Test drive Chevrolet Blazer K-5: Ho na le nako Amerika

Kopano ea ho oa le e nyane ka ho fetisisa ea Chevrolet SUV e kileng ea ba kholo

Pele a tloha Europe, Chevrolet e ile ea hlahisoa mona haholo-holo ka mefuta e nyane le e mahareng. Blazer K-5 e khahlisang e re hopotsa hore likoloi tsa mofuta ona esale e le karolo ea toro ea Amerika.

Ho khutsa ho felletseng. Ho na le leselinyana la pula moeeng o pholileng. E u pota-potile ho tloha mahlakoreng 'ohle - joalo ka ha u lutse holim'a sekoahelo se ka morao sa mochine ona o tšabehang. Haufi le uena, lekhulo le na le makhasi a bofubelu bo bofubelu, 'me pakeng tsa bona joang bo se bo ntse bo fetoha mosehla. Lifate tsa li-birch le tsa popoliri li foka moea o bobebe. U ka lumela hore u ka utloa ho lla le ho bokolla ho tsoa lebaleng la bolo ea maoto le haufi. Bophahamo ba Texas bo bonahala bo u feta, bo entsoe ka litšiea tse ka pele tsa letlalo la beige. Kahoo, ke ena - boikutlo ba sebele ba tokoloho.

SUV e nyane ka ho fetisisa ea Chevrolet

Ha Blazer enoa a qala ho palama mong'a eona oa pele ka 1987, mohlomong monna enoa o ne a se na tokoloho kelellong. Ho eena, Chevrolet e kholo e ne e le karolo ea bophelo ba letsatsi le letsatsi ba koloi. E tlameha ebe o ile a mo isa mosebetsing kapa phomolong. Ha e le tseleng kapa kantle ho tsela, ha e amane hakaalo le Blazer ka drivetrain ea eona e habeli.

E hlahisitsoe melokong e meraro ho tloha ka 1969 ho isa 1994, Blazer e ne e khahla sechaba ho tloha qalong. E ne e le SUV e nyane ka ho fetisisa ea Chevrolet ea boholo bo felletseng 'me e ne e le karolo ea lelapa la literaka tse bobebe tsa General Motors' C/K. Ho theosa le lilemo, basebetsi ba Chevrolet ba fetohile hoo e ka bang letho ka eona. Ka nako e telele, o ne a fumana mabone a nang le sebōpeho se fapaneng le lienjene tse ncha. Phetoho e le 'ngoe feela e kholo e ne e le marulelo - ho fihlela ka 1976 e ne e le hardtop e tsamaeang eo, maemong a leholimo a matle, e neng e lumella ho tsamaea pakeng tsa teraka e kholo le e fetohang. Ho tloha ka 1976 ho isa ho 1991, karolo e ka morao ea marulelo e ne e ntse e ka tlosoa - ka se bitsoang "Half Cab" e fapaneng. Mehlala ea lilemong tse tharo tse fetileng, pele GM e reha lebitso la Blazer Tahoe ka 1995, e ne e e-na le marulelo a tsitsitseng feela.

Koloi e bontšitsoeng maqepheng ana e na le halofo ea k'habeche le litora ka pel'a hao ka bokhabane bohle ba eona bo hlollang le letoto la liaparo tsa mebala e 'meli. 'Me u theohile Dacia Duster e le' ngoe ... Bophara bo feta limithara tse peli, bolelele ke limithara tse 4,70. Sekoahelo se holim'a enjene se bophahamong ba marulelo a koloi e tloaelehileng. Atamela ka hloko, bula lemati la mokhanni 'me u hloelle ka terakeng. U phutholoha setulong se koahetsoeng ka mor'a lebili le tšesaane le thata la polasetiki 'me u hema. Pakeng tsa lebili la setereng le windshield ho na le dashboard e nang le li-gauge le li-gauge tse nang le lintlha tsa chrome le leatherette. Lisebelisoa tse peli tse kholo ka ho fetisisa li tla kelellong hang-hang - ena ke lebelo la lebelo le haufi le lona, ​​ho e-na le tachometer, tekanyo ea peterole ka tanka.

6,2-litha e le nngwe ya disele e nang le matla a 23 hp / l

Moo seea-le-moea se leng teng, ho na le sekoti moo mehala e meng e sothehileng. Pakeng tsa litulo tse ka pele ho na le lebokose la polokelo le notlelloang le lekaneng ho koenya bolo ea bolo ea Amerika kahare. U qala enjene 'me yuniti ea lilithara tse 6,2 e bua le uena ka disele.

Seo u tlamehang ho se etsa feela ke ho sututsa letoto le haufi le lebili la setereng ho beha D mme o qetile. E arabela ebile e se na moferefere o moholo, Blazer e otla tsela. Ho luma ha enjene ea diesel ho utloahala ho khutsitse, empa ka ho hlaka. Matla a eona ke 145 hp Ho ea ka DIN, ba hula ka thata seqhenqha sa boima ba lithane tse peli ka lebelo le holimo la 3600 rpm, ba tsamaisa li-axle tse peli, empa e ka pele feela ha ba e batla le ho feta sebakeng se thellang.

