Test drive BMW X1, Mercedes GLB, VW Tiguan: bophahamo bo bocha
Teko ea Teko

Test drive BMW X1, Mercedes GLB, VW Tiguan: bophahamo bo bocha

Test drive BMW X1, Mercedes GLB, VW Tiguan: bophahamo bo bocha

Ha re boneng hore na mofuta o mocha oa Stuttgart o tla qothisana lehlokoa le bona le bahlolisani.

Ka mor'a hore batho ba hlanya ka mefuta e melelele ea SUV, mokhoa o mocha o sa tsoa bonoa har'a likoloi tsa mofuta ona - bolelele le ho theoha ha mefuta e mengata li ile tsa qala ho fokotseha. Leha ho le joalo, ha ho joalo bakeng sa Mercedes GLB, e itšetlehileng ka makhabane a khale a SUV e sebetsang.

ABC. Kamora nako, re ka re mofuta oa mofuta oa Mercedes GL o amohetse mabitso a utloahalang le a utloisisehang, hobane sekhahla lipakeng tsa GLA le GLC ka tlhaho se etsahetse ho GLB. Na u na le bonnete ba hore u lebelletse ho bala ho hong ho tlholehileng? Mohlomong u nepile, kahoo a re eleng hloko tšimoloho ea koloi ka boeona: ho qala, e maqhubu ebile e telele, ho fapana le li-SUV tsa sejoale-joale, tse shebahalang li ikhohomosa joaloka li-SUV, empa ka nako e ts'oanang li na le marulelo a tlase le libopeho tsa papali. . ... Ka ntle, GLB e shebahala e le kholo haholo khahlano le sebopeho se setle sa BMW X1, 'me e shebane haholo le setaele sa khale seo re se fumanang VW Tiguan.

A re qaleng ka lintlha tse 'maloa pele tlhōlisano ea sebele e qala: BMW e tlaase haholo ho feta bahlolisani ba eona, empa ka nako e ts'oanang e bobebe ho feta bona - boima ba eona ke 161 kg ho feta Mercedes, le 106 kg ka tlase. bapisoa le VW. Ka ho utloahalang, litekanyo tsa X1 tse kopanetsoeng haholoanyane li bolela matla a mangata a fokolang haholo.

Ka maikutlo a boikokobetso a sehlopha sa rona, boleng ba 'nete ba SUV ke, ka holim'a tsohle, ts'ebetso - ka mor'a tsohle, mefuta ena e nkela li-vans sebaka. Empa ha e le hantle, likhang tse tšehetsang ho reka hangata li shebahala li fapane.

GLB ho fihlela litulo tse supileng

Bakeng sa mofuta ona oa koloi, bokhoni ba ho jara thepa e ngata ke ea bohlokoa. VW e ntle e lokela ho fana ka sebaka sa Mercedes e telele, e ka amohelang lilithara tse 1800 ha ho hlokahala (BMW 1550, VW 1655 lithara). Ho phaella moo, GLB ke eona feela ea mohlala tekong eo ka boikhethelo e ka ba le litulo tse peli tse eketsehileng, kahoo e fumana tekanyo e phahameng ka ho fetisisa bakeng sa ts'ebetso ea eona.

Haeba u batla litulo tse supileng bakeng sa Tiguan, 21cm Allspace ke eona feela tharollo. X1 ha e na khetho ea setulo sa moleng oa boraro, empa ho feto-fetoha ha eona ka hare ho loketse ka ho feletseng - litulo tse ka morao li ka fetoloa ka bolelele le ho sekama, kutu e na le tlase habeli le alcove e eketsehileng, 'me setulo sa mokhanni le sona se ka fetoha. ho menwa fatshe sebakeng se nepahetseng bakeng sa dintho tse telele.

VW e fana ka eng khahlano le see? Litharo ka tlas'a litulo tse ka pele, ho notlolla ka thōko ho litulo tse ka morao ho tloha kutu le li-niche tse eketsehileng bakeng sa lintho tse ka har'a dashboard le siling. Mabapi le ergonomics, mohlala oa Wolfsburg ha o monate ka ho feletseng. Kamoo ho bonahalang kateng, mohlala o tšoaelitsoe ke kokoana-hloko ea Tesla, kahoo VW e leka ho felisa palo e kholo ea likonopo ka ho laola ho tloha ho li-screens le holim'a metsi. Ka lebaka lena, mesebetsi e mengata e laoloa feela ho tloha skrineng sa setsi sa console, 'me ho li fumana ho nka nako le ho sitisa mokhanni tseleng - ho fapana le BMW, eo, ka taolo ea eona ea ho sutumetsa, e leng ntho e utloahalang ka hohle kamoo ho ka khonehang. Mercedes e sebetsa hantle haholo, leha taelo ea eona ea lentsoe e bonahala e tšepahala ho feta ho sebelisa touchpad. Ho GLB, o ka bolela feela litakatso tsa hau, 'me maemong a mangata tsamaiso e khona ho u utloisisa.

