Koloi ea motlakase maobane, kajeno le hosane: karolo ea 2

Lipolanete tse ikemetseng kapa tharollo e fetotsoeng bakeng sa likoloi tsa motlakase

Na ho theoa le ho kengoa tšebetsong ha liforomo tsa motlakase o phethahetseng ho ka ba molemo moruong? Karabo: ho latela. Morao koana ka 2010, Chevrolet Volt (Opel Ampera) e bonts'itse hore ho na le mekhoa ea ho fetola sebopeho sa 'mele ka mokhoa o sa hlokeng litšenyehelo ka ho kopanya sephutheloana sa betri ka kotopo ea setsi sa sethala sa Delta II moo sistimi ea mosi e leng teng . ) le tlasa setulo se ka morao sa koloi. Leha ho le joalo, ho latela pono ea kajeno, Volt ke lebasetere la plug-in (leha ho na le theknoloji e tsoetseng pele haholo e ts'oanang le e fumanoang ho Toyota Prius) e nang le betri ea 16 kWh le enjene ea mollo e ka hare. Lilemong tse leshome tse fetileng, e ile ea hlahisoa ke k'hamphani e le koloi ea motlakase e nang le mileage e eketsehileng, mme sena se supa haholo hore na koloi ea mofuta ona e nkile tsela efe lilemong tsena tse leshome.

Bakeng sa Volkswagen le likarohano tsa eona, tseo merero ea tsona e ikemiselitseng e kenyelletsang tlhahiso ea likoloi tsa motlakase tse milione ka selemo, ka 2025 ho na le mabaka a utloahalang a ho theha liforomo tse etselitsoeng likoloi tsa motlakase. Leha ho le joalo, bakeng sa bahlahisi ba kang BMW, taba ena e rarahane haholo. Ka mor'a hore i3 e chesoe hampe, e neng e le ka pele-pele empa e bōpiloe ka nako e fapaneng 'me ka hona ha e e-s'o ka e atleha moruong, lintlha tse ikarabellang k'hamphaning ea Bavaria li ile tsa etsa qeto ea hore baqapi ba lokela ho batla mokhoa oa ho theha liforomo tse tenyetsehang tse ka ntlafatsang katleho ea bobeli. mefuta ea koloi. Ka bomalimabe, li-platform tsa motlakase tse tloahelehileng ka tloaelo ke moralo oa ho sekisetsa - lisele li phuthetsoe ka liphutheloana tse arohaneng ebe li behoa moo ho nang le sebaka, 'me ka meralo e mecha ho fanoe ka mefuta ena bakeng sa ho kopanya joalo.

Leha ho le joalo, sebaka sena ha se sebelisoe ka mokhoa o atlehileng joaloka ha ho sebelisoa lisele tse hahiloeng fatše, 'me lisebelisoa li kopantsoe ke lithapo, tse eketsang boima le ho hanyetsa. Mehlala ea hajoale ea motlakase ea lik'hamphani tse ngata, joalo ka e-Golf le Mercedes' electric B-class, ke eona feela. Ka hona, BMW e tla sebelisa liphetolelo tse ntlafalitsoeng tsa sethala sa CLAR seo iX3 le i4 tse tlang li tla theoa ho tsona. Mercedes e tla ba le mokhoa o ts'oanang lilemong tse tlang, e sebelisa mefuta e fetotsoeng ea liforomo tsa eona tsa hajoale pele e hlahisa (hoo e ka bang lilemo tse peli hamorao) EVA II e inehetseng. Bakeng sa mefuta ea eona ea pele ea motlakase, haholo-holo e-Tron, Audi e sebelisitse mofuta o fetotsoeng oa MLB Evo ea eona e tloaelehileng e fetotseng wheelbase kaofela hore e kopanye pakete e felletseng ea betri. Leha ho le joalo, hona joale Porsche le Audi li ntse li hlahisa Premium Platform Electric (PPE) e etselitsoeng ka ho khetheha bakeng sa ho tsamaisa motlakase o tla boela o sebelisoe ke Bentley. Leha ho le joalo, esita le moloko o mocha oa li-platform tsa EV tse inehetseng li ke ke tsa batla mokhoa oa avant-garde oa i3, oo haholo-holo o tla sebelisa tšepe le aluminium bakeng sa morero ona.

