Teko drive Genese GV80 le G80
Ha ba so etse letho le ratang Korea: mefuta e mecha ea Genese e shebahala joalo ka limilione tse sekete, empa e theko e tlase ho feta tlholisano. Rea bona hore na ho na le litlhapi mona
Haufinyane, baqapi ba Hyundai-Kia ba ntse ba sa etse letho haese ho etsa hore sechaba sa lefats'e se hooe: "Na ho ne ho khonahala?". Ba sebetsa ka mefuta e fapaneng ka ho felletseng, ka tsela e itseng ba khona ho fana ka hit hit ka mor'a hit - Kia K5 le Sorento, Hyundai Tucson e ncha le Elantra, motlakase Ioniq 5 ... Empa ntho e pholileng ho feta, mohlomong, ke pale e nang le setaele se secha sa Genese: ke mang ea neng a ka nahana hore na Makorea a tla etsa ho hong ho feta Borithane ho feta Borithane ka bo bona?
U ke ke ua nka le ho qoba ho bapisa le Bentley. Sheba linepe: na ha u nahane hore crossover ea GV80 e feta boemo le ho tiea ho feta Bentayga, e shebaneng haholo le batho ba China ka litakatso tsa bona tse sa tloaelehang? Eseng Genese, empa Ka bonolo, ke Molimo. E sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli: likoloi tse ngata tse turang li khanna tikolohong ea Irkutsk, batho ba lokela ho e tloaela - empa batho ha ba khone ho itšoara ka mokhoa o khutsitseng ka moralo ona. Mohlomong ka lekhetlo la pele ke bile le monyetla oa ho utloa ka fensetere e butsoeng ka lentsoe le phahameng, hohle seterateng, "ha ke na letho!" - le mohaleng o rometsoeng kamora moo, etsa bonnete ba hore e reretsoe rona le Genese. Baahi ba moo ba ne ba sa tsebe hore likoloi tse ling tse hlano tse joalo li ntse li khanna.
Ho joalo, ha ho BMW le Mercedes-Benz e haufi le ho khona ho ba le phello e joalo: mohlala, ha u bona seterateng sa S-class W223 se secha ka ho fetesisa, u ke ke ua se utloisisa. Kapa beha sedan ea G80 haufi le bahlolisani: Yeshka, hlano le A6. Morena oa premium ke mang hona joale? Ha e sa tla hlola e khona ho hlokomoloha Genese, e ea bonahala haholo - empa na e khona ho tiisa litabatabelo ka liketso? Ke tla re: e le che. Hobane re na le likoloi tse peli tekong ka nako e le ngoe.
Ho bonolo haholo hore li hlahisoe e le para: ka tsela ena o ka boloka mangolo a ka le nako ea hau, hobane G80 le GV80 li tšoana haholo. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, li-salon li shebahala li ts'oana, leha moaho oa mona o ntse o fapane: crossover e ka bonoa ke setsi se thellisang le tanka e mekato e 'meli e nang le lebokose la polokelo karolong e ka tlase. Le hodima lebidi la setereng! Mabili a tsamaisang ka bobeli ha a bohlokoa, empa GV80 e ikhetholitse ho feta - sefapano se teteaneng, se koetsoeng moeling, se ke ke sa bitsoa lipuo tse peli. E ntle kapa che - taba ea tatso, empa ho ts'oaroa ha "leshome le metso e mehlano ho isa ho tse tharo" ho sa tsotelehe ho ka ba bonolo.
Leha tsena e le lintho tse nyane ha li bapisoa le bothata ba li washer tse peli. E haufi le mokhanni e laola phetiso, e hole e laola multimedia. Empa e lokela ho ba ka lehlakoreng le leng. Ka matsatsi a mabeli ha ho mohla nkileng ka khona ho e tloaela: haeba u batla ho "zoomed out" ha u ntse u tsamaea, sotha ka nepo se letsohong le letona, khutla ho tloha ho se nke lehlakore ho khanna, qetellong u ts'oarele potoloho e nepahetseng ...
Molaoli oa multimedia ka boeona o motle haholo ka notch e ngotsoeng (e hohle ka phapusing), e nang le likonopo tse turang, empa hape e se na sebe. Karolo e bohareng ea kutlo e nyane haholo, 'me, ho feta moo, ke concave: menoana ha e na moo e eang teng. Lekhoakhoa le lelelele la skrineng se kaholimo ho mokhanni hoo o sitoang le ho fihla bohale ntle le ho theola mokokotlo setulong.
