Ho tla etsahalang ka li-EV?
Articles

Ho tla etsahalang ka li-EV?

Tsamaiso ea motlakase e ka nka litsela life ha koluoa ​​e felile?

E 'ngoe ea lipotso tse ngata tse hlahang boemong ba hona joale ba seoa ke hore na ho tla etsahala'ng ka motsamao oa motlakase. E kopanya likarete haholo papaling ena mme maemo a fetoha letsatsi le letsatsi.

Ha u sheba ka lekhetlo la pele, ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonahala e hlakile - molemong oa "chelete e tukang" e kholo le nako e telele ea ho koala likhoebo, e tsamaeang le tšebeliso e tlaase haholo, eo ka sebele e tla tsamaisana le ho ema nako e telele 'marakeng, boholo ba mehloli ea lichelete. tse bokelletsoeng ke lik'hamphani li tla fokotseha, 'me ka bona merero ea matsete e tla fetoha . Maikemisetso ana a matsete a amana haholo le motsamao oa motlakase, oo hajoale o ntseng o le monyane haholo.

Tsohle li ne li bonahala li hlakile ...

Pele ho seoa sena, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ne e bonahala e hlakile - lik'hamphani li ne li nka mokhoa o fapaneng oa ho aha likoloi tsa motlakase, empa leha ho le joalo, lilemong tsa morao tjena, ha ho motho ea neng a nyenyefatsa tebello ea ho tsamaea ha motlakase. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e utloahalang e le "tala" kapa "blue" e fetohile motheo oa ho rekisa, 'me matsete a ntlheng ena a imetse tekanyetso e kholo ea nts'etsopele ea lik'hamphani. Ka mor'a bothata ba heke ea diesel, Volkswagen e ile ea etsa phetoho e matla haholo ea ho tsamaea ka motlakase ka ho tsetela chelete e ngata ho nts'etsopele ea li-platform tse ncha tsa MEB le PPE tse etselitsoeng likoloi tsa motlakase tse nang le likarolo tsohle tsa mofuta ona oa koloi. Ho ne ho se tsela ya ho kgutla. Lik'hamphani tse ngata tsa Machaena li nkile mokhoa o tšoanang le monyetla oa ho nka maemo marakeng a kantle ho naha ao ho seng mohla ba kileng ba khona ho kena ho ona, haholo-holo ka lebaka la boemo bo tlaase ba theknoloji le boleng bo tlaase ba lihlahisoa tsa bona. GM le Hyundai/Kia le tsona li thehile sethala sa "motlakase",

mme Ford e sebelisane 'moho le VW. Daimler e ntse e hlahisa li-EV bokahohleng, empa ho hlophisoa ha sethala sa meetso ea motlakase le hona ho se ho felletse. Katamelo ea lik'hamphani tse kang PSA / Opel le BMW e fapane, eo tharollo ea sethala sa eona e ncha e etselitsoeng ho fetoha le maemo, ke hore, bokhoni ba ho kopanya li-drive tsohle, ho kenyeletsoa li-plug-ins le lits'ebetso tse fepeloang ka botlalo. Ka lehlakoreng la boraro, ho na le likhetho, joalo ka sethala sa Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-EV kapa sethala sa Toyota sa e-TNGA, se hole haholo le li-platform tsa makoloi tse tloaelehileng tsa CMF le TNGA, tse ka bonoang joalo ka sethala sa motlakase se secha.

Ho latela pono ena, boholo ba mosebetsi o entsoe pele ho koluoa. Setsi sa VW's Zwickau, se lokelang ho hlahisa likoloi tsa motlakase feela, se na le lisebelisoa 'me se loketse ho tsamaea,' me lik'hamphani tse hahang likoloi tsa motlakase holim'a li-platform tse tloaelehileng li se li fetotse tlhahiso. Bongata ba bona ba iketsetsa le ho iketsetsa lienjene tsa bona tsa motlakase le libeteri. Leha ho le joalo, re tlameha ho bontša hore ka libeteri tabeng ena re bolela lisebelisoa tsa peripheral tse kang li-enclosures, li-electronics tsa motlakase, ho pholisa le ho futhumatsa. "Likhemikhale tsa mantlha" tsa libeteri tsa lithium-ion li etsoa ke lik'hamphani tse 'maloa tse kholo tse kang CATL ea China, Sanyo/Panasonic ea Japane, le LG Chem le Samsung ea Korea. Ka bobeli le bona le libeteri, mathata a tlhahiso a ile a hlaha le pele ho koaloa lifeme tsa likoloi 'me li ne li amana le liketane tsa phepelo - ho tloha thepa e tala e hlokoang ke baetsi ba lisele ho ea ho lisele ka botsona tse lokelang ho fihla lik'hamphani tsa likoloi.

