Teko ea koloi ea Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: moloko oa baatlelete ba kopaneng
Ho na le karabo e bonolo potsong e mabapi le se fumanoeng pele - ehlile, VW Golf GTI e bile ea pele. Leha ho le joalo, khafetsa o ile a tlameha ho sireletsa tlotla ea hae ea borena ka mehlala ea lipapali tse kopanetsoeng - lekhetlong lena khahlano le khaitseli ea motho ea amehileng. Skoda Octavia RS le Ford Focus ST.
Le ha o sa kgahle VW Golf, ha o ka ke wa ithiba ho dumela hore GTI ke yona ya pele e hlahisitseng setaele sa yona mme e bile mohlala ho batho ba bangata, mme dimotlolo tsohle tsa dipapadi tse kopanetsweng di tlameha ho phela tumellanong le yona. Moriti oa hae o shebahala o le moholo ho feta setšoantšo sa hae, 'me litho tse ngata li ne li jeoa feela ke eona. Skoda Octavia RS e ncha e ikemiselitse ho qoba qetello e joalo eseng feela ka tšoantšetso, ka wheelbase e atolositsoeng le kutu e arohaneng. 'Me Ford Focus ST e hula marama a eona a pharaletseng, ho bontša boteng bo boholo.
Ford Focus ST e feta moo
Ntho e le 'ngoe e hlakile: mehlala eohle e meraro e ipolela hore ke koloi ea pele ka lapeng, e felisang bolutu ba leeto la letsatsi le leng le le leng, le leo leeto la ho ea phomolong le seng feela tlhokofatso. Ka nako e tšoanang, ka holim'a tsohle, ho na le tšepo ea ho fumana thabo e eketsehileng bophelong ho feta koloi e tloaelehileng e ka fanang ka eona. Pele ho tsohle, Ford Focus ST e fana ka maikutlo a joalo a boikhohomoso ao baenjiniere ba ntseng ba tsoela pele ho amoha mefuta e fihletseng mekhoa e mengata e fapaneng.
Focus ST e fetela ka nģ'ane ho pono feela, empa hape le boitšoarong. Mokhoa o thata oa mohlala o bonahala le ha o qala enjene ea turbo ea li-cylinder tse nne. E, ho joalo - 'me re ile ra tšolla meokho e bohloko ka lebaka la enjene ea pele ea li-cylinder tse hlano ha melao ea ho ntša metsi e ne e e lebala. Empa morena o shoele - ho phela morena! Sehlopha sa Ford Focus ST sa lilithara tse peli se etsa hore terompeta e lle joaloka mohlape oa likhama, 'me ha e na "tharollo e utloahalang" ho hang. Libopeho tse bonolo li ka bitsa lerata lena hore ha le hlokahale, empa batho ba nang le maikutlo a mangata ba tla le rata.
Ha ho bapisoa le mofuta oa Ford, esita le VW Golf GTI e qala ho utloahala e le bonolo. E boetse e sebelisa "moqapi oa molumo" ho holisa le ho tsamaisa molumo o phefumolohang oa moea o kenang ka phaposing. Leha ho le joalo, GTI e loketse ho nka maeto a malelele 'me ha e phahamise li-bass ka mokhoa o makatsang. Moralo oa molumo ho Skoda Octavia RS o hlahisa lipotso tse ling - le hoja tlas'a hood ho na le hoo e batlang e le enjene ea litha e le 'ngoe (GTI e tsoang ho Golf Performance e matla ho feta 10 hp), ka tsela e itseng e senyehile ebile e tsosolosa.
Skoda Octavia RS - lipakeng tsa litafole tse peli ...
Le hoja li-acoustics tsena li lumellana le moqapi o tsotehang oa morao oa Skoda Octavia RS, sena sohle ha se thehe bonngoe ba manyolo le sebaka se ka hare se tsepamisitsoeng holim'a ts'ebeliso e kholo ea bophelo ba letsatsi le leng le le leng - ka hona, mofumahali oa kutu o bonahala a oela pakeng tsa litulo tse peli. , ka lehlakoreng le leng, e etsa hore e se ke ea khahleha haholo ho ba batlang mohlala oa lipapali bakeng sa tšebeliso ea lelapa. Leha ho le joalo, ka mofuta oa eona oa li-wagon, joalo ka mofuta o fetileng, e ka khotsofatsa balateli ba likoloi ka bokhoni ba lipalangoang le papali, 'me ea ba tlhokeho e kholo haholo joalo ka mofuta oa diesel TDI CR - station wagon version, eo u ke keng ua khona ho e etsa. ha e fumanehe ho VW kapa Ford.