Empa o tlameha ho hula, hobane mohopolo oa sebopeho ha o lumellane le washer eo. Melao eo bophelo ba multimedia bo phelang ka eona e ts'oanang hantle le ea Hyundai / Kia e sa ameheng habonolo, hammoho le Makorea ha a so tsebe ho lahla diagonal e kholo: ehlile rea leboha ka lits'oants'o tse majabajaba tsa lenane le ka sehloohong, empa ho shebella likonopo tse nyane tsa ho sesa ha u ntse u tsamaea ke ntho e 'ngoe ea boithabiso. Ka 'nete mong'a' nete o tla ithuta ntho e ngoe le e ngoe mona mme a be le li-hacks tsa hae tsa bophelo - moo a ka sothang le ho tobetsa pikisi, moo a ka ngoapang teng, le moo a ka fihlelang skrineng. Empa ena e se e ntse e le mofuta o mong oa shamanism.
Hape ha kea ka ka mamela moelelo oa sehlopha sa lisebelisoa tse tharo. Peugeot 2008 ea morao-rao, e ne e le 3D joalo ka 3D: ea mantlha, e tsotehang - o tla e khahloa. Ho Genese, ntho e ngoe le e ngoe e etsoa ka mahlale a morao-rao: ho fapana le skrine se tlatselletsang, ho na le kh'amera e tsamaisang tataiso ea mahlo le ho e fetola setšoantšo. Ho na le mekhoa e 'meli - e tloaelehileng le e phahameng -' me ho ea morao-rao, setšoantšo se habeli khafetsa 'me se tsamaea ka methapo, joalo ka khalendareng ea stereo ea Soviet. Hase hangata, empa khafetsa ho lekana ho senya mohopolo oa lits'oants'o tse ntle le sekala se rutang. 'Me ka mokhoa o tloaelehileng, phello e batla e sa bonahale! Hona ke hobaneng ha see sohle se le joalo?
Karolo e 'ngoe ea "Martian" ea Genese - litulo tse ka pele tsa litulo: e bonolo, e phutholohile, e na le ho futhumatsa-ho kenya moea, setlhopha sa li-setting le li-bolsters tse tsamaeang. Joalo ka Mercedes, ba khona ho haka bapalami nakong ea ho khanna ka mafolofolo, mme ho ekelletsa moo, mekokotlo ea mesamo e ea fatshe, e hlahise phello ea "bakete". Empa mohopolo oa sena sohle, ho bonahala o hokahane feela le mafolofolo le mekhahlelo ea khoeli, 'me koloi ha e latele mmila ho hang: o fofa ho fihlela lehlakoreng, o robehile - mme setulo ka tšohanyetso se u lumella tsamaea 'me ka nako e ts'oanang u sutumetsa tlasa ntlha ea buti.
Empa kantle ho techno-epic e sa atlehang haholo, Genese e monate haholo - e 'ngoe kapa e' ngoe. Mahlo le matsoho ka bobeli li khahliloe ke bokahare: lisebelisoa tsa boleng bo holimo tsa boleng bo holimo, letlalo le boreleli, lehong la tlhaho le se nang varnish, bonyane ba polasetiki e bulehileng - 'me har'a tsena tsohle ho na le likhalase tse ntle tse nang le lits'oants'o tsa sejoale-joale, linotlolo tse ngata tsa' mele le bonyane bo lekaneng. e hlahlobang. E ntle haholo! Mme ehlile ha e mpe ho feta "Majeremane". Empa u ka lebala sistimi e felletseng ea ho kena e senang senotlolo? Le liphetolelong tse holimo, li-sensors tse amang letsoho li ka lehlakoreng le ka pele feela, 'me GV80, ntle le moo, ha e na tse koaloang ka mamati.
G80 e na le tsona: ho bonahala, ka lebaka la boemo ba "limousine". Ha e le hantle, maemong a phahameng haholo, mola oa bobeli oa sedan ke karete e 'ngoe ea terompeta e bolaeang hammoho le ponahalo. Lisebelisoa li hlile li le mabothobotho: liphetoho tsa motlakase, sephaka sa letsoho le "phanele ea taolo ea lefats'e", li-skrini tsa multimedia tse arohaneng ... Khahlano le semelo sena, mefuta ea pele ea libaesekopo tsa tlholisano e patiloe - mme re bua feela ka " Makorea a mahlano ". Ho tla etsahalang ha "tse supileng" tse ncha tsa tšollo ea lehae li hlaha, ke hore, G90?
