Teko ea BMW X6: Lipapali tsa Gene

Re tsebisa moloko o latelang oa bo-pula-maliboho ba SUV-Coupe

BMW X6 e se e entse nalane, 'me ka eona mefuta ea eona ea liteko ea Coupe le SUV Symbiosis e se e holile. Moetso o mocha o se o ntse o le teng ka boikemelo, e seng phello ea ho nchafatsa liphatsa tsa lefutso.

Ha baqapi ba BMW ba ne ba etsa meetso ho tsoa ho seo ho thoeng ke "Neue Klasse" lilemong tse 57 tse fetileng, ha ba fumane katleho e kholo feela mme ba thusitse ho hlasimolla k'hamphani, empa hape ba thehile, joalo ka bomo ea nako, phephetso ea kamehla ea mahlale ho bahlahlami ba bona.

E ne e le "Sehlopha se Secha" se ileng sa rala motheo oa tlhaho e matla ea k'hamphani ea Bavaria, eo meloko ea baqapi e neng e lokela ho e latela haufi-ufi. E, empa ho haha ​​​​sedan e matla kapa coupe ke ntho e le 'ngoe, ho haha ​​​​koloi e phahameng ea 1,7m joaloka X6 e ncha, ho latela filosofi ea BMW, ke papali ea sebele ea boenjiniere.

Lilemo tse robeli kamora ho hlahisoa ha X5 SUV ea pele, ho ile ha qalisoa setulo sa eona se majabajaba sa moloko oa bobeli. X6 e hlahile. E tsebahala ka sebopeho sa eona sa likeleli, e se e le mohlala oa lets'oao la lets'oa, eo hape e bileng motheo oa nts'etsopele ea tharollo ea mahlale a macha, joalo ka lebasetere le le leng le setseng mohatong oa mefuta e 'meli kapa phapang e ka morao e sebetsang. Moloko oa bobeli, o ileng oa fihla 'marakeng ka 2015, o ile oa nka libopeho tse ling tse ngata mme oa bonts'a matla a ona ka mokhoa o tlase haholo oa boikhohomoso.

Mme mona re na le moloko oa boraro oa mofuta o entsoeng ka nama le mali. Joalo ka ba pele ho eona, e entsoe USA. Kamora nako, e palame sethaleng sa CLAR se fumanehang hohle, X6 joale e ka sebelisa melemo ea eona ka botlalo.

Bolelele ba 26mm le 15mm ka botsona, ha li kopantsoe le pina ea pele ea 44mm, wheelbase ea 42mm le marulelo a tlase a 6mm, li fana ka motheo o tiileng oa jiometri bakeng sa chebahalo e matla haholoanyane.

Ponahalo

Sebopeho se secha sa setaele sa mofuta oa BMW se kentsoe melaetsa e matla e mecha e matla joalo ka li-grilles tse kholo tse bōpehileng joaloka liphio tse nang le likarolo tse matla tsa mahlakore a mararo. Ntho ena ke ntho ea bohlokoa moralong oa mefuta eohle e mecha ea mofuta, 'me ho koala li-grille ka li-aerodynamic louvres ho ba fa sebopeho se fapaneng ka ho felletseng ha koloi e eme - ha e le hantle, ke eona feela nako eo u ka e shebang.

Ka lekhetlo la pele ho X6, backlight e kopantsoe ka har'a grille, e nang le litšobotsi tsa eona mona. Ha re bua ka aerodynamics, ka mor'a ho hlahlojoa ka kotopo ea moea, 'mele oa X6 o ile oa hlahisa coefficient e tsotehang ea 0,32. Mona, aerodynamics le setaele li ho symbiosis e matla haholo - mohlala oa sena ke menyetla ea "likharetene tsa moea" tsa mabili, tse fetohileng likarolo tse matla tsa 'mele.

X6 e ncha e bonts'a kholo e kholo haholo tšobotsing e hlahelletseng ka ho fetesisa ea mohlala, marulelo a marulelo, a thellang ho ea ka morao mme a lumellana hantle le fensetere e tlase, e nyolohang ka ho lekana.

Karolo e ka morao e fapana le mola o mong ka lebitso X - ntle le, ehlile, analogue X4, eo signature ea eona ea setaele e bonahalang ka ho hlaka. Haeba o lakatsa, moralo o ka etsoa oa motho ka liphutheloana tsa xLine le M Sport, tse eketsang lintlha tse eketsehileng tsa ho tiea (ka tšireletso ea fatše) le lipapali, ka ho latellana, ka lebaka la sebopeho se fapaneng le bophahamo ba libaka tse tlas'a mabone a pele le mabone a morao.

Matla

Ho bapisa matla a X6 le khanya e akaretsang ea bokantle ba eona, baqapi ba sebelisitse pokello e felletseng ea tharollo ea theknoloji. Hoa hlolla ho bona hore na koloi e nang le boima ba boima ba lithane tse ka bang 2,3 e tsamaea ka bokhabane joang likhutlong mme e boloka tsela e nepahetseng joalo.

Ka mekoallo e sebetsang ea li-anti-roll, li-dampers tse feto-fetohang ka motlakase, phapang ea motlakase e notletsoeng ka morao, taolo e tsamaeang ka lebelo le phahameng, phetisetso ea moea le mabili a maholohali, ho khanna koloi ena ke boiphihlelo ba surreal moo ho lebellehang hore matsapa a lebelletsoeng a tsamaisoa ke mofuta o mong oa matla a phahametseng tlhaho. ...

Leha e se na lisebelisoa tsena, koloi e na le litšoaneleho tse matla haholo ka lebaka la motheo o motle o behiloeng ka har'a kinematics e rarahaneng ea ho emisoa, sethala se hananang le torsion se nang le wheelbase e telele le setsi se tlase sa matla a khoheli bakeng sa koloi e joalo. Ho fihlela sena ke phephetso e boima ea boenjiniere.

Moelelong ona, ho bonahala ho makatsa ho fana ka sephutheloana sa xOffroad se kenyelletsang likarolo tsa ho emisa fatše ntle le ho emisoa ha moea, empa se kanna sa fumana le balateli ba sona. Lefatše le leholo, batho ba fapane. Mohlomong hobane X5 ka boeona e ntse e leba ntlheng e itseng.

Seo u ke keng ua se hloloheloa ha u khetha koloi ena ke matla. Mefuta ea peterole e kenyelletsa lilithara tse tharo tsa lilithara tse tšeletseng tsa xDrive40i le 340 hp. le silindara se secha sa li-4,4-litha e le nngwe le 530 hp bakeng sa X6 M50i.

Ho fapana le bahlolisani ba bang ba eona, BMW ha e na morero oa ho felisa lienjine tsa eona tsa diesel - mohlomong hobane e le bona ba ka pele ho theknoloji 'me ho hang ha ba silafatse tikoloho ho feta likoloi tsa peterole,' me maemo a bona a carbon dioxide a tlase haholo. .

X6 xDrive30d's 265-litre enjene e na le 50 hp, ha yuniti e makatsang e nang le phallo e tšoanang le li-turbocharger tse 'ne tse matlafatsang M 400d li na le hoo e ka bang 760 hp. le XNUMX Nm.

fihlela qeto e

X6 e etselitsoe batho bao ts'ebetso e fokolang e seng ea bohlokoa ho bona ha e bapisoa le X5 ho feta chebahalo e fanang ka matla a matla. Mofuta ona oa moralo o se o ntse o phela.