Test drive Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: u seke oa tšaba ho lora

Duel lipakeng tsa baatlelete ba bobebe le ba matla ba nang le enjene e bohareng

Ka selemo sa 2016, Porsche e ile ea iteta sefuba ho hlomella 718 Cayman ka enjene ea turbo ea lisilindara tse 'ne. Renault, o ile a iteta sefuba ho tsosolosa Alpine. Koloi e nyane, e bobebe ebile e khona ho tsamaisa lipapali e fapane ka ho felletseng le mekhoa ea nako e ncha.

Haeba re tlameha ho khutlela paleng ea Renault Alpine, ha ho na sebaka sa eng kapa eng maqepheng ana. Ka tsela ena, re tla boloka nako ea rona ea maeto a nostalgic le ho bolela se etsahalang mona le joale.

Re fapohela ka ho le letšehali, ’me re leba letsoapong le kolobisitsoeng ke letsatsi la thaba. 'Me joalokaha eka re ne re fuoe ntho e' ngoe le e 'ngoe ka pane e halikiloeng - asphalt ea tsela e matsoelintsoeke e futhumetse ebile e omme,' me ke seaparo sena se fanang ka ts'ebetso e ntle haholo.

Re hloka ea bobeli. Butle-butle butle, theoha ebe o reteleha. Ho fanyeha lebili le letona ho fetoha hanyane, 'mele o ea fetoha' me koloi e latela mothinya. Alpine e fetola tsela ho ea pelong le maikutlo a phefumoloho ea bosafeleng.

Ea ho qetela e hloka tlhaloso. Boikutlo bo tšoana le nako eo swing e fihlang setsing sa eona se shoeleng. Motsotso o tletseng litaba tse ngata, tse matla le tse telele, tseo ho bonahalang eka nako ea emisa. Hoa etsahala hore motsotso o joalo o ka ba le phihlelo ka mor'a lebili la koloi ea lipapali - ntho e ka sehloohong ke hore lebitso la hae ke Alpine. Ena ke nako eo ka eona u fihlang ho se nke lehlakore ho se nang boima le ha mokhanni a fetoha karolo ea phetoho ea 'mele ho tloha ho static ho ea ho khohlano e matla. Joale, ha matla a ho hula le ho hatella a kopanya, 'me ha fisiks ea Newtonian e fetoha monate o senyang. Nako ea thabo e kholo ka koloing e nyane.

Mohlomong litsebi tsa lipalo, litsebi tsa fisiks esita le lienjineri li tla bososela ka mokhoa o makatsang ho ts'oaroa ho joalo ho tloha ho fisiks ho ea leratong, haholoholo haeba ba nkile karolo ho thehoeng ha Porsche 718 Cayman. Hobane bakeng sa bona, phello e lakatsehang e tlase ho feta thabo ea ho tsamaea le monyako pele, le ho feta sephetho. Ha li-parameter tseo re li lekantseng li hlile li bontša.

Ehlile, li-dampers tse ikamahanyang le maemo (€ 1428), karohano ea morao e itšebetsang (€ 1309) le sephutheloana sa Sport Chrono (€ 2225) li kenya letsoho ho sena, empa bohlokoa ba Cayman ke bona ba bohlokoa haholo. Ka litekanyo tsena, e feta Alpine ka litsela tsohle, le hoja ba bang ba e-na le khopolo e le 'ngoe feela. 146,1 vs. 138,5 km/h ka liphetoho tsa tsela e potlakileng. 69,7 vs 68,0 km/h ka slalom. 4,8 vs. 4,9 metsotsoana ha u potlakisa ho 100 km / h. 34 vs. 34,8 limithara ha u emisa ho 100 km / h. Ho joalo le ha u lekanya likoloi tse peli sekaleng - 1442 kg vs. 1109 kg.

Lik'hilograma tse 333 tsa boima bo feteletseng. Cayman e fumane tse ngata ho tloha ha e theoa ka 2005, ha e ne e ntse e le ntho e 'ngoe ea Porsche Alpine. Koloi e mahlahahlaha le e makatsang e tsamaeang hohle, e hlola le libaka tse moqotetsane. Ka sena o nkile sebaka sa 911 ka pheletso e ka morao ea setaele sa Rubens. E mong le e mong eo Porsche a neng a tšoana le koloi ea lipapali o ile a khetha Cayman (S), mme e mong le e mong ea neng a nka lebitso leo e le sesebelisoa sa rokete o ne a lebile ho 911.

Ho theosa le lilemo, moea oa linako o sentse Cayman. Ha a ka a nona feela, empa o ile a ba kholo hoo koloi e nyane e neng e ka feta lipakeng tsa mabili a eona. Eo, leha ho le joalo, e sa tšoenyeng Porsche hantle.

