Test drive Ford Focus vs. VW Golf: e lokela ho atleha hona joale
Tekong ea pele ea papiso, Focus 1.5 EcoBoost e ncha e hlolisana le Golf 1.5 TSI.
Ho feta hanngoe ho theosa le lilemo, Ford e qothisana lehlokoa le Focus le VW Golf, empa likoloi tse tsoang Cologne li ne li sa nke sebaka sa pele. Na moloko oa bone o tla thinya joale?
Ntho e ntle eo re e entseng ho fihlela joale ke polelo ena ea basebetsi ba Ford e tsamaisanang le papali ea pele ea 'maraka ea Focus e ncha. Kopo e ntle ea kholiseho ea hore bonyane beng ba Kuga kapa Mondeo Vignale ba ka e nka ka ho tsilatsila. 'Me e mong le e mong mohlomong o ntse a ipotsa hore na moloko oa bone oa Focus o molemo hakae.
E le koloi ea pele ea liteko, Ford e romelletse 1.5 EcoBoost e nang le hp ea 150. phetolelong ea papali ea ST-Line, e tla qothisana lehlokoa le sehlopha sa compact VW Golf. Mofuta oa 1.5 TSI BlueMotion le boemo bo phahameng ba lisebelisoa tsa Highline le ona o na le enjene ea peterole ea 1,5 litha e le nngwe, empa tlhahiso ea eona ke 130 hp feela. E shebahala joalo ka ho se tšoane, empa ha ho joalo, hobane ka theko, likoloi tse peli tsa liteko li selekaneng se le seng. The Focus e bitsa li-euro tse 26 ho la Jeremane le Golf € 500, leha baemeli bao ka bobeli ba tlisoa boemong bo lekanang ba lisebelisoa, Golf e tla ba theko e ka bang € 26.
Na ua lumela? HO LOKILE. Kahoo, khutlela likoloing. Ka pono, Focus, eo karolong e ka tlaase ea ST-Line e khabisitsoeng ka grille e ntšo ea mahe a linotši, molomo oa spoiler, diffuser le mouoane oa mahlakoreng a mabeli, e shebahala e hlompheha haholo, ha e khutšoanyane e tla le leshome le metso e 'meli. 'me e se e le 3,5 centimeters Golf e shebahala e le lihlong ho feta. Ka tsela, ha ho letho le ka eketsoang mona. Hobane mohopolo oa mantlha oa mefuta e metle ea tikoloho ea BlueMotion ha e kenyelle tlhahiso ea sephutheloana sa pono sa R-Line hammoho le chassis ea lipapali, ts'ebetso e tsoelang pele le ho emisoa ha maemo. Empa re tla bua ka seo hamoraonyana.
Ntlha ea pele, hlahloba litekanyo tse ka hare ka bobeli. Ntho e ngoe le e ngoe e ntle mona - mabapi le sebaka le phaposi ea thepa, Focus e se e lekana le Golf e kholo. Ka mohlala, kutu ea Ford (e nang le lebili la spare) e tšoara lilithara tse 341 ho isa ho 1320 (VW: 380 ho ea ho 1270 lilithara); Bapalami ba bane ba ka lekana hantle ka har'a likoloi ka bobeli, 'me Focus e ka morao e fana ka kamore ea maoto haholo empa e le tlase hanyane. Ke habohlokoa ho hlokomela hore litulo tsa eona li behiloe holimo ebile li le bonolo, le hoja li bitsoa "lipapali" tsa Ford.
Mohlomong le ho feta
Ho fihlela joale, lintlha tse fokolang tsa mofuta ona e ne e le boleng ba lisebelisoa tse sa reng letho, empa hape le tharollo ea lintlha tse ling. Mona ho ne ho hlokahala ho lefella nako e lahlehileng, ka hona baqapi ba ikitlaetsa haholo. Joalo ka Golf, setsi sa bohareng se se se fana ka sebaka se lekaneng bakeng sa lintho tse nyane tse nang le mekotla ea rabara, mekotla ea mamati e koahetsoe ka maikutlo, moea o kenang hantle o betere haholo, mme likarolo tse kholo tsa dashboard li entsoe ka polasetiki e bonolo.
Ke masoabi hore ebe yuniti ea taolo ea boemo ba moea e hahiloe ka har'a phanele e thata ea polymer. Le hore lintho li ka ba betere le ho feta ho bontšoa ke Golf, e tšoarellang ka litsela tse ngata, ka setsi sa eona sa console. Ke 'nete, mona le ho tloha VW ho na le lisebelisoa tse bonolo tse theko e boima, empa takatso ea ho boloka chelete le ho pata ka bokhoni bo eketsehileng - ka mohlala, ka' mala o tšoanang oa likarolo tsohle le sebopeho se tšoanang sa holim'a metsi. Ntle le moo, bapalami ba ka morao ba natefeloa ke litšehetso tsa setsoe le molomo, athe Focus e fana ka polasetiki e thata e hlakileng feela.
Ebile, se totobatsoang ke Golf ke sistimi e kopaneng le e hlophisitsoeng pele ea infotainment le tsamaiso ea likepe eo mang kapa mang a ka e sebelisang matsatsing ana. Empa hlokomela: Barekisi ba VW ba tla u botsa 4350 BGN e bohloko bakeng sa Discover Pro ea bona. Ho Focus ST-Line, Sync 3 e batlang e tšoaneleha ka ho tsamaea, fensetere e ts'oaroang hantle, taolo ea lentsoe e bohlale le khokahano ea marang-rang ke karolo ea lisebelisoa tse tloaelehileng.