Ka kakaretso, Genese G80 e eme e emile e pholile. 'Me mefokolo ea eona, haeba u nahana ka eona, ha e bohlokoa: lits'ebetso tse ling li ke ke tsa rekoa, tse ling kaofela li feta lenaneng "mme ke mang ea se nang sebe?" Hammoho le marang-rang a li-BMW tsa sejoale-joale, polasetiki e makatsang ea Mercedes, li-skrini tsa Audi tse lulang li phatloha le Conservatism e ke keng ea kenella ea Lexus. Ntle le ho fumana phoso ka Volvo.
Ha u ntse u tsamaea, sedan ea Genese, qalong, le eona e batla feela ho rorisa. Ka asphalt e boreleli, e khanna hantle kamoo e shebahalang kateng: e lutseng, ka sekhahla se setle le ho itšehla thajana ka botlalo tseleng e nyane ea tsela. Bobeli lienjiniere tsa peterole - matla a 249 "a mane" 2.5 le V6 ea khale e nang le lilithara tsa 3,5 le matla a lipere a 380, li nepahetse maemong a botsoalle le "othomathike" ea lebelo le robeli. Bokhoni ba pele bo lekane bakeng sa matsapa a monate haholo le a kholisang ho isa ho 150 km / h, mme qetellong cheseho ea fela kamora 170: haeba u motho ea tloaelehileng, ea lekaneng, ho lekane ka hlooho ea hau.
Empa ke ntse ke tla lefa li-600 tse eketsehileng bakeng sa enjene ea khale. Ho potlakisa ho lekholo ho G80 e joalo ho nka metsotsoana e 5,1 ho fapana le 6,5, molumo o sa hlakang o utluoa ka tlasa hood, mme phepelo e tiileng ea traction e utluoa kamehla tlasa pente e nepahetseng - leha o sa rera ho e sebelisa khafetsa. , kamehla ho monate ho tseba hore e teng. Ntle le moo, maemong a mang, lebelo le leholo hangata ke eona feela tsela ea mokhanni oa G80.
Hang ha tsela e senyeha tlasa mabili, koloi ena e ntle, e bonolo ebile e khahlisa ntlheng tsohle e fetoha setulo sa 'nete sa ho thothomela: ha ho na ho se lekane ho le leng ho tla hlokomeleha. Molemong oa ho hloka leeme, ho lokela ho boleloa hore chassis e na le ts'ebeliso e ntle ea matla, 'me ha ho na likotlo tse bohale tse fihlang ka ntlong eo: e' ngoe le e 'ngoe ea tsona e lula e pota-potiloe - empa e ntse e hasoa ebile e utloahala. Ka keketseho ea lebelo, mathata a ba tlase - G80, ehlile, ha e tlohe asphalt, empa e hlokomoloha litsietsi tse ling, ka nako e ts'oanang e khahlisa ka botsitso bo botle ba tataiso. Empa, hobaneng letsoalo le joalo?
Che, ehlile eseng molemong oa ho khanna ka mafolofolo. Tseleng e majabajaba ea noha e tsoang Irkutsk ho ea Slyudyanka lebopong la Letša la Baikal (mahlakore a mararo a ho khanna, mefuta eohle ea likoaelo, bonyane ba likoloi), G80 e eketsa lipotso feela. Ho sesa mona ha ho joalo ka sutu: maemong a mang, e ba matla hoo sedan e ka tlohang tseleng ka halofo ea 'mele. Ka lehlohonolo, sena se emisoa ke mokhoa oa papali oa li-absorbers tse nyarosang - ho thothomela ha ho joalo haholo, empa G80 e ea hape mme e qala ho mamarela asphalt.
Empa ho boetse ho na le litaba tse mpe: lebidi la setereng, le leng boima le ho "boiketlo", le fetohela lejoe le lecha - joalo ka ha eka koloi e batla ho e thibela ho khanna. Ka lebaka la Taba ea Tloaelo, e u lumellang ho kopanya chisi e thata le boiteko bo itekanetseng: hona ho batla ho le bonolo ho phela, empa ha ho sa na puo ea monate oa ho khanna.