Ke 'nete, ka mohlala o nang le marulelo a thellang le mohatla o moholo, ho na le sebaka se lekaneng sa ho phomola le lelapa lohle, empa haholo-holo bakeng sa maeto a malelele, matšeliso a ho emisoa ha Octavia a kopana le meeli e itseng - ka mor'a tsohle, esita le bakeng sa tefo e eketsehileng, Skoda ha e fane ka li-absorbers tse feto-fetohang, joalo ka GTI, e khonang ho tšoara sabole ka mokhoa o phethahetseng pakeng tsa ho khanna hantle le ka tlhōlisano. Ke feela ha e tletse, Skoda Octavia RS e bonts'a bokhoni bo botle ba ho monya maqhubu litseleng tse mpe - ha maqhubu a ntse a le thata holim'a tsela e katoang 'me ha u potlakile ho tsamaea, ho sebetsa hantle ha liliba le li-dampers, ho bonts'a mofuta oa khale oa ho emisoa ha lipapali.
Empa ho sa tsotelehe hore na o thatafatsa Octavia hakae, ho thata ho hotetsa tlhase ea botle. RS e ikutloa ka tsela eo e leng ka eona - e kholo. Litekanyo tsa 'mele li fokotsa ho tsamaea, tse ka lekanngoang le litekong tsa matla a litsela. Ha ho bapisoa le VW Golf GTI, Skoda e salla morao litekong tsa phetoho e potlakileng.
Golf GTI e eme ka pele ho bohle
Ha e le hantle, Skoda Octavia RS ha e hloke ho itokisetsa matla a ho lekanya - mabapi le ho potlakisa, e bile e feta e matla le ho feta e nang le 30 hp. Tsepamisa maikutlo. Empa mona, hape, e lahleheloa ke VW Golf GTI - haholo-holo lipakeng tsa 180 le 200 km/h. RS ke eona feela mefuta e meraro e nkileng karolo tekong ea phetiso ea li-clutch tse peli, moetapele ea ke keng a hanyetsoa ka lebelo la gearshift. . Ha re etsa papiso, VW Czech e ne e se na mofuta oa phetisetso ea letsoho.
Empa molemo oo Octavia a o tlisitseng ka thepa e turang e ile ea e-ba o motle haholo. Kaha phetiso e ikemetseng ha e sebetse ho latela litabatabelo tsa papali tsa mokhanni, o qobelloa ho kena lipakeng ka sefofane sa likere kaha ha ho na lipoleiti tsa mabili a tsamaeang koloing ea liteko.
Ebe o kena VW Golf GTI mme o fumana kapele hore phetoho e thata ya sebopeho sa H e ka kgotsofatsa mofofisi wa sefofane ka botlalo. Ho sa tsotellehe sena, baqapi ba tlisitse GTI ka mokhoa o phethahetseng hoo ho nyatsuoa feela ho ka lebisoang ka theko - mohlomong le phetheho ka boeona.
Hobane VW Golf GTI ke khale e emisitse ho ba 'mampoli ea kopaneng mme a lauoa ho isa boemong ba bohahlauli bo boholo ba lipapali. Ha ho mofuta o sebelisang peterole hantle, e etsang hore e be matla le ho feta ebile ha e thelle kapele ho feta liponone, hape ha e sekame hakalo litseleng tsa lithaba ka lebaka la senotlolo sa elektroniki se sitisang mariki. E nepahetse, e na le bokhoni ebile e bonolo ho e bapala.
Lefatše la tlhaselo ea ka ho sa feleng
Sena se fetoha thuto ea 'nete litekong tse bulehileng tsa' mila: ke mofuta oa lipapali o nang le ho fanyeha ka mokhoa o lekaneng o ka bolokang mabili tseleng tseleng efe kapa efe, o fana ka ts'ebetso e ntlehali, tataiso e tsitsitseng ea maeto mme ka hona o feta motho e mong le e mong, ho kenyeletsoa le lintja tse hlaha. joalo ka Ford Focus ST.
Moetso oa Ford o kena lefatšeng la litlhaselo tse sa khaotseng joalo ka tse ling, o kopa batho ba teng ka litšehetso tsa litulo tse ka thoko, turbocharger le khatello ea oli le litekanyo tsa mocheso. motorsport. Kamoo ho bonahalang kateng, Ford Focus ST e na le merero e meholo. Ehlile - o bonahala a ikemiselitse ho rerela tsela e ka pele ho eena joalo ka rink ea skating, a mamelle tšusumetso ea makukuno ohle a tseleng le ho tobana le mathata ohle a matla a centrifugal - ho fihlela mokhanni le koloi ba qala ho sesa ka mofufutso. , ho qobelloa ho sebetsa ka tekanyo ea menyetla. Wena. Ka Ford Focus ST, o tla tlameha ho sokola ho lahleheloa ke taolo ea tsela hobane matla a ho khanna a etsa hore mofuta oa koloi e ka pele o tsubelle pele le morao. Ka hona, haeba u sa tšoare ka tieo lebili la setereng, ho molemo ho boloka komponetere e le tlase ha u khanna litseleng tse mpe.
