Test drive BMW X3, Mercedes GLC, Volvo XC60: Litlhaku tse Ratoang

Tlholisano lipakeng tsa li-SUV tse tharo tse tsebahalang haholo ho tsoa sehlopheng se holimo se bohareng

Tekong ena ea papiso, mefuta e meraro ea SUV e tsebahalang haholo, e nang le lienjineri tse matla tsa disele tsa bonyane 245 hp, li thulana. le 480 Nm. E nchafalitsoe haufinyane Mercedes GLC e khahlanong le BMW X3 le Volvo XC60, mohlala oa morao-rao o nang le theknoloji e nyalisitsoeng e bonolo le enjene e nyane ea motlakase.

Ho tloha qalong ea sengoloa sena, re batla ho mo babatsa. Ho rorisoa ke hore Volvo e phatlalalitse mefuta ea eona ea lebasetere esale khale. Le taba ea hore moetsi oa Sweden ea nang le beng ba China o tlohetse sekhutlo sa litloaelo tsa khale ebile o thehile matšoao a setaele joalo ka XC60.

Lilemong tsa morao tjena, likoloi tsa brand li se li tsoetse pele hoo litho tsa bona sehlopheng se phahameng sa mehlala li ke keng tsa latoloa.

Lekhetlong lena, XC60 e tla tobana le BMW X3 le Mercedes GLC e sa tsoa nchafatsoa. Ka ho khetheha, re bapisa dikai matla disele. XC60 B5 AWD Mildhybrid e hlahisa 249 hp. le 480 Nm, e tsoang ho enjene ea li-cylinder tse nne le enjene e nyane ea motlakase (ea morao e nang le 14 hp le 40 Nm). GLC 300 d 4Matic ke sesebelisoa sa silinda se mane sa ht 245 hp. le 500 Nm. X3 xDrive 30d e ts'oanang e tsamaisoa ke 265-litha e le 'ngoe e inline-six e nang le 620 hp. le XNUMX Nm.

Mofuta oa M Sport oa BMW X3 o bitsa chelete e tsoang ho 125 levs, Mercedes e nang le sephutheloana sa AMG Line - ho tloha ??? ??? Theko ea ho qala ea Volvo phetohong ea Inscription ke 400 leva. Empa u se ke ua etsa phoso - ho sa tsotellehe theko ea bona e phahameng, likoloi tse tharo kaofela li lokela ho tla li na le lintho tse ngata tse kang pente ea tšepe, mabili a maholo a phuthetsoeng ka letlalo le likarolo tsa infotainment. Ho thabisa bahlahisi, lisebelisoa tse joalo hangata li bitsa li-euro tse 115.

Volvo XC60

XC60 e na le bokhabane bo pholileng ba theknoloji, 'me e kopantsoe le likhetho tse laetsoeng bakeng sa koloi ea liteko, e shebahala e hloekile haholo. Mosebetsi o motle haholo, empa re ke ke ra bua se tšoanang bakeng sa ergonomics, e batlang e laoloa ka ho feletseng ka sekirini sa ho ama. Menu ea ho tsamaea e nka nako e ngata le tlhokomelo 'me e sitisa haholo ha u ntse u khanna. Sena ha se bonolo ebile hangata se kotsi. Ho seng joalo, mabapi le sebaka sa ka hare, mohlala o molemo ho feta oa pele ho oona, 'me o ntse o oela hanyenyane ka mor'a bahanyetsi ba oona ba babeli. Hoa makatsa ho fumana hore Masweden a bonahala a lebetse moetlo oa bona oa khauta mabapi le likariki tse sebetsang tsa seteishene - haeba u batla lintho tse kang ho notlolla litulo tse ka morao kapa ho arola litulo tse tharo tse ka morao ho XC60, u tla feela lokela ho batla. Ho seng joalo, 'nete ke hore litulo tse ka morao li fana ka tšehetso e ntle e sa tloaelehang bakeng sa sehlopha sena,' me setulo se ka pele se phutholohile le ho feta, le hoja se phahame haholo.

Ha re lekanya boima ba lithane tse fetang tse peli, re makatsoa ke bokhabane: Volvo e bonolo ebile e monate ho khanna, leha ho na le temoso e le 'ngoe: ha mabili a ka pele a qala ho senyeha, ka tšohanyetso u fumana hore khanya ea lebili e tsamaisoa ke maikutlo. ... Le ha barrel e ka morao e hokahane le drive feela ka clutch poleiti, sena le sona ha se thuse haholo ho tsitsisa koloi maemong a joalo. Ho emisoa ha moea ka boikhethelo ho na le phello e batlang e sa bonahale boitšoarong ba koloi. Ho latela phello e batlang e sa bonahale, re bolela hore ho emisoa ha moea ho thata ho fetola sekhahla sa boteng ba mabili a lisenthimithara tse 20, mme ho thata haholo ho feta makukuno, ka linako tse ling ho bile ho etsa hore 'mele o kokotse. Che, e ke ke ea bitsoa maikutlo a batho ba maemo a holimo. Kaha tšebetso e maling a rona, re khothaletsa hore o otare koloi ka bonolo le mabili a manyane le lithaere tse phahameng. Le ka ho fanyeha ho tloaelehileng. E tla palama hantle mme e theko e tlase ho uena. Leha ho le joalo, ka mohopolo ona boemong ba lisebelisoa tsa Inscription, boholo ba boholo ba mabili ke li-intshi tsa 19. Leha ho le joalo, kaha bareki ba reka haholo, ho hlakile hore lebaka ha e sa le e 'ngoe ea mekhoa ea mantlha ea ho reka haufinyane.

