Enjene turbocharger ke eng
Auto mantsoe a,  Sesebelisoa sa koloi,  Sesebelisoa sa enjene

Enjene turbocharger ke eng

Ho fihlela mashome a seng makae a lilemo a fetileng, lienjine tsa turbo li ne li nkuoa e le karolo ea makoloi a makatsang a nakong e tlang kapa lipapali tse ntle tsa khomphutha. Mme le kamora ho kenngwa ts'ebetsong ha mohopolo o bohlale oa tsela e bonolo ea ho eketsa matla a enjene, monyetla ona esale o lula e le tokelo ea lisebelisoa tsa peterole. Matsatsing ana, hoo e ka bang koloi e 'ngoe le e' ngoe e tsoang moleng oa kopano e na le sistimi ea turbo, ho sa tsotelehe hore na e sebetsa ka mafura afe.

Enjene turbocharger ke eng

Ka lebelo le phahameng kapa moepa o phahameng, enjene e tloaelehileng ea koloi e imetsoe haholo. Ho nolofatsa mosebetsi oa eona, ho ile ha qaptjoa sistimi e ka eketsang matla a motlakase ntle le ho kena-kenana le sebopeho sa kahare.

Hammoho le ho susumetsa bokhoni ba enjene, molao-motheo oa "turbo" o kenya letsoho ho hloekiseng likhase tsa ho qeta, ka ts'ebeliso ea tsona e nchafatsoang hape. Hona ho bohlokoa bakeng sa ho ntlafatsa tikoloho le tikoloho, e fihlellang litlhoko tsa mekhatlo e mengata ea machabeng e loanelang ho boloka tikoloho.

Turbocharging e na le mathata a mang a amanang le ho hotetsa pele ho nako motsoako o ka chesang. Empa phello ena ea lehlakore - lebaka la ho tsofala ka potlako ha li-piston ka har'a li-cylinders - e sebetsoa ka katleho ke oli e khethiloeng ka nepo, e hlokahalang ho tlotsa likarolo ha enjene ea turbo e ntse e sebetsa.  

Tururbine kapa turbocharger ke eng ka koloing?

Bokgoni ba koloi e nang le "turbo" bo eketseha ka 30 - 50%, kapa le 100%, ea bokhoni ba eona bo tloaelehileng. Hona ho sa natsoe hore sesebelisoa ka bosona ha se theko e tlaase, se na le boima le bophahamo bo sa reng letho, 'me se sebetsa ka ts'epahalo ho latela molao-motheo o bohlale haholo.

Sesebelisoa se baka khatello e eketsehileng enjeneng ea mollo o ka hare ka lebaka la ente ea maiketsetso ea lethal dose ea moea, e etsang molumo o eketsehileng oa motsoako oa khase ea mafura, 'me ha o chesa, matla a enjene a eketseha ka 40-60%.

Mochini o hlomelloang ka turbo o sebetsa hantle haholo ntle le ho fetola moetso oa ona. Kamora ho kenya sesebelisoa se ikokobelitseng, enjene e nang le matla a tlase a 4-cylinder e ka fana ka bokhoni ba ts'ebetso ea li-cylinder tse 8.

Ho e beha habonolo, turbine ke karolo e sa bonahaleng empa e sebetsa hantle haholo enjeneng ea koloi e thusang ho eketsa ts'ebetso ea "pelo" ea koloi ntle le ts'ebeliso ea peterole e sa hlokahaleng ka ho nchafatsa matla a likhase tse tsoang.

Ke lienjine life tse kentsoeng li-turbocharger

Lisebelisoa tsa hajoale tsa mechini e nang le mechini ea turbine e potlakile haholo ho feta kenyelletso ea tsona ea pele lienjiniking tsa peterole. Ho fumana mokhoa o nepahetseng oa ts'ebetso, lisebelisoa li ile tsa sebelisoa qalong ho likoloi tsa mabelo, ka lebaka la tsona li ile tsa qala ho sebelisoa:

· Taolo ea elektroniki;

· Pholiso ea metsi ea mabota a sesebelisoa;

· Mefuta e meng e tsoetseng pele ea oli;

· Lisebelisoa tsa 'mele tse sa keneleng mocheso.