E le molao, bakeng sa Mercedes, ho hatisoa mona ke boiketlo bo boholo. Ntlheng ena, ho fihlela morao tjena, VW e ne e nkuoa e le seemo sehlopheng sa eona, empa ke nako ea hore mofuta oa Wolfsburg o fane ka paramethara e ngoe. GLB e roala maqhubu ka boreleli bo ts'oanang le ba Tiguan, empa, ho fapana le eona, ha e lumelle ho sotha 'mele. Ntlheng ena, ea mohlala e tšoana le limousine tse kholo tsa lebitso, mme ke ka lebaka lena maikutlo a khutso ao a fanang ka ona ha a khanna a ikhethang ka mofuta oa ona hajoale sehlopheng sena. Ho hlakile hore Mercedes e ka ba moelelo o motle ho ipapisa le Tiguan Allspace, empa ka bomalimabe VW e ile ea sitoa ho re fa koloi e joalo ka enjene e loketseng ho e bapisa.

Hape re tlameha ho lumela hore mphato e monyane oa GLB, GLA, e ka ipapisa le X1 - haholo-holo mabapi le boitšoaro ba ho khanna, kaha BMW e bonts'a sebapali se matla. Sena se bonahala ka ho khetheha litekong tsa matla a litsela. Empa phello e bonahala haholo libakeng tse nang le palo e kholo ea ho chenchana, moo mohlala oa Bavarian SUV o bonolo haholo ebile o sebetsa ho feta bahanyetsi ba oona ba babeli. Ka bomalimabe, ts'ebetso e ntle haholo le ts'ebetso e matla e tla ka theko - ka mohlala, lebili la ho khanna ka linako tse ling le arabela ka ho tšoha, ka mohlala, ka maqhubu a matla. Ho tiea ha ho emisoa ho boetse ho ama matšeliso a ho hlōla maqhubu, ao ka sebele a seng boemong bo phahameng ka ho fetisisa. Ho bua 'nete, re rata setaele sa lipapali tsa X1, empa' nete ke hore ho sa tsotellehe ntho e 'ngoe le e' ngoe, mohlala o ntse o le SUV - boima ba eona 'me haholo-holo bohareng ba matla a khoheli bo phahame haholo ho bapisoa le koloi ea lipapali ka letsoalo le letle. .

Dienjini tsa Dizeli tse Khothaletsoang Haholo

Ha ho bapisoa, re khethile lienjine feela tse khothalletsoang haholo mabapi le tšebeliso ea mafura - lienjineri tsa diesel tse nang le matla a 190 hp. le 400 Nm. Boleng ba ho qetela bo bohlokoa haholo bakeng sa likoloi tsa boima ba lithane tse 1,7 ho isa ho tse 1,8, tseo hangata li tlamehang ho jara meroalo e mengata le ho hula thepa e hoketsoeng. Esita le li-diesel tsa motheo tse nang le matla a ka bang 150 hp. 'me 350 Nm ke qeto e ntle - ntlha ea bohlokoa ke hore boima bona, torque e phahameng e hlokahala ka ho feletseng. Haeba u batla ho ba le mohlala oa peterole, hoa utloahala ho tsepamisa mohopolo ho ts'ebetso e phahameng, eo, leha ho le joalo, e ke keng ea u khahlisa ka litšenyehelo tsa eona. Ho fihlela li-hybrids li ngatafala, li fapane le ho sebetsa hantle, peterole ea diesel e ntse e le khetho e bohlale ka ho fetisisa bakeng sa li-SUV tse mahareng kapa tse phahameng.