Ka tsela, phello ea theknoloji e nyalisitsoeng e bonolo le eona e itekanetse. Betri e eketsehileng ha e thuse XC60 ho qeta nako e ngata kapa ho ba matla haholo. Ntho e lebeletsoeng e mabapi le ho potlakisa ho tloha ho ema ha e bonahale - koloi e na le boikutlo bo botle, empa e se papali. Ho seng joalo, ke 'nete hore ka lilithara tse 8,2 ka lik'hilomithara tse 100, e na le chelete e ngata ho feta bahanyetsi ba eona. Empa phapang e nyane hoo e sa mo tlisetseng lintlha. Qetellong, XC60 e lula e le ea ho qetela maemong.

BMW X3

Joalo ka Volvo, re batla hore BMW e qale ka thoriso. Hobane bokahare ba X3 e se e le bophahamong ba setšoantšo sa eona. Eseng hore ha re so fumane lintlha tse ntle tsa bajete, empa re ke ke ra e fetelletsa. Hape ke taba ea hore tšebetso le ergonomics li ntle haholo: sistimi ea iDrive e na le tekatekano e nepahetseng lipakeng tsa ts'ebetso e ntle le mohopolo o motle oa taolo le o bonolo.

Lekhetho le phahameng ke le leng la matšoao a hore BMW e tiile mabapi le ts'ebetso ea mehlala ea eona sehlopheng sena. Ha ho phutha li-backrest ka mokokotlo o ka thōko, moeli o monyenyane o fumanoa ka tlaase ho phaposi ea thepa, empa sena ha se fokolise litšobotsi tse sebetsang tsa mohlala. Kutu e tlase habeli le liporo tsa ho ts'oara le tsona ke litharollo tse sebetsang, ke litulo tse ka morao feela tse ka bang bonolo ho phahamisoa. Ka pele, re haelloa ke bokhoni ba ho fetola litulo mohopolo o le mong ka tlase, e le hore boemo ba bona bo be bo nepahetseng mabapi le ho thabela ho khanna.

Ka bomalimabe, re tlameha ho bolela hore X3 e monate feela ho khanna, hobane boholo ba koloi le boima ba eona ha li lumellane hantle le setsi se phahameng sa matla a khoheli hantle. Ha e le hantle, mabili a ka morao a lebisitsoeng ho axle e ka morao e lokela ho thusa ntlheng ena, ho lebelletsoe hore mabili a 20-inch a nang le lirolara tsa boholo ba 275 ka morao, lisebelisoa tsa M-Sport tse nang le sistimi ea brake ea lipapali le setataiso se fapaneng le tsona li tla kenya letsoho. ho fihlela sepheo sena.. boits'oaro bo matla - empa ke katleho e fokolang feela. SUV e kholo ea limithara tse 4,71 e ile ea feta mefuta e meraro e lebelo ka ho fetisisa tekong ka boikoetliso ba ho khanna, empa ho e bitsa boiphihlelo bo monate ba ho khanna e ka ba ho fetelletsa litaba. Ha e le hantle, tsamaiso e seng ea puisano e soabisa.

Leha Bavarian SUV e na le li-dampers tse ikamahanyang le maemo, 'me ha ho pelaelo hore e betere ho feta Volvo ha e monya maqhutsu a makhutšoane, BMW e tloaetse ho ba le maqhutsu a mabe ha a saroloha. Ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua hlokomela hore X3 e na le sebaka se selelele ka ho fetisisa sa ho emisa lik'hilomithara tse lekholo - le ka ho eketsoa ha sistimi ea brake ea lipapali. Kahoo ho kenya chelete ka khetho ena e khahlehang ha e tlise sephetho se lebelletsoeng. Ka lehlakoreng le leng, BMW e fihlela litholoana tse khahlang mabapi le lisebelisoa tsa multimedia.

Ho thoe'ng ka ho roala liaparo tse ngata? X3 30d e fane ka torque e phahameng ka ho fetisisa tekong ena. Mme joalo ka ha ho lebelletsoe, e potlakisa ka lebelo ho fetesisa ho tloha ho zero ho isa ho li-kilometre tse lekholo ka hora. Inline-six ea eona le eona e ntle haholo, ha ho pelaelo ka eona. Leha e na le ts'ebeliso ea mafura e phahameng ka ho fetisisa (8,5 l / 100 km), BMW e feta Volvo habonolo mekhatlong e meng kaofela, ntle le botsoalle ba tikoloho le theko. Ho ntse ho tla bonahala hore na Mercedes o tla sebetsa joang.

Mercedes GLC

Ho GLC, lintlafatso tsa theknoloji li bohlokoa haholo ho feta ho nchafatsa setaele. Enjene ea disele e ncha ea li-cylinder tse 'ne ke eona feela tekong e fihlelang litekanyetso tsa Euro 2021d, e tla qala ho sebetsa ka 6 feela. Ho thabisa le ho feta ho fumana hore theknoloji e tsoetseng pele ea ho hloekisa ha e so ame ka mokhoa o mpe matla a koloi, ho fapana le hoo - ka boithatelo, 300 d e bonahala e le ea khale haholo. Likarabo tse tsoang ho li-turbocharger le phetisetso ea othomathike li ntle haholo, 'me re thabile haholo hore ebe Mercedes e ile ea qoba tloaelo e khopisang ea ho theola boima ba 'mele ka ho sebelisa torque e phahameng ka botlalo. Hore litekanyo tsa sepheo ha li koahele ka botlalo maikutlo a hlalositsoeng ha ea lokela ho u makatsa; taba ea boikemelo ha se kamehla e tsamaellanang le sepheo.

Taba ea hore enjene e khutsitse haholo ho feta ea pele ho eona e hlakile ho tloha ho litekanyo tsa lerata - ka 80 km / h, ha lerata la aerodynamic le e-s'o le bohlokoa, mohlala ke o khutsitseng ka ho fetisisa tekong. Ke phetoho e tobileng ho taeo e phahameng ea setso bakeng sa Mercedes: ho emisoa ha moea ka boikhethelo ka sebele ho fana ka leeto le letle ka ho fetisisa papisong ea hajoale. Bothata bo fokolang ke mabili a 19-inch feela, e leng se re khutlisetsang tabeng ea boholo ba mabili a seng a boletsoe - haeba e ne e se bakeng sa mofuta oa AMG Line, GLC 300 d e ka be e hatetse mabili a 17-inch. .

Mercedes, ka tsela, e itumella ho ba le boiketlo ba ho fa bareki ba eona monyetla oa ho etsa lintho tse tebileng haholo, tse e khethollang ho mefuta ea BMW le Volvo. Ntho e thahasellisang le ho feta ke hore holim'a marako, GLC e khona ho otla bahanyetsi ba eona, 'me e le hōle: e utloahala e sa lebelloa, empa Mercedes e ithorisa ka ho palama lipapali ka ho fetisisa. Ho tsamaisa le ho emisa ho fana ka maikutlo a molemo ka ho fetisisa tekong ena, 'me ho palama maqhubu ho bonolo ka ho fetisisa. Sebaka se phahameng sa litulo se kanna sa se be sa tatso ea motho e mong le e mong, empa se fana ka ponahalo e ntle ka nqa tsohle. Liphetho tse ntle tsa liteko tsa brake li tsamaisana le lisebelisoa tse ngata tsa polokeho le litsamaiso tse ngata tsa thuso.

Sistimi ea MBUX ho GLC e na le tšobotsi e ntle ea taolo ea lentsoe. Ho makatsang ke hore Mercedes ha se koloi e theko e boima ka ho fetisisa tekong, le hoja motho a ke ke a hlokomela hore e na le lisebelisoa tse futsanehileng ka ho fetisisa. Ho phaella moo, tšebeliso ea hae ea mafura e ntle haholo - lilithara tse 8,3 ka k'hilomithara.

Mosebetsi o phethiloe, ke nako ea ho hlomphuoa ha ho qetela tekong ena, 'me e fihlile ho Mercedes: GLC 300 d e phahamisitsoeng sefahleho e kena karolong ea bobeli ea bophelo ba mohlala ka mokhoa o kholisang - ka katleho e loketseng ka ho feletseng tekong ena ea papiso.

QETELA

1. MEREDISI

Chassis ea GLC e kopanya matšeliso a matle le boits'oaro bo matla ba ho khanna tekong ena. Ho phaella moo, ea mohlala o na le mariki babatsehang le ho tshwara babatsehang.

2. BMW

Moalo o motle o tšeletseng o tlisetsa X3 tlholo e hlakileng le e lokeloang hantle karolong ea matla, empa ho seng joalo e salletse morao ho mohlophisi hanyane.

3. MOLLOO

HS60 ha se moetapele ho tsa polokeho kapa boiketlo. Ho seng joalo, lebasetere le bonolo le bontša monyetla o monyane tšebelisong ea mafura.

Mongolo: Markus Peters

Setšoantšo: Dino Eisele