hantle e itšoara joalo ka koloi ea lipapali. Civic e fetola habonolo ebe e latela moelelo oa eona hantle. Leha ho le joalo, ha u khanna ka lebelo la 'mila o moholo, setering se bobebe haholo ebile sea utloahala, ka hona lebili le hloka letsoho le khutsitseng.

Bakeng sa enjene ea dizeli e fetotsoeng ea 2,2-litha e le nngwe, 1430 lik'hilograma tsa Civic ke papali ea bana ka ho hlaka - koloi e potlakisa le ho feta data ea fektheri, matla a eona a makatsa. Boikutlo bo botle ka mor'a lebili bo boetse bo netefatsoa ke liphetoho tse hlakileng tsa gear le lisebelisoa tse khutšoane tsa lever. Ka torque e kholo ea 350 Nm, enjene ea li-cylinder tse 'nè ke e' ngoe ea matla a ho hula ka ho fetisisa sehlopheng sa eona 'me e potlakisa ka mokhoa o tsotehang ka lebelo le phahameng le le tlaase haholo. Ka mohlala, Golf 2.0 TDI e na le 30 Nm tlase 'me ha e batla e le bohale. Litaba tse molemo le ho feta ke hore ho sa tsotellehe mokhoa o tloaelehileng oa ho khanna nakong ea teko, karolelano ea tšebeliso ea mafura e ne e le 5,9 l/100 km feela, 'me tšebeliso e fokolang ea potoloho e tloaelehileng ea ho khanna ka chelete e ne e le 4,4. l/100 km. Ho tobetsa konopo ea "Eco" ka letsohong le letšehali la lebili la setereng ho fapanyetsana pakeng tsa enjene le litlhophiso tsa ho emisa ho qala, 'me sistimi ea moea e fetohela molemong oa moruo.

Lebaka leo Civic e sa kang ea amohela naleli ea bone maemong a ho qetela e ne e le leano la litheko la mohlala. Ho joalo, theko ea motheo ea Honda e ntse e utloahala, empa Civic ha e na le sekoaelo se ka morao le kutu e khahlano le eona. Mang kapa mang ea batlang ho fumana litšobotsi tse sieo o tlameha ho odara lisebelisoa tsa boemo bo turang haholo. Leha ho le joalo, tefo e eketsehileng bakeng sa likhetho tse kang li-sensors tsa ho paka makoloi, taolo ea sekepe le mabone a xenon e bonahala e le letsoai haholo bakeng sa mofuta o kopaneng.

di lekolane

Honda sechaba 2.2 i-DTEC

Melemo e mecha ea Civic e tsoa mochineng oa eona o sebetsang ka thata oa dizeli le mohopolo oa setulo se bohlale. Sebaka sa kahare, ponahalo ho tsoa setulong sa mokhanni le ergonomics li hloka ntlafatso.

lintlha tsa mahlale

Honda sechaba 2.2 i-DTEC
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	-
Sebeliso ea matla	150 ks ka 4000 rpm
Boholo torque	-
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	8,7 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	35 m
Boholo ba lebelo	217 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	5,9 l
Theko ea mantlha	44 990 levov