Teko drive DS 7 Crossback
Selemong se tlang, crossover ea pele ea lebitso la DS e tla hlaha Russia. Bakeng sa likoloi tsa lihlahisoa tsa Majeremane, sena e kanna ea se be tlholisano e kotsi, empa koloi e tsamaile hole haholo le boima ba Citroen
Tsamaiso ea sekepe e ile ea ferekanngoa hanyane maphelong a moqotetsane a mabopong a khale a Parisia, morulaganyi ea emeng fereko a sitoa ho hlalosa hantle hore na o lokela ho leba kae mateanong a litsela tse hlano, empa leha ho le joalo re fihlile sebakeng sa liteko sa sistimi ea pono ea bosiu. Ntho e ngoe le e ngoe e bonolo haholo: o hloka ho chencha sesebedisoa sa pono ea bosiu (ka mekhahlelo e 'meli) ebe o ea otlolohile - moo motho ea tsamaeang ka maoto a apereng kobo ea pula e ntsho lehlakoreng la tsela. "Taba ea mantlha ha se ho khoehlisa - koloi e tla iketsetsa ntho e ngoe le e ngoe ka boeona," ho hlophisa mohlophisi.
Ho etsahala motšehare, empa setšoantšo se setšo le se sesoeu ponts'ong se shebahala se le setle. Ka lehlakoreng le leng ho ile ha hlaha khutlonne e mosehla, eo ka eona elektroniki e ileng ea khetholla motho ea tsamaeang ka maoto, ka hona a qala ho tšela tsela hantle ka pela koloi, mona ... Lehlaka le lesehla le ile la nyamela ka tshohanyetso skrineng, lisebelisoa tsa khutlela ho Re ile ra arohana le moshemane e motšo ea apereng seaparo se sefubelu se bohōle ba mithara feela. Ke mang ea ileng a tlola maemo a liteko ha a tsejoe, empa ha ba ka ba fumana, haholo hobane ho ne ho se ho sa khonehe ho bulela sistimi ea pono ea bosiu - e nyametse feela lenaneng.
Molemong oa toka, ho lokela ho boleloa hore liteko tse phetoang sebakeng se seng se nang le koloi e 'ngoe li atlehile haholo - DS 7 Crossback ha ea ka ea hatella batho ba tsamaeang ka maoto ka mokhanni o felletseng oa mokhanni. Empa sediment e nyane ea letoto la "oh, bao Mafora" e ntse e le teng. Motho e mong le e mong o tloaetse nako e telele hore Citroen e etsa likoloi tse ikhethang, tse tletseng botle 'me ha li hlake kamehla ho mosebelisi, ka hona ho na le tšimo ea metlae le libaka tsa lerato la' nete tse ba potileng. Taba ke hore DS ha e sa le Citroen, mme tlhoko ea lebitso le lecha e tla fapana.
Basebetsi-'moho, ba rekota livideo tsa bona, khafetsa ba bitsa lebitso la lebitso la motsoali Citroen, mme baemeli ba mofuta ona ha ba khathale ke ho ba lokisa: eseng Citroen, empa DS. Mofuta o mocha o se o iphumanetse o le mong, hobane ho seng joalo ho tla ba thata ho kena 'marakeng o potlakileng. Mme DS 7 Crossback crossover e lokela ho ba koloi ea pele ea lebitso e ke keng ea nkuoa e le mofuta oa Citroen o turang, o khabisitsoeng hantle ka meralo e khahlisang ebile o na le maemo a holimo ka ho fetesisa.
Khetho ea boholo e hlalosoa habonolo ke kholo e potlakileng ea karolo ea crossover ea compact le bohareng ba boholo, mme boholo ba koloi bo tla e lumella ho nka boemo ba lipakeng. DS 7 e bolelele bo fetang ba limithara tse 4,5 'me e lutse hantle lipakeng, ka mohlala, BMW X1 le X3 ka tšepo ea ho hohela bareki ba leqe ho tsoa likarolong tse peli hang.
Ha li shebiloe ka lehlakoreng, lipolelo li bonahala li lokafatsa: setaele se khanyang, se sa tloaelehang, empa e se sa boikaketsi, sejo se khabane sa radiator, boima ba chrome, li-optics tsa LED tsa sebopeho se sa tloaelehang le lirimi tse mebala-bala. Mme motjeko o amoheloang oa li-laslights ha o bula koloi o bohlokoa haholo. Mokhabiso oa kahare ke sebaka feela. Ha se feela hore Mafora a ne a sa tšabe ho romella bokamoso bo felletseng ho letoto la lihlooho tse, eo sehlooho sa eona sa mantlha e leng sebopeho sa rhombus, empa hape ba nkile qeto ea ho fana ka halofo ea leshome le metso e 'meli ea lipapali tse fapaneng.
