Teko ea koloi ea BMW le hydrogen: karolo ea bobeli
"Metsi. Sehlahisoa se le seng feela sa lienjine tse hloekileng tsa BMW ke ho sebelisa hydrogen e metsi ho fapana le libeso tsa petroleum le ho nolofalletsa motho e mong le e mong ho natefeloa ke mahlale a macha ka letsoalo le hloekileng."
BMW tsela
Mantsoe ana ke mantsoe a qotsitsoeng letšolong la papatso la k'hamphani ea Jeremane lilemong tse 'maloa tse fetileng. Ka nako e telele ha ho motho ea neng a belaella taba ea hore batho ba Bavaria ba tseba hantle seo ba se etsang ha ho tluoa tabeng ea theknoloji ea likoloi 'me ke e mong oa baeta-pele ba lefatše ba sa tsitsang tšimong ena. Hape ho ne ho ke ke ha nahanoa hore k'hamphani e bontšitseng kholo e tiileng ea thekiso lilemong tsa morao tjena e ka lahlela chelete e ngata lipapatsong tse sa tsejoeng haholo bakeng sa theknoloji e tšepisang e nang le bokamoso bo sa tsitsang.
Leha ho le joalo, ka nako e ts'oanang, mantsoe a qotsitsoeng ke karolo ea lets'olo la ho khothaletsa mofuta o sa tloaelehang oa lihora tse 745 oa hydrogen oa moetso oa likoloi oa Bavaria. E makatsang, hobane ho ea ka BMW, phetoho ea mefuta e meng ea mafura a hydrocarbon, eo indasteri ea likoloi e 'nileng ea e fepa ho tloha qalong, e tla hloka phetoho ea lisebelisoa tsohle tsa tlhahiso. Ea ho qetela ke ea bohlokoa hobane batho ba Bavaria ba bona tsela e tšepisang ea tsoelo-pele eseng ka lisele tsa mafura tse phatlalatsoang ka ho pharaletseng, empa ka phetoho ea lienjini tse tukang ka hare ho sebetsa ka hydrogen. BMW e lumela hore ntlafatso ke bothata bo ka rarolloang 'me e se e entse tsoelo-pele e kholo ho rarolla bothata bo ka sehloohong ba ho finyella ts'ebetso ea enjene e ka tšeptjoang le ho felisa tšekamelo ea eona bakeng sa mekhoa ea ho chesa e sa laoleheng e sebelisang hydrogen e hloekileng. Katleho ntlheng ena e bakoa ke bokhoni ba ho laola mekhoa ea enjene ea elektronike le monyetla oa ho sebelisa mekhoa ea ho tsamaisa khase ea BMW e nang le tokelo ea molao ea Valvetronic le Vanos, ntle le moo ho ke keng ha khoneha ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea "lienjiniere tsa hydrogen" . Leha ho le joalo, mehato ea pele ea tataiso ena e qalile ka 1820, ha moqapi William Cecil a theha enjene ea hydrogen-fueled e sebetsang ho seo ho thoeng ke "vacuum molao-motheo" - morero o fapaneng haholo le oa enjene e ileng ea qaptjoa hamorao e nang le enjene e ka hare. . tukang. Khatelong ea hae ea pele ea lienjineri tse tukang ka hare lilemo tse 60 hamorao, pula-maliboho Otto o ile a sebelisa khase ea maiketsetso e seng e boletsoe le e nkiloeng ka mashala e nang le hydrogen e ka bang 50%. Leha ho le joalo, ka ho qaptjoa ha carburetor, tšebeliso ea peterole e fetohile e sebetsang haholoanyane le e sireletsehileng haholoanyane, 'me mafura a metsi a nkile sebaka sa mekhoa e meng eohle e teng ho fihlela joale. Lintho tse entsoeng ka hydrogen e le libeso li ile tsa boela tsa sibolloa lilemo tse ngata hamorao ke indasteri ea sepaka-pakeng, e ileng ea fumana kapele hore haedrojene e na le tekanyo e molemo ka ho fetisisa ea matla/boima ho feta mafura leha e le afe a tsejoang ke batho.
Ka Phupu 1998, Mokhatlo oa Yuropa oa Liindasteri tsa Likoloi (ACEA) o itlamme ho European Union ho fokotsa mochini oa CO2008 o tsoang makoloi a sa tsoa ngolisoa ho Union ka karolelano ea ligrama tse 2 ka kilomitara ka 140. Ha e le hantle, sena se ne se bolela phokotso ea likhase tse 25% ha e bapisoa le 1995, 'me karolelano ts'ebeliso ea mafura a likepe tse ncha e ne e ka ba 6,0 l / 100 km. Haufinyane, ho lebelletsoe mehato e meng ea ho fokotsa khase e tsoang ho carbon dioxide ka 14% ka 2012. Sena se thatafaletsa lik'hamphani tsa likoloi mosebetsi o boima haholo, mme ho ea ka litsebi tsa BMW, li ka rarolloa ka ho sebelisa mafura a nang le khabone e tlase kapa ka ho felisa kh'abone ka botlalo ho mafura. Ho ea ka khopolo ena, haedrojene e hlaha hape lebaleng la likoloi ka khanya eohle ea eona.
Khamphani ea Bavaria e bile moetsi oa pele oa likoloi ho hlahisa likoloi tse tsamaeang ka hydrogen ka bongata. Polelo e nang le tshepo le boitshepo ya Moprofesara Burkhard Geschel, setho sa boto ya BMW e ikarabellang bakeng sa ntshetsopele e ntjha, ya hore "khamphani e tla rekisa makoloi a haedrojene pele ho fela ha 7 Series" e phethahetse. Ka mofuta oa eona oa morao-rao, Hydrogen 7, letoto la bosupa, le hlahisitsoeng ka 2006, le enjene ea 12 hp 260-cylinder. molaetsa ona o se o fetohile oa nnete. Morero o ne o bonahala o rata maemo, empa eseng ntle le lebaka. BMW esale e leka liteko tsa enjine tsa ka hare tse sebelisang hydrogen ho tloha 1978, mme ka la 11 Mots'eanong 2000 e entse pontšo e ikhethang ea menyetla ea mofuta ona. Likepe tse khahlisang tsa likoloi tse 15 750 hl tsa moloko o fetileng oa beke, tse tsamaisoang ke li-enjini tsa hydrogen tse silindara tse leshome le metso e 'meli, li phethile lebelo la km 170, li totobatsa katleho ea k'hamphani le ts'episo ea mahlale a macha. Ka 000 le 2001, tse ling tsa likoloi tsena li ile tsa tsoela pele ho nka karolo lipontšong tse fapaneng ho ts'ehetsa mohopolo oa haedrojene. Joale e ne e le nako ea nts'etsopele e ncha e ipapisitseng le 2002 Series e latelang, ho sebelisoa enjene ea sejoale-joale ea 7-litre V-4,4 e nang le lebelo le holimo la 212 km / h, e lateloe ke nts'etsopele ea morao-rao e nang le 12-cylinder V-XNUMX. Ho latela maikutlo a semmuso a k'hamphani, mabaka a entseng hore BMW e khethe theknoloji ena ho feta lisele tsa mafura ke tsa khoebo le tsa kelello. Taba ea mantlha, mokhoa ona o tla hloka letsete le tlase haholo haeba lisebelisoa tsa tlhahiso li fetoha. Taba ea bobeli, hobane batho ba tloaetse enjene ea khale e chesang ea ka hare, ba e rata mme ho tla ba thata ho e arola. Ea boraro, khabareng, ho ile ha fumaneha hore theknoloji ena e ntse e ntlafala kapele ho feta theknoloji ea lisele tsa mafura.
Ka likoloing tsa BMW, haedrojene e bolokoa ka har'a seketsoana sa cryogenic se kentsoeng haholo, se kang botlolo ea theknoloji e phahameng ea thermos e entsoeng ke sehlopha sa lihatsetsi sa Jeremane Linde. Ka mocheso o tlase oa polokelo, mafura a boemong ba mokelikeli 'me a kena enjene joalo ka mafura a tloaelehileng.