Dizeli ke popontshwa ya moraorao

E bile ka 1982 moo Chevrolet e ileng ea sibolla diesel e le setsi sa motlakase sa Blazer. Pele ho sena, ho ne ho fanoa ka lienjine tsa peterole feela, ho tloha ho 4,1-litre inline-six ho isa ho "block e kholo" ea 6,6-liter. Kajeno, lienjineri tsa peterole li nkuoa li le molemo ka ho fetisisa mabapi le ho tšoarella le ho boreleli hobane, nakong e fetileng, Maamerika a ne a e-na le boiphihlelo bo bongata le bona. Leha ho le joalo, tabeng ea tšebeliso, peterole ea diesel ke eona ea pele. Le hoja peterole e sa khone ho laola ka tlase ho lilithara tse 20 ho 100 km, mofuta oa diesel o na le lilithara tse 15. Phapang e kholo ea litheko tsa mafura kajeno. Leha ho le joalo, lienjineri tsa diesel tse bolokiloeng hantle ha lia tloaeleha, boholo ba tsona li tsoa ho likepe tsa sesole - hobane ho tloha ka 1983 ho ea ho 1987 sesole sa United States se ne se sebelisa Blazer e tala ea mohloaare kapa ea camouflage, empa kamehla e na le enjene ea diesel ea 6,2-litha e le nngwe.

Empa ha u lula teroneng e kaholimo ho basebelisi ba bang ba mebila, moea o fehlang moea o futhumatsang hamonate, 'me letsoho la hao le letona le kenya konopo ea taolo ea sekepe, ha u nahane ka lintho tse sa reng letho tse kang ts'ebeliso ea mafura kapa litšenyehelo tsa tlhokomelo. Jeremane, Blazer e sehlopheng se phahameng sa lekhetho, empa u ka e ngolisa e le teraka. Joale lekhetho le tla oa, empa litulo tse ka morao le tsona li tla oa.

Leha ho le joalo, hajoale, sena ha se u khathatse ho hang - ho lula ka mor'a lebili la eona, u khetha ho lumella mehopolo ea hau ho lelera ka bolokolohi. Ha u ntse u tsamaea kotopong, ho puruma ha sethuthuthu ho etsa hore u thothomele. Hang-hang koloi e atamela lebota la kotopo ka mokhoa o tšosang; o tsitsitse, o tsepamisitse maikutlo hodima lebidi la setereng le tseleng. Ka Blazer, ha hoa lekana ho ea ka tsela eo u e batlang hang. Tsamaiso ea matla, e kopanyang maeto a bonolo le ho hloka maikutlo a litsela, e hloka liphetoho tse sa khaotseng. Ase e ka pele e thata e nang le liliba tsa makhasi e na le bophelo ba eona bo ke keng ba u thabisa. Leqhubung le leng le le leng la tsela, e sisinyeha e sa phomole, e hula lebili la setereng 'me e khathatsa methapo ea hau.

Tlhahlobo e ntle

Batho ba ’maloa ba ema pel’a tsela, ba bososela ’me ba phahamisa menoana ea bona ho bontša tumello. Hape ke karolo ea boiphihlelo ka combed colossus ena - bonyane kantle ho United States, moo e leng karolo e sa reng letho ea tsela. Ba bangata baa mo hlokomela, hangata ka ho hlolloa kapa ho hlolloa, ka linako tse ling ka tsela e sa utloisiseheng kapa e nyelisang. Ha a ema kae-kae, ha ho fete nako e telele ’me bashebelli ba ’maloa ba se ba ntse ba mo pota-potile.

Ba khahliloe, ba u bona u sunya limilimithara tsa blazer pakeng tsa likoloi tse peli tse pakiloeng. Ha ba belaelle hore ka colossus ena ha se pontšo ea bokhoni ho hang. Blazer ke mohlolo oa tlhahlobo e ntle. Ka pele, moo torpedo e otlolohileng ka ho feletseng e theohelang holimo, koloi ka boeona e qala ho fella ka fensetere e kholo e ka morao e nang le khutlonnetsepa. Ka selikalikoe se batlang se le senyane sa limithara tse 13, se ka fetohela tseleng ea naha (hantle, e sephara hanyane). Ha u fihla moo u emang teng ka lebelo le leholo, e ema sebakeng seo ebe e sisinyeha hanyane ka mor’a moo. Ha a o tshwenye. Ke eng hape eo u ka e batlang koloing?

Ho joalo, bonyane, haeba ho se batho ba fetang batho ba babeli ba tsamaeang. Setulo se ka morao se fumaneha habonolo bakeng sa bana, empa ho batho ba baholo ba lekang ho thella ba feta litulo tse ka pele ho hloka tsebo ea ho boloka chelete hobane Blazer e na le mamati a mabeli feela.

