Teko ea koloi ea Fiat 500: Setaliana bakeng sa litsebi
Teko ea Teko

Teko ea koloi ea Fiat 500: Setaliana bakeng sa litsebi

Teko ea koloi ea Fiat 500: Setaliana bakeng sa litsebi

Balateli ba Fiat 500 ba tla tšoarela phoofolo ea bona ea lapeng ka liphoso life kapa life. Leha ho le joalo, tekong ea li-kilometara tse 50 000, Cinquecento e ne e batla ho paka ho basomi ba eona hore e ne e se ntle feela empa hape e ka tšeptjoa.

Rimini, likhoeling tse 'maloa tse fetileng. Hotele e totobatsa bohlokoa ba naha ba ho bokella litšila tse arohaneng, esita le carabinieri e nang le meriri e benyang e emisa ho liqoaha tse tsamaeang, 'me beng ba li-pubs tse belaetsang ba boloka thibelo ea ho tsuba ka tieo. Esita le ka boroa ho lithaba tsa Alps, motho ha a sa khona ho inehela mekhoeng e mebe eo a e ratang - feela joalokaha motho a ke ke a boloka tumelo botumong bo sa tšepahaleng ba likoloi tsa Italy.

Moroalo o boima

Ho nka karolo ha Fiat nakong e fetileng litekong tsa nako e telele tsa makoloi le likoloi tsa lipapali ho ile ha tšoauoa ka maikutlo a ho se lumellane. Lilemong tsa bo-90, Punto I e ile ea koahela li-kilometara tse 50 ho isa ho tse 17 ka litsi tse supileng tse sa reroang, tse qetellang li-kilometara tse 600 ka ho hloleha ho fetisang. Lilemo tse 'maloa hamorao, mohlahlami oa eona o ile a fihlela phello e ts'oanang kamora lik'hilomithara tse 7771, mme ka kakaretso Punto II e ile ea tsoela pele, e se e etetse ts'ebeletso ka makhetlo a mane ho feta 50 km.

Joale ho ile ha tla Panda II, e tsamaileng sebaka se le seng ho tloha ka 2004 ka ho longoa ke litoeba feela, empa ho seng joalo ha ea ka ea ba le likotsi kapa "dolce far niente" (ho se sebetse hantle). E ka 'nang ea e-ba ka lebaka la hore mohlala ke Setaliana feela ka khopolo, empa ha e le hantle e hlahisoa sebakeng sa Pacific (Poland).

Ho thella moleng oa kopano ke ngoan'abo Panda, e motle oa 500. Mefuta ena ka bobeli e arolelana thepa e tšoanang le meaho ea mantlha, kahoo re ne re lebelletse bophelo bo botle ba hardware tekong ena ea lik'hilomithara tse 50. Phapang feela ke hore le hoja Panda e ikemiselitse ho fana ka motsamao ho bareki ba sa tsotelleng le ba pragmatic, Cinquecento e ikemiselitse sebakeng sa botle.

Mosebetsi o na le foromo

Ponahalo ea eona ha e ratehe feela ke ba ratanang le banna - ka 'nete, basali ba e amohela hantle, empa har'a likhau tse ling, e sa tsoa hapa sehlooho sa Fun Car of the Year. Kutloelo-bohloko e akaretsang e boetse e bakoa ke taba ea hore ka mohlala ona o monyenyane ha u shebahale joaloka motho ea ke keng a khona ho reka ho hong, empa joaloka motho ea sa hlokeng letho le leng. Fiat e nyenyane ke koloi e kholo ea ho phela 'me ka eona ha u na lebaka la ho honohela mang kapa mang.

Leha ho le joalo, motho a ke ke a hloleha ho bolela hore molao-motheo "Foromo e latela ts'ebetso" ha o fapane feela mona, empa hape o sebetsa morao haholo ka litsela tse ngata. Speedometer e potoloha tachometer ka selikalikoe, e shebahalang e le ntle empa e thatafalletsa ho bala. Leha e le boholo bo hanyane hanyane, Cinquecento e na le mekotla e menyenyane pheletsong ea eona e chitja ka mokhoa o makatsang ho feta Panda ea bone (lilithara tsa 185 ho isa ho 610 sebakeng sa lilithara tse 190 ho isa ho tse 860). Ntle le moo, litšitiso tseo koloi e kopanang le tsona ha e leka ho lula ka morao, leha ho na le sistimi ea Easy Entry, li lokela ho hlalosoa e le tlhokomeliso: setulo se ka morao se moqotetsane haholo bakeng sa bapalami ba baholo, siling e tlase ebile sebaka se ka pele ho mangole se fokotsehile haholo. Tlhaloso ea "litulo tse nne" e bonahala e na le ts'epo e kholo mona, empa bareki ba bangata ba tla e sebelisa joalo ka litulo tse peli leha ho le joalo mme ba tla kenya thoto feela ka kutung.