Mekhahlelo ea DS e hlahisoa joalo ka litšoantšiso, e 'ngoe le e' ngoe e sa bolele feela sete ea likarolo tsa kantle, empa hape le lihlooho tsa eona tsa kahare, moo ho ka bang le letlalo le hlakileng kapa le khabisitsoeng, lehong la lacquered, alcantara le likhetho tse ling. Ka nako e ts'oanang, esita le phetolelong e bonolo ea Bastille, moo ho batlang ho se na letlalo la 'nete' me mokhabiso o le bonolo ka boomo, polasetiki e ngotsoe ebile e bonolo hoo o sa batleng ho sebelisa chelete ho ntho e turang haholo. Ke 'nete hore lisebelisoa tsa mona ke tsa mantlha, analog, mme skrini ea sistimi ea media e nyane. "Mechini", e shebahalang e makatsa sebakeng sena sa salon.
Empa ntho ea mantlha ke hore boleng ba pheletso ke premium ntle le lipehelo, le lintlha tse kang likristale tse potolohang tsa li-optics tse ka pele le chronometer ea BRM e phunyang bohareng ba karolo e ka pele, e ipabolang ka mokhoa o hlomphehang ha enjene e qalisoa , Khahleho le captivate ka ho tsamaea.
Mabapi le lisebelisoa, DS 7 Crossback e sekisetsa haholo. Ka lehlakoreng le leng, ho na le lisebelisoa tse ngata tsa elektroniki, lipontšo tse bohlale tsa lisebelisoa le mecha ea litaba, lik'hamera tse laolang litsela tse lulang li fetola litšobotsi tsa lintho tse nyarosang, halofo ea mananeo a sililang litulo tse ka pele le li-drive tsa motlakase ka morao.
Mme ho na le hoo e ka bang moemeli oa koloi, ea khonang ho khanna koloi tseleng ka boeona, a tsamaee ka ho tjeka ho hoholo le ho sututsa sephethe-phetheng ntle le ho nka karolo ha mokhanni, ea hlokang feela ho beha matsoho holim'a lebili la setereng. Hape le sistimi e ts'oanang ea pono ea bosiu e nang le ts'ebetso ea ho lata ba tsamaeang ka maoto le bokhoni ba ho phunya ka bo bona ka pela bona. Kamora nako, ts'ebetso ea mokhathala oa mokhanni, e lekolang motsamao oa mahlo le mahlo, ke karolo e sa tloaelehang le likoloing tse turang haholo.
Ka lehlakoreng le leng, DS 7 Crossback ha e na pontšo ea hlooho, litulo tse ka morao tse futhumetseng mme, ka mohlala, sistimi ea ho bula boot ka kick in the bumper ka morao. Kamore ka boeona ha e na li-frills, empa ho na le mokatong o habeli o ka kenngoang libakeng tse fapaneng. E phahame - ho ea mokatong o ka tlase, o entsoeng ka mekokotlo ea litulo tse ka morao, ha ho letho le lecha.
Setšoantšo sa pixel se tsoang kh'amera e shebileng morao le sona sea nyahamisa - esita le ho Lada Vesta ea bajete, setšoantšo se fapane haholo ebile se hlakile. Mme likotola tse tloaelehileng tsa litulo tse futhumetseng ka kakaretso li patiloe tlasa sekwahelo sa lebokose lebokoseng - hole le mahlo a moreki oa premium. Leha ho le joalo, maemong a theko e phahameng haholo ka moea o kenang le ho silila, taolo ea setulo e tlositsoe lenaneng la sistimi ea media - tharollo ha e ntle, empa e ntse e le khabane haholoanyane.
Empa likarolo tsa tlhophiso ke tse nyane haholo. Potso e kholo ka ho fetisisa ke sethala sa khoebo se pharalletseng EMP2, eo PSA e se sebelisang bakeng sa mechini e tekanyetso haholo. Bakeng sa DS 7 Crossback, e ile ea emisoa ka bongata, ka morao, e thusitseng ho kenya ka koloing mekhoa e metle ea ho khanna - e loketseng litsela tse boreleli tsa Europe le linoha tse sothehileng tsa boroa ho Lefatše la Khale. Empa moralo o ile oa lula o le ka pele-mabili, 'me koloi ha e na ebile e ke ke ea ba le mabili ohle. Bonyane ho fihlela ho na le lebasetere la matla a lipere tse 300 le nang le enjene ea motlakase karolong e ka morao ea sele.
