Teko ea VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV le Infiniti QX70
Subaru XV e nang le bapalami ba lebetsoeng, Infiniti QX70 e pholileng haholo, e batlileng sofa ea lehae VW Passat le litlaleho tsa moruo Nissan Murano
Khoeli e 'ngoe le e' ngoe, bahatisi ba AvtoTachki ba khetha likoloi tse 'maloa tse rekisoang' marakeng oa Russia hona joale, 'me ba tla le mesebetsi e fapaneng bakeng sa bona.
Ho ella mafelong a Hlakubele le qalong ea Mmesa, re ile ra nahana ka polokeho ea Infiniti QX70, ra batla sofa ea lehae Volkswagen Passat, ra beha litlaleho tsa moruo ka mora lebili la Nissan Murano, mme ka lebaka le itseng ra lebala ka bapalami ba Subaru XV.
Ebile, XV ke Impreza hatchback e holisitsoeng, empa ha e tšabe litsela tse senyehileng tsa lebatooa ho hang. Haeba e ne e se ka nko e telele, o ne a ka khanna koloi hole haholo. Molemong oa eng? Ho letsa liliba tsa lehloa le seretse tlasa mabili bonyane ho monate.
Tlhaloso ea fatše ea Subaru XV e feta cm 20, 'me mokhoa oa ho khanna oa mabili ohle ha o tšabe ho thellela nako e telele. Ha ho na mokhoa o ikhethileng o ka thoko ho tsela, joalo ka "Forester", empa elektroniki e tseba ho sebelisa mariki hantle.
Ka har'a karolo e kopaneng ea crossover, moo motho e mong le e mong a lekang ho etsisa e mong le e mong, Subaru o thellelitse litebele tsa eona, rally le boleng ba mabili kaofela. Ka hona, XV ha e makatse feela ka bokhoni ba eona ba ho haola naha - matla a matla a ho emisoa, maikutlo mabapi le mohala o mokhuts'oane, phapano e sa lebelloang ea likhahla, bokhoni ba ho chenchana hampe, empa ka polokeho. Le boinyenyefatso, leha ho na le polasetiki e bonolo le lintho tse kenang tse ntle, bokahare.
Lisebelisoa ha li na li-frills, 'me mona ho shebane le mokhanni, eo ho hasanoang li-skrini tsa boholo bo fapaneng, li-paddle shifters le setulo se nang le ts'ehetso e tiileng ea lateral. Bapalami ba ka morao, bona, ba tletleba ka mosamo oa setulo sa letlalo o batang, o sa futhumetseng.
Mofuta oa compact crossover o ntse o iketsetsa liphetoho. Ka hona, molumo o ikhethang oa enjene ea litebele o khangoa ke lerata, 'me tsamaiso ea botsitso e mamelletsoe ka thata ebile ha e time ka botlalo. Ka nako e ts'oanang, bakeng sa crossover ea lelapa, XV e na le kutu e nyane - ha ho na monyetla oa ho kenya stroller ea boholo bo felletseng kapa koloi ea mabokose e rekiloeng ka phoso ho Ikea ho eona.
Ha u le lebiling la Subaru XV, u tsepamisa maikutlo ts'ebetsong, haholo haeba ho becha ho leba pele. Ho bonahala eka ke lebetse ka botlalo ka bapalami - ha ba utloe hantle ebile ba ipelaetsa. Re tla tlameha ho fokotsa lebelo.
Che, ena e ntse e se Audi. Empa sebaka sa li-sedan tsa D-class, tse seng li iphumanetse lebitso ho premium niche, ho Passat e ncha e fokotsoe ho ba litekanyetso tse tlase haholo. Hobaneng ho na le Audi, khoebo e tsebahalang ea sedan e hlahang bocha ba eona ba borobeli e se e ntse e hema ka morao le meetso e meng e tsoang ho tse tharo tse kholo tsa Majeremane. Potso ke hore, na balateli ba morao-rao ba ikemiselitse ho lula ba tšepahala ho cha? Kapa ba tla khona ho lekola ka nepo litlhahiso tse fumanehang 'marakeng ebe ba sheba hohle.
