Teko ea koloi ea Ford C-MAX le Grand C-MAX
Tse ka hare
Selelekela
C-MAX e ncha e khahla ka dashboard e habeli ha mofuta oa litulo tse hlano o fumane Grand C-MAX ea litulo tse 7. Mme o seke oa nahana hore ena ke eona koloi e sa tsoa hatisoa ka litulo tse ling tse peli. Haeba u sheba mefuta e 'meli ho tloha ka morao, u tla fumana hore li fapana haholo molemong oa moralo, ho fihlela moo u sa tsebeng hore na u khetha mang.
Ha Ford e ntse e lokolla C-MAX ea litulo tse 5 ha e ntse e le monyenyane ebile e le lipapali, re nka Grand C-MAX e le ea morao-rao ka morao, haholo-holo ka lebaka la likhutlo tse bohale le mamati a ka morao a thellang. Litaba tse ling tse kholo karolong e nyane le e mahareng ea Ford ke lienjine tsa turbo tsa 1.600 cc EcoBoost. Bona ho fana ka matla a lipere a 150 le 180.
Ha re kopana la pele, re bile le monyetla oa ho palama C-MAX le Grand C-MAX.
Litharollo tse sebetsang tsa Ford C-MAX le Grand C-MAX bakeng sa tatso e ngoe le e ngoe
Litharollo tse sebetsang bakeng sa tatso e 'ngoe le e 'ngoe. Ntle le chebahalo le mamati a ka morao, se khethollang Grand ho tloha ho C-MAX feela ke 140mm ea eona e telele ea wheelbase (2.788mm vs. 2.648mm). Sena se bolela hore ho na le litulo tse peli tse eketsehileng tse fumanehang habonolo ka lebaka la filosofi ea "pass through".
Ona ke mochini o ikhethileng oo setulo se bohareng sa mola oa bobeli se menehang 'me se bolokoang kapele le ha bobebe tlasa setulo ka lehlakoreng le letona, ka tsela eo se thehang sebaka se sa lefelloeng lipakeng tsa litulo tse peli tsa kantle bakeng sa phihlello e bonolo moleng oa 2 (bona joang ho e 'ngoe ea livideo tse latelang).
Litulo tse peli tsa ho qetela li loketse bana ba banyenyane, hobane batho ba baholo ba ka fihlang ho 1,75 m ba tla phutholoha ha ba tsamaea sebaka se sekhutšoane, ha ba ntse ba inama ebe ba nyamela fatše, C-MAX-litulo tse hlano, ka lehlakoreng le leng, e sebelisa tse netefalitsoeng filosofi ea "sistimi ea matšeliso" ea mofuta o fetileng e nang le litulo tse tharo tse arohaneng tsa 40/20/40 moleng oa bobeli.
Sisteme ena e lumella setulo sa bohareng hore se menehe le litulo tse kantle li sutumetsoe ka morao le kahare, ho eketsa boiketlo ba bapalami ba ka morao. Mefuteng ena ka bobeli, mola oa bobeli oa litulo o fana ka sebaka se lekaneng bakeng sa mangole le hlooho.
Ke ba lutseng bohareng feela ba tla batla bophara bo boholo. Ka kakaretso, ho na le libaka tse fokolang, empa tse kholo le tse sebetsang tsa polokelo, joalo ka sephaka se tebileng sa letsoho le lithupa tse bohlale ho ea fatše, tlasa maoto a bapalami ba mola oa bobeli. Kamora nako, socket ea 2 V e ka morao ho komporo ea fatše e sebetsa haholo.
Shebana le ho khanna Ford C-MAX le Grand C-MAX
Ponahalo e ntle haholo ea mokotlana oa likobo e ea ntlafala ha o fihla ka mora lebili. Dashboard e ts'oana ka bobeli ho C-MAX mme e entsoe ka lisebelisoa tsa boleng. Bokaholimo bo koaetsoe ka polasetiki e bonolo mme setsi sa setsi se khabisitsoe hantle ka silevera ebile se benyang.
Ponahalo ea hohle e ntle, litsamaiso tsohle li behiloe ka mokhoa oa ergonomically, 'me khetho ea li-gear e phahame holim'a setsi sa bohareng, hantle moo letsoho le letona la mokhanni le "welang". Le khanya e khathollang e putsoa ea skrine ea dash le dashboard kaofela li supa boiphihlelo bo monate ba ho khanna.
Empa ho nka mehato e seng mekae feela ho hlokomela hore ho khanna C-MAX ho feta tebello ea hau ea pele. 1.6 EcoBoost e nang le matla a lipere a 150 ke tšibollo ea 'nete. E hula ho tloha ka tlase, e se na likonopo kapa mehato ea eona, 'me e tsamaisa' mele ka matla haholo, e fana ka ts'ebetso e babatsehang (0-100 km / h ka metsotsoana ea 9,4 le 9,9 ho C-MAX le Grand C-MAX ka ho latellana).
Ka nako e ts'oanang, e fokotsa tlhahiso ea CO2, feela 154 g / km (159 bakeng sa Grand C-MAX). Litlhahlobo tse tšoanang hantle ke phetiso ea phetiso ea lebelo ea Durashift 6, e nang le maikutlo le ts'ebetso e phahameng, hammoho le phetoho e bonolo le e nepahetseng.
Sebaka sa ho tsosoa Ford C-MAX le Grand C-MAX
Ho emisoa e ne e le e 'ngoe ea lintlha tsa hae tse matla. Ford e tsoetse pele mme liphetho lia hlolla. Mefuta ka bobeli ea MPV e ncha e ntle haholo. Ho ts'oara ho emisoa ka nepo ho laola motsamao oa 'mele leha o le teng ka tatellano e sa khaotseng, ho qoba ho sekama hoa' mele.
Ka nako e ts'oanang, e ntlafalitse haholo boleng ba boiketlo le ho palama, e etsa hore C-MAX e be moetapele sehlopheng sa eona le sebakeng sena. Lebili le letle haholo le thusa ho khanna hamonate ka ho ikutloa, boima le ho nepahala ha lona, ha maemo a tiisa polokeho.
Taolo ea vector ea torque ea fumaneha, e ntlafatsang botsitso le ho fetoha ha maemo. Pakeng tsa mefuta ena e 'meli, C-MAX e nang le litulo tse 5 e shebahala e otlolohile ho feta Grand C-MAX, haholo-holo ka lebaka la lebili la eona le lekhuts'oane. Ka bobeli ba phomotse haholo leetong. Ho kenya molumo oa molumo ho boloka ntlo e khutsitse, 'me lerata la aerodynamic le qala ho utluoa kamora 150 km / h.
Seo se hlokomeloang feela ke lerata le bilikang la mabili a ka morao, le utloahala hanyenyane litulong tse ka morao.
НC-MAX e ncha le Grand C-MAX li bonts'itsoe ho Ford Show ho ella qetellong ea selemo sa 2010. Ka 2011, lienjineri li na le sistimi ea Stop & Start mme e hlahisoa sethaleng se le seng. Ka 2013, poone e nyalisitsoeng qetellong e ile ea latela, e ipapisitse le C-MAX e ncha, ka lintlafatso tse ling.
Shebella tlhahlobo ea video