Lintlafatso tse tsoetseng pele li entse hore ho khonehe ho sebelisa sistimi ea "turbo" ho enjene efe kapa efe, ekaba khase, peterole kapa disele. Ho feta moo, potoloho e sebetsang ea crankshaft (ka lipolao tse peli kapa tse 'ne) le mokhoa o phodisang: ho sebelisa moea kapa mokelikeli, ha ho nke karolo.

Ntle le literaka le likoloi tse nang le enjene e fetang 80 kW, sistimi e fumane ts'ebeliso ho li-locomotives tsa disele, lisebelisoa tsa kaho ea litsela le lienjine tsa metsing tse nang le bophahamo bo eketsehileng ba 150 kW.

Molao-motheo oa tšebetso ea turbine ea likoloi

Bohlokoa ba turbocharger ke ho eketsa ts'ebetso ea enjene e nang le matla a tlase ka palo e nyane ea li-cylinders le palo e nyane ea mafura ka ho nchafatsa likhase tse tsoang. Liphetho li ka ba tse makatsang: ka mohlala, enjene ea li-cylinder three-cylinder e khona ho fana ka matla a lipere a 90 ntle le mafura a eketsehileng, hape e na le sesupo sa botsoalle bo phahameng ba tikoloho.

Enjene turbocharger ke eng

Sisteme e sebetsa ka mokhoa o bonolo haholo: mafura a sebelisitsoeng - likhase - ha e balehele hanghang moeeng, empa e kenella rotor ea turbine e hokahantsoeng le phaephe ea ho qeta, eo le eona e leng moleng o ts'oanang le moea o fofang. Khase e chesang e bilika mahare a sistimi ea turbo, 'me e tsamaisa shaft, e tlatsetsang ho keneng ha moea moeeng o batang. Moea o hatelletsoeng ke lebili, o kenang ka yuniti, o sebetsa ka torque ea enjene mme o tlas'a khatello, o eketsa molumo oa mokelikeli oa peterole, o kenya letsoho keketsehong ea matla a yuniti.

Hoa etsahala hore bakeng sa ts'ebetso e sebetsang ea enjene, ha o hloke peterole e ngata, empa moea o lekaneng oa moea o kopaneng (o sa lefelloeng ka ho felletseng), oo, ha o tsoakane le mafura, o eketsang bokhoni ba ona.

Moralo oa Turbocharger

Mofetoleli oa matla ke mochini o nang le likarolo tse peli: turbine le konpresser, tse phethang karolo ea bohlokoa ka ho lekana ho ekeng matla a enjene ea mochini ofe kapa ofe. Lisebelisoa tsena ka bobeli li fumaneha ka seleng e le 'ngoe e thata (shaft), eo hammoho le mahare (mabili) a etsang li-rotor tse tšoanang tse peli: turbine le konpresser, tse kentsoeng matlong a ts'oanang le likhofu.

Enjene turbocharger ke eng

Sebopeho sa moralo

· Volute ea turbine e chesang ('mele). E nka likhase tsa ho qeta tse tsamaisang rotor. Bakeng sa tlhahiso, tšepe ea spheroidal e sebelisoa, e mamella ho futhumatsa ho matla.

· Impeller (lebili) la turbine, e tsitsitseng ka thata holim'a axis e tloaelehileng. Hangata li lekanngoa ho thibela ts'enyeho.

· Setsi sa khatriji se bohareng se nang le libering lipakeng tsa mabili a rotor.

· Cold compressor volute ('mele). Kamora ho notlolla theko, mafura a sebelisitsoeng a hula moea o mong. Hangata e entsoe ka aluminium.

· Koloi (lebili) la konpresser, e hatellang moea ebe ee fa sistimi ea ho e noa ka khatello e phahameng.

Phepelo ea oli le drain channels bakeng sa ho futhumatsa likarolo tse itseng, thibelo ea LSPI (pele ho lebelo le tlase), phokotso ea ts'ebeliso ea mafura.