Mothating ona, baqapi ba k'hamphani ea Munich ba tsepamisitse maikutlo ho ente e sa tobang ea mafura, 'me boleng ba motsoako bo ipapisitse le mokhoa oa ts'ebetso oa enjene. Boemong ba karolo ea mojaro, enjene e sebetsa holim'a metsoako e se nang mafura e ts'oanang le mafura a disele - phetoho e etsoa feela ka bongata ba mafura a kentsoeng. Sena ke se bitsoang "taolo ea boleng" ea motsoako, moo enjene e tsamaeang ka moea o feteletseng, empa ka lebaka la mojaro o tlase, sebopeho sa mesi ea naetrojene se fokotsoa. Ha ho na le tlhoko ea matla a bohlokoa, enjene e qala ho sebetsa joalo ka enjene ea peterole, e fetela ho seo ho thoeng ke "taolo ea bongata" ea motsoako le metsoako e tloaelehileng (e sa itsetlehang). Liphetoho tsena lia khoneha, ka lehlakoreng le leng, ka lebaka la lebelo la taolo ea elektroniki ea lits'ebetso tsa enjene, 'me ka lehlakoreng le leng, ka lebaka la ts'ebetso e bonolo ea lits'ebetso tsa taolo ea kabo ea khase - "Double" Vanos, e sebetsang hammoho le Sistimi ea taolo ea ho kenella ea Valvetronic ntle le throttle. Ho lokela ho hopoloa hore, ho latela lienjineri tsa BMW, morero oa ts'ebetso ena ke karolo e bohareng ba nts'etsopele ea mahlale le hore lienjiniking tsa nako e tlang li tla fetohela ho enteng ea hydrogen ka har'a li-cylinders le turbocharging. Mekhoa ena e lebelletsoe ho fella ka matla a makoloi a betere ho feta enjene ea peterole e tšoanang le keketseho ea ts'ebetso e phethahetseng ea enjene ea mollo o ka hare ho feta 50%. Mona re ile ra qoba ka boomo ho ama taba ea "lisele tsa mafura", hobane makasine ona o sebelisitsoe ka mafolofolo morao tjena. Ka nako e ts'oanang, leha ho le joalo, re tlameha ho li bua maemong a theknoloji ea hydrogen ea BMW, joalo ka ha baqapi ba Munich ba nkile qeto ea ho sebelisa lisebelisoa tse joalo ho fehla marang-rang a motlakase ka likoloing, ba felise matla a tloaelehileng a betri. Ts'ebetso ena e lumella ho boloka mafura a eketsehileng, kaha enjene ea haedrojene ha ea tlameha ho khanna alternator, 'me sistimi ea motlakase ea onboard e ikemela ka botlalo ebile e ikemetse ka tsela ea koloi - e ka hlahisa motlakase le ha enjene e sa sebetse, hammoho le ho hlahisa. 'me ho sebelisa matla ho etsa hore motho a ntlafatse ka botlalo. Taba ea hore ke motlakase o mongata kamoo ho hlokahalang hona joale o ka hlahisoang ho fehla pompo ea metsi, lipompo tsa oli, boiler bo brake le litsamaiso tse nang le mehala le tsona li fetolela polokelong e eketsehileng. Leha ho le joalo, ka ho ts'oanang le tsena tse ncha, sistimi ea ente ea peterole (peterole) ha ea ka ea ba le liphetoho tse turang tsa moralo. Bakeng sa ho khothaletsa mahlale a hydrogen ka Phuptjane 2002, BMW Group, Aral, BVG, DaimlerChrysler, Ford, GHW, Linde, Opel MAN e thehile lenaneo la tšebelisano 'moho la CleanEnergy, le qalileng ka nts'etsopele ea liteishene tsa ho tlatsa li-hydrogen e nang le metsi le e hatelletsoeng.
BMW ke mothehi oa merero e meng e mengata e kopanetsoeng, ho kenyelletsa le lik'hamphani tsa oli, tseo har'a tsona barupeluoa ba sebetsang ka ho fetisisa e leng Aral, BP, Shell, Total. Thahasello sebakeng sena se ts'episang e ntse e eketseha ka sekhahla - lilemong tse leshome tse tlang, EU feela e tla fana ka menehelo e tobileng ea lichelete ho lichelete ho tšehetsa nts'etsopele le ts'ebetsong ea theknoloji ea hydrogen ka chelete ea li-euro tse limilione tse likete tse 2,8. Bongata ba matsete a lik'hamphani tse ikemetseng ho nts'etsopele ea "hydrogen" nakong ena ho thata ho bolela esale pele, empa ho hlakile hore ka makhetlo a mangata e tla feta likhaello tsa mekhatlo e sa etseng phaello.
Haedrojene lienjiniking tsa mollo o ka hare
Hoa thahasellisa ho hlokomela hore, ka lebaka la thepa ea 'mele le ea lik'hemik'hale ea haedrojene, e chesa haholo ho feta peterole. Ha e le hantle, sena se bolela hore matla a seng makae a pele a hlokahala ho qala ts'ebetso ea ho chesa ka hydrogen. Ka lehlakoreng le leng, metsoako e fokolang haholo e ka sebelisoa habonolo lienjineng tsa haedrojene - ntho eo lienjineri tsa sejoale-joale tsa peterole li e fihlelang ka theknoloji e rarahaneng le e theko e boima.
