Enjene ea litebele: mefuta, sesebelisoa le mokhoa oa tšebetso

Ho theosa le nalane ea tlhahiso ea makoloi, mefuta e mengata ea likoloi e ntlafalitsoe e neng e lokela ho khanna koloi. Kajeno, batho ba bangata ba chesehelang likoloi ba tloaelane le mefuta e 'meli feela ea likoloi - enjene ea motlakase le ea ka hare.

Leha ho le joalo, ho na le mefuta e mengata har'a liphetoho tse sebetsang motheong oa mollo oa moea oa peterole. Phetoho e 'ngoe e joalo e bitsoa enjene ea litebele. A re ke re nahaneng ka hore na ho khetholla ha eona ke eng, ke mefuta efe ea tlhophiso ena, hape ke melemo le boiketlo ba bona.

Enjene ea litebele ke eng

Ba bangata ba lumela hore mofuta ona oa sebopeho sa V, empa o na le camber e kholo. Ebile, ona ke mofuta o fapaneng ka ho felletseng oa enjene ea mollo o ka hare. Ka lebaka la moralo ona, enjene e na le bolelele bo tlase.

Ka ulasan pelanggan, joalo unit trust matla hangata bitsoa ralitebele. Sena se bontša khethollo ea sehlopha sa piston - ho bonahala ba koala mokotla ka mahlakoreng a fapaneng (ho ea ho a mang).

Enjene ea pele ea litebele e ile ea hlaha ka 1938. E entsoe ke baenjiniere ba VW. E ne e le 4-silindara 2-litha e le nngwe tlhahiso. Boholo boo yuniti e ka fihlelang e ne e le hp ea 150.

Ka lebaka la sebopeho sa eona se ikhethang, enjene e sebelisoa ka har'a litanka, likoloi tse ling tsa lipapali, lithuthuthu le libese.

Ebile, enjene e bōpehileng joaloka V le ralitebele ha ba tšoane ka letho. Li fapana ka tsela eo li sebetsang ka eona.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea enjene ea litebele le sebopeho sa eona

Ka enjene ea standard combustion e tloaelehileng, piston e ea holimo le tlase ho fihlela TDC le BDC. Ho fihlella potoloho e boreleli ea crankshaft, li-piston li tlameha ho thunngoa ka tsela e ngoe ka mokhoa o itseng nakong ea likotlo.

Ka sethuthuthu sa mabokose, boreleli bo fihlella ka lebaka la hore lipiston tse peli li sebetsa ka tsela e lumellanang ka mahlakore a fapaneng, kapa haufi haholo kamoo ho ka khonehang.

Har'a mefuta ena ea lienjini, tse tloaelehileng ka ho fetisisa ke li-cylinder tse 'nè le tse tšeletseng, empa ho boetse ho na le liphetoho bakeng sa li-cylinders tse 8 le tse 12 (lipapali tsa lipapali).

Likoloi tsena li na le mekhoa e 'meli ea nako, empa li hokahantsoe ke lebanta le le leng la ho khanna (kapa ketane, ho latela mofuta). Bo-ralitebele ba ka sebetsa ka mafura a dizeli le ka peterole (motsoako oa motsoako oa motlakase o fapana ka tsela e ts'oanang le lienjiniking tse tloaelehileng).

Mefuta ea mantlha ea lienjiniere tsa litebele

Kajeno, lik'hamphani tse kang Porsche, Subaru le BMW hangata li sebelisa mofuta ona oa enjene likoloing tsa bona. Liphetoho tse 'maloa li entsoe ke baenjiniere:

• Boxer;
• RUSSIA;
• 5TDF.

Mofuta o mong le o mong ke litholoana tsa ntlafatso liphetolelong tse fetileng.

Boxer

Karolo ea phetolo ena ke sebaka se bohareng sa mechini e sa koaheng letho. Sena se fana ka boima ba enjene ka ho lekana, e fokotsang ho sisinyeha ho tsoa yuniti.

Ho eketsa bokhoni ba enjene e joalo, moetsi o e hlomella ka sesebelisoa se phahameng sa turbine. Sesebelisoa sena se eketsa matla a enjene e ka hare ea mollo ka 30% ha e bapisoa le balekane ba sepakapaka.