Tabeng ena, re ka boloka thoriso ea morao-rao ho bahlokomeli ka hore na li-subcompact tse ncha li holile hakae le ho hola. Ha e falla, 500 e na le mokhoa oa setso o monyenyane oa maikutlo o bonahalang ka ho khetheha boiketlong. Ho fanyeha ha ho monye maqhubu hantle, kahoo hangata e qhomela le ho thothomela. Ho tšoaneleha ha maeto a nako e telele ho thatafalloa ho feta ke litulo tse ka pele tse sa phutholohang. Ka upholstery e tšesaane, poleiti e pota-potileng e khutlisetsoa mokokotlong, 'me mochine oa khale oa ho fetola bophahamo o fetola feela boemo ba karolo e ka tlaase - e le hore sebakeng se tlaase ho na le lekhalo pakeng tsa eona le backrest. Ho phaella moo, mona mokhanni a ke ke a fumana boemo bo nepahetseng, hobane lebili la ho khanna le ka fetoloa feela ka bophahamo.

Jobo o sebelitse hantle

Leha ho le joalo, sena sohle ha se khathatse mang kapa mang ebile ha se ame ka tsela efe kapa efe ho tsebahala ha Cinquecento, e patang liphoso tsa eona tse nyane ka likarolo tse kholo tsa botle. Nakong ea maeto a khoebo a atolositsoeng, koloi ea liteko e ile ea haola le Yuropa, eo matla a eona a lipere a 69 a neng a lekane. Lebaka ha se feela hore tlhahiso ea peterole ea litara e le 2000 e nang le hp ea eona ea 1,4 ke li-euro tse 100 tse turang haholo. ha ho bonahale e le matla ho feta, empa hape le sebopeho se phetseng hantle sa mochini o monyane oa 1200cc.

Enjene e hula "mmala o le mong" "Cinquecento" ho Brenner Pass, e potlakisa tseleng e kholo ho ea ho 160 km / h ntle le ho bokolla ho bohloko, mme ho hloka ha eona ho ts'oaroa ka likere tse phahameng ho lefella matsapa a potlakileng haholo. Ka nako e ts'oanang, enjene e fumana tšehetso e lekaneng ho tsoa ho lebokose la li-gear tse entsoeng hantle empa le ntse le teneha qetellong ea tlhahlobo. Motsoako ona o ne o ke ke oa bitsoa moruo oa 'nete, leha ts'ebeliso e tloaelehileng ea 6,8 l / 100 km e ka hlalosoa ka ho nka maeto a maoto a makhutšoane khafetsa kapa toropong, hape le taba ea hore ha o khanna tseleng e kholo, mokoloko oa sethuthuthu se nyane hangata o pepetsoa ka ho felletseng. Ho boloka chelete ho ka bang teng ke tšebeliso e tlase ea 4,9 l / 100 km, e leng tlase le ho feta tekanyetso e nang le ts'epo ea ECE.

Mabapi le ho khanna monate, Fiat e nyane ho hang ha e feta litebello. Ke 'nete, e khanna e sa jele paate ebile e sireletsehile likhutlong, empa e fana ka maikutlo a fokolang. Maikutlo a tsoang tsamaisong ea tsamaiso a boetse a hlakile ka lebaka la servo e matlafatsang. Sebakeng sa toropo, o ka paka ba 500 sebakeng sa ho paka makoloi se se nang letho ka ho kganna setering ka monwana o le mong feela.

Lethathamo la litšenyehelo

Ho lokisa ho ne ho nyenyefatsa feela: kamora lik'hilomithara tse ka bang 21 sekete, shaft e ile ea matha haufi le kholomo ea ts'ebetso, ka lebaka leo e 'ngoe ea lits'ebeletso tsa tšohanyetso e ileng ea emisa. Guarantee e ne e akaretsa € 000 e kopiloeng bakeng sa litokiso, hammoho le € 190 bakeng sa seea-le-moea se secha, ha konopo e le 'ngoe e oela ho ea khale. Ho se sebetse hantle ha ho qetela ho tlalehiloe bohareng ba lehlabula, ha thermometer e kantle e bonts'a lithemparetjha tse batang, tseo mariha ohle a Siberia a neng a ka ba motlotlo ka tsona.

Ebile, re ne re ke ke ra tsotella haeba moea o iketsang moea o tsamaeang ka boomo o ne o ke ke oa hlanya ka senara e futhumetseng ea mocheso. Ka lebaka leo, nakong ea sekoti sa bobeli se sa reroang, ts'ebeletso e ile ea nkela seipone sa lehlakore moo senotlolo se leng teng. Ka ntle ho nako ea waranti, e tla bitsa € 182, empa sena se ke ke sa hlokahala nakong e tlang ha moetsi a se a ntse a fana ka ntlafatso ea software bakeng sa senotlolo.