Mocheso o pakeng tsa likaroloana tsa motsoako oa haedrojene-moea ha o fokotsehe haholo, 'me ka nako e ts'oanang, mocheso oa motlakase le lebelo la ts'ebetso ea mollo li phahame haholo ho feta tsa peterole. Hydrogen e na le sekhahla se tlaase le ho fapana ho matla (monyetla oa hore likaroloana li kene ka har'a khase e 'ngoe - tabeng ena, moea).
Matla a tlaase a ts'ebetso a hlokahalang bakeng sa ho ithuisa ke e 'ngoe ea liphephetso tse kholo ka ho fetisisa tsa ho laola mekhoa ea ho chesa ka har'a dienjini tsa haedrojene hobane motsoako o ka hotetsa habonolo ka lebaka la ho kopana le libaka tse chesang ka kamoreng ea mollo le ho hanyetsa ho latela ketane ea mekhoa e sa laoleheng ka ho feletseng. Ho qoba kotsi ena ke e 'ngoe ea liphephetso tse kholo ka ho fetisisa tsa ho hlahisa lienjini tsa haedrojene, empa ha ho bonolo ho felisa liphello tsa hore motsoako o chesang haholo o tukang o tsamaea haufi haholo le marako a li-cylinder' me o ka phunyeletsa likheo tse moqotetsane haholo. joalo ka li-valve tse koetsoeng, mohlala ... Sena sohle se tlameha ho nahanoa ha ho etsoa li-motor tsena.
Mocheso o phahameng oa boits'oaro le palo e phahameng ea octane (e ka bang 130) e lumella keketseho ea sekhahla sa khatello ea enjene, ka hona, ts'ebetso ea eona, empa hape ho na le kotsi ea autoignition ea hydrogen hore e se ke ea kopana le karolo e chesang. ka hara silindara. Monyetla oa phallo e phahameng ea haedrojene ke monyetla oa ho kopanya habonolo le moea, oo ha ho senyeha ha tanka ho netefatsang ho hasana ha mafura ka potlako le ka mokhoa o sireletsehileng.
Motsoako o loketseng oa moea-hydrogen bakeng sa ho tuka o na le karo-karolelano ea hoo e ka bang 34: 1 (bakeng sa peterole karolelano ena ke 14,7: 1). Sena se bolela hore ha ho kopanngoa boima bo tšoanang ba hydrogen le peterole tabeng ea pele, ho hlokahala moea o fetang habeli. Ka nako e tšoanang, motsoako oa hydrogen-air o nka sebaka se seholo haholo, e leng se hlalosang hore na ke hobane'ng ha lienjene tse tsamaeang ka hydrogen li na le matla a fokolang. Papiso ea dijithale feela ea likarolelano le meqolo e hlakile haholo - bongata ba haedrojene e loketseng ho tuka ke makhetlo a 56 ho feta mouoane oa peterole .... Leha ho le joalo, hoa lokela ho hlokomeloa hore, ha e le hantle, lienjiniere tsa hydrogen li ka boela tsa sebetsa ka metsoako ea moea-hydrogen ho fihlela ho 180: 1 (ke hore "metsoako e omeletseng" haholo), e bolelang hore enjene e ka sebetsa. ntle le valve ea throttle le ho sebelisa molao-motheo oa lienjineri tsa diesel. Hape hoa lokela ho hlokomeloa hore hydrogen ke moeta-pele ea sa tsitsang ha ho bapisoa hydrogen le peterole e le mehloli ea matla ho latela boima - k'hilograma ea hydrogen ke hoo e ka bang makhetlo a mararo a matla a matla ho feta kilogram ea peterole.
Joalo ka lienjineri tsa peterole, hydrogen e nang le mokelikeli e ka kenngoa ka kotloloho ka pele ho li-valve ka har'a mefuta e mengata, empa tharollo e ntle ka ho fetisisa ke ente ka kotloloho nakong ea khatello ea maikutlo - ntlheng ena, matla a ka feta a enjene e tšoanang ea peterole ka 25%. Lebaka ke hobane mafura (hydrogen) ha e tlose moea joalo ka enjeneng ea peterole kapa ea disele, e lumella moea feela (o moholo ho feta tloaelo) ho tlatsa phaposi ea mollo. Hape, ho fapana le lienjineri tsa peterole, lienjineri tsa haedrojene ha li hloke ho sisinyeha ha tlhophiso hobane haedrojene e hasana hantle le moea ntle le tekanyo ena. Ka lebaka la likhahla tse fapaneng tsa ho chesa likarolong tse fapaneng tsa silindara, ho molemo ho beha li-spark plugs tse peli, 'me ka lienjineng tsa hydrogen, tšebeliso ea li-electrode tsa platinum ha e na thuso, kaha platinamo e fetoha mohloli o lebisang ho oxidation ea mafura ka mocheso o tlase.
