Koloi tachometer - ke eng ebile e etselitsoe eng

Tachometer ea koloi

Haufi le sebapali se lebelo ho dashboard ya likoloi tsohle tsa sejoale-joale ho na le tachometer. Batho ba bang ka phoso ba lumela hore sesebelisoa sena ha se na thuso ho mokhanni ea tloaelehileng. Ebile, tachometer e bapala karolo ea bohlokoa ts'ebetsong e nepahetseng ea enjene.

Sesebelisoa se sebetsa joang, se joang, tachometer e amana joang le ts'ebetso e sebetsang ea motlakase le hore na o ka e kenya joang ka nepo? Ho feta mona ho feta tekong ea rona.

Tachometer ea koloi ke eng

Tachometer ke sesebelisoa se hokahantsoeng le crankshaft ea enjene, ho lekanya makhetlo a ho potoloha ha eona. E shebahala joaloka gauge e nang le motsu le sekala. Hangata, mesebetsi ea sesebelisoa sena e sebelisoa ke bakhanni ba ratang ho khanna ka lebelo. Ho phetiso ea letsoho kapa phetiso ea othomathike ka mokhoa oa matsoho, ho ka khonahala hore "o phethola" enjene ho etsa li-revs tse phahameng ho fumana matla a holimo ha o fetola likere.

Mona ke mabaka a mang a etsang hore tachometer e hlokahale koloing e ngoe le e ngoe.

1. Ts'ebetso ea enjene ea mollo o ka hare ka lebelo le fokotsehileng (ho fihlela 2000 rpm) e fokotsa tšebeliso ea mafura haholo, leha ho le joalo, mathata a amanang le ona a tla hlaha. Mohlala, ha li -hifting li tsamaea, enjene e tlas'a mojaro o boima. Motsoako oa mafura ka phapusing ea mollo o ajoa ka mokhoa o sa lekanang, moo o tukang hampe. Ka lebaka leo - sebopeho sa mosili ka diselennere, tlhase plugs le li-piston. Ka lebelo le tlase, pompo ea oli e baka khatello e sa lekanang ea ho tlotsa enjene, eo ho eona tlala ea oli e etsahalang, mme likopano tsa crankshaft li felloa ke matla kapele.
2. Ts'ebetso e tsoelang pele ea enjene ka lebelo le eketsehang (ho feta 4000) ha e lebise ts'ebelisong e fetelletseng ea mafura, empa hape e fokotsa lisebelisoa tsa eona haholo. Ka mokhoa ona, enjene ea ka hare e chesang haholo, oli e lahleheloa ke thepa ea eona, 'me likarolo li senyeha kapele. Mokhoa oa ho khetholla sesupo se nepahetseng moo o ka "fetolang" enjene?

Ho fihlela sena, baetsi ba kenya tachometer likoloing. Letšoao le pakeng tsa 1/3 ho isa ho 3/4 liphetoho moo motlakase o fanang ka matla a phahameng ho nkoa e le a nepahetseng bakeng sa motlakase (letšoao lena le bontšoa litokomaneng tsa theknoloji tsa mochine).

Nako ena e fapane bakeng sa koloi ka 'ngoe, ka hona mokhanni ha a lokela ho tataisoa feela ke boiphihlelo ba beng ba "li-classics tsa ntoa", empa ke likhothaletso tsa moetsi. Ho fumana boleng bona, sekala sa tachometer se arotsoe ka libaka tse 'maloa - botala, bosehla (ka linako tse ling ke lekhalo le se nang' mala lipakeng tsa botala le bofubelu) le bofubelu.

Sebaka se botala ba sekala sa tachometer se bonts'a boemo ba moruo ba makoloi. Tabeng ena, koloi e tla ba le maemo a fokolang. Ha nale e ea sebakeng se latelang (hangata e le kaholimo ho 3500 rpm), enjene e sebelisa mafura a mangata, empa ka nako e ts'oanang e hlahisa matla a mangata. Ho hlokahala ho potlakisa ka lebelo lena, mohlala, nakong ea ho feta.

