Audi A6: 'Mampoli oa DEKRA

VW 1600, VW 1303 S, VW-Porsche 914/6: likarolo tse 3 tsa moea o hloekileng

Beng ka rona ba bararo ba nang le enjine e loanang le ho futhumatsa moea

E ne eka ke toro. Kopana le likoloi tse tharo tse pholileng moeeng ho tloha mehleng ea khauta ea mechini ea litebele. Sena ke sona se etsahetseng hlabula pele ho Paul Pietsch Classic Vintage Car Rally.

Ke fumana mefuta ea ka e meraro eo ke e ratang e hatselitsoeng ke moea o pholileng ka har'a "polokelo" ea Wolfsburg Motorway e hlophisitsoeng ka hloko (moaho setsing sa VW's Wolfsburg se hlahisang nalane ea lihlahisoa tsa VW). Ha ke le lebiling la VW Typ 3 e ntle, e fihlang boholo ba sehlopha sa mahareng, ke ile ka lula feela ka sedan le mofuta oa morao-rao o ntlafalitsoeng, o bitsoang Langschnauzer ("nko e telele"). Ke hopola lekhetlo la pele ha ke le lilemo li supileng ke bona Fastback 1600 TL leqepheng la papatso makasineng ea Bunte Illustrierte. Sehlooho sa litaba se ka tlase se ne se re, "U se ke oa Itlohella hore u Foufatsoe ke Botle ba Hae," ka studio se senyenyane sa ho nka lifoto se mo khahlisang. Ke ile ka hahola leqephe mme ka le ngolla, ka bontša kutloelo-bohloko ea ka ho mohlala, eo TL ea hae e neng e atisa ho songoa e le kotsi ea Loesung kapa "qeto e bohloko." Mohlomong hobane mefuta ea Opel le Ford e ne e na le lebitso le batang haholo la Fastback.

Ka VW 1303 S le ho emisoa ha eona ha sejoale-joale ka MacPherson struts le struts e sekametseng, ke ile ka kopana ka kotloloho hang feela - ke ne ke ntse ke hlophisa sengoloa sa Motor Klassik, mme mohlala o ne o le mofuta oa Martian red Cabriolet. Ke hopola e mong oa matichere a ka a khutsitseng le a basali a khanna koloi e kang "kgudu" e mosehla le e ntšo e hlalositsoeng sehloohong sa morao-rao 'me e shebahala eka o rekile koloi ho bapisa moaparo oa hae lilemong tse mashome a mabeli tse fetileng. 'Me le hoja VW-Porsche 914 e ne e le karolo ea bohlokoa ea litoro tsa ka tsa bongoaneng, ha ho mohla nkileng ka nahana hore ke tla khona ho e khanna, eseng feela ka 1,7-liter version e nang le 80 hp. ho tloha VW 411LE. Tse ling tsa li-914 tse nyane tse entsoeng ke Schuco, Siku, Märklin le Wiking ke ntse ke li boloka le kajeno. Ka maikutlo a ka, VW-Porsche 914 e ne e le mohale e moholo le ea ikhethang.

Tlokotsi ea ho se utloisise mofuta ona, eo ho theosa le lilemo e fumaneng mabitso a fapaneng a mabitso e le koloi e kileng ea sebelisoa, joalo ka "People's Militia" kapa "Ferrari oa Neckerman", e nkutloisa bohloko. Ke amohela seboka sa ka se secha le eena e le moputso o tsoang ho qetello bakeng sa tlhompho ea ka bakeng sa mohlala ona. Ena ke khetho e khahlisang e bitsoang 914/6. Lemon e tšehla-silindara tse tšeletseng tse hahiloeng fekthering ea Porsche bakeng sa mmaraka oa Amerika, e nang le lets'oao la lets'oao le litlhaku, e anngoeng hanyane ke moriti o telele oa 911.