Ho na le lintho tse ngata tseo re lokelang ho li sheba. Ka kutloisiso ena, Passat e bile e 'ngoe ea tsa pele ho nka sebaka moleng oa moreki. Ee, ponahalo ea eona ka bongata e tlisoa feela tumellanong le litekanyetso tse ncha tsa setaele se akaretsang sa khoebo. Ho liphetoho tse kholo kantle - meralo e fapaneng ea li-optics tse ka pele le sejo se nyane haholo sa grill ea radiator.
Tse ling kaofela li tlameha ho shejoa. Empa phetohelo ea 'nete e etsahetse kahare ho mohlala. Ke libaka tse kae tse sa feleng tse ka lehlakoreng le ka pele, moo liphallo tsa moea tsa sistimi ea taolo ea maemo a leholimo li ipatileng? Pontšo e sebelisanang e le makhethe ebile e fallisitsoe mona ho tsoa ho Audi e nang le liphetoho tse fokolang. Re ne re sa tsebe koloi ea batho ba joalo.
Ho joalo, boholo ba likhetho ho Passat e ncha li fanoa bakeng sa tefo e eketsehileng, 'me ka mofuta oa mantlha oa $ 19. mosebelisi o tla fuoa sekala se tloaelehileng sa analoge, mme sebakeng sa letlalo le Alcantara, litulo li tla koaheloa ka lesela le bonolo. Empa o hloka hape ho reka tsena tsohle ho baahisani ba li-premium ka makholo a lidolara, mme ka linako tse ling lidolara tse likete. Ho bohlokoa ka mokhoa o ts'oanang hore hona joale ho na le sebaka se seholo ho feta Passat. Ha e bapisoa le pele ho eona, wheelbase e eketsehile ka li-mm tse 915 tse ntle, tse 79 tsa tsona li oetse kahare. E bonahala e le nyane, empa leeto le lelelele joale le se le le bonolo haholo ho bapalami bohle.
Ho monate hape hore ka lintlafatso tsena tsohle, Passat ha e so lahleheloe ke ergonomics ea eona ea tšebetso le ts'ebetso ea eona. Ho ntse ho le monate mona, joalo ka lapeng - ke sofa feela e haellang, mme mochini ofe kapa ofe o ts'oaroa ka tsela e utloahalang le e bonolo haholo. Ka nako e 'ngoe u iphumana u nahana: "Hobaneng u e etsa ka tsela e fapaneng?" Eketsa ho sena mefuta e fapaneng ea lienjine bakeng sa tatso e ngoe le e ngoe le moralo oa lichelete, hammoho le ho emisoa ka mokhoa o phethahetseng, 'me u na le koloi e hlomphehang letsatsi ka leng. Eo, tlasa maemo a itseng, e ka qothisanang lehlokoa le moreki ka mefuta ea li-premium.
E ne e le bosiung ba Moscow Ring Road. Qetellong ea Hlakubele, Moqebelo le sephethephethe se bobebe ke nako e nepahetseng ea ho lekola ts'ebeliso ea mafura a Nissan Murano. Moetsi o re pina, crossover ea mabili ohle e boima ba lithane tse peli, mme le enjene ea litara ea 3,5, e khona ho paka lilithara tse robeli tse makatsang ka "makholo" - ka tsela e ngoe e ts'epahale haholo.
Hangata ha ke ama sekhahla sa khase, ke potlakisa Murano e khubelu ho 90 km / h - ke ka lebelo lena moo karolelano ea ts'ebeliso ea mafura e lekantsoeng. Crossover, e khutsitseng e khutsitseng le "tse tšeletseng", e ne e bonahala e hana: halofo ea hora e fetileng re ne re khanna ka mokhoa o fapaneng ka ho felletseng, mme ho bonahala eka "Majapane" a e ratile haholo. K'homphieutha e ka sekepeng e hula "lilithara tse 9,8" - eseng seo re se joetsoeng. Leha ho le joalo, kamora lik'hilomithara tse 'maloa, Murano oa khalemeloa, ekaba ka ho boloka ligrama tse theohelang, kapa ke ile ka ba bonolo le ho feta ka lebili - lilithara tse 8,2. Motsotso hamorao, lipalo li theohile ebile li tlase ho feta kamoo li ts'episitsoeng - lilithara tsa 7,7.