Mariha, tachometer le eona ea bohlokoa, haholo-holo nakong ea ho futhumatsa enjene e nang le carburetor. Tabeng ena, mokhanni o fetola palo ea liphetoho le "le bipetsa". Ho kotsi ho futhumatsa enjene ka lebelo le phahameng, hobane tlhahiso ho mocheso oa ts'ebetso e tlameha ho etsoa hantle (bala ka mocheso o sebetsang oa enjene sengoloeng se arohaneng). Ho khetholla pontshi ena ka molumo oa enjene ho thata haholo. Sena se hloka tachometer.

Likoloi tsa sejoale-joale li laola keketseho / phokotso ea litlolo nakong ea ho lokisa enjene bakeng sa leeto. Likoloing tse joalo, sesebelisoa sena se tla thusa mokhanni ho fumana nako ea phetoho ea lebelo.

Bakeng sa tlhaiso-leseling ka mokhoa oa ho tsepamisa maikutlo ho li-tachometer ha u ntse u khanna, bona video:

Motsamao ka tachometer le speedometer

Hobaneng o hloka tachometer

Boteng ba sesebelisoa sena ha bo ame tšebetso ea koloi ka tsela efe kapa efe. Ho fapana le moo, ke sesebelisoa se lumellang mokhanni ho laola tšebetso ea enjene. Likoloing tsa khale, lebelo la enjene le ka bonoa ka molumo.

Boholo ba likoloi tsa sejoale-joale li na le lerata le ikhethang, ka lebaka leo molumo oa enjene o sa utloeng hantle. Kaha ts'ebetso ea kamehla ea enjene ka lebelo le phahameng e tletse ho hloleha ha yuniti, paramethara ena e tlameha ho beoa leihlo. E 'ngoe ea maemo ao sesebelisoa se tla ba molemo ho ona ke ho khetha nako ea ho bulela gear ea holimo kapa e tlase ha o potlakisa koloi.

Bakeng sa morero ona, tachometer e kentsoe ho dashboard, e etselitsoeng motor e itseng. Sesebelisoa sena se ka bonts'a palo e nepahetseng ea liphetoho tsa yuniti ena, hammoho le se bitsoang moeli o mofubelu. Ts'ebetso ea nako e telele ea enjene ea mollo e sa rateheng lekaleng lena. Kaha enjene e 'ngoe le e' ngoe e na le lebelo la eona le lekanyelitsoeng, tachometer e tlameha ho tsamaellana le maemo a yuniti ea motlakase.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea sesebelisoa

Liteknoloji li sebetsa ho latela morero o latelang.

• Sisteme ea ts'ebetso ea ts'ebetso e qala motlakase... Motsoako oa mafura a moea ka phapusing ea mollo oa hotetsoa, ​​o tsamaisang melamu ea sehlopha sa piston. Ba potoloha crankshaft enjene. Ho ipapisitse le mofuta oa sesebelisoa, semenara sa eona se kentsoe koloing eo o e batlang ea makoloi.
• Sensor e bala sesupo sa lebelo la crankshaft. E ntan'o hlahisa li-pulse ebe e li fetisetsa ho yuniti ea taolo ea sesebelisoa. Ha e le moo, letšoao lena le etsa hore motsu o tsamaee (o o tsamaisa ka sekala), kapa o fana ka boleng ba dijithale bo bonts'itsoeng skrineng se tsamaellanang sa dashboard.

Molao-motheo o nepahetseng haholoanyane oa ts'ebetso ea sesebelisoa o latela phetoho ea ona. Ho na le lisebelisoa tse joalo tse fapaneng. Li fapana, eseng feela ka ntle, empa hape le tseleng ea khokahano, hammoho le mokhoa oa ho sebetsana le data.

