Likoloi tsa motlakase tse phahameng ka ho fetesisa tsa 10

Koloi ea motlakase ke eng

Koloi ea motlakase ke koloi e sa khannoeng ke enjene e tukang ea ka hare, empa e tsamaisoa ke enjene e le 'ngoe kapa tse ngata tsa motlakase tse tsamaisoang ke libeteri kapa lisele tsa mafura. Bakhanni ba bangata ba batla lenane la likoloi tse ntlehali tsa motlakase lefatšeng. Ho makatsang ke hore koloi ea motlakase e ile ea hlaha ka pela mphato oa eona oa peterole. Koloi ea pele ea motlakase, e bōpiloeng ka 1841, e ne e le koloi e nang le enjene ea motlakase.

Ka lebaka la sistimi e sa tsoelang pele ea ho tjhaja makoloi a motlakase, likoloi tsa peterole li hapile ntoa e makatsang ea ho busa 'marakeng oa likoloi. Ho fihlela lilemong tsa bo-1960 thahasello ea likoloi tsa motlakase e ile ea qala ho hlaha hape. Lebaka la sena e ne e le mathata a tikoloho ea makoloi le qaka ea matla, tse bakileng keketseho e kholo ea theko ea mafura.

Nts'etsopele ea indasteri ea likoloi ea likoloi tsa motlakase

Ho 2019, palo ea likoloi tsa motlakase tse hlahisitsoeng e eketsehile haholo. Hoo e batlang e le moetsi e mong le e mong oa likoloi ea itlhomphang o lekile eseng feela ho tseba tlhahiso ea likoloi tsa motlakase, empa le ho holisa mohala oa bona ka hohle kamoo ho ka khonehang. Tloaelo ena, ho latela litsebi, e tla tsoelapele ka 2020.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore hoo e batlang e le lik'hamphani tsohle li leka ho fumana Tesla (eo, ka tsela, e hlahisang roadster selemong sena) 'me qetellong e hlahisa li-EV tse hlahisoang ka bongata ka theko e' ngoe le e 'ngoe ea theko - mehlala ea pele e entsoeng ka mokhoa o nepahetseng. e hahiloeng hantle. Ka bokhutšoanyane, 2020 e tla ba selemo seo likoloi tsa motlakase li tla fetoha feshene ea 'nete.

Tse makholo tsa li-novelties tsa motlakase li lokela ho rekisoa likhoeling tse tlang, empa re lekile ho khetha tse leshome tsa tse khahlisang ka ho fetesisa: ho tloha mefuteng ea litoropo tse nyane ho tloha ho li-giants tsa indasteri ea likoloi ho isa ho likoloi tse boima tsa motlakase tse telele ho tloha ho bankakarolo ba bacha ka ho felletseng.

Melemo ea likoloi tse ntlehali tsa motlakase

Koloi ea motlakase e na le menyetla e mengata e ke keng ea hanyetsoa: ho ba sieo ha likhase tse tsoang moeeng tse lematsang tikoloho le lintho tse phelang, litšenyehelo tse tlase tsa ts'ebetso (kaha motlakase o theko e tlase haholo ho feta mafura a koloi), bokhoni bo phahameng ba enjene ea motlakase (90-95%, le Katleho ea enjene ea peterole ke 22-42% feela), ts'epahalo e phahameng le ho tšoarella, bonolo ba boqapi, bokhoni ba ho nchafatsa ho tsoa soketeng e tloaelehileng, kotsi e tlase ea ho phatloha kotsing, boreleli bo phahameng.

Empa u se ke ua nahana hore likoloi tsa motlakase ha li na mathata. Har'a mefokolo ea mofuta ona oa koloi, motho a ka bua ka ho se phethahale ha libeteri - li sebetsa ka mocheso o phahameng haholo (ho feta 300 ° C), kapa li na le litšenyehelo tse phahameng haholo, ka lebaka la boteng ba litšepe tse theko e boima ho tsona.

Ho feta moo, libeteri tse joalo li na le sekhahla se phahameng sa ho itšolla 'me ho li nchafatsa ho nka nako e telele haholo ha ho bapisoa le ho tjhaja mafura. Ntle le moo, bothata ke ho lahla libeteri tse nang le likarolo tse fapaneng tsa chefo le liasiti, khaello ea lisebelisoa tse loketseng bakeng sa ho tjhaja libetri, monyetla oa ho imeloa haholo marangrang a motlakase ka nako ea ho tjhaja bocha marang-rang a ntlo, a ka amang hampe boleng ba phepelo ea motlakase.

Lethathamo la Likoloi tse Molemohali tsa motlakase 2020

Volkswagen ID.3 - №1 ea likoloi tse ntle ka ho fetisisa tsa motlakase

Lelapeng la Volkswagen ho na le likoloi tse 'maloa tsa motlakase, empa ID.3 mohlomong ke eona ea bohlokoahali. E tla fumaneha ho qala ka $ 30,000 mme e tla fanoa ka mekhahlelo e meraro mme e ts'oana haholo le Golf. Joalokaha k'hamphani e hlalosa, bokahare ba koloi ke boholo ba Passat, 'me litlhaloso tsa tekheniki ke Golf GTI.

Moetso oa motheo o na le sebaka sa lik'hilomithara tse 330 ka potoloho ea WLTP, ha mofuta o holimo o ka tsamaea lik'hilomithara tse 550. Sesepa sa infotainment sa li-intshi tse 10 ka hare se nka sebaka sa likonopo le li-switch tse ngata, 'me se ka sebelisoa ho laola ntho e ngoe le e ngoe ntle le ho bula lifensetere le mabone a tšohanyetso. Ka kakaretso, Volkswagen e rera ho hlahisa likoloi tsa motlakase tse limilione tse 15 ka 2028.

Koloi ea Rivian R1T - №2 ea likoloi tse ntle ka ho fetisisa tsa motlakase

Hammoho le ho lokolloa ha R1S - SUV ea batho ba supileng e nang le sebaka se phatlalalitsoeng sa lik'hilomithara tse fetang 600 - Rivian e rera ho lokolla setšoantšo sa batho ba bahlano sa R1T sethaleng se le seng qetellong ea selemo. Bakeng sa mehlala ka bobeli, ho fanoa ka libeteri tse nang le matla a 105, 135 le 180 kWh, tse nang le mefuta e mengata ea 370, 480 le 600 km, ka ho latellana, le lebelo le phahameng la 200 km / h.

K'homphieutha e ka koloing e na le `` touchscreen '' ea lisenthimithara tse 15.6, pontšo ea lisenthimithara tse 12.3 e bonts'ang lits'oants'o tsohle, le skrini se ts'oaroang sa 6.8-inch bakeng sa bapalami ba ka morao. Kutu ea teraka ena e botebo ba mithara e le 'ngoe' me e na le polokelo e notlelloang ea polokelo bakeng sa lintho tse ngata. Koloi ea motlakase e na le sistimi e tsamaisang mabili ohle e fanang ka matla lipakeng tsa likoloi tse 'ne tsa motlakase tse kentsoeng lebiling ka leng.

Aston Martin Rapide E - No3

Ho reriloe hore likoloi tse joalo tse 155 li tla hlahisoa. Beng ba mohlala ona ba tla amohela Aston e nang le betri ea lithium-ion ea 65 kWh le li-motors tse peli tsa motlakase tse nang le matla a 602 hp. le 950 Nm. Lebelo le phahameng la koloi ke 250 km / h, le potlakela ho makholo ka metsotsoana e ka tlase ho e mene.

