Teko ea koloi Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: teko
Tse ka hare
Mefuta ea compact SUV ea mekhahlelo e fapaneng ea litheko e nang le lienjene tse tšoanang tsa disele tse 'ne tsa silindara
Nissan e theko e phahameng e feta eng ka Dacia e theko e tlase, 'me e lokafatsa phapang ea theko ea bonyane li-euro tse 4790? Re shebile Duster le Qashqai, ka bobeli li tsamaisoa ke disele e lekiloeng ea 1,5 litha e le nngwe, tlasa khalase e holisang.
Kamoo ho bonahalang kateng, khutsufatso ea K9K ha e bolele letho ho uena. Ntle le haeba o le morekisi oa Renault haholo. Joale u ka ’na ua tseba hore re bua ka enjene ea diesel ea 1,5 dCi e ’nileng ea etsoa ka lilemo tse ka bang 20 ’me e tsamaisoa ka liyuniti tse fetang limilione tse leshome. E 'ngoe ea tsona e patiloe libakeng tsa enjene tsa Dacia Duster dCi 110 4×4 le Nissan Qashqai 1.5 dCi e amehang tekong ena. Empa ho sena, ho tšoana pakeng tsa likoloi tse peli ho batla ho felile. Ha se feela hore litheko tsa mefuta e 'meli ea li-SUV tse kopaneng li arohane haholo joalo ka lifeme moo li etsoang teng - ea Seromania e Pitesti (Dacia) le ea Senyesemane e Sunderland (Nissan).
Dacia e theko e tlaase
Kahoo a re qaleng ka chelete. Dacia Duster e fumaneha Jeremane ho qala ka €11; Koloi ea liteko e nang le likhetho tse 'maloa tse eketsehileng le boemo bo phahameng ka ho fetisisa ba lisebelisoa bo bitsa li-euro tse ka bang 490 ho feta, ho bua hantle, e bitsa li-euro tse 10. Bonyane ho tla hlokahala tse ling tse 000 haeba u nka qeto ea ho reka sehlahlobi sa Qashqai. Ka lisebelisoa tsa Tekna, batho ba Nissan ba e fana ka li-euro tse 21. Leha ho le joalo, khetho ha e kenyelle phetiso e habeli - e fumaneha feela hammoho le enjene ea 020 hp 10 dCi.
Le phapang e 'ngoe hape: ha Duster ea mohlala oa moloko oa bobeli oa selemo sena e thehiloe sethaleng sa koloi e nyenyane ea B0 Group, Qashqai e itšetlehile ka P32L e kholoanyane. Mofuta oa Nissan o bolelele ba lisenthimithara tse hlano, 'me ha u le ka hare, o shebahala o le moholo le ho feta. Ho bonahala eka kamore e kholo ho feta. Litekanyetso tse lekantsoeng li tiisa maikutlo a ikemetseng: bophara bo ka hare bo boholo ba lisenthimithara tse supileng - phapang lipakeng tsa lihlopha tse peli tsa likoloi. Phapang ka bophahamo ba thepa e nyenyane hanyenyane, empa mona hape Nissan ke khopolo e le 'ngoe e molemo.
Ka kakaretso, moloko o mocha oa Duster o fetohile hanyenyane haholo. Sena se sebetsa, mohlala, ho moralo oa kantle; mona, mohlomong, ke litsebi tsa Dacia feela tse tla hlokomela liphapang hang-hang. Mohlala o mocha o bile oa rua mochine o fokolang oa ho lokisa bophahamo ba setulo sa mokhanni, kaha mosebetsi-'moho o ile a soasoa ka mor'a teko ea teko. Ka lehlakoreng le leng, sena ke 'nete, empa ka lehlakoreng le leng, ke ho hloka toka. Hobane hona joale Dacia e na le ratchet e bonolo haholoanyane bakeng sa phetoho e otlolohileng. Ho ntse ho sa phutholoha ho tšoara leqhubu la ho fetola longitudinal.