Lipapiso

Leha ho le joalo, mathata a phepelo le lifeme tse koetsoeng li penta feela setšoantšo sa hajoale. Hore na e-tsamaiso e tla fetoha joang ho latela maemo a kamora koluoa. Ha ho so hlake hore na liphutheloana tsa pholoso tsa EU li tla ea liindastering tsa likoloi tse kae, 'me hoa utloahala. Mathateng a fetileng (ho tloha 2009), li-euro tse limilione tse likete tse 7,56 li ile tsa ea indastering ea likoloi ka mokhoa oa likalimo tsa ho hlaphoheloa. Koluoa ​​ka boeona e qobelletse bahlahisi ho tsetela ho theknoloji e ncha ea tlhahiso e le hore ba itokisetse hantle bakeng sa maemo a joalo. Ho etsa likoloi ho se ho fetoha habonolo ebile ho bonolo ho ikamahanya le ho fetoha hoa tlhoko, 'me sena se kenyelletsa likhetho tse ling tse bonolo tsa ho emisa le ho qala tlhahiso. Ho sa boleleng hore ea morao-rao e bonolo. Ka tsela efe kapa efe, hajoale lik'hamphani li ntse li hlophisa merero A, B le C ho ea, ho latela hore na lintho li etsahala joang. Amerika e lumela hore ho theola moeli oa ts'ebeliso ea mafura (eo Europe e lekantsoeng ke moea o tsoang moeeng) ho ka baka keketseho ea ts'ebeliso ea oli, kaha litheko tse tlase ha li tšoanelehe bakeng sa bahlahisi ba oli, bao bongata ba bona bo theko e boima haholo ho ntša oli e sa tsoakoang ho tsoa shale. Le ha ho le joalo, litheko tse tlase tsa oli le ho tlosoa ha tokollo li ntse li ama motsamao o sa tsitsang oa motlakase, oo matla a ona a lichelete a itshetlehileng hodima lithuso. Ka hona, ho bohlokoa hore lithuso tsena li tla ntlafatsoa joang, e leng se li entseng hore li hohele le ho feta ho reka linaheng tse kang Norway mme haufinyane tjena le Jeremane. Li tlameha ho tsoa lekhethong la lichelete linaheng, 'me li theoha haholo, ha litšenyehelo tsa sechaba li ntse li phahama. Haeba koluoa ​​e nka nako e telele, na linaha li tla be li loketse ho tšehetsa likoloi tsa motlakase le lik'hamphani bakeng sa nts'etsopele e mafolofolo? Ea morao-rao e sebetsa le liinjini tsa mollo o ka hare.

Ka lehlakoreng le leng la chelete ea tšepe

Leha ho le joalo, ho ka ba le pono e fapaneng ka ho felletseng ea lintho. Boholo ba chelete eo European Union le United States (bakeng sa GM le Chrysler) ba li sebelisitseng lik'hamphaning tsa likoloi nakong ea koluoa ​​ea lichelete ea 2009 li ne li lokela ho tseteloa ho theknoloji ea green. Bakeng sa baetsi ba Yuropa, leha ho le joalo, sena se iphelisa ka ho tsetela ho feta ho li-diesel "tse hloekileng", ebe se fokotsa lienjiniere tsa peterole. Tsa pele li ile tsa sekisetsoa ka 2015, 'me ka ho hlahisoa ha phokotso e matla le ho feta ea litlhoko tsa mochini oa carbon dioxide, likoloi tsa motlakase li ile tsa hlahella. Likhamphani tse kang Tesla li fetohile leano la nnete. 

Ho ea ka bathehi ba filosofi e tala, ke bothata ba hona joale bo bontšang hore na tšilafalo e kae e tsoang mechine e senya polanete, 'me ena ke terompeta e tebileng ka tsela ena. Ka lehlakoreng le leng, ntho e 'ngoe le e' ngoe e hloka chelete, 'me haufinyane bahlahisi ba ka kopa tlhahlobo ea maemo a ho lefisa likotlo bakeng sa mesi e phahameng. Maemo a maemo a sebopeho e ka ba khang e matla ntlheng ena, mme joalo ka ha re boletse, litheko tse tlase tsa oli li thatafatsa le ho feta karolo ea moruo ea motsamao oa motlakase - ho kenyelletsa le matsete a mehloli e nchafalitsoeng le marang-rang a ho tjhaja. A re se keng ra lebala ka equation baetsi ba lisele tsa lithium-ion, ba tsetelang libilione limela tse ncha le bao hape ba "chesang chelete" hona joale. Na qeto e 'ngoe e ka nkuoa kamora koluoa ​​​​- ho shebisa liphutheloana tsa khothatso ho isa tekanyong e kholo ea ho hloekisa mahlale a motlakase? E sa ntse e tla bonoa. 

Khabareng, re tla phatlalatsa letoto leo ho lona re tla u joetsa ka liqholotso tsa motsamao oa motlakase, ho kenyeletsoa mekhoa ea tlhahiso, mahlale a likoloi tsa motlakase le libeteri. 

Eketsa ka tlhaloso