Sehlopha sa li-powertrains tse fumanehang kajeno se kenyelletsa lienjine tse hlano tse tloaelehileng ho tsoa mechineng e bonolo. Setsi sa mantlha ke peterole ea 1,2-litre silindara tse tharo (130 hp), e lateloe ke 1,6-litre e le 'ngoe e nang le matla a lipere a 180 le 225. Dizeli tse fetang 1,5 L (130 HP) le 2,0 L (180 HP). Lienjiniere tsa maemo a holimo li bonahala li lumellana haholo, 'me haeba peterole e cheseha haholoanyane, disele e phutholohile haholoanyane. Ea morao-rao e tsamaisana hantle le "8" e potlakileng le sistimi ea temoso ea Start / Stop, e le hore phasepoto ea 9,9 ho "makholo" e bonahale e se telele, empa, ho fapana le hoo, e bonolo haholo. Ka peterole e holimo "tse 'ne" DS 7 e palameng, leha e khanya, empa e ntse e tšohile le ho feta,' me ho litlhaloso ha e lihlong ka 8,3 s ho "lekholo".
Bakeng sa karolo eo DS 7 Crossback e e bolelang, sehlopha sena kaofela se bonahala se le bobebe, empa Mafora a ntse a na le karete e le 'ngoe ea terompeta. Ena ke lebasetere e nang le bokhoni ba 300 hp. le - qetellong - tsohle-mabili. Morero ka kakaretso ha o mocha, empa o kenngwa tšebetsong ka mokhoa o khahlisang ho feta oa Peugeot poone e nyalisitsoeng: peterole ea 200-horsepower 1,6 e tsamaisoa ka enjene ea motlakase ea lipere tse 109. 'me ka "lebelo" le ts'oanang la "8" le khanna mabili a ka pele. Le enjene e le 'ngoe ea motlakase ea matla a tšoanang - ka morao. Kabo ea lintho tse tsamaeang ka har'a selepe e laoloa ke elektroniki. Mileage ea motlakase e hloekileng - e sa feteng lik'hilomithara tse 50, 'me e sebelisoa feela ka har'a mabili a ka morao.
Hydride e boima ba lik'hilograma tse 300, empa le mohlala, oo Mafora a neng a lumelloa ho palama sebakeng se koetsoeng, o hula ka mokhoa o phethahetseng, ka mokhoa o ts'oanang le ka matla ka mokhoa oa motlakase. Mme ho kgutsitse haholo. Ka mokhoa oa lebasetere ka boinehelo bo felletseng, e ba bohale mme e bonahale e phahame haholoanyane. E tsamaea kapele, e laoloa ka ho hlaka, empa Mafora a ntse a tla tlameha ho sebetsa khokahanyo ea lienjini - ha mohlala o tšosa nako le nako ka liphetoho tse mpe haholo tsa mekhoa. Ha ba potlake - ho lokolloa ha mofuta o holimo ho lokiselitsoe bohareng ba 2019. Ha likoloi tse ling tsa setso li tla tla ho rona halofo ea bobeli ea 2018.
Mafora a ikemiselitse ho fetola litefiso tsa bona tse tloaelehileng hore e se ke ea e-ba theko e phahameng ka ho fetisisa, 'me sena e ka ba tumellano e tšepahalang. Naheng ea Fora, litheko tsa DS 7 li qala ka li-euro tse ka bang 30, e ka bang $ 000. Ho ka etsahala hore koloi ea Russia e beoe le theko e tlase haholo ho loants'a li-crossovers tsa karolo e nyane le ho feta. Ka tšepo ea hore mabili a mane e ntse e se boemo bo ka sehloohong ba ho reka koloi e joalo.
| Mofuta oa 'mele | Koloi | Koloi |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4570/1895/1620 | 4570/1895/1620 |
| Wheelbase, limilimithara | 2738 | 2738 |
| Boima ba 'mele, kg | 1420 | 1535 |
| mofuta oa enjene | Petroli, R4, turbo | Disele, R4, turbo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1598 | 1997 |
| Matla, hp le. ka rpm | 225 ho 5500 | 180 ho 3750 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 300 ho 1900 | 400 ho 2000 |
| Phetiso, khanna | 8-st. Jarolla ka ho iketsa phetiso, pele | 8-st. Jarolla ka ho iketsa phetiso, pele |
| Maksim. lebelo, km / h | 227 | 216 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 8,3 | 9,9 |
| Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), l | 7,5/5,0/5,9 | 5,6/4,4/4,9 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 555 | 555 |
