Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid
Articles,  Teko ea Teko

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Mechini e meholo, meqomo e tšeletseng, e hulang ka bokhabane le letsoalo le hloekileng la tikoloho

Sehlopha se ka holimo sa karolo ea SUV, ba tsotella setšoantšo sa bona - Audi le BMW li eketsa mefuta e nyalisitsoeng ea li-plug-in tsa mefuta ea bona ea Q7 le X5. Li ka tjhajetsoa ho tsoa leboteng 'me li tsamaisoa ka motlakase feela. Empa thabo ea 'nete ea ho khanna ke lienjini tse matla tsa li-cylinder tse tšeletseng.

Motho ea rekang SUV ea maemo a holimo a ke ke a belaelloa hore o na le tlhokomeliso ea tikoloho e botala bo lefifi. Leha ho le joalo, bana ba Labohlano bakeng sa moloko o tlang ba ka mpa ba ea pontšong e latelang ho e-na le ho ba lumella ho ba khanna ka Audi Q7 kapa BMW X5 e tloaelehileng. Leha ho le joalo, hona joale, mabothobotho a ho khanna li-icon tsa boemo bo phahameng tsa mohala li ka kopanngoa le bonyane leseli la ts'ebetso - ka mor'a moo, li-hybrids tsa khase-motlakase li ka tsamaea lik'hilomithara tse nang le motlakase o hloekileng.

Tseleng ea likoloi le lipapali ho fumana hore na likoloi tsa motlakase li sebelisoa joang, Q7 e ile ea khona ho tsamaea lik'hilomithara tse 46 ntle le thuso ea enjene ea V6, 'me X5 e ile ea lla lik'hilomithara tse 76 pele e bulela enjene e tloaelehileng ea li-cylinder tse tšeletseng. Haeba motho a qala ho itloaetsa ho bua ka tlhaloso ea hore mela ena ea motlakase le eona ha e khantše tekanyo ea CO2 ho khanya, motho a ka araba: e, empa ke mefuta e meholo ea SUV e atisang ho sebelisoa motseng. 'Me hona mona, bonyane ka khopolo, ba ka tsamaea ka motlakase feela - haeba ba lula ba lefisoa ka Walbox.

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Melemo ea ho leta

Leha ho le joalo, tjhaja eo ho buuoang ka eona, e loketseng karache ea lapeng, e kenyelelitsoe feela lenaneng la lisebelisoa tsa BMW; Bareki ba Audi ba qobelloa ho batla k'hamphani e nang le boiphihlelo ho rekisa le ho kenya lisebelisoa tsa lapeng.

Ka nyeoeng ea Audi ea 32-amp le 400-volt, ho nka metsotso e 78 ho tjhaja ka lebelo la lik'hilomithara tse 20, ho hula hona joale ho tloha ho tse peli ho tse tharo tse fanoeng. X5 e leketla thapo nako e telele haholo, metsotso e 107 ka nepo. Ka nako e ts'oanang, e qosa feela ka mohato o le mong. Ho nka lihora tse 6,8 ho tjhaja betri ka botlalo (lihora tse tharo bakeng sa Audi). Moputso oa ho leta nako e telele ke ho eketseha ha sebaka se ikemetseng se boletsoeng qalong, ka lebaka la matla a betri a maholo (21,6 sebakeng sa 14,3 kilowatt-hora).

Molemo o mong oo BMW e nang le ona ho feta tlholisano ke bokhoni ba ho tjhaja betri tseleng ka enjene e tukang e ka hare - ha o batla kapa o hloka ho tsamaea ntle le mesi ea lehae ho ea sebakeng se latelang sa tikoloho. Sena se fana ka lintlha tse ling tse tharo tse feto-fetohang ka mokhoa oa lebasetere. Empa ts'ebetso e ka ba e phahameng haholo, hobane haeba matla a elektronike a lumella, nako ea ho tjhaja e tla ba khutšoanyane.

Ho seng joalo, lik'hamphani ka bobeli ha li fane ka libui tse bitsoang tse potlakileng tsa CCS bakeng sa meetso ea tsona ea plug-in, e sa tsoa ba ntho e tloaelehileng libakeng tsa ho paka makoloi lebenkeleng. Hobaneng o sa nchafatse motlakase ha o ntse o reka beke? Ka bomalimabe sena ha se khonehe ka mefuta e phahameng ea SUV e lekiloeng mona; ka nako ena, ba ka monya matla feela bakeng sa lik'hilomithara tse 'maloa ho tloha marangrang. Ka hona, mechini eo ka bobeli e fumana lintlha tse peli feela ha ho hlahlojoa bokhoni ba bona ba ho tjhaja.