VW Golf GTI e latela Focus habonolo
Kahoo, motho o ikutloa hore o ea kapele haholo mme ka liketso tse joalo tse mafolofolo o ts'epa ho fumana litholoana tse ntle. Ho feta moo, moatlelete oa Ford o sebetsana le phetoho ea mojaro ka mojaro o nyarosang ka morao koloing pele ESP e kenella kamora nako. Mona maikutlo a koahela pono e mahlonoko ea 'nete: e fokolang le 20 hp. VW Golf GTI ea u latela ka seiponeng se shebileng morao ntle le boiteko, e hlakisa mola o hlakileng ho kobeha, mme mokhanni ha a shebahale a tšoenyehile ho hang. Ho hlakile hore hobaneng: ha a qobelloe ho mamella tšabo ea ho emisoa, pepeta lebili la ho khanna ebe o tataisa lere la likere leetong le lelelele ho ea ho le leng le le leng.
Ha e le hantle, sena sohle se ka ba monate haholo, kaha u ka sebelisa nako ea hau ea mahala ka mafolofolo. Ka tšohanyetso, u iphumana u le lefatšeng leo ho lona ho neng ho e-na le mekhoa e thata ea ho laola. Ho bapala karolo ea ho thapisa pere e hlaha le ho etsa hore e iname ho ea ka thato ea hao ho ka u thabisa e le kannete. Empa sena se hloka boiphihlelo bo itseng, boo e seng moreki e mong le e mong ea ka bang teng. Ford Focus ST ke koloi ea ba nang le tsebo, 'me ka holim'a tsohle, ba nang le bokhoni.
Mona, ho se laolehe hase feela tšobotsi ea sebopeho, empa hape e fetoha karolo ea phihlelo ea letsatsi le letsatsi. Ha e le hantle, papisong ena, mohlala oa Ford o fana ka mokhoa oa ho baleha ka ho fetisisa ho tloha 'neteng ea bohlooho - tlhaho ea eona e chesehang e u tlatsa ka cheseho, empa u tlameha ho lumela ho phela le eona letsatsi le leng le le leng le ho khona ho e lefella. Hobane ka mekhoa ea lipapali, enjene ea Ford Focus ST ea li-cylinder tse 'nè e sebelisa peterole e theko e boima ka ho fetisisa ea 98-octane, esita le tšebeliso ea eona e tloaelehileng tekong e batla e le lilithara tse peli ka 100 km ho feta ho sebelisoa ha VW Golf GTI le litha e le nngwe. makhetlo a le mong le halofo ho feta e kholoanyane, empa e ntse e le bobebe hanyane Skoda Octavia RS. Mesi e phahameng ea CO2 ea Focus e bile e eketsa lekhetho (Germany), eo Ford (ibid) e batlang e fokotsa theko ea eona e tlase hanyane.
Likhetho tse hlotseng
Kahoo, ho latela boleng, Ford Focus ST e batla e lekana le Golf le Octavia, 'me karolong ea polokeho e haufi le Skoda. Ka mekhelo ena, e salletse morao haholo kapa ka tlase hohle. Bohale ba hae bo fetelletseng bo tla mo fa balateli ba bangata, empa lintlha tse fokolang tse fumanoeng ha ho bapisoa liteko tsa mofuta ona.
Skoda Octavia RS e boetse e leka ho fumana monyetla ho feta mohlala oa VW - eseng haholo ka radicalism, empa ka sebaka se eketsehileng. Empa seo se hloleha ho khahlisa VW Golf GTI, e hapiloe ke lintlha tse nahannoeng hantle joalo ka mokato oa boot o habeli, boiketlo bo betere bo nang le boits'oaro bo matla, tšebeliso e tlase ea mafura le boleng bo holimo ba thekiso. Kahoo, o boetse o hlalosa mekhahlelo eo koloi ea lipapali tsa compact e lokelang ho kopana le eona e le hore e ka hlōla ba bang. GTI e ne e le eona 'me e ntse e le eona ea pele.
Mongolo: Markus Peters
fihlela qeto e
Ts'ebetso ea 1.VW Golf GTI
Lintlha tsa 529
Maneuverability ho sa tsotellehe matšeliso, ts'ebetso e ntlafetseng ho sa tsotellehe moruo - ho thata ho atamela ho feto-fetoha ha GT.
2. Skoda Octavia RS
Lintlha tsa 506
Ha ho na sebaka se lekaneng ho RS ho hapa. Chassis e tiile haholo mme ts'ebetso e ntse e sebetsa ka thata.