Ho lokile joalo ka mehleng
Matla a litsela haesale e le e 'ngoe ea matla a Focus. Ho sa tsotellehe hore na e hlophisitsoe hanyenyane kapa e bohale haholoanyane, moloko o mong le o mong o ithorisa ka ho ba le chassis eo ho leng monate ho e isa k'honeng ha e ntse e thibela batho ba kenang ka har'a tšabo - leha ho se na mokhanni o tobileng ho hang. le li-adapter tse feto-fetohang. Ka hona, ha ho makatse hore ebe koloi ea rona ea teko e latela moetlo ona ka tsela e molemo ka ho fetisisa.
Boemo bona bo bonolo bo ne bo tsoa hokae? Ho tloha ntlheng ea hore mofuta oa Focus ST-Line o na le li-absorbers tse thata le liliba tse khuts'oane ka limilimithara tse leshome, ka thuso ea tsona esita le litlolo tse nyane tse kenang ka thata le ka mokhoa o batlang o batla o le teng. Haeba u sa rate sena, re ka khothaletsa chassis e tloaelehileng kapa, ho molemo le ho feta, li-absorber tse ts'oaroang ka motlakase ka lekhetlo la pele (€ 1000).
Leha ho le joalo, papisong ena, tokiso ha e hlahise bothata ho mofuta oa Ford. Kaha Golf 1.5 TSI e ke ke ea laeloa ka li-dampers tse ikamahanyang le maemo, ho emisoa ho thata ka tsela e ts'oanang mona, 'me koloi e tsoa manonyeletso a mahlakoreng le mahlaseli a letsatsi le ho feta.
Ka nako e ts'oanang, sistimi ea Ford ha se letho le lokelang ho e nyatsa. Joalo ka mehla, e arabela litaelo tsa lebidi la setereng ka bokhabane, matla le ho nepahala, e fa Focus matla a bocha a ho matha. Hoa hlolla hore na koloi ena ea koloi e etsoa hakae likhutlong tse thata le tse thata, leha e le ka botlalo. Ntho e mpe feela maemong ana a matla ke ho tšoha, ho ka u tenang ha u khanna tseleng e kholo.
Golf ha e khone ebile ha e batle ho u eka ka mekhoa e metle joalo. Ka lehlakoreng le leng, hoo e ka bang maemong 'ohle, o ema ka kholiseho tseleng, a latela ka tieo tataiso eo a e batlang. Leha ho le joalo, haeba mathata a hlaha, e ka huleloa likhutlong ka nepo le matla a tšoanang.
Ford holimo drive
Leha ho le joalo, maikutlo a rona ka enjene ea eona ea peterole ea 130 hp BlueMotion ha a kholisehe hakaalo. Limithara tse makholo a mabeli tsa Newton ka 1400 rpm, turbine ea geometry turbocharger e feto-fetohang, taolo e sebetsang (e nang le deactivation) ea li-cylinders - ha e le hantle, enjene ena ke mochine oa theknoloji e phahameng. Leha ho le joalo, maemong a sebele a lefats'e, yuniti ea li-cylinder tse 'ne e ikutloa e theohile, e hula hantle empa e le bolutu,' me e puruma har'a mefuta eohle ea rev. Holim'a moo, ho fapana le enjene ea Ford, ha e na filthara ea likaroloana 'me ha e e-s'o be le homolog ho latela WLTP. Taba ea hore tšebeliso ea eona e tloaelehileng tekong ke lilithara tse 0,2-0,4 tsa peterole e tlase ha e tšelise haholo.
E matla haholo ka 20 hp. o atamela mesebetsi ea hae ka tjantjello e kholo. Enjene ea peterole ea 1,5-litara ea EcoBoost ho Focus. Enjene ea li-cylinder tse tharo, e ka emisang e 'ngoe ea li-cylindara, e thusa Ford e kopaneng ho fihlela tšebetso e matla ka ho fetesisa ho li-160 km / h mme ka nako e ts'oanang e na le lentsoe le monate le holimo. Ka hona, molumo o sebete oa enjene ea silindara tse tharo o fetisoa ho tsoa tsamaisong ea ho qeta. Ho koaheloa ha kamore ea boraro ea mollo o sa bonahaleng ho hang ha ho bonahale, empa ho ntlafatsa boiphihlelo ba enjene feela.
Mang kapa mang ea emisang hantle o atleha
Ford le eona e sebetsa hantle haholo karolong ea polokeho. Ntle le lits'ebetso tsa eona tse fapaneng tsa lithuso tsa mokhanni, e fana ka ts'ebetso e ntle ea braking, ha Golf e bontša bofokoli bo sa tloaelehang mona. Sena, ehlile, se lebisa ho huloeng.
Mme sephetho sa papali ke sefe? Le ha ho le joalo, Ford e hlola - leha e le ka lebelo le lekaneng. Re thoholetsa lihahi tsa Cologne le basebetsi ba feme ea Saarlouis. Eseng e leka-lekaneng ka botlalo joalo ka mofuta oa VW, empa e betere ho feta pele ho eona, Focus e nka sebaka sa Golf e seng e ncha sebakeng sa bobeli. Ha e le hantle, qalo ea hae ea 'maraka e ka be e bile betere.
QETELA
1. NAKO
E, e ile ea sebetsa! Ka mariki a matla, koloi e tsoileng matsoho le sebaka se lekanang, Focus e ncha e hapile tlhahlobo ea pele ea papiso leha e na le liphoso lintlheng tse ling.
2. VWKamora lilemo tsa ho se leke mohanyetsi oa 'nete, ka enjene e khathetseng le mariki a fokolang, VW e ile ea latela ea bobeli kamora Focus. Leha ho le joalo, e ntse e fana ka maikutlo a ho leka-lekana le boleng.
Mongolo: Michael von Meidel
Setšoantšo: Ahim Hartmann
Lehae" Lingoloa " Likheo » Ford Focus vs VW Golf: e lokela ho atleha hona joale
