Lada Vesta ea liteko tsa liteko le CVT
Hobaneng ha Togliatti a nkile qeto ea ho fetola "roboto" ea bona hore e be mofuta o fapaneng oa Majapane, hore na koloi e ntlafalitsoeng e palama joang le hore na e se e le theko e boima hakae
“Basele? - mosebeletsi oa sebonela-hōle se seholo sa seea-le-moea RATAN-600 Karachay-Cherkessia o ile a bososela feela. - Ba re ho ne ho le joalo mehleng ea Soviet. Ofisiri ea mosebetsi e ile ea tlaleha ntho e sa tloaelehang, ea etsa moferefere, kahoo ba batla ba lelekoa. " Ha re soasoa ka polanete ea Shelezyak ho tsoa lefats'eng la Kir Bulychev le baahi ba eona ba roboto ba mahlomoleng, re ile ra tsoela pele.
RATAN e bophara ba limithara tse 600 e thusa ho lekola libaka tse hole haholo tsa sebaka, empa liroboto tsa bajaki ha li e-so fihle mona. E utloahala e makatsa, empa e ne e sa sebetse le "roboto" e Togliatti, ka hona re khanna re feta sebonela-hōle ka Lada Vesta e nang le enjene ea peterole ea 113-horsepower le CVT. Mosebetsi ha o thata joalo ka oa litsebi tsa linaleli, empa hape o monate.
Ho tloha joale ho ea pele, Vesta e nang le pedals tse peli e batla e le variator mme ha ho letho le leng hape. Mofuteng oa mofuta ona, ho ne ho e-na le "phetoho e ikemetseng" - ka ho fihla ha variator, lebokose la liroboto le ile la felisoa. Selemong se fetileng, fektheri ea RCP e ile ea ntlafatsoa ka katleho, empa, ho latela tlhokeho e bobebe, lintlafatso ha lia ka tsa thusa ho fetola maikutlo a mabe a mmaraka mabapi le "Robo-West". Kahoo hopola: Vesta 1,6 AT e se e na le lisebelisoa tse tloaelehileng tsa setso.
'Me u itokisetse ho lekanya litheko tse ncha kelellong ea hau. Vesta 1,6 AT e fapane - ho fanoa ka mofuta o fapaneng bakeng sa mefuta eohle, ntle le sutu e nyane ea Sport sedan. Ka meralo e lekanang, metjhini e metaro ea ho peta e theko e phahameng ho feta mefuta e nang le "mechini". Tefiso e eketsehileng ha e bapisoa le matla a 106-horsepower 1,6 MT ke $ 1 mme ha e bapisoa le 1134-horsepower 122 MT - $ 1,8. theko e phahameng ke koloi ea seteishene Vesta SW Cross Luxe Prestige bakeng sa $ 654
Mofuta oa mofuta oa Japane, Jatco JF015E o lekiloeng ka nako, o ts'oana le oa Nissan Qashqai crossover le Renault likoloi tse nang le sethala sa B0 (Logan, Sandero, Kaptur, Arkana). Mochini oa phetisetso ea lebanta la V o kopantsoe le torque converter le gearbox ea lipolanete tse peli. Ka mantsoe a mang, phetisetso ke phapang, 'me karolo e' ngoe e tšoana le phetiso e tloaelehileng e iketsang. Lisebelisoa tse tlase li sebelisoa bakeng sa ho qala kapa ho kenya tšebetsong ho hlaphoheloa ha kick-down, ho seng joalo karolo ea variator e ea sebetsa.
Morero o bohlale o nolofalelitse lebokose hore le kopane, ho kenyelletsa phetoho ea lebanta ho ea meeling ea moeli, empa ka nako e ts'oanang ho fumana mefuta e mengata ea litekanyo tsa likere. Ha e le ho ts'epahala, ho latela lipalo tsa fektheri, Jatco e joalo Vesta e lokela ho mamella bonyane lik'hilomithara tse likete tse 120, 'me ka tlatsetso e le' ngoe ka mokelikeli oa tekheniki.
Enjene ea "Vesta" e habeli ha e na mokhoa o mong - Nissan HR16 (aka H4M ho latela Renault system), e seng e le Togliatti ka lilemo tse tharo e se e le teng. Aluminium block, e leng mokhoa oa ho fetola mekhahlelo ka lesoba, sistimi e pholileng e tloaelehileng ho enjene le variator, bokhoni ba ho tšela peterole ka 92-m. Ka mantsoe a mang, re na le yuniti ea motlakase e ts'oanang e seng e kentsoe XRay Cross 1,6 AT li-pedal crossovers tse peli.
Liphetho tsa ts'ebetso ea hajoale le e entsoeng pejana ho crossover li tšoana ka litsela tse ngata. Vestas hape e ne e sa hloke liphetoho tse tebileng tsa sebopeho, li-setting tsa ho fanyeha le tumello ea 178-203 mm li bolokiloe, mariki a disc ka morao le sistimi ea ho qhala ea mantlha e kentsoe joalo ka mokhoa o tloaelehileng. Lithapo tsa ho khanna tse nang le tšehetso e bohareng ea drive e letsohong le letona le tsona ke tsa mantlha; tharollo e joalo e nang le li-axle shafts tsa bolelele bo lekanang e fokotsitse phello ea seterata sa motlakase. Leha ho le joalo, Vesta e na le likoloi tsa eona le li-calibration tsa eona. E shebahala e le ea molemo ka ho fetisisa.
Sehlooho sa pele sa teko ke Vesta 1,6 AT sedan. E qala habonolo le ka thello, ntle le ho hoeleketsa kapa ho tsitsinya. Ka mokhoa o khutsitseng oa ho khanna, lebokose la li-gear le bonahala le le botsoalle, ka nepo le ka mokhoa o lekaneng le etsisa phetoho ea likere tse tšeletseng. Boholo ke ba ho khanna toropong, haeba ho se bohlale.
Mofuta o fapaneng ha o tšehetse ho hlaka, 'me ha o ntse o tobetsa le ho lokolla khase ea khase ka mafolofolo, ho hlaka ho hlaka haholoanyane. Ho phela ka lebelo le mahareng ho ka fihlelleha feela kamora hore karolo ea boraro ea maeto a pedal e khethoe. Haufi le letšoao la 100 km / h ha ho na karabelo ho "mehato ea halofo", ka hona khase e tlameha ho eketsoa ka sebete.
Re fetisetsa koloing ea seteishene sa Vesta SW Cross 1,6 AT, mme ho bonahala eka cheseho ea para-variator e bonahala e sithabetsoa ke phapang ea boima ba 'mele. E, basebetsi ba VAZ ba hlalosa, li-kilos tse 50 tsa yuniti ea motlakase li se li ntse li le bohlokoa. Liketso tsa koloi ea seteishene ha li na matla, ntho e ngoe le e ngoe e tsamaea butle. Ha o hula sethaleng sa khase matsoapong a malelele a pina, nale ea lebelo la lebelo e khomarela letšoao la 120 km / h. Hona ha ho na mojaro o felletseng.
Ho khanna habonolo ho feta, ka mohlala ho li-serpentine tsa Circassian, ka mokhoa oa switch switch. Fumana hape pina. Ka nako e ts'oanang, ts'ebetso ea phetoho e iketsang ho likhakanyo tse 'maloa tsa maiketsetso tlase tlasa botlalo bo bolokiloe. Leeto la lever le leholo haholo, empa "likere" li fetoha kapele. Ka sutu ea ho khanna ka mafolofolo le phapang moeling o khaotsoeng: haeba o le ka har'a Drive, phetoho e etsahala ka 5700 rpm, ebe ka mokhoa oa matsoho - ho 6500.
Bakeng sa botlalo, re boetse ra khanna XRAY Cross 1,6 crossover e 'meli, e ileng ea fetoha koloi ea ho felehetsa ha e hlahisoa. Ho totobetse hore Vesta ea pedal tse peli e hlakile ebile e arabela haholoanyane ho laola marang-rang. Kamoo ho bonahalang kateng, litlhophiso tse ikhethang tse boletsoeng li bile le phello e ntle joalo. Ba boetse ba hlokometse hore lever e bonts'itsoe ka mokhoa oa phetoho ea crossover, ha Vesta e na le sekala se hlakileng le khanya ea morao.
Vesta 1,6 AT e boetse e ntle mabapi le ts'ebetso. Tšebeliso e tloaelehileng ho ea ka pasepoto ke lilithara tse 0,3-0,5 ka tlase ho tsa mefuta ea 1,8 MT. Ho baloa ha likhomphutha tsa rona tse kahare ha ho feta lilithara tsa 9,0. Mme enjene e ncha e fihlang ho 3000 rpm e ile ea khutsa ka mokhoa o neng o sa lebelloa.
Baphadisani ba mantlha ba Vesta ea pedal tse peli ke lits'oants'o tse ts'oanang tsa boima le litlamorao ho tloha Hyundai Solaris ho ea Skoda Rapid ka li-transmissions tse iketsang. Haeba re bapisa liphetolelo tse theko e tlaase ka ho fetisisa, ho hlakile hore ke Renault Logan e seng matla haholo (ho tloha ho $ 9) e theko e tlaase, 'me litheko tsa mefuta eohle e feta $ 627. Ho sibolloa ha se hoa bolepi ba linaleli, empa 'nete ke hore ruri re ke ke ra hloloheloa "liroboto".
Ka nako e tšoanang le premiere ea variator, Lada Vesta o ile a fumana lintlafatso tse 'maloa tsa lintlha. Mefuta eohle ea liphetolelo e se e na le li-wiper tse se nang sekoli le lipeipi tse koahetsoeng. Maemong a turang a turang - mabili a macha a lisenthimithara tse 16, lebili la mabili a futhumetseng ka botlalo, ts'ebetso ea mabone a likonopo a nang le mabone a moholi le sistimi e iketsang ea seipone. Ka nako e ts'oanang, mokhoa o hlakileng o sebetsang oa koloi oa fensetere ea mokhanni ha oa hlaha - baemeli ba semela ba hlalositse hore ha ho na kopo ea ts'ebetso e joalo ho barekisi.
Le Exclusive ea maemo a holimo (ho tloha ho $ 11) le eona e ntlafalitsoe, e fumanehang bakeng sa likoloi tse tloaelehileng le likoloi tsa seteishene ntle le sehlongwapele sa Sefapano. Lethathamo la lisebelisoa le atolositsoe. Hona joale e na le lenakana la mapheo, likepisi tse ntšo, lihlooho tse ntšo, likarolo tse shebahalang ka aluminium le litulo tse itlhommeng pele. Sekepe se ikhethileng sa Exclusive sedan se boetse se na le sesenyi holim'a sekoaelo sa kutu, lisepa tsa liphaephe, mabili a mamati le litepisi, le meseme e ikhethang ea masela.
| Mofuta oa 'mele | Sedane | Koloi |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4410/1764/1497 (4424 / 1785 / 1526) | 4410/1764/1508 (4424 / 1785 / 1537) |
| Wheelbase, limilimithara | 2635 | 2635 |
| Boima ba 'mele, kg | 1230-1380 | 1280-1350 |
| Boima bo felletseng | 1670 | 1730 |
| mofuta oa enjene | Peterole, R4 | Peterole, R4 |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1598 | 1598 |
| Matla, hp le. ka rpm | 113 ho 5500 | 113 ho 5500 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 152 ho 4000 | 152 ho 4000 |
| Phetiso, khanna | CVT, ka pele | CVT, ka pele |
| Boholo. lebelo, km / h | 175 | 170 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 11,3 | 12,2 |
| Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), l | 7,1 | 7,4 |
| Theko e tsoang ho, $. | 9 652 (832 900) | 10 137 (866 900) |