Moralo o thusa ho sebelisa matla a kinetic ho tsoa ho likhase tsa ho qeta ho eketsa matla a enjene ntle le tšebeliso e eketsehileng ea mafura.

Turbine (turbocharger) e sebetsa

Sisteme ea turbo e ipapisitse le keketseho ea torque, e thusang ho eketsa ts'ebetso ea makoloi a mochini. Ho feta moo, ts'ebeliso ea sesebelisoa ha e felle feela ho likoloi tsa baeti le likoloi tsa ts'ebeliso. Hajoale, li-turbocompressor tse nang le boholo ba mabili ho tloha ho 220 mm ho isa ho 500 mm li sebelisoa mechineng e mengata ea indasteri, likepe le literene tsa disele. Sena se bakoa ke melemo e meng e fumanoang ke mokhoa ona:

· Sesebelisoa sa Turbo, se tla sebetsa hantle, se tla thusa ho holisa tšebeliso ea matla a enjine ka mokhoa o tsitsitseng;

Mosebetsi oa enjine o tla hlahisa litholoana nakong ea likhoeli tse tšeletseng;

· Ho kengoa ha yuniti e khethehileng ho tla boloka chelete ha u reka enjene ea mahlakore a "jang" mafura a mangata;

Ts'ebeliso ea mafura e ba le kelello le molumo o sa feleng oa enjene;

· Bokgoni ba enjene bo batla bo imena habeli.

 Ntho ea bohlokoa - khase ea ho qeta ka mor'a tšebeliso ea bobeli e hloeka haholo, ho bolelang hore ha e na tšenyo e joalo tikolohong.

Mefuta le litšobotsi tsa turbocharger

Yuniti e kentsoeng mehahong ea peterole - e arohaneng - e na le likhofu tse peli, tse thusang ho boloka matla a kinetic ho tsoa ho likhase tse tsoang le ho li thibela ho kena enjeneng hape. Moralo oa peterole o hloka phaposi e pholileng e theolang mocheso oa motsoako o kenngoeng (o fihlang ho likhato tse 1050) ho qoba ho tuka ka tšohanyetso pele ho nako.

Enjene turbocharger ke eng

Bakeng sa lienjineri tsa disele, ho pholisa hangata ha ho hlokehe, mocheso le khatello ea moea li fanoa ke lisebelisoa tsa nozzle tse fetolang jiometri ka lebaka la likhase tse tsamaeang tse ka fetolang sekhahla sa tšekamelo. Valve e fetang ka pneumatici kapa drive ea motlakase lienjiniking tsa matla a mahareng (50-130 HP) e lokisa li-turbocharger. Le mekhoa e matla haholoanyane (ho tloha ho 130 ho ea ho 350 hp) e na le sesebelisoa se laolang ente ea mafura (ka mekhahlelo e 'meli) ho latela molumo oa moea o kenang meqomong.

Li-turbocharger tsohle li arotsoe ho latela litšobotsi tse ngata tsa mantlha:

· Ka boleng ba ts'ebetso e ntseng e eketseha;

· Mocheso o phahameng oa ho sebetsa oa likhase tse tsoang;

· Torque ea male rotor ea turbine;

Phapang ea khatello ea moea o qobelloang ho kenella le siling tsamaisong;

· Ka molao-motheo oa sesebelisoa sa kahare (phetoho ho geometry ea nozzle kapa moralo o habeli);

· Ka mofuta oa mosebetsi: axial (fepa haufi le shaft ho ea bohareng le tlhahiso e tsoang pheletsong) kapa radial (ts'ebetso ka tatellano e fapaneng);

· Ka lihlopha, e arotsoe ka disele, khase, lienjiniere tsa peterole, hammoho le matla a lipere a liuniti;

· Ka sethala se le seng kapa mekhahlelo e 'meli ea ho tjhaja tjhelete e ngata.

Ho ipapisitse le litšoaneleho tse thathamisitsoeng, li-turbocharger li ka ba le phapang e kholo ka boholo, lisebelisoa tse ling hape tsa kenngoa ka litsela tse fapaneng.