Lebelo la ho sesa bakeng sa potoloho ea WLTP le hakanyetsoa ho 320 km. Tefiso e felletseng e tsoang setsing sa li-kilowatt tse 50 e tla nka nako e ka etsang hora, 'me ho tloha seemelong sa li-kilowatt tse 100 ho tla nka metsotso e 40.

iX3

Mochini oa pele oa tlhahiso ea motlakase oa BMW ha e le hantle ke X3 e nang le restyling sethaleng sa motlakase, moo enjene, phetisetso le lisebelisoa tsa motlakase li se li kopantsoe ho ba karolo e le 'ngoe. Matla a betri ke 70 kWh, e u lumellang ho khanna 400 km ka potoloho ea WLTP. Enjene ea motlakase e hlahisa 268 hp, mme ho nka feela halofo ea hora ho tlatsa mokoloko ho tloha ho tjhaja ho isa ho 150 kW.

Ho fapana le BMW i3, iX3 e ne e sa etsoa joalo ka koloi ea motlakase, empa e ne e sebelisa sethala se seng se le teng. Mokhoa ona o fa BMW matla a maholo a tlhahiso, e lumellang likoloi tsa lebasetere le tsa motlakase ho ahoa motheong o le mong. Litsenyehelo tsa BMW iX3 li lebelletsoe ho ba haufi le $ 71,500.

Audi etron GT

E-Tron GT e tsoang ho Audi e tla ba koloi ea motlakase ea mofuta oohle ea boraro e tla hlahisoa tlhahisong ea selemo sena. Koloi e tla fumana mabili a mane, matla ohle a likoloi tse peli tsa motlakase e tla ba lilithara tse 590. ho tloha. Koloi e tla potlakela ho 100 km / h ka metsotsoana e 3.5 feela, e fihle lebelo le holimo le ka bang 240 km / h. Mofuta oa potoloho ea WLTP o hakanyetsoa ho 400 km, mme ho lefisa ho fihla ho liperesente tsa 80 ka sistimi ea 800-volt ho nka metsotso e 20 feela.

Ka lebaka la sistimi ea ho fola, phokotso ea ho fihla ho 0.3g e ka sebelisoa ntle le thuso ea li-brake tsa disc. Bokantle bo sebelisa lisebelisoa tse tšoarellang, ho kenyeletsoa letlalo la vegan. Audi e-tron GT ha e le hantle e amana le Porsche Taycan mme ho lebelletsoe hore e tla bitsa $ 130,000.

Motlakase o Monyenyane

Ha e tloha moleng oa kopano ka Hlakubele 2020, Mini Electric e tla ba koloi e theko e tlaase ka ho fetesisa ea motlakase ho BMW, mme e tla theko e tlase ho BMW i3. Koloi e ka potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e 7.3, 'me matla a enjene ke 184 hp. le 270 Nm.

Lebelo le phahameng le lekantsoe hoo e ka bang 150 km / h, moeli oa potoloho ea WLTP o tla fapana ho tloha ho 199 ho isa ho 231 km, mme betri e ka nchafatsoa ho fihla ho liperesente tsa 80 seteisheneng sa ho tjhaja ka lebelo ka metsotso e 35 feela. Kamore e na le sekirini se ts'oaroang sa 6.5-inch le sistimi ea audio ea Harmon Kardon.

Polestar 2

Koloi ea motlakase e tsamaeang ka mabili kaofela e nang le matla a 300 kW (408 hp) e tla ba ea bobeli lelapeng la Polestar (mofuta oa Volvo). Mabapi le litšobotsi tse tsotehang tsa tekheniki, e tla tšoana le pele ho eona - ho potlakisa ho lekholo ka metsotsoana ea 4.7, polokelo ea matla ea lik'hilomithara tse 600 ho potoloha WLTP. Bohareng ba Polestar 2, ho qala ka $ 65,000, ho tla ba le tsamaiso ea infotainment ea 11-inch Android ka lekhetlo la pele, 'me beng ba bona ba tla khona ho bula koloi ba sebelisa theknoloji ea "Phone-as-Key".