Moralo oa tachometer

Li-tachometer tsohle ka kakaretso li arotsoe ka likarolo tse tharo.

1. Mechini. Phetoho ena e sebelisoa likoloi tsa khale le lithuthuthu. Karolo e ka sehloohong ntlheng ena ke thapo. Ka lehlakoreng le leng, e hokela ho camshaft (kapa ho crankshaft). Qetellong e 'ngoe e tsitsitsoe mochining oa ho amohela o fumanehang kamora boholo ba sesebelisoa.

Nakong ea potoloho ea shaft, mokokotlo oa bohareng o fetoha kahare ho casing. Torque e fetisetsoa likereng tseo motsu o hoketsoeng ho eona, e leng se e tsamaisang. Hangata ka ho fetisisa, le disebediswa tse joalo li hlomamisa ka Motors lebelo, kahoo sekala ho bona e arotsoe ka likarolo le boleng ba 250 rpm. ka 'ngoe.

2. Analoge. Ba na le mechini e lilemo tse fetang 20. Likhetho tse ntlafalitsoeng li kentsoe likoloing tsa sejoale-joale tsa budget. Ka pono, phetoho ena e ts'oana haholo le ea pele. E boetse e na le sekala se chitja se nang le motsu o tsamaeang pela eona.

Phapang e ka sehloohong lipakeng tsa tachometer ea analog le tachometer ea mochini e mochineng oa phetisetso ea sesupo sa lebelo. Lisebelisoa tse joalo li na le li-node tse 'ne.

• Sensor. E hokela crankshaft kapa camshaft ho bala rpm.
• Kela ea matla a khoheli. E kentsoe ka tlung ea tachometer. Letšoao le amoheloa ho tsoa ho sensor, e fetoloang ho ba matla a khoheli. Hoo e ka bang li-sensor tsohle tsa analog li sebetsa ho latela molao-motheo ona.
• Metsu. E na le makenete e nyane e itšoarang ka matla a tšimo e hlahisoang ka kela eo. Ka lebaka leo, motsu o khelosetsoa boemong bo loketseng.
• Sekala. Likarolo tse ho eona li ts'oana le maemong a analogue ea mochini (maemong a mang e le 200 kapa 100 rpm).

Mefuta e joalo ea lisebelisoa e ka ba e tloaelehileng ebile e le hole. Maemong a pele, li kentsoe ka har'a dashboard haufi le sesepa sa lebelo. Phetoho ea bobeli e ka kenngoa sebakeng sefe kapa sefe se loketseng ho dashboard. Ha e le hantle, sehlopha sena sa lisebelisoa se sebelisoa haeba mochini o sa hlomelloa ka sesebelisoa se joalo se tsoang fekthering.

3. Elektroniki. Mofuta ona oa sesebelisoa o nkuoa o nepahetse ka ho fetesisa. Li na le palo e kholo ea likarolo ha li bapisoa le likhetho tse fetileng.

• Sesebelisoa se balang phetoho eo se kentsoeng ho eona. E hlahisa li-pulses tse fetisetsoang node e latelang.
• Prosesa e sebetsana le data ebe e fetisetsa lets'oao ho optocoupler.
• Optocoupler e fetola tšusumetso ea motlakase hore e be lipontšo tse bobebe.
• Hlahisa. E bonts'a sesupo seo mokhanni a ka se utloisisang. Lintlha li ka bonts'oa ka sebopeho sa linomoro kapa ka mokhoa oa sekala se fumaneng mangolo ka motsu.

Hangata likoloing tsa sejoale-joale, tachometer ea dijithale e hokahane le yuniti ea taolo ea elektroniki ea koloi. Ho thibela sesebelisoa ho sebelisa matla a betri ha thipa e tima, ea itima.

Mefuta le mefuta ea li-tachometer

Ho na le mefuta e meraro ea li-tachometer ka kakaretso:

• Mechini ea mofuta;
• Mofuta Analog;
• Mofuta oa dijithale.

Leha ho le joalo, ho sa tsotelehe mofuta, li-tachometer e ka ba tse tloaelehileng ebile li le hole ho latela mokhoa oa ho kenya. Element e lokisang lebelo la crankshaft e kentsoe haholo sebakeng sa eona se haufi, e leng, haufi le fofone. Khafetsa khokahano e hokahantsoe le kela ea thotheko kapa khokahano ea senotlolo sa crankshaft.

Mechanical

Phetoho ea pele ea li-tachometer e ne e le mochini feela. Sesebelisoa sa eona se kenyelletsa cable cable. Pheletsong e 'ngoe e nang le sekwahelo e hokela camshaft kapa crankshaft ebe e' ngoe e ea lebokoseng la tachometer.

Torque e fetisetsoa ho gearbox, e tsamaisang matla a khoheli. Seo le sona se khelosa nale ea tachometer ka chelete e hlokahalang. Mofuta ona oa sesebelisoa o na le phoso e kholo (ho fihlela 500 rpm). Sena se bakoa ke hore thapo e sotha ha e fetisa matla, e sothang litekanyetso tsa 'nete.

Analog

Moetso o tsoetseng pele haholo ke tachometer ea analog. Ka ntle, e ts'oana hantle le phetoho e fetileng, empa e fapana ka molao-motheo oa ho fetisetsa boleng ba torque ho motsu oa motsu.

Karolo ea elektroniki ea sesebelisoa e hokahane le sensor ea boemo ba crankshaft. Ho na le khoele ea matla a khoheli kahare ho tachometer e khelosang nale ka chelete e hlokahalang. Li-tachometer tse joalo le tsona li na le phoso e kholo (ho fihlela ho 500 rpm).

Digital

Phetoho ea morao-rao ea tachometers ke ea dijithale. Liphetla li ka bonts'oa e le linomoro tse khanyang. Mefuteng e tsoetseng pele haholo, ho daela ho nang le motsu ho bonahala skrineng.

Sesebelisoa se joalo se boetse se hokahane le sensor ea crankshaft. Feela sebakeng sa coil ea makenete, microprocessor e kentsoe ka har'a yuniti ea tachometer, e amohelang matšoao a tsoang ho sensor mme e hlahisa boleng bo lekanang. Phoso ea lisebelisoa tse joalo ke e nyenyane ka ho fetisisa - hoo e ka bang 100 revolutions ka motsotso.

E thehiloe

Tsena ke li-tachometer tse kentsoeng koloing ho tsoa fekthering. Moetsi o khetha phetoho e tla bonts'a litekanyetso tsa rpm ka nepo kamoo ho ka khonehang le ho bonts'a maemo a holimo a lumelletsoeng bakeng sa koloi e fanoeng.

Li-tachometer tsena ke tsona tse thata ka ho fetisisa ho li lokisa le ho li nkela sebaka hobane li kentsoe dashboard. Ho tima le ho kenya sesebelisoa se secha, ho hlokahala hore u qhaqhe dashboard kaofela, 'me ka linako tse ling le dashboard (ho latela mofuta oa koloi).

Hōle

Ho bonolo haholo ka li-tachometer tse hole. Li kentsoe kae kapa kae koloing ea koloi, kae kapa kae moo mokhanni a batlang. Lisebelisoa tse joalo li sebelisoa mechineng moo boteng ba tachometer bo sa fuoeng fekthering.

Hangata, lisebelisoa tse joalo ke tsa dijithale kapa bonyane analog, hobane sebaka sa tsona ha se itšetlehe ka bolelele ba thapo. Ha e le hantle, li-tachometer tse joalo li kentsoe haufi le dashboard. Sena se nolofalletsa mokhanni hore a laole lebelo la enjene ntle le ho khelosoa tseleng.

Mokhoa oa ho sebelisa lintlha tsa tachometer?

Ho bala tachometer ho thusa mokhanni ho tsamaea maemong a fapaneng. Pele ho tsohle, sesebelisoa sena se thusa hore se se ke sa tlisa yuniti ea matla ho lebelo la bohlokoa. Lebelo le phahameng le lumelloa feela ha ho etsoa ts'ebetso ea tšohanyetso. Haeba u lula u sebelisa enjene ka mokhoa ona, e tla hloleha ka lebaka la ho chesa haholo.

Tachometer e etsa qeto ea hore na ho khoneha ho fetola lebelo le eketsehileng ka nako efe. Bakhanni ba nang le phihlelo ba boetse ba sebelisa tachometer ho fetola ka tsela e nepahetseng ho gear e tlaase (haeba u bulela ho se nke lehlakore 'me u bulela gear e tlaase e sa sebetse, koloi e tla loma ka lebaka la lebelo la ho potoloha ha mabili a koloi ho feta kamoo a neng a potoloha pele kateng).

Haeba u tsepamisa maikutlo ho bala tachometer ka nepo, u ka fokotsa tšebeliso ea mafura (mokhoa oa lipapali o nang le lebelo le phahameng hangata o sebelisa mafura a mangata). Ho fetoha ha likere ka nako ho boetse ho u fa monyetla oa ho eketsa bophelo ba mosebetsi oa likarolo tsa sehlopha sa cylinder-piston kapa ho khetha mokhoa o nepahetseng oa ho khanna.

Li-tachometer tse tsoang mefuteng e fapaneng ea likoloi ha li fetohe, hobane likarolo tsena li etselitsoe mefuta e itseng ea lienjineri le likoloi.

Tachometer e hokahane joang le li-sensor tsa auto

Ha a reka tachometer e ncha, mokhanni oa likoloi a ka hlokomela hore ha ho na sensor e arohaneng ka kiteng. Ebile, sesebelisoa ha se a hlomelloa ka senotlolo sa motho ka mong, se kentsoeng shaft motor. Ha ho na tlhoko ea hona. Ho lekane ho hokahanya mehala ho e 'ngoe ea li-sensor tse latelang.

• Senotlolo sa Crankshaft. E lokisa boemo ba cranks ka moqomo oa 1 oa enjene mme e fana ka tšusumetso ea motlakase. Letšoao lena le ea khoeleng ea motlakase kapa ho processor (ho latela mofuta oa sesebelisoa). Ha a le moo, tšusumetso e fetoloa boleng bo loketseng ebe e bonts'oa ka sekala kapa ho daela.

• Idling sensor (valve XX e nepahetse). Lienjiniking tsa ente, e ikarabella bakeng sa ho fepela moea mananeong a kenang, ho feta valve ea 'mele. Lienjiniking tsa carburetor, molaoli ona o laola phepelo ea mafura ho kanale e sa sebetseng (ha braking enjene e thibela phallo ea peterole, e lebisang ho moruo oa mafura). Ka palo ea peterole e laoloang ke valve, lebelo la enjene le lona lea tsebahala.

• ECU. Li-tachometer tsa sejoale-joale li hokahane le yuniti ea taolo ea elektroniki, e amohelang lipontšo ho tsoa ho li-sensor tsohle tse hokahantsoeng le enjene. Ha data e kenella haholoanyane, litekanyo li tla nepahala haholoanyane. Maemong ana, sesupo se tla fetisoa ka phoso e fokolang.

Mathata a maholo

Ha nale ea tachometer e sa khelohe nakong ea ts'ebetso ea enjene ('me mefuteng e mengata ea khale ea koloi sesebelisoa sena ha se fanoe ho hang), mokhanni o tla tlameha ho tseba lebelo ka molumo oa enjene ea mollo e ka hare.

Letšoao la pele la ho se sebetse hantle ha mochini (analogue) tachometer ke tlolo ea motsamao o boreleli oa motsu. Haeba e jams, e sisinyeha kapa e qhomela / e oela haholo, joale o lokela ho fumana hore na ke hobane'ng ha tachometer e itšoara ka tsela ena.

Mona ke seo u lokelang ho se etsa haeba ts'ebetso e fosahetseng ea tachometer e fumanoa:

• Sheba mohala oa matla (o sebetsa ho mohlala oa digital kapa oa analog) - puisano e ka 'na ea lahleheloa kapa e mpe;
• Lekanya motlakase ho marang-rang a marang-rang: e lokela ho ba ka hare ho 12V;
• Sheba ho kopana ha terata e mpe;
• Sheba hore na fuse e butsoitse.

Haeba ho se na mathata ka marang-rang a marang-rang, joale bothata bo teng ho tachometer ka boeona (karolong ea eona ea mochine).

Lisosa le litlhare

Mona ke kamoo ho tlosoa ho se sebetse ho hong ha tachometer:

• Ha ho na motlakase oa potoloho ea tachometer - hlahloba botšepehi ba lithapo le boleng ba ho ikopanya le li-terminals. Haeba khefu ea terata e fumanoa, joale e tlameha ho nkeloa sebaka;
• Sensor drive e robehile - sensor e tlameha ho nkeloa sebaka;
• Haeba, ha u qala enjene, motsu ha o bilike feela, empa ka mokhoa o hlakileng o kheloha ka lehlakoreng le fapaneng, sena ke sesupo sa phetoho ea polarity ea sesebelisoa. Ho felisa phello ena, feela fetola lithapo.

Motsu o ka sebetsa ka tsela e sa tšoaneng maemong a latelang:

• Matla a tlase a tsoang ho sensor. Haeba motlakase oa potoloho o nepahetse, joale sensor e tlameha ho nkeloa sebaka.
• Maloanlahla a kene ka har'a khokahanyo ea makenete (e sebetsa ho li-tachometers tsa analog) kapa e se e le demagnetized.
• Ho hlahile sekoli mochining oa ho khanna. Haeba, ha motlakase o tima, motsu o kheloha ho feta letšoao la 0, joale o hloka ho fetola kapa ho koba selemo.

Maemong a mangata, ho se sebetse ha tachometer ka boeona ho ke ke ha felisoa ka tsela leha e le efe, kahoo karolo e nkeloa sebaka ke e ncha. Ho etsa bonnete ba hore ho se sebetse ho tachometer, tachometer e tsejoang e sebetsang e kenngoa sebakeng sa eona mme ts'ebetso ea eona e hlahlojoa.

Haeba litekanyetso le tsona li fosahetse kapa motsu o sebetsa ka mokhoa o ts'oanang, joale bothata ha bo ho tachometer, empa ho marang-rang a marang-rang. Ho kheloha ho lumelletsoeng ho baleng ha tachometer ho tloha ho tloaelo ho tloha ho 100 ho isa ho 150 rpm.

Haeba mochine o na le k'homphieutha e ka holim'a board, joale haeba tachometer e sa sebetse, khoutu ea phoso e lumellanang e tla hlaha skrineng sa BC. Ha motsu o tsamaea ka mokhoa o sa reroang, o sisinyeha, o otla, sena ke pontšo ea ho hlōleha ha sensor ea tachometer - e tlameha ho nkeloa sebaka.

Mathata a mantlha a li-tachometer

Ho se sebetse ha tachometer ho ka ahloloa ke matšoao a latelang:

• Ka lebelo le sa sebetseng la enjene ea mollo o ka hare, motsu o lula o fetola boemo ba ona, empa o utloa eka enjene e sebetsa hantle.
• Kofuto ha e fetohe, leha pedac ea accelerator e petelitsoe haholo.

Boemong ba pele, o hloka ho etsa bonnete ba hore ho se sebetse ho hlile ho ho tachometer, eseng ho sistimi ea thothetsang molelo kapa phepelo ea mafura ho enjene. Ho etsa sena, phahamisa Hood 'me u mamele enjene. Haeba e sebetsa hantle, 'me motsu o fetola boemo ba ona, o tla hloka ho ela hloko sesebelisoa ka bosona.

Lebaka le ka sehloohong la ho se sebetse hantle ha meetso ea analog le ea dijithale ke ho khaoha ha lebitso la potoloho ea motlakase. Pele ho tsohle, o hloka ho lekola boleng ba likhokelo tsa terata. Haeba li entsoe ka thuso ea "ho sotha", joale ho molemo ho lokisa li-node u sebelisa li-clamp tse khethehileng tsa li-terminal tse nang le li-bolts le linate. Mabitso ohle a tlameha ho hloekisoa.

Ntho ea bobeli eo u lokelang ho e hlahloba ke botšepehi ba lithapo (haholo haeba li sa lokisoa ebile li le haufi le lintho tse tsamaeang). Tsamaiso e etsoa ho sebelisoa mohlahlobi.

Haeba tlhahlobo e tloaelehileng e sa senola ho se sebetse hantle, o tla tlameha ho ikopanya le setsebi sa motlakase. Ba tla lekola ts'ebetso ea likarolo tse ling tse amehang ho metha lebelo la enjene.

Ha koloi e hlomelloa le tachometer phetha molao feela, ho na le e ka ba ho senyeha le 'ngoe feela - ho hloleha ha ka koloi kapa kabel ka boeona. Bothata bo rarolloa ka ho nkela karolo sebaka.

Mokhoa oa ho khetha tachometer

Phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea tachometers e na le melemo le likotsi tsa eona.

• Mechini ea mechini e na le phoso e kholo ea ho bala (ho fihlela ho 500 rpm), ka hona ha e sebelisoe. Bothata bo bong ke moaparo oa tlhaho oa likere le thapo. Ho khutlisa likarolo tse joalo kamehla ke tšebetso e boima. Kaha thapo e entsoe ka terata e sothehileng, ka lebaka la phapang ea ho sotha, RPM e tla lula e fapana le ea 'nete.
• Phoso ea mehlala ea analog e boetse e le ka har'a 500 rpm. Ke feela ha ho bapisoa le mofuta oa pejana, sesebelisoa sena se sebetsa hantle ho feta, mme data e tla ba haufi haholo le sesupo sa 'nete. E le hore sesebelisoa se sebetse, ho lekane ho hokahanya lithapo le potoloho ea motlakase. Sesebelisoa se joalo se kentsoe sebakeng se khethiloeng ho dashboard kapa joalo ka sensor e arohaneng (mohlala, pilara ea fenstere e kapele ea koloi e le hore u bone liphetoho tsa likarolo le pono ea ponahalo).
• Lisebelisoa tse nepahetseng ka ho fetesisa ke liphetoho tsa elektroniki, hobane li sebetsa feela ho lipontšo tsa motlakase. Bothata bo le bong feela ba phetolo ena ke tlhaiso-leseling e bonts'itsoeng ponts'ong. Boko ba motho bo lula bo sebetsa le litšoantšo. Ha mokhanni a bona nomoro, boko bo tlameha ho sebetsana le tlhaiso-leseling ena le ho bona hore na e lumellana le paramethara e hlokahalang, haeba ho se joalo, e kae. Boemo ba motsu sekaleng sa ba fuoeng mangolo bo etsa hore ts'ebetso e be bonolo, kahoo ho bonolo hore mokhanni a lemohe senotlolo sa nale mme a nke bohato kapele ha a fetoha. Bakeng sa sena, likoloi tse ngata tsa sejoale-joale ha li na li-tachometer tsa dijithale, empa li na le liphetoho ka sekala se batlang se le motsu.