Turbo lag (turbo pit) ke eng?

Ts'ebetso e sebetsang ea turbocharger e qala ka lebelo la karolelano ea koloi, joalo ka lebelo le tlase sesebelisoa ha se fumane khase e lekaneng ea ho qeta ho fana ka torque e phahameng.

Ha koloi e qala ho ema hanghang, ho bonoa ntho e ts'oanang: koloi ha e khone ho potlakisa hanghang, hobane enjene qalong ha e na khatello ea moea e hlokahalang. Ho lokela ho nka nako ho theha maqhubu a mahareng, hangata metsotsoana e mmalwa. Ke motsotsong ona moo ho lieha ho qala ho etsahalang, se bitsoang turbo pit kapa turbo lag.

Ho rarolla bothata bona, meetso ea sejoale-joale ea makoloi ha e na e le 'ngoe, empa li-turbine tse peli kapa tse tharo tse sebetsang ka mekhoa e fapaneng. Likoti tsa turbo le tsona li sebetsoa ka katleho ka likhaba tse tsamaeang tse fetolang jiometri ea nozzle. Ho fetola sekhahla sa tšekamelo ea mahare a mabili ho khona ho theha khatello e hlokahalang enjene.

Phapang ke efe lipakeng tsa turbocharger le turbocharger (turbocharging)?

Mosebetsi oa turbine ke ho hlahisa torque bakeng sa male rotor, e nang le barrel e tšoanang le lebili la konpresser. 'Me ea morao-rao, ka lehlakoreng le leng, e baka khatello e eketsehileng ea moea e hlokahalang mochesong o hlahisang motsoako oa mafura. Leha ho na le ho tšoana ha meralo, mekhoa ena ka bobeli e na le phapang e kholo:

· Ho kenya turbocharger ho hloka maemo le bokhoni bo ikhethang, ka hona e kentsoe fekthering kapa ts'ebeletso e ikhethang. Mokhanni ofe kapa ofe a ka kenya konpresser a le mong.

· Litsenyehelo tsa ho ba turbo tsamaiso e phahameng haholo.

· Tlhokomelo ea komporara e bonolo ebile e theko e tlase.

· Hangata li-Turbine li sebelisoa lienjiniking tse matla ho feta, ha konpresser e nang le phallo e nyane e lekane.

· Tsamaiso ea turbo e lula e hloka oli hore e pholise likarolo tse chesang haholo. Konpresser ha e hloke oli.

· Turbocharger e kenya letsoho ts'ebelisong ea mafura, ha konteraka eona e eketsa ts'ebeliso ea eona.

· Turbo e sebelisa mechini e hloekileng, ha konpresser e hloka matla.

· Ha konpresser e ntse e sebetsa, ha ho na "turbo lag" e makatsang;

· Turbocharging e ts'oaroa ke likhase tsa ho qeta, mme konteraka e ts'oaroa ke ho potoloha ha crankshaft.

Ho ke ke ha boleloa hore na ke sistimi efe e ntle kapa e mpe, ho latela hore na mokhanni o tloaetse ho khanna ea mofuta ofe: bakeng sa e mabifi, sesebelisoa se matla ho feta se tla etsa; e khutsitseng - konteraka e tloaelehileng e lekane, leha joale e se e sa hlahisoe ka mokhoa o arohaneng.

Bophelo ba tšebeletso ea Turbocharger

Lisebelisoa tsa pele tsa motlakase li ne li tsebahala ka ho senyeha khafetsa ebile li na le botumo bo sa tšepahaleng. Hona joale boemo bo ntlafetse haholo, ka lebaka la nts'etsopele ea sejoale-joale ea meralo, ts'ebeliso ea lisebelisoa tse sa keneleng mocheso bakeng sa 'mele, ho hlaha ha mefuta e mecha ea oli, e hlokang khetho e hlokolosi haholo.