E utloahala e rarahane haholo bakeng sa koloi e nyane joalo - ebile e theko e boima haholo. Ha e le litšenyehelo tsa tlhokomelo ea kamehla, 500 ke boemo ba likoloi tse ling tsa sehlopha sena, ke li-euro tse 244 feela, tseo 51 e leng theko ea lilithara tse tharo tsa oli ea enjene. Ho seng joalo, koloi e tšoara lubrication ka mokhoa o fokolang - bakeng sa nako eohle, ke kotara feela ea litha e lokelang ho tlatsoa. Cinquecento e ne e le hlokolosi joalo ka lithaere, e leng tlhaloso e le 'ngoe ea litšenyehelo tse tlase tsa lisente tse leshome ka k'hilomithara.

Leha ho le joalo, upholstery ea litulo - e khubelu e khanyang le e tsotellang litšila - e hloka tlhokomelo e ngata. Ho seng joalo, hare-hare, e entsoeng ka lerato le e tiileng mabapi le thepa le mosebetsi, e ntse e sa shebahale e apere ka mor'a lilemo tse peli tsa tšebeliso. Ha nako e ntse e ea, re ile ra tloaela ho qhekella ka mokhoa o rarahaneng, hammoho le ho bala mafura a se nang tšepo. Ha u bonts'a hore u eme, lilithara tse leshome tsa peterole li ntse li fafatsa ka tankeng, e leng, ka kakaretso ea lilithara tse 35, e bolelang hore u tla memeloa ho tlatsa mafura ka mor'a lik'hilomithara tse 370 feela.

Mathata a mariha

Test 500 e ne e tobane le ho koaloa ka thata mariheng a eona a bobeli ha, ka likhato tse 14 tsa Celsius hoseng, e qala ho ba le mathata a ho tima. Ho qala enjene ho ne ho tsamaea le seboko se bohloko le ho khohlela. Ho feta moo, mochini o hlatsoang mochini o hatsetseng oa lifensetere o nkile hora ho qhibiliha le ho pompa metsi, e leng ketsahalo e etsahetseng mariha ana ka likoloi tse theko e boima haholo litekong tsa marathone.

Ka bona, Fiat e nyane e ka bapisoa le lisebelisoa, 'me mofuta oa eona oa mantlha oa Pop o u tlatsa ka litefiso tse ngata tse eketsehileng. Tse ling tsa tsona li ne li lekane ho eketsa theko ea kopi ea tlhahlobo ka karolo ea 41 lekholong. Leha tse ling tse kang ESP, othomathike air conditioning, le Blue & Me Bluetooth/USB segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo e le ba bohlokoa ho khothaletsoa, ​​u ka khona ho lahla lisensara tsa ho paka ka mokhoa o sireletsehileng hammoho le pakete ea chrome le mabili a alloy a 15-inch. Leha ho le joalo, qetello e fokolang e lumellana le sebopeho sa mohlala 'me e tla ba molemo ha u e rekisa. Khakanyo ea li-euro tse 9050 e ka tlase ho liperesente tse 40 feela ho feta litšenyehelo tsa koloi e ncha - leha ho na le sebaka se phahameng sa maele bakeng sa sehlopha sena.

Ho fihlela joale, tlhaloso ea marathon le Fiat e nkile mela e fetang 200 - empa tšoantšiso ea setso e hokae? Sena se etsahala ha ho arohana le koloi. Ka letsatsi le lesoeu ka February, batho ba 500 ba ile ba re siea. Re tla mo hloloheloa - mme ena ke ntho e 'ngoe eo re ka kholisehang ka eona ka mokhoa ona.

mongolo: Sebastian Renz

di lekolane

Fiat 500 1.2 POP

Litšebeletso tse peli tse sa reroang li lula. Likhefutso tsa nako e telele (30 km) ntle le tšebeletso ea lipakeng E halefile haholo, empa enjene ea motheo ea 000 l / 6,8 km ha e na chelete e ngata. Ho senyeha ha boitšoaro 100%. Ho roala mabili a tlase.

lintlha tsa mahlale

Fiat 500 1.2 POP
Ho sebetsa bophahamo ba modumo-
Sebeliso ea matla69 ks ka 5500 rpm
Boholo

torque

-
Ho potlakisa

0-100 km SE / H.

14,4 e nang le
Braking sebaka

ka lebelo la 100 km / h

-
Boholo ba lebelo160 km / h
Karolelano ea tšebeliso

mafura tekong

6,8 l
Theko ea mantlha-

Eketsa ka tlhaloso