Rekoto ea moruo, ehlile ke tšenyo ea nako. Ke khale re tloaetse lipalo tse fapaneng haholo ho feta tse hlahisoang ke baetsi. Bonyane Russia, ka tšubuhlellano ea sephethe-phethe, serame eseng peterole e ntle lefatšeng. Ntho e 'ngoe ke hore Nissan, e neng e sa leke ho theha koloi e bolokang chelete e ngata, e kene Murano ka meeli e amohelehang: nakong ea liteko mokhoeng o tloaelehileng oa toropo, crossover e kholo e ile ea batla 13 l / 100 km - sephetho se setle le ka litekanyetso tsa sehlopha kaofela, moo e ka bang "sixes" tlasa hood e se e ntse e le teng, ho malimabe, ke ba fokolang ba utloileng.
Ka nako e ts'oanang, Murano o palama le ena eseng e nyane ka ho fetesisa ha a inyenyefatse haholo. Metsotsoana e fetang e robeli ho isa ho "makholo", ts'ebetso e bobebe ea phapano le ho itšehla thajana ka mokhoa o phethahetseng - Nissan e ka mamella morethetho ofe kapa ofe oa toropo. Maikutlo a akaretsang matsatsing a pele a batho bao re ba tloaetseng a silafalitsoe ke ho emisoa hoa Amerika haholo, empa bakeng sa sena re rata Murano hape, na?
E ne e le lilemo tse 10 tse fetileng. Ke ile ka etsa tlhahlobo ea Infiniti FX, e neng e sa tsoa hlaha Russia - mohlomong koloi e sa tloaelehang ho feta tsohle tse neng li rekisoa matsatsing ao. Letsatsi le halofo ea thabo ho tloha ho tsebeng koloi le kotsing e mpe ka tšohanyetso ka lebaka la phoso ea "Borobong", e fofetseng tseleng e tlang. Ho thunya mesamo, lebili le robehileng halofo, lebili le petsohileng - crossover e ne e sa khone ho khutlisoa.
Ka nako eo, ke ne ke kholisehile hore Infinti ke koloi e bolokehileng haholo: ka lebaka la kotsi, ha ke na mengoapo. Haufinyane ke kopane hape le FX, e seng e fetile phetoho ea meloko, mme e fetotse lebitso la eona ho ba QX70. Ho sa tsotelehe, SUV e ntse e hlahella har'a bongata. E bile ea fetoha ea feshene haholoanyane, empa ka nako e ts'oanang e ile ea boloka sebopeho sa 'mele oa koporasi, eo e kileng ea rehelloa "cap ea baseball".
Haeba moralo oa QX70 o ntse o sa tloaeleha, ka ntlong ea koloi ha e sa le ncha ha e bapisoa le bahlolisani ba eona ba ka sehloohong. Sistimi ea media e se nang taolo e bonolo ka ho fetesisa le ho hasanya likonopo ho potoloha - sena sohle se se se etsahetse, mme e ne e le khale haholo. Le likotola tse haufi le pela ea phetiso e iketsang le tse ling tse ngata.
Infiniti ena ha e makatse ka ntho e ncha kahare, empa ho ikhanyetsa ho fapane. Taba ea mantlha, ha lebitso le na le likoloi tsa sejoale-joale, QX70 ke eona e rekisang hantle ho feta tse ling kaofela. Taba ea bobeli, khale ena ea mohlala e pata botle ba eona bo hlollang. Ha o batle ho arohana le Infiniti, o ikutloa o le hae ho eona mme e sireletsehile haholo.
Bahlophisi ba bontša teboho ea bona ho tsamaiso ea Fresh Wind Hotel ka thuso ea bona ea ho hlophisa ho thunngoa ha Subaru XV, le tsamaiso ea sebaka sa phomolo sa Park Drakino bakeng sa thuso ea bona ea ho hlophisa ho thunngoa ha Infiniti QX70S.