Hajoale, bophelo ba ts'ebetso ea yuniti e eketsehileng bo ka tsoelapele ho fihlela enjene e qetile lisebelisoa tsa eona. Ntho ea bohlokoa ke ho fetisa litlhahlobo tsa tekheniki ka nako, e leng ho tla thusa ho supa lits'oants'o tse nyane haholo qalong. Sena se tla boloka nako haholo bakeng sa ho rarolla mathata a manyane le chelete bakeng sa litokiso.

Phetoho e nakong le e hlophisehileng ea sefefo sa moea le oli ea enjene e ama ts'ebetso e boreleli ea sistimi le katoloso ea bophelo ba eona.

Ts'ebetso le tlhokomelo ea li-turbine tsa likoloi

Ka boeona, yuniti ea matlafatso ea matla ha e hloke tlhokomelo e arohaneng, empa ts'ebeliso ea eona ka kotloloho e ipapisitse le boemo ba ha joale ba enjene. Ponahalo ea mathata a pele e bontšoa ke:

· Ponahalo ea lerata le sa tloaelehang;

· Ts'ebeliso e hlokomelehang ea oli ea enjene;

• mosi o moputsoa kapa esita le o motsho o tsoang ka mpeng;

· Ho fokotseha ho matla ha enjene.

Hangata, litla-morao li amana ka kotloloho le ts'ebeliso ea oli ea boleng bo tlase kapa khaello ea eona ea ka mehla. Bakeng sa ho se ts'oenyehe ka ho hloleha ka nako e sa lebelloang ea "setho sa mantlha" le "stimulator" ea eona, o lokela ho latela likeletso tsa setsebi:

· Hloekisa lesela, sefa 'me u hlahlobe boemo ba lintho tse u thusang ka nako;

Ho lula u boloka oli e hlokahala;

Sheba khafetsa boemo ba likhokahano tse tiisitsoeng;

· Ho futhumatsa enjene pele e qala ts'ebetso;

· Kamora ho khanna ka mabifi metsotso e 3-4 sebelisa lebelo le sa sebetseng ho pholisa turbine;

· Khomarela likhothaletso tsa moetsi bakeng sa ts'ebeliso ea sehlahisoa se loketseng sa oli le oli;

Kamehla hlokomela tlhokomelo le ho lekola maemo a sistimi ea mafura.

Haeba, leha ho le joalo, ho hlaha potso ea litokiso tse kholo, e lokela ho etsoa feela kopanong e khethehileng. Ts'ebeletso e tlameha ho ba le maemo a matle bakeng sa ho boloka bohloeki, kaha ho kenella ha lerōle tsamaisong ha ho amohelehe. Ntle le moo, ho tla hlokahala lisebelisoa tse khethehileng bakeng sa tokiso.

Tsela ea ho eketsa bophelo ba turbocharger joang?

Lintlha tse tharo tsa mantlha li netefatsa ts'ebetso e nepahetseng le ea nako e telele ea turbine:

1. Phetolo ea sefene sa moea ka nako e loketseng le ho boloka palo e hlokahalang ea oli ka enjeneng. Ho feta moo, o lokela ho sebelisa feela lisebelisoa tse khothalelitsoeng ke moetsi. O ka reka lihlahisoa tsa mantlha ho barekisi / baemeli ba k'hamphani ba nang le tumello ho qoba ho reka mashano.

2. Ho ema ka tšohanyetso kamora ho khanna ka lebelo le phahameng ho etsa hore sistimi e sebetse ntle le setlolo, kaha lebili la turbine le ntse le tsoela pele ho potoloha ka inertia, mme oli e tsoang enjeneng e koetsoeng ha e sa phalla. Sena ha se nke nako e telele, hoo e ka bang halofo ea motsotso, empa tloaelo ena e sa khaotseng e lebisa ho roaleng kapele ha bolo e nang le mochini o rarahaneng. Kahoo o hloka hore butle-butle o fokotse lebelo, kapa o lumelle enjene hore e sebetse butle.

3. Se ke oa hatella khase ka tšohanyetso. Ho molemo ho fumana lebelo butle-butle e le hore enjene ea enjene e be le nako ea ho tlotsa mochini o potolohang hantle.