Kahoo motho e mong le e mong o batla tsela ea hae e ncha morung oa haufinyane. Fiat e ile ea rekisa mofuta oa motlakase oa Panda lilemong tse 30 tse fetileng, empa FiatChrysler hajoale e ntse e salletse morao moetlong ona. Mofuta oa Fiat 500e le mofuta oa plug-in oa Chrysler Pacifica hona joale lia rekisoa United States. Morero oa khoebo oa k'hamphani o hloka ho tsetela ho li-euro tse limilione tse likete tse 9 ho mefuta ea motlakase ka 2022, mme haufinyane e tla qala tlhahiso ea likoloi tsa motlakase tse 500 Europe ka ho sebelisa sethala se secha sa motlakase. Maserati le Alfa Romeo le bona ba tla ba le mefuta ea motlakase.

Ka 2022, Ford e tla qala likoloi tsa motlakase tse 16 sethaleng sa MEB Europe; Honda e tla sebelisa li-powertrains tsa motlakase ho tlisa likarolo tse peli ho tse tharo tsa mehlala ea eona Europe ka 2025; Hyundai esale e rekisa mefuta ea motlakase ea seliba sa Kona le Ioniq, empa joale e se e loketse ka sethala se secha sa EV. Toyota e tla be e thehile mefuta ea eona ea nako e tlang ea motlakase ho e-TNGA e hahiloeng ka ho khetheha bakeng sa likoloi tsa motlakase, tse tla sebelisoa hape ke Mazda, 'me le hoja lebitso lena le tšoana le palo ea litharollo tse ncha tsa TNGA, le totobetse ka ho hlaka. Toyota e na le phihlelo e ngata ea likoloi tsa motlakase le tsamaiso ea matla, empa eseng ka libeteri tsa lithium-ion hobane, ka lebitso la ho tšepahala, e sebelisitse libeteri tsa nickel-metal hydride ho fihlela qetellong. Bakeng sa boholo ba mefuta ea eona ea motlakase, Renault-Nissan-Mitsubishi e sebelisa meralo e seng e ntse e le teng, empa haufinyane e tla qala sethala se secha sa motlakase, CMF-EV. Lebitso la CMF ha lea lokela ho o thetsa - joalo ka Toyota le TNGA, CMF-EV ha e amane le CMF. Mefuta ea PSA e tla sebelisa mefuta ea sethala sa CMP le EMP2. Sethala sa e mong oa bo-pula-maliboho ba motsamao o mocha oa motlakase Jaguar I-Pace le ona o na le motlakase o felletseng.

Tlhahiso e tla etsahala joang

Kopano ea koloi fekthering e etsa liperesente tse 15 tsa ts'ebetso eohle ea tlhahiso. Liperesente tse 85 tse setseng li kenyelletsa tlhahiso ea e 'ngoe le e' ngoe ea likarolo tse fetang likete tse leshome le kopano ea bona pele ho li-unit tsa bohlokoa tsa tlhahiso tse 100, tse romelloang moleng oa tlhahiso. Likoloi kajeno li rarahane haholo, mme lintlha tsa likarolo tsa tsona ha li li lumelle hore li hlahisoe ka botlalo k'hamphaning ea likoloi. Sena se sebetsa le ho bahlahisi ba joalo ka Daimler, ba nang le kopanyo e phahameng le ho iketsetsa lihlahisoa tsa likarolo tse joalo ka li-gearbox. Matsatsi ao k'hamphani e hlahisitseng lintlha tse nyane haholo joalo ka Ford Model T a se a fetile. Mohlomong hobane ha ho na lintlha tse ngata ka mohlala oa T ...

Leha ho le joalo, matla a matla ntlafatsong ea likoloi tsa motlakase lilemong tsa morao tjena a hlahisitse liphephetso tse ncha ho baetsi ba likoloi ba tloaelehileng. Joalo ka ha e fetoha mokhoa oa ho etsa, e kenyelletsa mefuta ea sethala sa kopano le 'mele e tloaelehileng, li-powertrains le li-powertrains. Tsena li kenyelletsa mefuta ea lebasetere ea plug-in, e sa fapaneng haholo ka sebopeho ntle le ho eketsa betri le motlakase oa motlakase sebakeng se loketseng chassis. Sena ke 'nete le bakeng sa likoloi tsa motlakase tse ipapisitseng le meralo ea setso.

Kaho ea makoloi, ho kenyeletsoa le likoloi tsa motlakase, e etsahala ka nako e ts'oanang le moralo oa lits'ebetso tsa tlhahiso, moo k'hamphani e 'ngoe le e' ngoe ea likoloi e khethang mokhoa oa eona oa ho nka khato. Ha re bue ka Tesla, eo tlhahiso ea eona e ntseng e hahuoa ho tloha qalong motheong oa likoloi tsa motlakase, empa re bua ka baetsi ba lihlahisoa ba tsebahalang, bao, ho latela litlhoko tsa bona, ba tlamehang ho kopanya tlhahiso ea makoloi ka mochini o tloaelehileng le o motlakase. Mme kaha ha ho motho ea tsebang hantle se tla etsahala nakong e khuts'oane, lintho li lokela ho fetoha habonolo.

