Audi Q5: ho leka moloko oa bobeli oa tse rekisoang haholo
Teko ea Teko

Audi Q5: ho leka moloko oa bobeli oa tse rekisoang haholo

Crossover ea Jeremane e se e ntse e lekola likoloi tse ling tseleng bakeng sa metsamao ea tšohanyetso.

Leha e le kholo e tsotehang lilemong tse mashome tsa morao tjena, Audi e ntse e le ngoana oa ho fela ho BMW le Mercedes-Benz. Empa ho na le mekhelo molaong ona, 'me ke ena e khanyang ka ho fetesisa ho tsona.

Q5, crossover ea bohareng ba Ingolstadt, e na le lilemo tse ngata ho feta bahlolisani ba kang X3 kapa GLK. Mohlala oa khale o fokotsehile morao tjena - empa ka 2018, Audi e ile ea qetella e bontšitse moloko oa bobeli oo e leng khale o letetsoe.

Audi Q5, koloi ea teko

Q5 e lutse sethaleng se le seng le A4 e ncha, ho bolelang hore e holile ka boholo le sebaka sa kahare, empa e bobebe ka 90kg ka karolelano ho feta ea pele.

Audi Q5: ho leka moloko oa bobeli oa tse rekisoang haholo

Re ntse re leka mofuta oa 40 TDI Quattro, o tla ferekanya ba bangata. Audi e sa tsoa leka ho nolofatsa mabitso a meetso ea eona, empa ho bonahala se fapaneng ke 'nete.
Tabeng ena, tse 'ne lebitsong la koloi li supa palo ea li-cylinders, eseng bophahamo ba enjene. 

Ke ka hona re potlakileng ho e fetolela puong e tloaelehileng: 40 TDI quattro e bolela matla a 190 a matla a lipere a 7-litre turbodiesel, sistimi e tsamaisang mabili kaofela le phetiso ea othomathiki ea li-clutch tse XNUMX-lebelo.

Audi Q5, koloi ea teko

Matsatsing a monate a khale, enjene ea lilithara tse peli koloing ea pele e ne e bolela mofuta o motle oa mantlha. Ka nako e telele ho ne ho se joalo. Q5 ke koloi ea maemo a holimo ebile e turu.

Moralo oa rona o se o ntse o tloaeleha ho tloha ho Q3 e nyane - e matla ea liatleletiki, e nang le mekhabiso e metle ea tšepe ka har'a grille e ka pele. Mabone a hlooho a ka ba LED esita le matrix, ke hore, a ka fifatsa likoloi tse tlang 'me a ikamahanya le maemo.

Audi Q5, koloi ea teko
Q5 ea pele esale e le SUV ea compact e rekisoang ka ho fetisisa Europe. 
Moloko o mocha o ile oa fumana boemo ba ona kapele, empa oa kenella ho 2019, leha ho bile le mathata le netefatso ea mohala ho potoloho e ncha ea liteko tsa WLTP. 
Mercedes GLC e rekisoang ka ho fetisisa karolong eo selemong se fetileng.

Joalokaha ho boletsoe, Q5 e holile ho feta ea pele ho eona ka litsela tsohle. Ho phaella ho boima bo bobebe, aerodynamics e ntlafatsoa - ho fihlela ho 0,30 flow factor, e leng pontšo e babatsehang bakeng sa karolo ena.

Bokahare bo boetse bo tsoteha, haholo-holo haeba u laela tse ling tse tharo. Ena ke "cockpit" ea Audi, moo lisebelisoa li nketsoeng sebaka ke skrine e ntle ea tlhaloso e phahameng; pontšo e sebetsang haholo ea hlooho e u lumellang hore u latele tsela haufi-ufi; mme qetellong tsamaiso ea tlhahisoleseling e tsoetseng pele ea MMI. U boetse u fumana mefuta e mengata ea mebala le tlhokomelo e eketsehileng, joalo ka litulo tsa lipapali tse nang le ts'ebetso ea ho silila bakeng sa mokhanni le mopalami, le khalase e ntlafatsang molumo oa molumo.

Audi Q5, koloi ea teko

Ho na le sebaka se ngata kahare, 'me setulo se ka morao se ka amohela batho ba baholo ba bararo hantle. Mojaro oa lekareche la lithoto o se o feta lilithara tsa 600, ka hona, ha u nkile leeto le lelelele, u ka phomola ka khutso.

Audi Q5, koloi ea teko

Ha ho makatse ha u khanna le boits'oaro ba ho khanna. Re tseba enjene ea disele hantle ho tsoa mefuteng e meng e mengata ea khathatso ea Volkswagen. Empa haeba ba na le eona karolong e kaholimo ea mokoloko, joale mona ho ka etsahala botlaaseng. Re ne re nahana hore ka lipere tsa hae tse 190 ho tla lekana. Torque ea 400 metro e tiileng ea torque ea fumaneha le maemong a tlase haholo.

Audi Q5, koloi ea teko

Audi e bolela hore tšebeliso e tloaelehileng ea koloi ena ke lilithara tse 5,5 ka 100 km. Re ne re sa kholoe ka sena - tekong ea rona e kholo ea naha re ile ra fumana karolo ea 7 lekholong, eo hape e seng mpe bakeng sa koloi ea boholo bona ka mokhoa o matla oa ho khanna. Sistimi ea quattro e sebetsana le off-road ka kholiseho, empa seo ha se makatse.

Audi Q5, koloi ea teko

Ntho feela e ka u makatsang mona ke theko. Theko ea likoloi e fetile lipalo-palo lilemong tsa morao tjena, 'me kotara ea bohlano e ne e le joalo. Ka koloi e joalo, litšenyehelo tsa mohlala li qala ho tloha ho li-leva tse likete tse 90, 'me ka litefello tse eketsehileng li feta likete tse lekholo. Li kenyelletsa ho fanyeha ha maemo ho nang le maemo a supileng a fapaneng, ao maemong a kantle ho tsela a eketsang tumello ea fatše ho 22 centimeters.

Audi Q5, koloi ea teko

Mokhoa o mocha oa toropo ke ona o lemosang ka ho emisoa ha makoloi kapa liphetoho tseleng, hammoho le ba tsamaeang ka maoto. E na le taolo e sebetsang ea ho sesa ka sekepe esita le sekoaelo se ka pele se sebetsang ho sireletsa batho ba fetang ka tsela ha e thulana. Ka bokhutšoanyane, Audi e bolokile likarolo tsohle tse ntle tsa morekisi oa eona mme e kentse tse ncha tse 'maloa. Ke 'nete hore A4 e tloaelehileng e tla u fa matšeliso a tšoanang le ho sebetsana hantle le uena ka theko e tlase. Empa haesale re kholisehile hore ha ho na thuso ea ho loants'a pherekano e tsoang tseleng. Re ka mo latela feela.

Audi Q5: ho leka moloko oa bobeli oa tse rekisoang haholo

Eketsa ka tlhaloso