Test drive BMW 740Le khahlanong le Mercedes S 500 e
Ho etsahalang bophelong ba nnete ka meetso e meholo ea likoloi tsa motlakase?
Rafilosofi oa Lenyesemane ebile e le ralipolotiki Francis Bacon, ea phetseng lekholong la bo100 la lilemo, ho boletse hore Polokelo ea chelete ke e ’ngoe ea litsela tse molemohali tsa ho rua. Liphetolelo tsa plug-in tsa BMW "Week" le Mercedes S-Class ka sebele li hloka mokhoa o fapaneng - o tlameha ho ba morui ho qala ho boloka. Lipalo li bonolo, hobane litheko tsa likoloi tse peli li haufi le li-euro tse 000. Motsoako o joalo o ne o tla lumellana le bo-ralipolotiki, ba kang Tona-khōlō ea Baden-Württemberg, Winfried Kretschmann, ea khannang S 500 e 'me o lumela hore koloi ea hae "e beha litekanyetso mabapi le katleho le tšireletso ea tikoloho." Mosi oa CO2 ke 65g/km bakeng sa liner ea mabothobotho e nang le matla a sistimi ea 442hp. 'me boima ba lithane tse 2,2 bo hlile bo utloahala bo le monate. Lipalo tse khahlang le ho feta tsa mesi li fanoa ke tlholisano ea BMW 740Le, e nang le "boikutlo" ba 326 hp ea matla a sistimi. Re tla iponela hore na data e fanoeng ke bahlahisi e haufi hakae le 'nete.
Khutsitseng le e leka-lekaneng enjene tse tšeletseng silindara
Mercedes e phatlalatsa ho khanna ha 33 km ka enjene ea motlakase e hloekileng, e sa lekanang hore Tonakholo a khanne ho tloha hae ho ea ofising ea hae toropong ea Stuttgart (e ka bang 100 km). Empa ho ntse ho na le tse lekaneng ho tsamaea libakeng tsa litoropo ntle le moea o tsoang.
Enjene ea peterole ea koloi e qala ka mor'a lik'hilomithara tse 22, tse ling tse robeli - ka mor'a 740 le. Ha se ts'ebetso e tsotehang haholo, e ka finyelloang haeba u hokela koloi ka har'a sephutheloana bosiu bo bong le bo bong ka mor'a mosebetsi. Mefuta ena ka bobeli e hloka lihora tse ka bang robong tsa motlakase ho tjhaja ka botlalo, e leng ntho e sa utloahaleng ha e bapisoa le tšebeliso ea peterole ea koloi e nyalisitsoeng - ka mokhoa oa moruo oa likoloi le lipapali, BMW ke lilithara tse 6,7.
Ho theko e boima ho feta ho khanna Mercedes, e jang lilithara tse 7,9 tlas'a maemo a tšoanang. Leha ho le joalo, sena ke karolo feela ea kakaretso hobane S-Class e rua molemo ho tsoa ho enjene e tukang e ka hare mabapi le boiketlo ba ho khanna. Ho fapana le BMW, e na le yuniti ea turbo ea V6 eo, ntle le thuso ea sistimi ea motlakase, e jarang habonolo boima ba limousine tsa 2,2-ton. 740 Le e amana le enjene ea B48-cylinder turbo e fumanehang mefuteng e meng e mengata e tsoang ho mofuta. 'Nete ke hore e ke ke ea qosoa ka mefokolo leha e le efe ntle le molumo o hlakileng oa enjene ea li-cylinder tse' nè ha u tsoa ka koloing - leha ho le joalo e na le matla a batlang a tšoana le a mefuta e matla ka ho fetisisa ea N54 ea morao-rao e lakatsehang ( ka monyetla oa enjene ea hajoale ho latela torque), eo mohopolo oa eona o ntseng o le mocha. Enjene e majabajaba ea li-flagship e na le tlhahiso e phahameng ea 258 hp. e nang le torque ea 400 Nm, e nka lebelo habonolo esita le ho tloha ho li-revs tse tlaase, 'me, hopola, hammoho le booster ea motlakase, e potlakisa koloi ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 5,5. Melemo ea eona ho feta yuniti ea Mercedes e kenyelletsa tšebeliso ea mafura. Boemong ba ams bakeng sa li-hybrids tsa plug-in, mohlala o sebelisa lilithara tse 1,7 tsa peterole ka 100 km, empa tšebeliso ea motlakase e phahame hanyane (15,0 khahlano le 13,4 kWh ka 100 km bakeng sa Mercedes). Mabapi le tlhahiso ea khabone ho latela letlapa la tekanyo ea matla a Jeremane (ho kenyeletsoa le tlhahiso ea CO2 e tsoang ho fehla motlakase), sena se bolela 156 g/km kapa 30 grams ka tlase ho S 500 e. Sena ha se kenyelelitsoe tšebelisong ea mafura ho latela NEFZ (NEDC) mme tlhahiso ea motlakase e nkuoa e le CO2 e sa nke lehlakore.
Phapang ea li-euro tse 2000 ho Li
Ho reka koloi e joalo ho nepahetse haholo bakeng sa batho bao maemong a mangata ba nang le monyetla oa ho paka haufi le liteishene tsa ho tjhaja. Jeremane, 740 Le e hlile e theko e phahameng ho feta li-euro tse 3500 ho feta 740 Li e tšoanang le enjine ea li-cylinder tse tšeletseng, mme ha ho nahanoa ka phapang ea lisebelisoa, khaello e fokotsoe ho ba li-euro tsa 2000. Sena se bolela hore ho ka bolokoa lilithara tse ka bang 1000 tsa mafura ho lefella phapang ena.
Bakeng sa Mercedes, lintho li batla li fapane hanyane le S 500 e nang le 455 hp V6. ka setsi se selelele se theko e boima joalo ka ea mohlala tlasa teko. Bophelong ba letsatsi le letsatsi, koloi e tsamaeang ka VXNUMX e fana ka leeto le boreleli ho feta mofuta oa silindara sa BMW tse nne. Leha ho le joalo, ha re tsebe hore na sena se amana kae le Tonakholo ea Baden-Württemberg.
QETELA
Ka boeona, enjene ea peterole ea Mercedes e fana ka monyetla ho feta BMW. Ena ke eona hantle enjene eo moreki a e lebelletseng ho tsoa koloing ea sehlopha sena. Mochini oa BMW o batla o sa fetoloa bakeng sa mofuta o tšoanang. Molemo oa eona ke tšebeliso e tlaase ea mafura, empa sena ha se molemo o itseng karolong ena. Ha ho pelaelo hore mechine ka bobeli, motsoako oa enjene ea peterole, motlakase oa motlakase le phetisetso ea othomathike e loketse. Sebopeho se pota-potiloeng haholoanyane sa Mercedes se boetse se lumellana le mohopolo oa ho eketsa boiketlo ba ho khanna.
Mongolo: Heinrich Lingner
Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert
