Kia Picanto ea liteko
Likoloi, mese ea mahlakoreng, mabili a li-inch tse 16 tse nang le mabili a boemo bo tlase le li-bumpers tse kholo - Picanto e ncha e shebahala e khanya ho feta bohle bao e leng sehlopheng se le seng le bona. Mona ke mofuta o nang le enjene e turbocharged Russia e so fanoe
Haufinyane tjena, bana ba sehlopha sa A litoropong ba ile ba boleloa esale pele ka bokamoso bo babatsehang tikolohong ea litoropo tse kholo, empa ha ea ka ea atleha: moreki ea nang le maikutlo a matle o fetohela lipalangoang tsa toropo ho ea mosebetsing, mme o khetha koloi e sebetsang ebile, ka ho khetheha, e theko e tlaase. . Mohlala, baetsi ba likoloi lefats'eng ka bophara ba fokotsa boteng ba bona sehlopheng sa li-subcompact, ba khetha ho ikoetlisetsa ho etsa, ka mohlala, likhakanyo tsa lichelete tsa karolo ea B. Leha ho le joalo, Kia ha a ka a latela feshene ena mme a tlisa moloko oa boraro oa likotlo tsa Picanto Russia.
Kia Picanto e ncha e fetohile haholo ka ntle. Ho ntšetsa pele le ho nts'etsapele mehopolo ea moloko oa bobeli, eo, ka tshohanyetso, e ileng ea fuoa moputso oa ponahalo e tummeng ea Red Dot, baqapi ba ile ba etsa hore lesea le khanye le ho hlaka haholoanyane. Grille ea radiator e fokotsehile, moea o kenang ka bumper, ho fapana le hoo, o holile ka boholo, lits'oants'o tsa moea li hlahile, li thusa ho fokotsa pherekano e matlafatsang sebakeng sa mabili a mabili a ka pele. Sebopeho sa mola oa fensetere se fetohile, 'me bumper e ka morao joale e shebahala e le matla le ho feta ka lebaka la kenyelletso e parolang.
Sehlooho sa mela e tshekaletseng se ntse se tsoela pele kahare: mona li etselitsoe ho bona hore koloi e phatlaletse haholoanyane. Ho eketsa sebaka, leha ho le joalo, ha se ho bonahala. Leha ho le joalo le hore bolelele ba koloi bo lula bo ts'oana, ka lebaka la mochini o teteaneng oa lekareche la enjene, bokapele bo ka pele bo ile ba khutsufala, 'me bokamorao ba morao bo ile ba eketseha. Hammoho le lebili le holileng ka limilimithara tse 15, sena se nolofalitse ho bula sebaka se eketsehileng bakeng sa bapalami ka bobeli (+ 15 mm maotong) le bakeng sa thoto (+ 50 litres). Ntle le moo, Picanto e bophahamo ba limilimithara tse 5, ho bolelang hore ntlo ea hlooho e ngata.
Bokantle ba Picanto bo tsebahala haholo ka polelo e ratoang haholo ea ho bapatsa "e ncha". Ha ho na thuso ho thathamisa liphetoho, hobane lethathamo le tla kenyelletsa ntho e ngoe le e ngoe e khabisitsoeng kahare - ho ke ke ha khoneha ho amohela ea tlileng pele ho eena koloing e ncha. Ka nako e ts'oanang, bokahare ba mefuta e kaholimo bo tletse ka likhetho tseo u lebelletseng ho li bona qetellong ka likoloi tsa sehlopha sena.
Ho na le e kholo ka maemo a sehlopha, sistimi ea multimedia ea lisenthimithara tse supileng e nang le sekirini se ts'oaroang le li-protocols tsa Apple CarPlay le Android Auto, lebili le futhumetseng (ho potoloha), le ho tjhaja induction bakeng sa li-smartphone, le seipone se seholo sa litlolo ho visor ea mokhanni e nang le lebone le khanyang la LED.