Ha ho le e 'ngoe ea likarolo tsena, Genese ha e fane ka maikutlo a hlakileng, ntle le thabo e kholo e kenang likhutlong (leha e se botsoa ka botlalo), mme maikutlo a ho hloka bonngoe ha a u tlohele motsotsoana. Sejo se le seng feela ke tloaelo ea G80 ea ho thellela tlasa pherekano kapa ho otlolla ha lebili la ho khanna. Empa mona ke mojaki, joalo ka boiler ka sehatsetsing: Genese ha se koloi ea mokhanni, 'me seo se ne se tla tloaeleha ka botlalo haeba e ne e le maemo a boiketlo.
'Me u ke ke ua re Makorea ha a tsebe ho lokisa ho emisoa: Ke hopola hantle kamoo G90 eona eo e khonang ho monya boholo ba boholo ba rona ka khutso. Ee, mme G80 ea hoqetela, leha e ne e le rustic ka ponahalo le kahare, e ile ea khanna ka theko e phahameng. Hona joale ho bonahala eka ba bolokile chelete ho hlophisa motho ea khannoang hantle, haeba ba ka ts'oaroa - ha u tsebe hore na ke eng. Kia K5 le Sorento, Hyundai Sonata le Palisade - kaofela ha bona "Makorea" ka tsela e itseng ba ba le bothata bo sa lokelang, ba sa busetse letho. Joale Genese ke ena.
Le ha ke lumela hore ntho e ngoe le e ngoe ha e makatse: mohlomong baenjiniere ba hlophisitse G80 bakeng sa litsela tsa bona, moo ho se nang likoti tsa Russia. Ha a le moo mohlomong o motle ebile o bonolo, 'me mekhabiso ea ho sebetsana e bile khale e sa khahlise mang kapa mang. Empa ka mosebetsi oa ho etsa crossover, eo ka tlhaloso e lokelang ho ba e tenyetsehang le e matlafatsang, libakete tsa ho emisa tsa Genese li entse hantle haholo.
Ka asphalt e boreleli, GV80 e ts'oana le moena oa eona oa sedan: ho palama silika, botsitso bo otlolohileng ba mohala o otlolohileng - empa litšitiso tse tšoanang tse entseng hore G80 e lahleheloe ke sefahleho, e bonahala e khobile matšoafo. Maqhubu le likoti tse ngata, esita le libakeng tse sa katiloeng, li bile li fihla ho bapalami, e mpa e le feela bakeng sa litšupiso, 'me ho setse leselinyana feela le tsoang botleng bo sa lokelang. Ho lokela ho utloisisoa hore li-crossovers tsa liteko li ne li le mabili a maholo (le a boima) a 22-inch, ha li-sedan li ne li khotsofetse ke "mashome a mabeli".
'Me ka mor'a tsohle, sephetho se joalo se fihletsoe ntle le li-tweaks tse kang ho emisoa ha moea: "tšepe" e ts'oanang e nang le li-absorbers tse nyarosang, tse hlophisitsoeng ka tsela e fapaneng. Hona ho bolela hore Makorea ha a ka a lahleheloa ke boiphihlelo, empa ka boomo ba entse likoloi ka bobeli joalo feela! Le ha hona ho sa tlose lipotso mabapi le ts'ebetso ea G80, ho fapana le hoo: ho etsahetse joang hore taeo ee crossover e be e khahlisang ho feta sedan?
Se ke oa nahana haholo - e monate ho feta, ha e bapale lipapali. Boiteko ba lebidi la setereng ke ba tlhaho mona, leha ho se na litaba tse ngata tsa tlhaiso-leseling: Genese, ka mokhoa o ts'oanang le oa Mercedes, e lula hole le mokhanni, mme sena se loketse, hobane mofuta oa 'nete o se o ntse o utloahala o le boreleli, liphetoho tse momahaneng. Boima boo u ka bo lebellang ho crossover e kholo, e turang. Ka mekhoa e fetelletseng, ntho e ngoe le e ngoe e etsahala esale pele le ka mokhoa o utloahalang, ntle le hore ka asphalt e thellang, karolo e ka morao ea sekepe e leka ka matla ho ea ka thoko - empa sena ha se tšose, hobane ha ho na lebaka la ho hlasela koloi ena. Le ka kakaretso, khanna.