Bokhabane ba boikokobetso

Kopano ea ka ea pele e tla ba VW 1600 TL e ntle haholo eo mela ea eona e nkhopotsang ka MGB GT. VW e pharaletseng e pentiloe ka botala bo khathollang ba Peruvia bo lumellanang le khutso e tsotehang ea koloi. Ho khanya ha bokaholimo ba 'mele bo chitja le bo leka-lekaneng ke pontšo e ntle ea boinyenyefatso le boinyenyefatso. Leha ho le joalo, ha ho motho haese Pininfarina ea ileng a kenya letsoho ho theheng libopeho tse potlakileng tse thehiloeng ho moralo oa "pontoon" oa sedan ea pele ea 1961. Ka pente ea eona e tala, 1600 TL e bonts'a lefatše le tloaelehileng la likoloi tsa morao-rao tsa 60s. lilemo tse 55 hp mme 1500 cc e tlase hanyane ka karolelano bakeng sa sehlopha se mahareng. Ho fihla ho bona, VW 1600 TL e kentsoe li-carburetor tse mafahla, 'me mefuta e khuts'oane ea ho noa e thusa ho thibela litakatso tsa enjine ea lebokose. Mochini oa mefuta ena o se o tumme ka ho ba "ea nyatsang haholo" hobane, ka lebaka la takatso ea ho theha shaft ea bobeli ka holim'a eona, sekoaelo sa mochini o pholisang se na le moralo o kopaneng hantle.

Ha re fihla ka TL, slam e ikhethang e ikhethang ea lemati le tiileng ea hlolla; Leha e le lisebelisoa tse nyane tsa ka tlung, bokahare ha bo shebahale bo le bobe ebile bo fana ka boleng ka mokhoa o bonolo le bohloeki.

Litepisi tse emeng ha li tloaelehe, empa molumo oa ralitebele ka morao o oa tloaela ebile oa tsebahala. Pina ea eona ea thoriso ke ea nako e 'ngoe, eo kajeno e tsosang maikutlo ka tsela ea eona. Monna eo o rata 1600 TL joalo ka ha Malome Hans a ne a sa mo rate nakong e fetileng. Moqoqo oa ralitebele oa hlasimolla, kamora lik'hilomithara tse 'maloa ke qala ho sututsa likere ka lebelo le phahameng le tsamaeang le lesale le hlasimollang. Enjene e 'makatsa ka takatso e sa bapisoang le moelelo oa bophelo oo e o bōpang. Ka bomalimabe, barrel e ka pele e koahela nyakallo ea ho khanna ho sa tsotelleng le ho sa otloloha ho isa bohōleng bo itseng, ho hloka tsebo ea ho boloka tsela e hloekileng.

Maballo a sekametseng khahlanong le ho menahana

Ho fetoha ho boetse ho bonolo, leha lever le tlameha ho tsamaea libaka tse telele pele le nka maemo a lona a tsitsitseng. Ho hlokomeloang ka ho khetheha ke hore koloi ena e kenang ka morao e na le boits'oaro bo batlang bo sa nke lehlakore. Sena se bakoa ke kenyelletso ka Phato 1968 bakeng sa VW Type 3 e nang le phetisetso ea letsoho ea ho emisoa ha ramp e bolokang pina e tsitsitseng. Chassis ena e fokotsa khatello ea kelello ea lebidi la setereng ha e koloba, ho fapana le mefuta e meng ea khale ea ho khanna.

Ponahalo, boiketlo ba ho palama le mariki li kholisa hoo ke sitoang ho emela ho fetohela ho mofuta oa "sport" o mosehla le o motšo ho bapisa. Phapang ke ea bohlokoa - ho "super turtle" 1303 S ke beha 'mele oa ka holimo joalo ka kerekeng e kholo, leha e le setulong se moqotetsane sa lipapali,' me ho sa tsotellehe "panoramic windshield" (VW advertising jargon), ka hare ha e khanyang joaloka ka fastback.

Ka lehlakoreng le leng, Volkswagen ena e etella pele ka Bait le molumo o kholisang o tsoang ka morao. The yellow-black 1303 S e ile ea fumana molumo oa papali haholo-holo ka pono - e nang le bokapele bo botšo bo matte le ka morao, mabili a tšepe a Lemmerz a hlophisitsoeng ka botebo le ho romelloa kantle ho naha, lebili le letenya le litulo tsa lipapali tse boletsoeng ka holimo. MacPherson strut axle e ka pele le tokiso e ntle ea chassis le tsona li kenya letsoho ho lekane ha boitšoaro ntlheng ena. Leeto la li-shift lever le khuts'oane ka mokhoa o makatsang ebile le tsitsitse, 'me rack le pinion steering e ikutloa e batla e otlolohile pele. Ho monate haholo ho tsamaea ka koloi ena. Ka ho fetoha ha monate, likhutlo tse tsitsitseng le ho sebetsana le maemo a pele, 1303 S e phahama 'me e utloa eka e na le 75 hp. sebakeng sa 50 hp Re ka botsa feela babali ba VW hore na hobaneng ho se na tachometer ho equation ena.