Recharge ea Volvo XC40

E tla ba koloi ea pele ea Volvo e nang le motlakase ka theko ea ho kena ea $ 65,000. (Ka kakaretso, ngongoreho ea Sweden e loanela ho netefatsa hore halofo ea meetso ea bona e rekisitsoeng ka 2025 e tla fehloa ke motlakase). Koloi e tsamaeang ka mabili a mane e tla amohela likoloi tse peli tsa motlakase tse nang le matla a 402 hp, tse khonang ho e potlakisa ho fihla ho lekholo ka metsotsoana ea 4.9 le ho fana ka lebelo le phahameng la 180 km / h.

Matla a tla fanoa ho tsoa betereng ea pokello ea 78 kW * h, e lumellang ho tsamaea hoo e ka bang 400 km ka tefiso e le 'ngoe. Volvo e re betri e tla fola ho tloha ho 150kW ka potlako ho isa ho liperesente tsa 80 ka metsotso e 40. Koloi ea motlakase e tla hahuoa sethaleng se secha sa Compact Modular Architecture, se sebelisoang hape mefuteng ea Lynk & Co ea 01, 02 le ea 03 (lebitso lena ke la Geely, k'hamphani ea motsoali ea Volvo).

Porsche taycan

Taba ea hore Porsche e tsebisa likoloi tsa motlakase e bua haholo. Taycan e lebelletsoeng haholo, ka theko e qalang ea $ 108,000, ke mamati a mane, a nang le litulo tse hlano a nang le enjene ea motlakase ho axle e ngoe le e ngoe le bolelele ba lik'hilomithara tse 450 ho potoloho ea WLTP.

E tla fumaneha ka mefuta ea Turbo le Turbo S. Ea morao-rao e tla fumana semela sa motlakase se tsamaisang 460 kW (616 hp) ka khetho ea ho eketsa matla ho eketsa motlakase ka metsotsoana e 2.5 ho isa ho 560 kW (750 hp). Ka lebaka leo, ho potlakisa ho 100 km / h ho tla nka metsotsoana e 2.8, 'me lebelo le phahameng e tla ba 260 km / h.

Lotus Evie

Lotus, ka lebaka la letsete le leholo le tsoang ho Geely, eo hape e nang le Volvo le Polestar, qetellong e fumane lisebelisoa tsa ho haha ​​​​hypercar ea motlakase. E tla bitsa lidolara tse 2,600,000 150 2,000 ’me ho tla hlahisoa e 1700 feela ea mechine ena. Litšobotsi tsa theknoloji li tebile haholo - li-motor tse 'nè tsa motlakase li hlahisa 0 hp. le 300 Nm ea torque; ho tloha ho 9 ho ea ho 5 km / h koloi e potlakisa ka metsotsoana e 0 (metsotsoana e 100 ka potlako ho feta Bugatti Chiron), le ho tloha 3 ho ea ho XNUMX km / h ka metsotsoana e ka tlase ho XNUMX.

Lebelo la lona le phahameng ke 320 km / h. Battery ea 680-kilogram e nang le matla a 70 kWh ha e tlase tlasa tlase, joalo ka ho Tesla, empa kamora litulo tse ka morao, tse fokotsitseng bophahamo ba bophahamo ho ea ho 105 mm mme ka nako e ts'oanang li netefalitse libaka tse fapaneng tsa 400 km ho latela Potoloho ea WLTP.

fihlela qeto e

Likhamphani tse ngata li ntse li etsa libeteri ka linako tse khutšoane tsa ho tjhaja, li sebelisa li-nanomaterials le mahlale a morao-rao. Tšoenyeho e ngoe le e ngoe ea koloi e itlhomphang e nka e le mosebetsi oa eona ho etsa le ho tsebisa koloi e tsamaisoang ke motlakase 'marakeng. Tlhahiso ea likoloi tsa motlakase ntlheng ena ka nako ke sebaka sa mantlha bakeng sa nts'etsopele ea indasteri ea likoloi ea lefatše.