BMW ke mohlala o bobebe ka ho fetesisa ebile o na le moruo oa lilithara tse 7,1 ho likhilomithara tse lekholo, athe Mercedes ke eona e boima ka ho fetisisa ebile e sebelisa lilithara tse 0,2 ho feta. Ha e le hantle, e bua haholo ka katleho ea mohlala oa lipuo tse tharo, kaha VW e ile ea beha karolelano ea tšebeliso ea lik'hilomithara tse 7,8 / 100 ho sa tsotellehe lik'hilograma tse bobebe. Litsenyehelo tse phahameng li jella Tiguan lintlha tse ngata tsa theko, ho kenyeletsoa khakanyo ea likhase tsa CO2, tse baloang ho latela litšenyehelo tse lekantsoeng tsa karolo e tloaelehileng bakeng sa ho khanna lithuthuthu tse hloekileng le lipapali. Ho phaella moo, VW e lumellana feela le litekanyetso tsa Euro-6d-Temp, ha BMW le Mercedes li se li ntse li lumellana le Euro-6d.

Hoa thahasellisa ho hlokomela hore, ho sa tsotellehe lilemo tsa eona tse tsoetseng pele, Tiguan ke ea morao-rao ka ho feletseng mabapi le lisebelisoa tsa multimedia le lisebelisoa tsa thuso, tse kenyelletsang lintlha tse kang ho laola sebaka se ikemetseng le monyetla oa ho laola semi-autonomous. Leha ho le joalo, mabapi le boleng, mohlala o ile oa nka sebaka sa boraro. Mohlomong ha ho makatse bakeng sa koloi e tobaneng le phetoho ea moloko, empa bakeng sa 'mampoli eo ka lilemo tse ngata a' nileng a nkoa e le benchmark karolong ea eona, tahlehelo ke tahlehelo.

Kamoo ho bonahalang kateng, menyetla ea Mercedes ea ho etella pele sehlopha e metle. GLB e ntse e le koloi e ncha ka ho fetisisa tekong, joalo ka bopaki ba thepa ea eona ea polokeho. Ke mokhatlong ona moo e leng oa pele, pele ho X1. Mabapi le ts'ebetso, BMW e ile ea latela, haholo-holo ka lebaka la liphetho tse nyahamisang tsa litlhahlobo tsa VW.

Leha ho le joalo, boemong ba ho qetela, Tiguan e ntse e tla sebakeng sa bobeli, kaha e theko e tlaase haholo ka mekhoa eohle ea X1. Ka lehlakoreng le leng, BMW e ithorisa ka mantsoe a molemo ka ho fetisisa a tiisetso. Joalo ka tloaelo, ha re lekola theko, re ela hloko litekanyo tsa bohlokoa bakeng sa mofuta o mong le o mong. Bakeng sa Tiguan, ho etsa mohlala, li-steering tse matla le tse feto-fetohang, le bakeng sa X1, mabili a 19-inch, phetisetso ea lipapali, le litulo tse ka pele tse fetolehang ka motlakase.

Molemo ka ho fetisisa kapa ha ho letho

Ha ho hlahlojoa litšenyehelo, GLB e bontša liphello tse mpe ka ho fetisisa, empa, ka lehlakoreng le leng, Mercedes ka tloaelo e na le litšenyehelo tse phahameng - bakeng sa ho reka le ho hlokomela. SUV e ncha e lumellana hantle le lepetjo la k'hamphani "E ntle ka ho fetisisa kapa ha ho letho," 'me ntho e joalo e lula e tla le theko. Ka lehlakoreng le leng, GLB e phethahatsa tšepiso ea eona 'me ke eona letšoao la sehlopha sa SUV sa compact tekong ena ea papiso.

HLAHLOBO TS'IU

1. MEREDISI

GLB e hapa ka mokhoa o kholisang ka matšeliso a matle ka ho fetesisa a ho khanna ebile e fana ka lisebelisoa tse ruileng ka ho fetisisa tsa polokeho. Leha ho le joalo, mohlala o theko e boima haholo.

2. VW

Ho sa tsotellehe lilemo tsa eona, Tiguan e tsoela pele ho hlolloa ke litšoaneleho tsa eona. E lahleheloa ke lintlha haholo-holo ts'ebetsong ea brake le tikoloho - ea ho qetela ka lebaka la litšenyehelo tse phahameng.

3. BMW

Ho emisoa ho tiileng ho bitsa lintlha tsa bohlokoa tsa X1 ka boiketlo, ka hona ke sebaka sa bobeli feela. Melemo e meholo ke bokahare bo tenyetsehang le drive e matla ebile e le moruo haholo.

mongolo: Markus Peters

foto: Ahim Hartman

Tlhahiso e le 'ngoe

Eketsa ka tlhaloso