Ho re sitikar e bolelele ba limithara tse 3,5 feela ka hare e kholo, ehlile, ho ke ke ha khoneha, empa ho na le sebaka se lekaneng ho eona esita le bakeng sa bapalami ba balelele, le meleng ka bobeli, 'me leetong le lelelele ba ke ke ba ikutloa ba sa phutholoha. Litulo li na le boemo bo botle, li tlatsoa hantle. Ho na le khetho e makatsang joalo bakeng sa sehlopha e le setsi se ka fetoloang sa armrest. Empa ho lebidi la setereng, ho fapana le hoo, ho sekama feela ho tsamaisoa.
Ho kanna ha bonahala eka ho hlahisa mofuta o mocha karolong e lahleheloang ke botumo ke mohato o kotsi. Empa Makorea a bonahala a ts'oere mokhoa ona mme a atamela nts'etsopele ea koloi ho tloha lehlakoreng le letona. Baqapi ba koloi ba re ka kotloloho Kia Picanto ke koloi e khethiloeng ke pelo. Ho ea ka bona, ena ha se mokhoa oa lipalangoang kapa moruo, empa ke sesebelisoa se khanyang.
Mebala e khanyang e etselitsoe ho hatisa sepheo sena (ha ho le e 'ngoe ea tsona e tla lefisoa ho feta) le sephutheloana sa GT-Line. Leha e le lebitso la papali, ena ke sete ea likhetho tsa moralo. Ha ho kenella ts'ebetsong ea yuniti ea motlakase, phetiso, kapa ho emisoa ho fanoang. Empa ho na le bumper e ncha, mabone a mang a foglights, grill ea radiator e nang le sekareleta kahare, mamati a monyako, sesenyi se seholo le mabili a lisenthimithara tse 16.
Ho oetse ho nna ho qala drive ea liteko ka mofuta ona. Ho "speed bump" ea pele ke e aparetse hanyane ka lebelo mme ka otloa habohloko ke ho emisoa ka pele. Lithaere li kentsoe mona ka boholo ba 195/45 R16 - ho bonahala profil ha e nyane haholo, empa e thata.
Hang ha ke le litseleng tsa naha tse matsoelintsoeke, hang-hang ke lebala ka ho satalla ha ho emisoa - Picanto e sebetsana hantle. Taba ea pele, koloi e ncha joale e na le lebili la setereng le hlakileng haholoanyane (liphetoho tse 2,8 ha li bapisoa le 3,4). Taba ea bobeli, e na le sistimi e sa tloaelehang ea likoloi tsa toropo joalo ka taolo ea li-vector tse likhutlong. Bokhoni ba ho chenchana ka potlako bo u thusa ho tloaelana le enjene e se nang matla haholo: enjene ea hajoale e hahelletsoeng ka holimo ea 1,2-litre e hlahisa 84 hp. 'me e kopantsoe le othomathike ea lebelo le mane, Picanto e potlakisa ho fihla ho 100 km/h ka metsotsoana e 13,7 (bakeng sa enjene ea 1,0 litha e nang le phetiso ea bukana palo ena ke metsotsoana e 14,3).
Sebakeng se seng se tlang, monyetla oa ho hlaha ha lithibelo tsa Picanto ka enjene ea 1,0 T-GDI e hlahisang 100 hp looms Russia. le ho nka metsotsoana e ka bang mane ka nako ho tloha nakong ea matsapa. Ka eona, koloi e lokela ho ba monate haholo, empa joale o tlameha ho ithabisa - sistimi ea molumo e sebetsang hantle e thusa ho sena. Ho sa tsotelehe boteng ba sekirini se seholo se ts'oaroang, e utloisisa lithupa tsa USB le li-iPod, hape e sebetsa ka Bluetooth. Nakong e fetileng, molumo oa Picanto o ne o le joalo, empa mona 'mino, ho fapana le hoo, ha o bapale hantle.
Empa nako le nako e sitisoa ke lerata - ka bomalimabe, ts'ireletso ea molumo mona e ts'oana hantle le eo motho a neng a ka e lebella ho tsoa koloing e theko e tlaase ea lebitso, ke hore, e fokola ka nepo. Ka lehlakoreng le leng, baenjiniere ba ka utloisisoa - ba lahla lik'hilograma kae kapa kae moo ba ka khonang: tšepe e matla haholo 'meleng le manonyeletso a khomarelang a tlositse 23 kg, mme molamu o mocha oa sebopeho sa U o thusitse ho bebofatsa sebopeho. E ka ba phoso ho sebelisa liponto tse hapiloeng hape ka bothata bo joalo ho sirelletsa molumo.