Haeba tachometer e tloaelehileng e sebelisoa ka koloing, ha ho ka senyeha, o lokela ho reka e tšoanang. Ke ka seoelo haholo hore sesebelisoa se tšoanelehe ho tloha koloing e 'ngoe ho ea ho e' ngoe. Le ha gauge e ka beoa mochining o nepahetseng oa ho hloa, e tla hlophisetsoa ho bala enjene e fapaneng, mme likhetho tsena li ka fapana le feme. Haeba sesebelisoa se kengoe koloing e ngoe, se tla hloka ho fetoloa ho sebetsa ha ICE ena.

Ho bonolo haholo ka meetso e hole. Li sebelisoa khafetsa likoloing tse se nang lisebelisoa tse joalo. Mohlala, tsena ke likoloi tsa khale, likhakanyo tsa lichelete tsa sejoale-joale kapa li-subcompact. E felletse ka lisebelisoa tse joalo e tla ba thaba ea ho hloella tafoleng ea dashboard.

Mekhoa ea ho kenya li-tachometer

Pele o utloisisa setšoantšo sa khokelo ea mitha, o hloka ho hopola: ho kenya enjene ea peterole ho fapane le ho kenya mochini oa motlakase oa disele. Ntle le moo, tachometer ea jenereithara le ea li-coil tsa thotheko e bala linaoa ka tsela e fapaneng, kahoo ha u reka ho bohlokoa ho hlakisa hore na mofuta ona o loketse mofuta ona oa enjene.

• Petrol. Maemong a mang, tachometer e hokahane le sistimi ea motlakase. Haeba ho se na buka ea litaelo, u ka sebelisa setšoantšo se bonts'itsoeng setšoantšong.

Ena ha se eona feela tsela ea ho hokela. Maemong a ho kopana le ho ts'oaroa ka marang-rang, lipotoloho li tla fapana. Video e latelang e sebelisang UAZ 469 e le mohlala, e bonts'a mokhoa oa ho hokahanya sesebelisoa le enjene ea peterole.

Ho hokela tachometer VAZ 2106 ho UAZ 469

• Disele. Maemong ana, khokahano e ka etsoa ka jenereithara. Video ena e bonts'a e 'ngoe ea likhetho tsa ho kenya:

Ho hokela tachometer le diesel Mercedes, karolo ea 1.

Kamora mokhoa ona oa khokelo, tachometer e tla hloka ho lekanngoa. Tsela ea ho e etsa ke ena:

Ho hokela tachometer le diesel Mercedes, karolo ea 2

Kahoo, tachometer e tla thusa mokhanni hore a sebetse hantle ka enjene ea koloi ea hae. Lipontšo tsa RPM li nolofalletsa ho tseba nako ea phetiso le taolo ea mafura ka mokhoa o tloaelehileng oa ho khanna.

Video ka sehlooho

Mona ke video e khuts'oane ea mokhoa oa ho hokela tachometer ea kantle:

Aliexpress. Tachometer e hole + khokahano

Lipotso le likarabo:

Phapang ke efe pakeng tsa tachometer le speedometer? Lisebelisoa li sebetsa ka molao-motheo o tšoanang. Ke tachometer feela e bontšang lebelo la ho potoloha ha crankshaft, 'me lebelo la lebelo le bontša mabili a ka pele ka koloing.

Tachometer e lekanya eng ka koloing? Sekala sa tachometer se arotsoe ka likarolo tse bontšang lebelo la enjene. Bakeng sa ho lekanya habonolo, karohano e lumellana le liphetoho tse sekete ka motsotso.

Ho lokela ho ba le liphetoho tse kae ho tachometer? Ha e sa sebetse, paramente ena e lokela ho ba sebakeng sa 800-900 rpm. Ka qalo e batang, lebelo la lebelo le tla ba ho 1500 rpm. Ha enjene e tukang ka hare e futhumala, e tla fokotseha.