Mefuta e sebetsang ka ho fetisisa e na le li-cylinders tse tšeletseng, empa ho boetse ho na le mefuta ea lipapali le li-cylinders tse 12. 6-silindara phetolo ke atileng ka ho fetisisa har'a dienjini tšoanang bataletseng.

RUSSIA

Mofuta ona oa enjene ea ho tuka ka hare ke oa mokhahlelo oa lienjineri tse peli tsa stroke. Karolo ea phetolo ena ke ts'ebetso e fapaneng hanyane ea sehlopha sa piston. Ho na le li-piston tse peli ka silindara se le seng.

Ha e mong a ntse a otla ka lehlakore, e mong o tlosa likhase tsa ho qeta le ho fehla kamore ea silindara. Lienjiniking tse joalo ha ho na hlooho ea silindara hammoho le sistimi ea kabo ea khase.

Ka lebaka la moqapi ona, likoloi tsa phetoho ena li batla li le bobebe ho feta lienjiniere tse tšoanang tsa ka hare. Ho bona, li-piston li na le stroke se nyane, se fokotsang tahlehelo ea matla ka lebaka la khohlano, hape se eketsa mamello ea yuniti ea motlakase.

Kaha setsi sa motlakase se na le likarolo tse ka tlase ho 50%, se bobebe haholo ho feta phetoho ea lipolao tse nne. Sena se etsa hore koloi e be bobebe hanyane, e amang ts'ebetso e matla.

5TDF

Likoloi tse joalo li kentsoe lisebelisoa tse ikhethang. Sebaka se ka sehloohong sa kopo ke indasteri ea sesole. Li kentsoe ka litankeng.

Enjine tsena tse ka hare tsa mollo li na le meqathatso e 'meli e lutseng ka mahlakoreng a fapaneng a sebopeho. Li-piston tse peli li behiloe ka silindara e le 'ngoe. Ba na le kamore e le 'ngoe e sebetsang eo ho eona motsoako oa mafura a moea o hotetsoang.

Moea o kenella ka har'a silindara ka lebaka la turbocharging, joalo ka ha ho le joalo ka OROC. Likoloi tsena li tsamaea butle, empa li matla haholo. Ka 2000 rpm. Yuniti e hlahisa boholo ba 700 hp. E 'ngoe ea litšitiso tsa liphetoho tse joalo ke bophahamo ba modumo o moholo (mefuteng e meng e fihla lilithara tse 13).

Melemo ea enjene ea litebele

Lintlafatso tsa moraorao tsa li-motors tsa litebele li ntlafalitse botsitso le ts'epahalo ea tsona. Moralo o bataletseng oa powertrain o na le lintlha tse ngata tse ntle:

• Setsi sa matla a khoheli se tlase ho feta li-motors tsa khale, tse eketsang botsitso ba koloi ha e kobiloe;
• Ts'ebetso e nepahetseng le tlhokomelo e nakong li eketsa karohano lipakeng tsa lintlafatso tse kholo ho fihlela ho 1 milone km. mileage (ha e bapisoa le lienjine tse tloaelehileng). Empa beng ba tsona ba fapane, ka hona mohloli o ka ba moholo le ho feta;
• Kaha mekhahlelo e khutlisetsoang e etsahalang ka lehlakoreng le leng la enjene ea mollo e buseletsa mejaro ka ts'ebetso e ts'oanang ho tloha ka lehlakoreng le leng, lerata le ho thothomela ho tsona ho fokotsoa hanyane;
• Motors oa litebele esale a tšepahala haholo;
• Ha ho ka ba le tšusumetso e tobileng nakong ea kotsi, moralo o bataletseng o ea kahare ho bokahare ba koloi, e fokotsang kotsi ea kotsi e mpe.

Chelete ea enjene ea litebele

Ena ke nts'etsopele e sa tloaelehang - likoloi tsohle tsa maemo a mahareng li na le li-motor tse tloaelehileng tse emeng. Ka lebaka la likarolo tsa moralo, li bitsa chelete e ngata ho li hlokomela.

