Teko ea koloi Audi S8 plus
Ho bonahala eka boroa-bochabela ho Fora ha se sebaka sa likoloi tse turang le tsa lipapali. Li shebahala e le basele mona 'me ho puruma ha enjene ho etsa hore linonyana tse botsoa li tlohe malapeng a tsona.
Hoo e batlang e le motho e mong le e mong oa tseba hore Provence e tumme ka litlama tsa eona tse nokiloeng ka linoko le hore o ka ja hamonate moo. Ke batho ba fokolang haholo ba tsebang hore sebaka sena se reheletsoe ka lebitso le ts'oanang, le khetholloang ka maballo a mapolanka a fifalitsoeng, mebala ea pastel, minimalism, ho ba bobebe mme mohlomong le naivety e nyane. Kamora nako, bohle ba utloisisa hore likoloi tse turang haholo, tse benyang ha li lumellane le setaele sena. Leha ho le joalo, e ne e le Provence moo Audi e tlisitseng karolo e turang ka ho fetesisa ea mochini oa eona oa mohlala bakeng sa teko e nyane ea liteko.
Ho otlolla joalo ka parabola tseleng e tshesane e matsoelintsoeke har'a masimo a morara, RS7, RS le S8 ho bonahala ho qothisana lehlokoa le hore na ke mang ea tla roba khotso le khutso e pepeneneng ea tikoloho ka potlako le likhechana tse nyane haholo. Batho ha ba fumanehe hangata mona, empa ka lebelo le leng le le leng le hlabang ka lebelo la enjene, mohlape oa linonyana tse tšohileng oa phahama lihlahleng - ha li tloaela moferefere o joalo.
Pele, ke ne ke hlile ke batla ho tsamaea ka mor'a lebili la RS6. Mohlomong haholo-holo ka lebaka la 'mala o moputsoa o makatsang ka mokhoa o makatsang. Leha ho le joalo, basebetsi-'moho ba potlakileng ba ile ba khona ho nka linotlolo tsa koloi ena pejana, pale e tšoanang e ile ea ipheta ka RS7, mme ka fumana S8 e setseng, eo, ka 'nete, e neng e le ea ho qetela lenaneng la likhetho tsa hau.
Ka lehlakoreng le leng, A8 e ncha e tla lokolloa haufinyane, ho bolelang hore ho liphetoho tsohle tse teng, ke S8 feela e tla rekisa hantle nakoana - mofuta o mocha oa lipapali o tla hlaha ka moetlo hamorao. Ntle le moo, joalo ka ha e ne e se S8 e tloaelehileng, empa e ne e le mofuta oa tlatsetso. Ha e na "molaleng" oa elektroniki, 'me matla a phahame - matla a lipere a 605. Majeremane a fetotse hanyane V-litara tse 'ne mme ba e hlomella ka turbine e ncha e sebetsang hantle ea mafahla - e se e kentsoe ho RS8 le RS6 ho Performance version. Torque le eona e ile ea eketseha - ho fihlela 7 Nm, mme ka "khase" e petelitsoeng fatše e ka hatisoa fatše ka nako e khuts'oane e ka fihla ho limithara tsa 700 Newton.
Ka lebaka leo, ho potlakisa "makholo" ho nka 3,8 s feela (ho bapisoa le 4,1 s bakeng sa mofuta o tloaelehileng), 'me lebelo le phahameng ke 305 km ka hora (250 km / h bakeng sa stock S8). Le koloi ea lipapali ea R8 e na le moeli o tlase - 301 km ka hora. Ka tsela eo, moreki ea ka bang teng o tla tlameha ho lefa haholo bakeng sa keketseho e kholo ea litšobotsi tse matla. Le ha S8 e ka rekoa ka bonyane ba $ 106, S567 plus e qala ho $ 8.
'Me e, koloi ena e bonahala e le motho osele profinseng ea Fora. Setaele sa hae ehlile ha se Provence, empa ke ntho e lipakeng tsa Art Deco le hi-tech. 'Mele o moputsoa, joalo ka RS6, o nang le sephetho sa matte, liphaephe tse ntšo tsa jet-black, bodywork ea carbon e turang, mabone a matrix a ntseng a shebahala joalo ka bajaki ba nakong e tlang. Eseng molumo oa khutso setšoantšong - ke khalefo feela le matla a sa khathaleng.
Leha ho le joalo, Provence ha se sengoathoana feela sa mobu, mme ha se setaele feela, empa ka holim'a tsohle ke mokhoa oa bophelo. Ka hare ho S8 plus - Provence e felletseng. Mme, ehlile, ha ke bue ka moralo - o motle haholo, o motle bakeng sa seo. Ha ho na lintlha "antique" e le 'ngoe: aluminium le li-panels tsa khabone tsa khabone tse nang le khoele e khubelu li busa hohle.
Ntho e ikhethang e fapane - ho khutsitse haholo kahare. Bophelo ba Provence ha bo tšoane le Moscow, New York kapa, London. Ha ho na moferefere, ha ho motho ea potlakileng, ea sa tšabeng ho ema motsotsoana ebe o khahloa ke hore na moriti oa lifate tse holang tlase o oela joang lihlahleng tse sehiloeng hantle, ha o bone letho le hlabisang lihlong, e le hore lijong tsa mantsiboea le khalase ea veine e ke ke ea tlisa moqoqo o potlakileng, empa puisano e boima.