Tsena tsohle li ba bonolo haholo ho Nissan. Mochini oa tokiso ea setulo sa motlakase o kenyelelitsoe sephuthelong sa € 1500 sa letlalo. E boetse e kenyelletsa litulo tse peli tse ka pele tse ka pele tse phutholohileng haholo ebile li na le tšehetso e ntle ea morao ho feta tse fumanehang Dacia. Le ha joale "Duster" e filoe thepa e ntle le ea boleng bo holimo ho feta pele, mona le lintlheng tse ling moruo oo baetsi ba ona ba o pepesitseng o hlakile. Mohlala, litulong tse ka pele le tse ka morao tse bobebe haholo. Khale ho bile le ngangisano mabapi le hore na litulo tsa Dacia li lokela ho sebelisoa nakong eohle ea bophelo ba koloi, empa bareki ha baa lokela ho sekisetsa ha ho tluoa polokehong.
Lisebelisoa tse batsi tsa mofuta oa Nissan
Ka mohlala, Dacia Duster e ncha, joalo ka ea pele ho eona, e na le linaleli tse tharo feela tsa Euro-NCAP. Ho kenyelletsa hobane, ho latela pono ea mahlale a thuso ea mokhanni, ena ke koloi ea maobane.
Ka molao, e na le ABS le ESP, e na le temoso ea sebaka se foufetseng, esita le mariki a betere ho feta Nissan Qashqai. Leha ho le joalo, liphello tse ntle tsa tekanyo ke karolo feela ea 'nete. Ha e tsamaea ka lebelo le phahameng, Duster e itšoara ka manganga, ha e latele tsela e tsitsitseng, kahoo e hloka tlhokomelo e feletseng ea mokhanni. Ho seng joalo, e fana ka hoo e batlang e se na litsamaiso tse etsang hore ho khanna likoloi tsa sejoale-joale ho sireletsehe hape ho be monate. E tsoteha le ha re e bapisa le mohlala o kang moemeli oa Nissan, o sa hlomelloa hantle tabeng ena. Boemong ba Tekna, e tla ka mokhoa o tloaelehileng le Visia Assistant Package, e kenyeletsang Lane Keeping Assistant, Front and Rear Parking Assist, le Emergency Stop Assistant e nang le tlhokomelo ea ba tsamaeang ka maoto, har'a ba bang. Bakeng sa li-euro tse 1000, seo ho thoeng ke Skrine sa Tšireletso se nang le tlhokomeliso ea litsela, temoso ea sebaka se sa boneng, thuso ea ho paka le ho lemoha mokhanni oa mokhathala. Ha ho bapisoa, Dacia e ncha joale e shebahala e siiloe ke nako - karolo e 'ngoe hobane e ntse e haelloa ke mabone a theknoloji e phahameng. Mabone a eona a ka pele a khanya ka li-bulbs tsa H7, ha Qashqai Tekna e benya ka mabone a tloaelehileng a LED.
Leha ho le joalo, Duster le eona e na le lintlha tse ntle, joalo ka boiketlo ba ho emisoa. Le ha cheisi e le bonolo ebile e lumella ho sisinyeha ho feta Nissan e teteaneng, e itokiselitse hantle bakeng sa litlamorao tse tebileng. Ntle le moo, Duster e roetse lithaere tse bonojana tsa lisenthimithara tse 17.
Ka kakaretso, Dacia e fana ka SUV e mamellang ho sebetsana ka thata le sebaka se thata haholo. Eseng feela ka lebaka la phetisetso e habeli. Le ha e se na senotlolo sa 'nete sa phapang, phepelo ea motlakase lipakeng tsa li-axle tse ka pele le tse ka morao e ka notleloa lipakeng tsa liperesente tse 50 le 50 ka ho sebelisa switch ea rotary ka har'a khokahano ea setsi. Kahoo, Duster e theoha hantle litseleng tse katiloeng hantle, e ntse e na le sistimi ea phetiso ea Nissan X-Trail ea pele. Mofuteng ona o nang le enjene ena, joalo ka ha ho se ho boletsoe, Qashqai e fumaneha feela ka mabili a ka pele. Libakeng tse thata, sena ha se hlile ha se bothata; Ha u ntse u khanna, koloi e shebahala e batla e phetse le mabili a mabeli a ka pele a ho khanna. E ikemiselitse haholo ho etsa sekhutlo, 'me ka karabo e nepahetseng le e fanang ka seatla se bulehileng, sistimi e tsamaisang hantle e latela tsela eo e e batlang, ntle le ho belaela le hanyenyane hore ke mohlolo oa ho e sebetsana.