Renault ho hlakile hore e na le pono e fapaneng ka lintho. O tlameha ho ba le sebete sa ho sutumelletsa bapalami litulong tse patisaneng. Kapa lahla senqanqana ho boloka mohala o mosesane. Kapa phatlalatsa likoti tse sa fetoheng ka har'a torso. Ke mang ea ileng a pheha khang ea hore kholo ea indasteri ea likoloi e ke ke ea khutlisoa?

Ntle le phetoho ea backrest

E, tabeng ena, batho ba Renault Sport, ba ikarabellang bakeng sa nts'etsopele ea Alpine, ha baa ka ba sekisetsa. Baenjiniere ba ile ba beha ntho e 'ngoe le e 'ngoe ka hloko ho e boloka e le sebakeng. 'Me ho hang ha se joalo ka tloaelo bakeng sa koloi e kholo, leha ho le joalo ea lipapali. Kahoo Alpine e na le 'mele oa aluminium o boreleli, o khomaretsoeng le o tsitsitseng oo, ho Khatiso ea Premiere, e nang le ntho e' ngoe le e 'ngoe ho tloha moeeng le infotainment ho liphanele tse peli tsa litulo (ha ho na phetoho ea backrest).

Haeba u batla ho lula u otlolohile, u lokela ho nka wrench le ho e sebelisa ho lokisa 'mele, ho e fetisetsa pele boemong bo le bong - kapa u nke monyetla oa ho laela litulo tse feto-fetohang. Haeba u batla mabothobotho le ho feta ka kakaretso, ho molemo ho khetha mofuta oa Porsche, hobane o ka hlomelloa hantle - khahlano le mouoane o mongata o omileng, ehlile.

Taba ea hore e tla e thatafatsa le ho feta ha e na taba ke hore Cayman e bonahala e tiile hantle ha e bapisoa le A110. Mohlomong ke ka lebaka leo li-718 li khomarelang ka thata asphalt, li tsamaea joalo ka seporo 'me li paqame tseleng joalo ka boto. Lipapiso tsohle tse utloahalang joalo.

Leha ho le joalo, sekhechana seo u se sebelisang ho hlalosa koloi e latelang mefuta eohle ea lipina tseleng mme ha ho na monyetla o lumellang ho matha. Lisebelisoa tse sebetsang hantle, ho emisoa ka thata le sistimi e tsamaisang litšitiso tse fapaneng, e e thusa ho monya makukuno. Ho eketsoa ho sena ke geometry ea chassis bakeng sa botsitso bo ikhethang ba likhutlo. Khutlisa? Ha ho ntho e joalo. Tekanyo e sa lekaneng? Ho joalo, empa lebelo le joalo le ke ke la nahanoa tseleng e tsamaeang khafetsa. Ho seo re nang le sona feela ho hippodrome.

Ha u le tseleng, Cayman ka boikokobetso o u khothaletsa ho tsamaea kapele, joalo ka ha eka o re ho uena, "O lieha haholo, mohlomong le ho feta." Moo, ho tla ba thata ho uena hore u fihle moo u sa tsamaeeng ka potlako feela, empa hape u utloe hore u tsamaea kapele.

Moetso oa litulo tse peli o nang le enjene e bohareng ha o potolohe ho potoloha axis e bohareng, ha o sebetse, mokokotlo o lula o khutsitse kapa, ka mantsoe a mang, o ke ke oa fihlela motsotso oa bosafeleng. Sebakeng seo, ho khanna ho etsahala ha u ntse u koahela tsela kapele ntle le liketsahalo.

Bakhanni ba lifofane ba rata mofuta ona oa tokiso hobane ba lula ba khobile matšoafo ebile ba le lebelo mahetleng a bona a lekiloeng feela. Ka hona, haeba u batla ho pheta maeto a potlakileng a pina ea hau ea lapeng khafetsa, u ka khetha mofuta oa Porsche.

Botsitso bona bo boetse bo thusoa ke enjene ea li-cylinder tse 'ne, e thibelang ho nyoloha ho hoholo ha motlakase. Kamora ho fetisa sekoti sa turbo, yuniti ea litara tse peli e hula ka matla le ka mokhoa o ts'oanang. The barrel morao morao ka sequentially monya torque ka ho amohela ka ho khetheha ntshetswa pele likarolo traction tloha supileng lebelo PDK gearbox. Leha ho le joalo, phetiso ea li-clutch tse peli e hloleha ho fetisa kutloano ea drive. O ikutloa a khothetse haholo hobane, leha a le maemong a boiketlo, o lula a theola likhato tse peli, tse tharo esita le tse 'ne. 'Me sena ha se hlokahale, hobane ha e le hantle, limithara tse Newton li lula li lekane bakeng sa ho potlakisa ho matla lipakeng. Ho etsahala se tšoanang ha u emisa ka pel'a poleiti ea laesense, 'me ha u kena ho eona, enjene e etsa melumo ea sealuma kamora hore phetiso e fetohele likereng tsa bobeli. Bonyane motsotso o mong o sa thabiseng o lokela ho feta pele a ka fetohela ho e phahameng hape.