Melao e bonolo haholo, empa ho e latela hammoho le likhothaletso tsa moetsi ho tla lelefatsa bophelo ba koloi haholo. Joalokaha lipalo-palo li bontša, ke hoo e ka bang 30% ea bakhanni ba khomarelang malebela a bohlokoa, ka hona ho na le litletlebo tse 'maloa ka ho se sebetse ha sesebelisoa.

Ke eng e ka senyehang ka turbocharger ea koloi?

Ho senyeha ho atileng haholo ho amahanngoa le oli ea enjine ea boleng bo tlase le sesepa sa moea se koetsoeng.

Boemong ba pele, ho kgothaletswa ho nka karolo e silafalitsoeng ka nako e loketseng, eseng ho e hloekisa. "Poloko" e joalo e ka lebisa ho maloanlahla a kenang bohareng ba sistimi, a tla ama hampe boleng ba ho tlotsa.

Oli ea tlhahiso e belaetsang e na le phello e ts'oanang. Setlolo se seng hantle se lebisa ho ho senyeha ka potlako ha likarolo tsa kahare, mme eseng feela yuniti e tlatselletsang, empa le enjene eohle e ka utloa bohloko.

Haeba matšoao a pele a ho se sebetse a fumanoa: ponahalo ea sehalisi se lutlang, ho sisinyeha ho sa batleheng, melumo e belaetsang e phahameng, o lokela ho ikopanya le ts'ebeletso hanghang bakeng sa tlhahlobo e felletseng ea makoloi.

Na ho khonahala ho lokisa turbine ka koloing

Ho rekoa ha ntho e ngoe le e ngoe e ncha, mme ho amanang haholo le mekhoa, ho tsamaea le ho fana ka karete ea waranti, eo moetsi a phatlalatsang nako e itseng ea ts'ebeletso e se nang mathata. Empa bakhanni ba litlhahlobong hangata ba arolelana ho soetseha ha bona ho amanang le ho se tšoane lipakeng tsa nako ea netefatso. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, phoso e se le moetsi, empa mong'a ka boeena, ea ileng a mpa feela ba ne ba sa ikamahanya le melao kgothaletswa ho sebetsa.

Haeba pejana ho senyeha ha turbine ho ne ho bolela theko ea sesebelisoa se secha, joale hajoale yuniti e tla ba le ts'ebeliso e sa lekanyetsoang. Ntho ea mantlha ke ho fetohela ho litsebi ka nako ka lisebelisoa tse nepahetseng le likarolo tse netefalitsoeng tsa mantlha. Ha ho joalo, ha ho hlokahale hore u itokise, ho seng joalo u ke ke ua tlameha ho fetola likarolo tse 'maloa, empa koloi kaofela,' me sena se se se tla bitsa ho feta.

Lipotso le likarabo:

Phapano ke efe lipakeng tsa turbine le turbocharger? Mekhoa ena e na le mefuta e fapaneng ea likoloi. The turbine e ohloa ke ho phalla ha likhase tsa mouoane. Compressor e hokahane ka kotloloho le shaft ea enjene.

Molao-motheo oa ho sebetsa oa turbocharger ke ofe? The turbocharger drive e kenngwa tshebetsong hang-hang ha enjene e qala, ka lebaka la hore matla a matlafatsoa ka ho toba itšetlehile ka lebelo la enjene. Impeller e khona ho hlōla khanyetso e kholo.

Phapano ke efe lipakeng tsa turbocharger le turbocharger? Turbocharging ha se letho ho feta turbine e tloaelehileng, e tsamaisoang ke matla a phallo ea ho tsoa. Turbocharger ke turbocharger. Le hoja ho le bonolo ho e kenya, ho bitsa chelete e ngata.

Turbocharger ke ea eng? Mokhoa ona, joalo ka turbine ea khale, o sebelisa matla a enjene ka boeona (feela ntlheng ena, matla a kinetic a shaft, eseng likhase tsa ho tsoa) ho eketsa phallo ea moea o mocha o kenang.

Eketsa ka tlhaloso