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Le hore na matla a bolokiloeng a tla fetoloa joang hore e be motsamao ho itšetlehile ka hore na u bontšitse sepheo sa hau tsamaisong ea ho tsamaea. Le hore na u khethile mokhoa ofe oa ho khanna. Ka litlhophiso tsa fektheri, Q7 e kena ka mokhoa oa motlakase, ha X5 e khetha lebasetere. Ebe sebaka se loketseng sa ho sebetsa se etsa qeto ea mofuta oa koloi - litoropong le metsaneng ke haholo-holo motlakase, ha tseleng e kholo, ho fapana le hoo, enjene ea peterole e etella pele. Ho hlakile hore BMW e khetha ho fana ka khetho ea koloi ea motlakase nako e telele, ha Q7 e matha ka lebelo le phahameng ka ho fetisisa - esita le maemong ao mokhanni a khethileng ka boomo konopo ea "hybrid mode". Kahoo ho re, phepelo ea lihora tsa kilowatt e jeoa ka kotloloho.

Sena se etsahala le ka X5 haeba u khethile mokhoa oa motlakase. Ka lebaka la sena, koloi, joalo ka mohlala oa Audi, e phaphamala ka molapo ho fihlela lebelo la 130 km / h ntle le ho tšoenya ba bang. Ena ke ntho ea bohlokoa e nkiloeng ho bareki ba bangata ba ka bang teng - mokhoa oa motlakase ha o fetole mefuta e 'meli ea SUV hore e be likariki tse kholo, ke hore, ha e li tlamelle toropong. 'Me bakeng sa bareki ba bangata, empa ba bang ba ka bang teng, ntlha e' ngoe e tiisitsoeng e ka 'na ea e-ba ea bohlokoa: ho fetola pakeng tsa mefuta e' meli ea likoloi le ts'ebetso ea bona ea nako e le 'ngoe hangata ho ka utluoa, empa ha ho utloahale.

Ka tšehetso ea motlakase, mefuta e 'meli ea SUV e matla ho feta bo-motsoala ba bona ba haufi haholo, mofuta oa setso oa Q7 55 TFSI le X5 40i, ka bobeli ba 340 hp. ka tlas'a sekoahelo se ka pele. 'Me ka holim'a tsohle, ha ho na li-turbo lags ho li-hybrids; tsamaiso ea bona ea propulsion e qala ho sebetsa hang-hang.

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Leha ho le joalo - 'me sena se lokela ho boleloa - ha se moreki e mong le e mong ea susumetsoang ke mohopolo oa ho phethahatsa takatso ea bona ea mofuta o moholo oa SUV ka tsela e se nang tikoloho. Bakeng sa ba bang, ha ba ntse ba ithorisa ka boemo ba lebasetere, ntho ea bohlokoa haholo ke ts'ebetso ea ho potlakisa li-motors tsa motlakase le torque ea tsona e eketsehileng. Ka hona, motsoako o fana ka limithara tse 700 tsa Newton (matla a tsamaiso: 456 hp) ho Audi le 600 Nm (394 hp) ho BMW. Ka litekanyetso tsena, linatla tse peli tsa 2,5-tons hang-hang li qala ho ea pele - ha li fuoa lintlha tsa matla, ntho e 'ngoe le e' ngoe e tla ba masoabi a maholo.

Le ho feta kamora Q7, koloi ea motlakase ho X5 e pata nako eo e e nkang hore turbo e nke lebelo. Joalo ka enjene e nang le takatso ea tlhaho e nang le li-piston tse kholo, lithaelese tse tharo tse inline-six li arabela phepelong ea khase hanghang. E ntan'o kenella le ho fihla maemong a feto-fetohang a phahameng ka ts'ehetso e ntle ka ho fetisisa e tsoang phetisong ea othomathiki e lebelo le e arabelang ea lebelo le robeli. Re ananela moetlo ona o phahameng oa ho khanna ka lintlha tse phahameng ka ho fetisisa.

'Me mabapi le lateral dynamics, BMW e ka holimo. Bakeng sa taba ena, mofuta ona o bobebe oa 49kg mme ha o bobebe joalo ka ha moemeli oa Audi a tšela litsela tsa bobeli - hape hobane koloi ea liteko e na le sistimi ea taolo ea axle e ka morao. Leha ho le joalo, mokhoa ona o tšepisang oa khale o ile oa re siea re e-na le maikutlo a mabe hoo e ka bang selemo se fetileng ho X5 40i, ka boitšoaro ba eona bo sa tsitsang ba sekhutlo moo ho fihla moeling oa ho hula ho pata motsotso oa ho makala.

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Hona joale, lebasetere la boima ba lik'hilograma tse 323 le bonahala le ka le feta 'me ka kholiseho le feta lipilone tekong ea thupelo. Joalo ka likhutlong tse nyane, e bonts'a setaele se boima se ka morao se bolokang hore se se ke sa ba tlase haholo. Tloaelo e ka sehloohong ea boits'oaro ba mantlha ba likhutlong, ka tsela, e hlalosoa ke ho sheba hape ka kabo ea boima ba 'mele. Ka hona, likoloing tsa liteko, re bekha liaseele tse peli ka thoko; tabeng ea X5, ho ile ha fumaneha hore lik'hilograma tse 200 tsa boima bo feteletseng li ne li kenya lisebelisoa tse ka morao. Sena se na le phello e khutsisang boitšoarong ba tsela.