Mabapi le sena, phetiso ea Alpine ea lebelo le supileng e khutsitse mme e lumella A110 ho phaphamala holim'a leqhubu la torque. Haeba u hula setuloana sa koloi ka har'a lebili la Track mode ha o ntse o theoha, phetisetso ea li-clutch e tla eketsa salute e hlophisitsoeng hantle e bohareng. Ka kakaretso, Renault Sport e file enjene e tsebahalang ea litara e le 1,8 lentsoe le nang le botsitso le etsang hore enjene ea litebele ea 718 ea Cayman e utloahale e le sehloho haholo.

Ha ho na motheo

Hona joale 252 hp Bakeng sa theko, ha ba shebahale ba khahleha haholo. Empa ha ba saletsoe ke 1109kg feela hore ba tsamaee hammoho le mokhanni, tekanyo ea matla ho boima e ba e tsotehang haholo. A phello e lehlakoreng ke sensationally tshebediso e tlaase tekong - 7,8 vs. 9,6 l / 100 km. Kahoo Alpine e ile ea e-ba koloi e bohlale haholo. Ho feta moo, Khatiso ea Tonakholo e na le lisebelisoa tse ngata hoo Cayman e shebahalang e hlobotse ha e bapisoa. Mohlala oa Sefora o fana ka waranti ea lilemo tse tharo ho e-na le tse peli. Ha e le hantle, batho ba Renault Sport ba entse boiteko bo boholo ba ho etsa bonnete ba hore ka mabili a mane a se nang bophara, o fumana mohlala o utloahalang le o seng bohlale o sollang lihukung 'me o etselitsoe ho ithabisa feela.

Ea morao-rao e kenyelletsa ho thella ka lehlakoreng kamoo ho hlokahalang. Ho etsa sena, o tlameha ho kenya tšebetsong mofuta oa pina le ho tima ESP. Ka pina e tsamaisang joaloka e Boxberg, sena sohle se lekane ho kena hukung ka lebelo le fetang le le leng, emela motsotsoana ho fihlela 'mele le phetoho ea mojaro oa li-axle li khantša ka morao. Ntle le leash ea elektroniki, e qala ho fetoha hanyane mme e ka tsitsisoa ka mokhoa o makatsang ka torque e tlase, 'me lehlakore le ka hlophisoa hantle ho sebelisoa sistimi e nepahetseng ea ho tsamaisa maikutlo.

Hoa hlolla hape hore esita le tseleng e nyane A110 ha e itšoare ka manganga, ha e itšetlehe haholo kapa ebile e lihlong ha e fetola meroalo e meholo. Leha ho le joalo, ho na le bophelo ka tlas'a koloi ea eona. Mesebetsi ea ho emisa e khothatsa ka linako tsohle, e sekaseka bokaholimo ba tsela, e tsebisa ka ho ts'oaroa le ho kokobetsa maqhubu tseleng. A110 e theha maikutlo a ikhethang a lebelo le phahameng, ha mofuta oa Porsche o tsamaea likhutlong joalo ka litselaneng 'me o lula o le tlase ho matla a ona. Ehlile, ka ts'ebeliso ea eona ea ts'ebeliso e phethahetseng, ea morao-rao o hlola ka ho hlaka karolong ea boleng. Esita le litekanyetso tse nyane tsa koloi ea lipapali joalo ka ergonomics, ts'ebetso, sistimi ea polokeho le multimedia li kenya letsoho ho sena, tse fanang ka karolo ea bona ea melemo ea lintlha.

Karabo ea Alpine e ka theko: joalo ka Khatiso ea Tonakholo, e fumaneha ka li-euro tse 58. Haeba mohlala oa Porsche o hlomelloa ka mokhoa o ts'oanang, o tla bitsa bonyane li-euro tse 000. Ho lekane bakeng sa maikutlo - leha e le ka moeli o monyane, A67 e feta Cayman.

HLAHLOBO TS'IU

1. Alpine

Monate oa ho khanna ke lequloana mona. Sena ka bosona se lekane ho khetha Alpine. Mohlala ona o na le chelete e ngata ebile o hlomelloa hantle.

2. Porsche

Matla a phahameng ka ho fetisisa ntle le meeli le joalo ka rails. Mariki a maholo. Lisebelisoa tse turang haholo.

Mongolo: Markus Peters

Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert