Teko ea koloi ea Audi Avant RS6
Teko ea Teko

Teko ea koloi ea Audi Avant RS6

Teko ea koloi ea Audi Avant RS6

Nako ea teka-tekano: Koloi e ncha ea Audi RS6 Avant e na le matla a lipere a 20 ka tlase ho a pele ho eona - empa e ntse e na le 560… e setseng

Audi's Quattro GmbH e ntse e sitoa ho nka qeto ea hore na e khetha meetso ea turbocharged kapa ea tlhaho, kapa e fumana mahlale ka bobeli ka tsela e 'ngoe e ntle. Leha ho le joalo, moetsi o lula a tsitsitse 'me koloi ea seteishene ea RS6 e kena molokong oa boraro - ka khatello ea bareng ea 1,2, e fanang ka torque ea ejection tlasa hood.

Audi RS6 Avant, e nang le matla

Sebakeng, sesebelisoa sa li-cylinder tse robeli sea honotha hanyane. Le pele letsoho la tachometer le fihla ho 2000 rpm mark, 700 Nm (50 ho feta V10 e fetileng) e ts'oeroe ebe unit drive e pheha. Enjene ea litha e le nne e hulela Audi RS6 pele ka sehloho se makatsang, ho latela semelo sa fektheri ka metsotsoana e 3,9 ho tloha ho zero ho isa ho 100 km / h.

Le ha 'mele oa Audi RS6 Avant o le boima ba lithane tse ka bang 1,9, o na le phello e makatsang ho boits'oaro ba mokhanni, e bohlokoa haholo bakeng sa likarolo tse lebelo. Hona ka ho fapanyetsana? Ntle le moo, RS 6 e ncha e boima ba likilogerama tse ka tlase ho 100 ho feta letoto la lihlooho tse fetileng (tse ka bang 80 kg tsa tsona li bolokiloe kapele ho Audi RS6 Avant). Ho seng joalo, boits'oaro ha bo lebelloe - ho sebetsana ka thata le 'mele ho otloa ka ho sebeletsa esele, mme ho sebetsa ka mokhoa o fetelletseng ka lebili la setereng ho lebisa ho motho ea tlase.

Управлението с променлива настройка (опция) се представя особено добре в динамичен режим, а в нормален режим работи с постоянно съотношение 14:1 и в допълнение има добра обратна връзка, за да може дългото почти пет метра Audi RS6 Avant да се владее лесно. Относно управлението: осемстепенната автоматична трансмисия се командва с планки от волана, като в ръчен режим работи не особено меко, но затова пък наистина много бързо. И нека не пропуснем да споменем: при всяка смяна на скоростите двигателят V8 на Audi RS6 Avant се задъхва и започва да диша тежко. В края на краищата Quattro GmbH е турбо-марка…

2020-08-29

Eketsa ka tlhaloso