Ntle le tlhokomelo e turang, boralitebele ba na le likotsi tse ling tse 'maloa, empa bongata ba lintlha tsena li amana.

• Ka lebaka la sebopeho sa eona, enjene e bataletseng e ka ja oli e ngata. Leha ho le joalo, ho latela seo u ka se bapisang. Ho na le li-enjini tse inline tse monyollo hoo u ka batlang ho nahana ka khetho e nyane empa e le theko e phahameng;
• Mathata a tlhokomelo a bakoa ke palo e fokolang ea litsebi tse utloisisang likoloi tsena. Batho ba bang ba pheha khang ea hore likoloi tsa litebele ha li bonolo ho li hlokomela. Maemong a mang, sena ke 'nete - enjene e tlameha ho tlosoa ho nkela li-spark plugs jj. Empa seo se latela mohlala;
• Kaha likoloi tse joalo ha li atisehe haholo, likarolo tsa tsona li ka rekoa ka tatellano, 'me litšenyehelo tsa tsona li tla ba holimo ho feta tse tšoanang;
• Ho na le litsebi tse fokolang le liteishene tsa lits'ebeletso tse ikemiselitseng ho lokisa karolo ena.

Mathata a ho lokisa le ho hlokomela enjene ea litebele

Joalokaha ho se ho boletsoe, e 'ngoe ea likotsi tsa likoloi tse bataletseng ke bothata ba ho lokisa le ho hlokomela. Leha ho le joalo, sena ha se sebetse ho lihanyetsi tsohle. Mathata le ho feta ka phetolo silindara tšeletseng. Ha e le lipapiso tsa 2 le 4-silinda, mathata a amana feela le likarolo tsa moralo (likerese hangata li sebakeng se thata ho fihlella, hangata motlakase o tlameha ho tlosoa ho li nkela sebaka).

Haeba mong'a koloi e nang le enjene ea litebele o sa tsoa qala, ho sa le joalo, o lokela ho ikopanya le setsi sa lits'ebeletso bakeng sa ts'ebeletso. Ha u sebelisa mekhoa e fosahetseng, u ka tlola li-setting tsa mochini o tsamaisang khase habonolo.

Karolo e 'ngoe ea tlhokomelo ea likoloi tse joalo ke ts'ebetso e tlamang ea ho cheka li-cylinders, li-piston le li-valve. Ha ho se na li-depositi tsa khabone linthong tsena, bophelo ba ts'ebeletso ea enjene ea mollo o ka hare bo ka eketsoa. Ho molemo ho etsa ts'ebetso ena nakong ea hoetla, e le hore enjene e tsamaee habonolo nakong ea mariha.

Mabapi le litokiso tse tebileng, bothata bo boholo ke litšenyehelo tse phahameng haholo tsa "capital". E phahame haholo hoo ho leng bonolo ho reka koloi e ncha (kapa e sebelisitsoeng, empa e na le phepelo e lekaneng ea bophelo) ho feta ho lokisa e robehileng.

Ha re nahana ka likarolo tse thathamisitsoeng tsa enjene ea litebele, ba neng ba tobane le khetho: na ho bohlokoa ho reka koloi e nang le enjene e joalo kapa che, joale ho na le tlhaiso-leseling e batsi ho tseba hore na ba tla sekisetsa hokae. Tabeng ea bohanyetsi, ho sekisetsa feela ke taba ea lichelete.

Lipotso le likarabo:

Hobaneng ha enjine ea litebele e le ntle? Sehlopha se joalo se na le setsi se tlaase sa matla a khoheli (e eketsa botsitso ho mochine), ho sisinyeha ho fokolang (pistons e leka-lekana), hape e na le mohloli o moholo oa ho sebetsa (batho ba limilione).

Ke Mang ea Sebelisang Boxer Engines? Mehlala ea sejoale-joale, boxer e kentsoe ke Subaru le Porsche. Ka likoloi tsa khale, enjene e joalo e ka fumanoa Citroen, Alfa Romeo, Chevrolet, Lancia, joalo-joalo.