Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle
Teko ea Teko

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Li ke ke tsa bapisoa ho hang, empa liftback ea Jeremane le crossover ea Senyesemane li na le ho hong ho tšoanang. Li ntle ka mokhoa o makatsang

Lefatše ha le sa tla hlola le tšoana: ho arolelana likoloi, litekesi tse theko e tlaase le lipalangoang tsa sechaba tse tsoetseng pele li amme indasteri ea likoloi haholo. Likoloi li tšoana haholo ho tse ling, li fetoha li-capsules tse se nang moea. Lilemong tse 'maloa tse fetileng, hlooho ea lenaneo la thuto "Design" ea MosPolytech, Svyatoslav Sahakyan, o ile a lemosa ka bokamoso bo sa hlakang.

"Koloi e tla khaotsa ho ba thepa ea botho, 'me haeba batho ba bangata ba fetohela ho arolelana koloi, joale maemong ana ha ho hlokahale hore re reke koloi ebe re khetha moralo oa eona. Sena se bolela hore bahlahisi ba ke ke ba hloka ho phuthela likoloi ka li-wrappers tse ntle. Haufinyane likoloi li ka fetoha mabokose a se nang sefahleho a tla khetholloa ka letlapa la mabitso,” ho boletse Sahakyan.

Empa ho na le litaba tse monate: boemo bona bo ke ke ba ama premium mme haholo-holo mabothobotho. Bonyane hona joale ho na le lihlahisoa tse 'maloa tse sa lihlong ho etsa liteko' me li ntse li ka makatsa. Mehlala ea morao tjena ke moloko oa bobeli Audi A7 le Range Rover Velar. Ho sa tsotellehe maemo ao likoloi tsena li lokelang ho bapisoa le tse ling, empa qetellong ea boitsebiso re ntse re tla botsa potso e tšoanang.

Roman Farbotko o ne a hloletsoe ke khutso ea Range Rover Velar

"Na u hlile u batla ho tseba hore na aluminium e kae ka har'a sebopeho sa Range Rover Velar, hore na coefficient ea eona ea ho hula ke eng le bophara ba li-brake discs tse ka morao? Ho batla ho tšoana le ho buisana ka qetello ea Jane Eyre, ho qala ka boleng ba pampiri le botenya ba ho tlama.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Letsatsing la pele la ho lula le Velar, ke ne ke sa tsotelle hore na e na le mofuta ofe oa enjene, hore na e ne e sebelisoa ke mafura a mofuta ofe, le hore na e ne e le ntle ka mekolokotlong e bonolo. Ena ke mofuta o mong oa boselamose, empa mochine oa maqhama a lemati, makhethe a makhethe le sebaka sa taolo ea boemo ba leholimo se ne se thahasellisa ho feta enjene ea 380-horsepower le nimble 8-speed automatic transmission.

Ka sebele 'na le Velar re banyalani, empa bobeli ba rōna ha rea ​​ka ra hlokomela hang-hang. Aluminium, letlalo le bonolo, liphanele tse benyang, lithapo tsa rabara tse senyehang habonolo le li-switches li bonahala li le ngata ho feta tekano. Mabrithani a ne a ts'oenyehile haholo ha ho tluoa tabeng ea ho taka lintlha, 'me sena se bile se le thata qalong. Bohareng ba Velar, ehlile, ke mohlala oa hore na e lokela ho etsoa joang ka 2018, empa e ke ke ea hlola e hapa tlholisano ea li-interiors tse ntle ka ho fetisisa.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Range Rover ena e ile ea bontšoa lilemo tse peli tse fetileng, empa New Riga e ntse e bonahala e le sehlahisoa se secha haholo. Ebile ha se ka lipene tsena tse nyatsehang (ke ne ke batla ho se ngole lengolo le le leng ka tsona). Audi, BMW, Mercedes, Lexus le Infiniti ha ba e-s'o khone ho theha crossover e ka atlehang ho monya nako e fetileng, ea hona joale, ea bokamoso mme e ke ke ea hoeletsa ka chelete ea eona. Velar ke ea maemo a holimo ho ea fihla seameng sa ho qetela setulong se ka morao sa letsoho, empa ha e lihlong ho fafatsa seretse ho li-LED le ho ts'oaroa ka mokhoa o se nang tšepo libakeng tseo e seng tloaelo ea ho roala borikhoe bo bosoeu mafelo-beke.

Mohato oa bobeli oa likamano le Velar ke ho amoheloa ha maikutlo a hae mabapi le 'nete e potolohileng. Ha e hloke li-amplifiers tsa maiketsetso tsa enjene, mosi o halefileng le mokhoa oa lipapali oa bohlanya o nang le lisebelisoa tsa elektroniki ka ho felletseng. Empa leha a se na sete ena, o khona ho tlisa meaho e 'maloa ho tloha maboneng a sephethe-phethe ho ea maboneng a sephethe-phethe ho ea sebakeng se chesang se chesang kapa sepalangoang se matla sa mabili a Jeremane.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Velar e boetse e ntle bophelong ba letsatsi le leng le le leng, ha li-niches tse ka thōko tsa kutu li le bohlokoa haholo ho feta ho matha haufi le Borokho ba Luzhnetsky. Crossover e na le lilithara tse 558 ka tlas'a lesira le sebaka se lekaneng sa maoto moleng o ka morao - ho bonahala eka ke boemo boo botle bo neng bo sa hloke boitelo.

Nikolai Zagvozdkin o ile a bapisa Audi A7 le Angelina Jolie

“Qetello ea selemo ke nako ea ho etsa tlhahlobo. Ka 2018, ke ile ka beha letšoao la "koloi e ntle ka ho fetisisa" bonyane likoloing tse peli. Ho Velar, eo, ka tsela, ke ileng ka ratana le eena pejana ho motsoalle oa ka le mosebetsi-'moho le eena Roman Farbotko, le moloko oa borobeli oa Porsche 911, o hlahisitsoeng haufinyane Los Angeles. Audi A7, eo ke e qetileng ka December kaofela, e lokela ho ba lethathamong lena hape.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Sheba feela liftback ena. Ak'u inahanele hore laboratori eohle e ka tlas'a lefatše e sebetsanang le liteko tsa liphatsa tsa lefutso e thehile setšoantšisi se loketseng, se nang le ntho e 'ngoe ea Angelina Jolie, Marion Cotillard le Jessica Alba ho eena. Lefatšeng la likoloi, ena ke A7. Ha ho li-classics le boikutlo bona, joalokaha eka moqapi o ne a hula letsoho ka tšabo ea ho etsa setšoantšo se sebete haholo. Tabeng ea A7, ha ho motho ea neng a bonahala a ipehela meeli. Mehala e bohale, mabili a maholo, silhouette e sa tloaelehang le, ho hlakile, mabone a matrix. Ka pampiri e ka 'na ea se ke ea utloahala e pholile haholo, empa u tlameha feela ho e bona e phela.

Theko ea theko ea A7 e tšosoa, empa, ka lehlakoreng le leng, ha e phahame haholo bakeng sa sehlopha sena: ho tloha ho $ 57. ka tlhophiso e bonolo, ho tloha ho $306. phetolelong ea rona ea Moralo. Kenya likhetho tsohle tse ling le sephutheloana sa kantle sa S line, 'me theko e holimo ho $66.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

E turu? Ha e le hantle, empa ho ea ka pono ea botle le phello ea wow, esita le Porsche Panamera, eo theko ea eona e leng e phahameng haholo, e lokela ho ela hloko boemo ba eona. E, e potlakile ebile e na le monyetla oa ho bapala sehlopheng sa mabothobotho, empa A7 ha se sekolopata ho hang. 340 l. Ka. le 5,3 sec. ho potlakisa ho fihla ho 100 km/h ho netefatsa thesis ena. Molumo oa exhaust o tla ba o khahlisang le ho feta ...

Na u lelekisa botle ba ka hare u sa ele hloko botle ba ka ntle? Ho lokile, le 'na ke ikemiselitse ho pheha khang mona. Hare-hare ho A7 e batla e tšoana le ea flagship A8, e na le moralo o fokolang feela. Lits'oants'o tse peli, ntle le ho bala e nyane ho phanele ea lisebelisoa, sistimi e makatsang ea molumo, sekirini se nang le maikutlo - sete sena se lekane ho nna.

Teko drive Audi A7 le RR Velar khahlano le bohle

Le hoja che, baenjiniere ba Audi ba ntse ba hloloheloa ho hong - bokhoni ba ho tsamaea ka nako (e, bohle rea tseba hore ke DeLorean feela e khonang ho etsa sena). Ke feela hore ebe ke ne ke khutlela morao nako le nako ke nka A7 bakeng sa tlhahlobo - hape ke ne ke tla khahloa ke ponahalo ea eona. Ho lokile, re tlameha feela ho ema ho fihlela selemong se tlang. Ba re ho tla ba le li-premiere tse 'maloa tse ka ngotsoeng e le tseo ke li ratang haholo. ”

Bahlophisi ba rata ho fana ka liteboho tsa bona ho khamphani ea Villagio Estate le tsamaiso ea sechaba sa matlo a Park Avenue bakeng sa thuso ea bona ho hlophisa ho thunya.

 

 

Eketsa ka tlhaloso