Mekhoa e mecha ea tlhahiso ...

Bakeng sa baetsi ba bangata, tharollo ke ho fetola mela ea bona ea tlhahiso ho amohela likoloi tsa motlakase. Mohlala, GM, e hlahisa volt ea lebasetere le motlakase ka har'a lifeme. Metsoalle ea mehleng ea PSA e re ba tla rala likoloi tsa bona ho nka mokhoa o ts'oanang.

Mosebetsi oa Daimler oa ho nts'etsapele likoloi tsa motlakase tlasa mofuta o mocha oa EQ le ho fetola lifeme o ipapisitse le khakanyo ea liperesente tse 15 ho isa ho 25 tsa thekiso ea Mercedes-Benz ka 2025. Ho itokisetsa sena Ka nts'etsopele ea mmaraka, ho kenyeletsoa ho nahanisisa ka mefuta ena e mengata ea likhakanyo, k'hamphani e holisa semela Sindelfingen ka semela se bitsoang Factory 56. Mercedes e hlalosa semela sena e le "semela sa pele sa bokamoso" mme se tla kenyelletsa litharollo tsohle tsa mahlale ... Enya le litsamaiso li bitsoa. Indasteri ea 4.0. Joalo ka semela sa PSA se Tremeri, semela sena le semela sa Daimler Full-Flex se Kecskemét se tla tseba ho hlahisa likoloi tsa motlakase haufi le tse tloaelehileng. Tlhahiso e boetse e fetoha le maemo ho Toyota, e tla aha likoloi tsa eona tsa motlakase Motomachi, Toyota City. Ka mashome a lilemo, k'hamphani e hlahisitse katleho ea tlhahiso ho sehlotšoana se latelang, empa haufinyane ha e na boikemisetso bo fetelletseng ba ho qothisana lehlokoa le VW ka likoloi tse hloekileng tsa motlakase.

... Kapa lifeme tse ncha

Ha se baetsi bohle ba nkang mokhoa ona o tenyetsehang. Ka mohlala, Volkswagen e tsetela li-euro tse limilione tse sekete semeleng sa eona sa Zwickau, e e qapa feela bakeng sa tlhahiso ea likoloi tsa motlakase. Khamphani e ntse e hlophisa tse 'maloa, ho kenyeletsoa mefuta ea lihlahisoa tse fapaneng tse amehang, tse tla ipapisa le meralo e mecha ea kaho ea MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten). Setsi sa tlhahiso seo VW e se lokisang se tla khona ho sebetsana le bongata bo boholo, mme merero e meholo ea k'hamphani e ikemiselitseng qeto ena.

Ho tsamaea butle ka tsela ena ho na le tlhaloso ea eona e utloahalang - baetsi ba likoloi ba thehiloeng ba latela mekhoa e tsitsitseng, e tsitsitseng ea ho haha ​​likoloi le mekhoa ea tlhahiso. Kholo e tlameha ho ba e tsitsitseng, ntle le mefokolo, joalo ka Tesla. Ho phaella moo, litekanyetso tsa boleng bo phahameng li hloka mekhoa e mengata 'me sena se nka nako. Ho tsamaea ha motlakase ke monyetla oa hore lik'hamphani tsa Chaena li atolose ho ea mebarakeng ea machaba ka bophara, empa li boetse li hloka ho qala ho hlahisa likoloi tse tšepahalang le tse sireletsehileng pele.

Ebile, ho aha liforomo le ho hlophisa lits'ebetso tsa tlhahiso ha se bothata ho baetsi ba likoloi. Tabeng ena, ba na le phihlelo e ngata ho feta Tesla. Moralo le ho etsoa ha sethala se tsamaisoang ka motlakase feela ha se rarahane ho feta likoloi tse khannoang ka mokhoa o tloaelehileng - mohlala, sebopeho se tlase sa morao-rao se na le likhokahano tse ngata tse hlokang ts'ebetso e rarahaneng le e theko e boima haholo. Lik'hamphani li na le phihlelo e ngata ea ho fetola lihlahisoa tse joalo 'me sena se ke ke sa e-ba bothata ho bona, haholo-holo kaha ba fumane phihlelo e ngata ka ho haha ​​​​lisebelisoa tse ngata. Ke 'nete hore ho ikamahanya le maemo ho nka nako, empa mekhoa ea morao-rao ea tlhahiso e fetoha haholo tabeng ena. Bothata bo boholo ba likoloi tsa motlakase e ntse e le mokhoa oa ho boloka matla, ke hore, betri.