Kahoo koloing ea lipapali e phahameng, leha e na le lipere tse makholo, e khutsitse haholo ebile ha e batle ho potlakela kae kapa kae. Mona, ho fapana le bongata bo boholo ba likoloi tsa lipapali, ho joalo ka mokhoa o ts'oanang ho ikutloa ka bobeli mokhanni le mopalami. Ka morao u ka nka sebaka se otlolohileng, sutumelletsa mopalami ea ka pele ka ho tobetsa konopo e ikhethang, otlolla maoto. Ha e hole joalo ka ha e le Long version (S8 plus e fumaneha feela ka wheelbase e tloaelehileng), empa hoo ho lekane ho u etsa hore u phutholohe haholo.
Empa karolo ea mantlha ea selotho, e khaohang pherekano, ke 'nete, esita le mofuta o mong oa khutso e khahlisang ka ntlong. Ka lebaka la sistimi e sebetsang ea ho hlakola lerata, ha ho modumo o le mong o kenang kahare ho sedan. Kahoo o ea ka mor'a lebili, o lika-likelitsoe ke lithane tse peli tsa bothata ba soporific, tseo ka linako tse ling li arohantsoeng ke litakatso tsa li-disc tsa carbon-ceramic. Ho na le meeli ea lebelo le likotlo tse sa hlompheheng hohle, 'me ho bonahala hore o feta makhetlo a mararo, leha o sa utloe eka o khasa.
Lebaka ke hore ho fihla ho 260 km / h lebelo la S8 plus ha le utloisisehe. Sena se tla sebetsa ha feela o latela liphetoho bophahamong ba ho emisoa ha moea, eo ho eona ho se nang lesoba le le leng kapa mokoti o qobelloang ho feta, ka hloko joalo ka phetiso ea sehlopha sa hau sa bolo sa maoto. Kamora 100 km / h, ho fanyeha ho theoha ka 10 mm, kamora 120 km / h - ka limilimithara tse ling tsa 10.
Empa sena se sebetsa feela ho ho khanna ho tloaelehileng. Leha ho le joalo, ho fumana papali ea papali e ntse e le sephiri: e patiloe ka botebo ho li-setting tsa koloi. Ho eona, ho emisoa ho ba thata haholo, haholo litseleng tse matsoelintsoeke. Lisebelisoa tse ts'oaroang ka thata, phapang e sebetsang le lisebelisoa tse tsamaeang ka bongata li etsa hore sedan e fetohe likhutlong, mme mokhanni a lebale hore koloi e bolelele ba limithara tse hlano.
S8 plus e boetse e na le mokhoa o mong hape - motho ka mong. Ho eona, mokhanni a ka khona ho hlophisa litsamaiso tsohle ka boeena. Ho ikutloa eka mekhahlelo eohle e ka bapaloa, empa phapang e sebetsang e molemo ka ho fetisisa e siiloeng ka mokhoa oa lipapali. Le eena, koloi e palama haholoanyane. Molumo oa enjine ntlheng ena o boetse o molemo ho 'na: o tebile ebile o phunyeletsa, leha ho ka utloahala e se oa tlhaho. Ka tsela, ha se sistimi ea molumo e ikarabellang ho laoleng "mmino" oa makoloi, empa li-valve tse khethehileng ho li-resonator.
Ha ho na monyetla oa hore litlhophiso tsena ka bomong li khahlise haholo beng ba likoloi, hape le monyetla oa ho boloka mafura: maemong a tlase, enjene e tima halofo ea lisilindara, 'me e etsa sena ka mokhoa o sa hlokomeleheng. Che, ka sebele ba tla potlakisa haholo, mohlomong ba be ba ee Europe ho ea lekola lebelo le holimo ho Autobahn. Beng ba matlo le bona ba tla leka S8 plus lebaleng la peiso, ba ananele konopo ea taolo ea phepelo bakeng sa phetiso e iketsang ea ZF e lebelo la 8 lebiling la ho khanna, 'me ba e rorise ka ts'ebetso ea eona e sa bonahaleng le e nepahetseng. Leha ho le joalo ntho ea mantlha ke theko ea Audi e lebelo ka ho fetisisa le khethollo ea eona.
Ho khutsitse ho lokela ho eketsoa lenaneng lena leha ho le joalo. Qalong e kanna ea se lumellane le morethetho oa Moscow, empa, mohlomong, e tla thusa ho boelana le eona. Bonyane ka letsatsi la bobeli ho ne ho bonahala eka koloi ena e etselitsoe Provence, 'me linonyana ha li sa tšaba molumo oa enjene ea tsona, empa li ea le bona ho fofa haufi le tsona ka khutso.
| Mofuta oa 'mele | Sedane | ||
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 5147 / 1949 / 1458 | ||
| Wheelbase, limilimithara | 2994 | ||
| Boima ba 'mele, kg | 2065 | ||
| mofuta oa enjene | Petroli, 8-silindara, turbocharged | ||
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 3993 | ||
| Boholo. matla, l. ho tloha. | 605 / 6100-6800 | ||
| Max. Pholileng. motsotso, NM | 700/1750-6000 (tlhoro ea 750/2500-5500) | ||
| Mofuta oa drive, phetiso | Phetiso e felletseng ea li-8-lebelo | ||
| Boholo. lebelo, km / h | 305 | ||
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 3,8 | ||
| Ts'ebeliso ea mafura (potoloho e tsoakaneng), l / 100 km | 10 | ||
| Theko e tsoang ho, $. | 123 403 |