H2R
H2R ke prototype e sebetsang ea supersport e hahiloeng ke lienjineri tsa BMW mme e tsamaisoa ke enjene ea lisilindara tse leshome le metso e 'meli e fihlelang tlhahiso e phahameng ea 285 hp ha e tsamaisoa ke hydrogen. Ka lebaka la bona, mohlala oa liteko o potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e tšeletseng 'me o fihla ka lebelo le holimo la 300 km / h. Enjene ea H2R e itšetlehile ka lisebelisoa tse tloaelehileng tse sebelisoang ka peterole 760i' me li nkile tse leshome feela. likhoeli tsa ho ntshetsa pele. E le ho thibela ho tuka ho sa tloaelehang, litsebi tsa Bavaria li thehile mokhoa o khethehileng oa ho phalla le leano la ente ka kamoreng ea mollo, ho sebelisa menyetla e fanoeng ke mekhoa e fapaneng ea nako ea li-valve tsa enjene. Pele motsoako o kena ka har'a li-cylinders, tse qetellang li pholile ka moea, 'me ho chesoa ho etsoa feela setsing se ka holimo se shoeleng - ka lebaka la lebelo le phahameng la ho tuka le mafura a hydrogen, ho halefa ha ho hlokahale.
fumanoeng ke
Tlhatlhobo ea lichelete ea phetoho ea matla a hloekileng a hydrogen ha e so be le ts'epo e kholo. Tlhahiso, polokelo, lipalami le phepelo ea khase e bobebe e ntse e le lits'ebetso tse matla haholo, mme mothating oa hajoale oa mahlale a nts'etsopele ea batho leano le joalo le ke ke la sebetsa. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore lipatlisiso le ho batla tharollo li ke ke tsa tsoela pele. Litlhahiso tsa ho etsa haedrojene ho tsoa metsing ka ho sebelisa motlakase o tsoang liphaneleng tsa letsatsi le ho li boloka ka har'a litanka tse kholo li utloahala li na le tšepo. Ka lehlakoreng le leng, ts'ebetso ea ho hlahisa motlakase le haedrojene karolong ea khase Lehoatateng la Sahara, ho e isa Leoatleng la Mediterranean ka lipeipi, ho e tšela le ho e tsamaisa ka likepe tsa cryogenic, ho e laolla likoung mme qetellong ho e tsamaisa ka teraka ho utloahala e le ntho e sa utloahaleng hajoale ...
Maikutlo a khahlisang a sa tsoa hlahisoa ke k'hamphani ea oli ea Norway ea Norsk Hydro, e neng e etsa tlhahiso ea ho hlahisa haedrojene e tsoang khase ea tlhaho libakeng tsa tlhahiso Leoatleng la Leboea, mme masalla a carbon monoxide a bolokiloe masimong a felileng tlasa leoatle. 'Nete e sebakeng se bohareng,' me ke nako feela e tla bolela hore nts'etsopele ea indasteri ea haedrojene e tla ea kae.
Mofuta oa Mazda
Khampani ea Japane ea Mazda e boetse e bontša phetolelo ea eona ea enjene ea hydrogen - ka mokhoa oa koloi ea lipapali tsa rotary RX-8. Sena ha se makatse, hobane likarolo tsa moralo oa enjene ea Wankel li loketse haholo ho sebelisa haedrojene joalo ka mafura. Khase e bolokiloe tlas'a khatello e phahameng ka tanka e khethehileng, 'me peterole e kenngoa ka ho toba ka likamoreng tse tukang. Ka lebaka la 'nete ea hore tabeng ea lienjini tsa rotary, libaka tseo ente le mollo li etsoang ho tsona li arohane,' me mocheso karolong ea ho hula o fokotseha haholo, bothata ba monyetla oa ho khantša ho sa laoleheng bo fokotsehile haholo. Enjene ea Wankel e boetse e fana ka sebaka se lekaneng bakeng sa liente tse peli, tse bohlokoa haholo bakeng sa ho kenya hydrogen e ngata.