Monahano o joalo o ka hlaha feela ha o bapisoa le Dacia, eo ka kakaretso e fanang ka maikutlo a boitšoaro bo bobe haholo - e 'ngoe ea mabaka a sena ke hore likhutlong li itšetlehile ka matla le ka lehlakoreng le leholo. Seterekeng sa Romania ha se tobane le ho feta, se fetisa maikutlo a fokolang a seo mabili a ka pele a se etsang, 'me o na le maeto a bobebe le a sa hlalosoang bakeng sa koloi e makukuno ea mofuta ona.
Lerata le leng hape ho Duster
Ho ka nahanoa hore ke bareki ba 'maloa ba tla khetha Duster kapa Qashqai ka lebaka la bokhoni ba ho lekanya. Mehlala ea diesel le mokhahlelong oa litheko tsa Duster, litšenyehelo tsa li-powertrain li lokela ho bapala karolo ea bohlokoa. Mona, "Nissan ea moruo" e fetoha e nang le talenta e ngata, eo tšebeliso ea eona tekong e batlang e le tlase ho litha e le nngwe. Leha ho le joalo, ha a qobelloe ho jara axle e ka morao ea koloi. Phapang ka litšobotsi tse matla tsa mefuta e 'meli ea li-SUV ha li kholo ka ho khetheha - metsotsoana e 0,4 ka ho potlakisa ho ea ho 100 km / h le 13 km / h ka lebelo le phahameng ha e tebile. Leha ho le joalo, phapang ea tshebetso pakeng tsa lithuthuthu tse peli e tsoteha le ho feta.
Ka mohlala oa Nissan, disele ea 1,5-litre e sebetsa hantle le ka khutso. O qala mosebetsi ka tieo, empa eseng ka mabifi. Ke ka seoelo u lakatsang ho ba le matla a eketsehileng kapa ho saroloha. Haele hantle, disele e tšoanang e Dacia e itšoara ka tsela e fapaneng ka ho felletseng. Mona e etsa lerata le bohloko le ho feta mme e bonahala e le boima haholo, leha e na le gear e khuts'oane haholo. Ntle le moo, phetiso e nang le "thaba" ea pele e khuts'oane haholo e sebetsa ka mokhoa o sa hlakang le ka hanyane. Ka tsela eo, o ka kena habonolo bophelong ba letsatsi le letsatsi ka motsotsoana.
Mongolo: Heinrich Lingner
Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert
di lekolane
1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna - Lintlha tsa 384
Qashqai e hapa papiso ena le bophahamo bo boholo hobane ke koloi e betere ho feta e nang le ts'ebetso e sireletsehileng, e tsamaeang hantle e arabelang le boleng bo betere.
2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 Prestige – Lintlha tsa 351
Leha ho na le lintlafatso tse ling, liphoso tsa litlhophiso le lisebelisoa tsa polokeho li siea ntle le pelaelo hore Duster e na le boleng bo le bong ba bohlokoa - theko e tlase.
lintlha tsa mahlale
| 1. Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna | 2. Dacia Duster dCi 110 4 × 4 Botumo | |
|---|---|---|
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo | 1461 cc ya | 1461 cc ya |
| Sebeliso ea matla | EA 110 ks (81 kW) ho 4000 rpm | EA 109 ks (80 kW) ho 4000 rpm |
| Boholo torque | 260 Nm ka 1750 rpm | 260 Nm ka 1750 rpm |
| Ho potlakisa 0-100 km SE / H. | 11,9 e nang le | 12,3 e nang le |
| Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h | 35,7 m | 34,6 m |
| Boholo ba lebelo | 182 km / h | 169 km / h |
| Karolelano ea tšebeliso mafura tekong | 6,1 k / 100 km | 6,9 k / 100 km |
| Theko ea mantlha | 31 euro (Jeremane) | 18 euro (Jeremane) |
Lehae" Lingoloa " Likheo » Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: teko