3. Ford Focus ST
Lintlha tsa 462
Ka lebaka la liphetoho tse kholo, Focus ST e hapa lipelo, empa eseng libaka tsa pele tekong.
lintlha tsa mahlale
| Ford Focus ST | Skoda Octavia RS | Ts'ebetso ea VW Golf GTI | |
| Enjene le phetiso | |||
| Palo ea diselennere / mofuta oa enjene: | Mela e 4-silindara | Mela e 4-silindara | Mela e 4-silindara |
| Sebetsa bophahamo ba modumo: | 1999 cm³ | 1984 cm³ | 1984 cm³ |
| Ho qobelloa ho tlatsa: | turbocharger | turbocharger | turbocharger |
| Matla: | EA 250 ks (184 kW) ho 5500 rpm | EA 220 ks (161 kW) ho 4500 rpm | EA 230 ks (169 kW) ho 4700 rpm |
| Boholo. ho potoloha. motsotso: | 360 Nm ka 2000 rpm | 350 Nm ka 1500 rpm | 350 Nm ka 1500 rpm |
| Phetiso ea tšoaetso: | ka pele. | ka pele. | ka pele |
| Phetiso ea tšoaetso: | Mochini oa bohato oa 6. | Mehato e 6. 2 mohopolo. | Mochini oa bohato oa 6. |
| Mohlapo maemo a: | Yuro 5 | Yuro 6 | Yuro 6 |
| E bonts'a CO2: | 169 g, / km | 149 g, / km | 139 g, / km |
| Fuel: | peterole 98 N | peterole 95 N | peterole 95 N |
| theko | |||
| Theko ea mantlha: | EA-49 | EA-49 | EA-54 |
| Methati le Boima | |||
| Wheelbase: | 2648 мм | 2680 мм | 2631 мм |
| Pina e ka pele / e ka morao: | 1544 limilimithara / 1534 limilimithara | 1529 limilimithara / 1504 limilimithara | 1538 limilimithara / 1516 limilimithara |
| Litekanyo tsa kantle | |||
| (Bolelele × bophara × Bophahamo): | 4358 × 1823 × 1484 mm | 4685 × 1814 × 1449 mm | 4268 × 1799 × 1442 mm |
| Boima ba 'mele (bo lekantsoeng): | 1451 kg | 1436 kg | 1391 kg |
| Tefo ea tefo: | 574 kg | 476 kg | 459 kg |
| Boima ba 'mele bo lumellehang | 2025 kg | 1912 kg | 1850 kg |
| Letsatsi. ho reteleha: | 11.00 m | 10.50 m | 10.90 m |
| E tsamaisoa (ka mariki): | 1600 kg | 1800 kg | |
| 'Mele | |||
| Sheba: | hatchback | hatchback | hatchback |
| Mamati / litulo: | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Lithaere tsa mochini oa liteko | |||
| Lithaere (ka pele / ka morao): | 235/40 R 18 Y / 235/40 R 18 Y | 225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y | 225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y |
| Mabili (ka pele / ka morao): | 8 J x 18/8 J x 18 | 8 J x 18/8 J x 18 | 7,5 J x 17 / 7,5 J x 17 |
| Ho potlakisa | |||
| 0-80 km / h: | 5 e nang le | 4,9 e nang le | 4,8 e nang le |
| 0-100 km / h: | 6,8 e nang le | 6,7 e nang le | 6,4 e nang le |
| 0-120 km / h: | 9,4 e nang le | 8,9 e nang le | 8,9 e nang le |
| 0-130 km / h: | 10,7 e nang le | 10,3 e nang le | 10,1 e nang le |
| 0-160 km / h: | 16,2 e nang le | 15,4 e nang le | 14,9 e nang le |
| 0-180 km / h: | 20,9 e nang le | 20,2 e nang le | 19 e nang le |
| 0-200 km SE / H. | 27,8 e nang le | 27,1 e nang le | 24,6 e nang le |
| 0-100 km / h (data ea tlhahiso): | 6,5 e nang le | 6,9 e nang le | 6,4 e nang le |
| Boholo. lebelo (lekantsoe): | 248 km / h | 245 km / h | 250 km / h |
| Boholo. lebelo (data ea tlhahiso): | 248 km / h | 245 km / h | 250 km / h |
| Braking sebaka | |||
| 100 km / h mariki a batang ha a na letho: | 36,9 m | 37 m | 36,2 m |
| 100 km / h mariki a batang a nang le mojaro: | 36,9 m | 36,3 m | 36,4 m |
| Tšebeliso ea mafura | |||
| Tšebeliso ea liteko l / 100 km: | 10,8 | 9,3 | 9 |
| mets. (tsela ea liteko ka li-am): | 6,4 | 6,2 | 6,1 |
| boholo: | 14,6 | 11,8 | 11,6 |
| Lintlha tsa tlhahiso ea tšebeliso (l / 100 km ECE): | 7,2 | 6,4 | 6 |
Lehae" Lingoloa " Likheo » Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: moloko oa baatlelete ba kopaneng