Mona ke mefuta ea liphetolelo tekong - e ts'oanang. Crossover e ka fumanoa ka lienjiniere tse tšoanang tsa peterole joaloka sedan, empa bahlophisi ha baa ka ba tlisa 3.5 ea khale ho hang, mme koloi e le 'ngoe feela ea lilithara tse 2,5 e ile ea lahleha khahlanong le semelo sa li-GV80 tsa dizeli. Likoloi tse joalo li na le "line" tsa lithara tse tharo "tse tšeletseng" tse nang le matla a 249 matla a lipere: ka khopolo, enjene ena ke eona e lokelang ho ba le tlhoko ea mantlha. Mme ke tlameha ho re o hantle haholo.
Che, Genese GV80 ea disele ha se crossover ea lipapali: ho ea ka pasepoto, ho na le metsotsoana e 7,5 ho isa ho lekholo, 'me tsoaka e lekane bakeng sa eona esita le ho fihlela ka kholiseho ka ntle ho toropo. Empa o palama hamonate hakaakang ka lebelo lohle le lekaneng! Mochini o mong le o mong oa khatiso ho accelerator o araba ka "pickup" e bonolo, e nang le boits'epo, liphetoho tsa lisebelisoa li ntse li sa bonahale, mme ho ekelletsa moo, enjene ha e na thothomelo e tloaelehileng ea disele: tekano ea tlhaho ea li-cylinders tse tšeletseng ke eona e hlokahalang hore e se ke ea ferekanya ba hlomphehang. ya se etsahalang.
Ha e le hantle, ha ho na terekere e ntseng e honotha! Enjene ha e utluoe ho hang, 'me tlas'a mojaro o felletseng, ho utloahala molumo o hole o tsoang ka tlung, ho bontša hore koloi e phathahane. Ka tsela eo, crossover ka kakaretso e khutsitse ho feta sedan - hape ka lebaka la sistimi e sebetsang ea ho hlakola lerata, eo G80 e se nang eona.
Setšoantšo se akaretsang, leha ho le joalo, sea tšoana: se se se ntse se le ka lebelo le tlase, mabili a utloahala hantle, empa hang ha o tla omanya Genese bakeng sa ho koala molumo o sa lefelloeng, ho fumaneha hore ona e ne e le ona lerata le phahameng. Ka keketseho ea lebelo, ntlo ha e phahame ho feta moo, mme leha ho se na "bunker effect" mona, ha e sitise puisano ka lentsoe le tlase. Hape ho mamela li-acoustics tse tsoetseng pele tsa Lexicon ka molumo o qaqileng le o mebala.
Hoa etsahala hore hona joale ha ho na potso e le 'ngoe e kholo haholo bakeng sa Big Gee. E, e shebahala e le theko e phahameng haholo ho feta kamoo e jang - o ke ke oa fumana likonopo tse likete tse makholo tsa matsoho ka letlalo kapa vene e tsoang mabopong a Amazon, joalo ka Bentley. Empa sekoahelo sa mabothobotho ha se nkoe e le ho qhekella, hobane ka tlase ho sona se pata sephetho se felletseng le ka litsela tsohle tse ntle tsa premium. Ntle le teko ea ho bapisa, ho ke ke ha utloahala hore na o hlile o kene mohatong o le mong le baetapele ba sehlopha - empa ho sa le joalo, kae kae haufi haholo.
Eketsa ho mona karete ea terompeta e bolaeang ka sebopeho sa moralo, 'me u fumane tlhahiso e khahlisang hoo esita le ba sa tsebeng ho amohela moputso ntle le lebitso le tsamaellanang ba tla emisa. Empa GV80 hape e theko e tlase ho feta milione le halofo ho feta BMW X5 ka mokhoa o ts'oanang! "Base" ea dizeli e tla bitsa $ 60. khahlanong le 787,1 78 bakeng sa "Bavaria", le bakeng sa $ 891,1 88. o fumana lintho tse mafura ka ho fetesisa ka peterole V537,8. Re ke ke ra lahlela likhakanyo tse matla hona joale, empa ts'ebeliso e hlile e tebile.
Seo u sa lokelang ho se bua ka G80: ka sedan se ts'oanang, se shebahalang se le joalo, ha se hlake, ha se lumellane le sona. Ka lehlakoreng le leng, ho ema ka har'a sephethe-phethe ho felisa mathata a mangata, mme litheko tsa ho lahla li ntse li na le tsona: "Majeremane" ha a na monyetla oa ho imeloa, empa sedan ea Korea e khona ho qobella tlholisano Lexus ES.