VW-Porsche ea lemalla

Mololi oa mekhoa ea likolopata oa libaka tse pholileng tse ts'episang khutso le boikhathollo o sitisoa ke ho puruma ha 'mampoli oa litebele ea tšeletseng. Ke lutse, ntšoarele, ke otlile ka holim'a mmila setulong se moqotetsane, se inyenyefatsang sa 914/6. Ka pososelo ea bosatane, ke ile ka phethisa konopo ea ho khantša metsotsoana e seng mekae e fetileng. Ho fanoa ka phepelo e 'maloa ea khase ea mochini oa litebele eo matla a eona a bonahalang a le bobebe pampiring, empa ke batla ho natefeloa ke molumo oa eona hanyane. Ke ipolella hore BMW ea 2002 e na le matla a mangata mme ha ke kholoe. Hoo e batlang e le ka lehlohonolo, ke tšoara lebili le lenyane le otlolohileng le le otlolohileng ka matsoho a ka, le leng ho bonahala le le monate ka mokhoa o makatsang. Ke talimile ka hlompho motsu o motsu o totileng o tachometer bohareng, ke ikoetlisa ka mokhoa o ommeng ka phetiso ea li-gearbox tse lebelo tse hlano. Ke utloa litemana tse moqotetsane tse haufi le sefofane, 'me ka ho sutumetsa hanyane ke koala lisebelisoa tsa pele. Ke lokolla clutch mme ke potlakisa.

Malakabe a tukang a enjene ea Porsche a kene sebakeng se tsoang ho li-revs tse tlase, a u thabisa, hang-hang a tlisa pososelo e kholo, e hlahisoang ke maikutlo a ka hlalosoang e le "ho tsoa lefats'eng lena". Leha ho le joalo, sebopeho sa eona sa 'nete se fetoha' nete ha mocheso oa lilithara tse robong tsa oli ea enjene o fihla sebakeng sa ts'ebetso mme o feta letšoao la 3000 rpm. Ke suthisa mochini ka hloko litseleng tsa eona tse telele le tse sa hlakang hanyane, 'me ke na le takatso ea ho e etsa ka nepo ntle le ho e fetelletsa. Ke tlameha ho ba hlokolosi - leha ho futhumetse kantle, lebone le letala ho thermometer ea oli le tla feela kamora lik'hilomithara tse 20.

Molumo le ho sebetsana le tse khahlisang

Ha sena se etsahala, butle-butle ke ile ka otla 4500 rpm 'me ka mor'a moo ka e eketsa ka tse ling tse 1000. Li-siren tse leolitsoeng li reretsoe ho palama ka matla, hammoho le ho emisoa ha stilter strut ho barrel e ka morao e tsoang ho VW 411 le aseng e ka pele. Li-911 li fana ka tiiso ea lebelo le phahameng. Khopolo ea enjene e mahareng e khubung ea thuto ea likoloi tsa 'nete tsa lipapali, empa maemong a moeli li ka ba chefo e kholo. Ke ne ke le hole le moo mme ka lumella koloi ho tsamaea hantle ho leba moo e eang teng. Ka 2500 XNUMX rpm ka gear ea bone, o atamela tsela e kholo ea VW. Ho tla nka nako e telele pele mohopolo oa molumo oa ralitebele o tšeletseng o nyamela ka hloohong ea ka.

fihlela qeto e

Le ha moralo oa li-anti-cylinder o pholileng moeeng e le motheo oa papiso, mechini e meraro ke ea mofuta o fapaneng. Ke khahliloe haholo ke 914/6 ka libopeho tsa eona tse ikhethileng, ts'ebetso e makatsang le moea o tukang oa enjene ea eona. Boloi ba 1600 ba TL ka tumellano ea mefuta ea eona mme ba se ba ntse ba na le metsoalle e mengata. Chassis ea 'mala o mosehla le o motsho e bonts'a bokhoni bo hohelang ho feta bokhoni ba enjene. EA-75-HP loketseng haholoanyane.