Sebaka se seholo sa kahare le thepa

Haeba u nka setulo se ka morao, ho na le sebaka se lekaneng ka kutu ea Amerika ena ho tsamaisa lelapa le lenyane la Europe. Sutuk'heise e lahlehile habonolo ka kutu, leha e na le litulo tse ka morao. Ho fihlella sebaka sa thepa, qala ka ho tlosa fensetere e ka morao setulong sa mokhanni. Ntle le moo, e ka buloa ka enjene ea motlakase ho tloha sekoahelong se ka morao ka boyona. Ebe u bula sekwahelo, u hlokomele hore u se ke ua se lihela, hobane se boima haholo.

Ha u khutlela monyako oa mokhanni, mahlo a hao a oela holim'a letšoao la Silverado. Ka Blazer, sena se ntse se bolela boemo bo phahameng ba lisebelisoa; hamorao, ka 1998, liveni tse khōlō tsa Chevrolet li ile tsa qala ho bitsoa joalo. Empa ho fihlela ka nako eo, Blazer e se e le haufi le ho tsoaloa hape molokong o mong (ho tloha ka 1991 ho ea ho 1994). E tla boela e khanne meloko ea Maamerika, pele e le koloi e ncha ebe e le koloi ea khale. O tla fetoha karolo ea litoro tsa Amerika, a bapala lifiliming le lipina tsa naha. Joalo feela, o ka lula sekoahelong se ka morao mme o lora ka tokoloho e kholo le libaka tse kholo tsa Texas.

QETELA

Brennis Anouk Schneider, Makasine oa Youngtimer: Le ha Blazer e le hole le litekanyo tse tloaelehileng tsa Europe, e ka ba koloi e ntle ea letsatsi le letsatsi mme ea bulela mong'a eona mehopolo e mecha ka ho felletseng.

Ka sebele, ntho e 'ngoe le e' ngoe ka eona e kholo - 'mele, joaloka setšoantšo sa ngoana, bophahamo ba setulo le litšenyehelo tsa tlhokomelo. Empa o buisana le eena hantle haholo. Ona ke mohlala oa pono e ntle, 'me u tlameha ho mamella tšebeliso ea mafura. Mehlala e mengata ea sejoale-joale e hlophisitsoe bocha hore e sebetse LPG, e leng bomalimabe hobane e ke ke ea ngolisoa joalo ka masole a khale.

LITLHAKU TSE KHOLO

Chevrolet Blazer K-5, proizv. 1987

ENGINE Model GM 867, V-90, enjene ea dizeli e pholileng ka metsi e nang le lihlooho tsa silindara tsa tšepe tse bohlooho le 6239-degree cylinder bank, ente ea kamore ea swirl. Ho fallisoa ha enjene 101 cm97, ho tsoala x stroke 145 x 3600 mm, matla 348 hp. ka 3600 rpm, max. torque 21,5 Nm @ 1 rpm, compression ratio 5: 5,8. Crankshaft e nang le XNUMX main bearings, camshaft e bohareng e khannoang ke ketane ea nako, li-valve tsa ho emisa tse sebelisoang ke ho phahamisa melamu le matsoho a rocker, camshaft Pompo ea ente. Delco, oli ea enjene XNUMX l.

PUSELETSO EA MATLA Re khanna mabili a ka morao ka koloi ea mabili a ka pele (K 10), 2,0: 1 likoloi tsa phokotso ea naha (C 10), mabili a ka morao feela, phetiso ea lebelo le lebelo la mararo, mefuta e meraro le e meraro, phetiso ea maoto a maoto a mane.

BODY le chassis e entsoe ka tšepe ea tšepe holim'a foreimi ea tšehetso e nang le li-profiles tse koetsoeng tse nang le maballo a bolelele le a mahlakore a mabeli, li-axles tse ka pele le tse ka morao tse thata tse nang le liliba tsa makhasi le li-absorbers tsa telescopic. Sistimi ea ho tsamaisa bolo e nang le hydraulic booster, disk ea ka pele, mariki a ka morao, mabili 7,5 x 15, mabili 215/75 R 15.

BOPHELO LE BOPHELO Bolelele x bophara x, bophahamo ba 4694 x 2022 x 1875 mm, wheelbase 2705 mm, boima ba 'mele ka 1982 kg, payload 570 kg, mojaro o hokahaneng 2700 kg, tank 117 l.

LITLHAHISO TSA MOKHOA LE TLHOPHISO Lebelo le leholo la hoo e ka bang 165 km / h, matsapa ho tloha 0 ho ea 100 km / h ka metsotsoana e 18,5, ts'ebeliso ea disele lilithara tse 15 ho 100 km.

NAKO EA TLHAHISO LE POTOLOHO 1969 - 1994, moloko oa bobeli (2 - 1973), likopi tse 1991 829.

Mongolo oa Berenice Anuk Schneider

Setšoantšo: Dino Eisele