Haholo-holo, ka lebaka la sena, Picanto e khoehlisa ka kholiseho le ka mokhoa o boletsoeng esale pele. Ho phaella moo, disk mariki ka hatchback hlomamisa, eseng feela ka pele, empa hape ka morao. Ntle le moo, mochini o na le brake overheating system matšeliso e eketsang khatello mohatong oa brake ha ts'ebetso ea ona e fokotseha.
Ke fetohela phetolelong e bonolo ea Picanto ho etsa bonnete ba hore masela a holimo a hantle haholo, matla a ts'oana, 'me matšeliso a mabili a boemo bo holimo a batla a le matlanyana. Ha ho sebetsana le liphetoho, hoo e ka bang ha ho na liphetoho, ke feela likarabelo ho lebidi la setereng tse otlolohileng hanyane ka nako ka lebaka la rabara e nolofalehang haholoanyane. Sebaka sa letsoho mona, ka tsela, ke sa mokhanni feela. Empa ka kakaretso, koloi ha e fane ka maikutlo a hore ha e na thepa e felletseng, 'me bokahare ka bo bona ha bo bake kutloano ha bo bapisoa le ponahalo e khanyang.
Litheko tsa Picanto e ncha li qala ho $ 7 bakeng sa mofuta oa Classic ka enjene ea litha e le nngwe. Koloi e joalo e ke ke ea ba le sistimi ea molumo, litulo tse futhumetseng le lebidi la setereng, hammoho le liipone tse fetoloang ka motlakase le li-airba tsa mahlakoreng. Karo-karolelano ea Luxe e theko e tlase ho $ 100 'me, ntle le enjene ea litha e le nngwe le phetiso ea othomathiki, lisebelisoa li tla rua haholo. Leha ho le joalo, ho fumana tsohle tseo moloko oa boraro oa Picanto o fanang ka tsona, o tla tlameha ho bokella $ 8 e seng e ntse e le teng.
Kia o bolela esale pele hore thekiso e ka bang 10% e tla tsoa ho mofuta oa GT-Line, mme haeba sechaba se hlile se rata sephutheloana sa meralo, Makorea a ts'episa ho ntšetsa pele liteko tse joalo nakong e tlang. Ka nako e ts'oanang, k'hamphani e re tebello ea tlholisano ea Picanto le mofuta o moholo oa Rio ha e ba tšoenye. Ntle le taba ea hore tse latelang li ntse li khethoa ke bareki ba bangata, Citicar maemong a tšoanang a trim e ntse e le theko e tlase ho 10-15% ho feta Rio.
Kia Picanto ha e na bahlolisani 'marakeng - sehlopheng se le seng re na le Chevrolet Spark e ntlafalitsoeng tlasa lebitso la Ravon R2 le Smart ForFour. Ea pele e bonolo haholo, ea bobeli e theko e boima haholo. Makorea a re ba tla khotsofala ka botlalo ha ba ka reka likoloi tse 150-200 ka khoeli.
| Mofuta oa 'mele | Hatchback | Hatchback |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 3595/1595/1495 | 3595/1595/1495 |
| Wheelbase, limilimithara | 2400 | 2400 |
| Boima ba 'mele, kg | 952 | 980 |
| mofuta oa enjene | Peterole, R3 | Peterole, R4 |
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 998 | 1248 |
| Matla, hp ho tloha. ka rpm | 67 ho 5500 | 84 ho 6000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 95,2 ho 3750 | 121,6 ho 4000 |
| Phetiso, khanna | MKP5, ka pele | AKP4, ka pele |
| Lebelo le phahameng, km / h | 161 | 161 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 14,3 | 13,7 |
| Tšebeliso ea mafura (gor. / trassa / smeš.), l | 5,6/3,7/4,4 | 7,0/4,5/5,4 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 255 | 255 |
| Theko e tsoang ho, USD | 7 100 | 8 400 |