Ha re ntse re khanna tseleng e kholo, BMW e ne e sa rate jittery e tsamaeang bohareng ba boemo, e ileng ea baka hore ntlha e le 'ngoe e tlosoe hore e tsamaee hantle. Ka kakaretso, li-SUV tse peli tse tloaelehileng tsa ho emisa moea li tšoara bapalami ba tsona ka boikarabello, 'me qetellong Audi e ba rorisa haholoanyane. Koloi e arabela ka bonolo ho litlamorao tse khutšoane mme e lumella lerata le tlase la aerodynamic ka ntlong, ka hona Ingolstadt e hapa karolo ea matšeliso. Ka tshohanyetso, likoloi tse peli tsa teko li ne li na le leqhoa le eketsehileng la molumo.

Kaha libeteri tse nang le matla a phahameng li patiloe ka tlas'a setulo sa boot, setulo sa moleng oa boraro ha se khonehe. Molao-motheo oa hybrid drive o boetse o fokotsa sebaka sa thepa. Leha ho le joalo, Audi e na le boholo ba lilithara tse 1835 (BMW e na le 1720). Ntle le moo, ho Q7 likarolo tse ka tlase tsa litulo tse ka morao li ka phuthoa pele joalo ka van (bakeng sa li-euro tse 390).

Mabapi le torso le ho tenyetseha, 'mele o moholo oa tšepe o bapala karolo e ntle, empa tlhahlobisong, litlamorao tsa ona li mpe. Leha ho le joalo, Audi le eona e hapile ka morao. Hona hobaneng a ntse a hloleha ho lekola litšoaneleho? Hobane e salla morao haholo ho sebaka sa braking le polokeho le lisebelisoa tsa thuso ea mokhanni. Empa hape hobane e sebelisa mafura le motlakase ka karolelano, hape e tsamaea sebaka se sekhuts'oane ka motlakase.

... ha e hokeloa

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

Ho bala litšenyehelo tsa tlhahlobo, re nka hore li-plug-in tse nyalisitsoeng tse peli li tsamaea lik'hilomithara tse 15 ka selemo 'me li lula li lefisoa ho tsoa leboteng. Ho feta moo, re nka hore karolo ea bobeli ho tse tharo ea lebelo lena ke sebaka se sekhutšoanyane se koahetsoeng ke motlakase feela, le lik'hilomithara tse 000 5000 tse setseng ka mokhoa oa lebasetere, moo koloi e etsang qeto ea hore na ke mofuta ofe oa ho palama.

Tlas'a maemo ana, mofuta oa Audi o amohela teko ea tšebeliso ea lilithara tsa 2,4 tsa peterole le lihora tsa 24,2 tsa kilowatt tsa motlakase ka kilomitara tse 100. Mabapi le segokanyipalo sa matla sa peterole, sena se tsamaellana le litekanyo tse kopaneng tsa 5,2 l / 100 km. Boleng bona bo tlase bo fihlelleha ka lebaka la ts'ebetso e phahameng ea enjene ea motlakase.

Ka BMW, phello ke lilithara tse 4,6 feela ka lik'hilomithara tse 100 - tse ka fumanoang ka ho bokella 1,9 l / 100 km ea peterole le 24,9 kWh. Joalokaha ho se ho boletsoe, data ena, e batlang e tšoana le tšōmo, e thehiloe khopolong ea hore mefuta ea SUV e tla lula e leketlile setulong sa lapeng 'me e tla laeloa ho eona ka theko e tlaase.

Ka tsela, katleho e phahameng ea X5 ha e na phello e ntle ho theko ea koloi, kaha phapang ea tšebeliso e nyenyane haholo. Leha ho le joalo, BMW e nka tiisetso e telele ea selemo se le seng ho sehlahisoa sa eona 'me e fumana lintlha ka theko e tlase ea ho qala le litumellano tsa theko e tlase hanyane ka thepa eo u ka e khethang. Ka nako e ts'oanang, X5 e hlōla karolong ea litšenyehelo le tekong ka kakaretso - e le chelete e ngata le e molemo.

Teko ea koloi ea Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: Mefuta ea SUV e nang le plug-in hybrid

fihlela qeto e

  1. BMW X5 xDrive 45e (lintlha tse 498)
    X5 e baballa peterole haholoanyane, e tsamaea libaka tse telele ka motlakase o le mong 'me e emisa hantle. Sena se mo tlisetsa tlholo. Lintlha tse ling li mo tlisetsa theko e tlase le tiiso e betere.
  2. Audi Q7 60 TFSI e (lintlha tse 475)
    Q7 e turang haholo e na le menyetla e meng e sebetsang le ho fetoha ha maemo, ka tlhaho joaloka vene. Batri e tjhaja lebelo kapele, empa lebasetere ha le sebetse hantle.

Eketsa ka tlhaloso