Уређај за мотоцикле

Замена комплета ланца

Ланци за пренос, ланчаници и погонски точак су истрошени делови. Док савремени комплети ланаца о-прстенова О, Кс или З могу да обезбеде импресивну километражу, једног дана ћете ипак морати да замените комплет ланца.

Замените комплет ланца на мотоциклу

Савремени комплети ланаца О, Кс или З типа О-прстена постижу импресиван век трајања, посебно због сталног побољшања производне технологије; међутим, компоненте ланчаног погона подложне су сталном хабању.

Ако откријете да су зуби ланчаника и прстенастог зупчаника савијени и да морате све чешће затезати ланац, једино што требате учинити је купити себи нови сет ланца! Међутим, у већини случајева комплет ће се покварити и пре него што стигне тамо, јер успете да подигнете карике ланчаника за неколико милиметара чак и ако је ланац правилно затегнут или је лабав опуштен. Ако сте паметни, заменићете цео комплет јер знате да нови ланац брзо достиже ниво хабања ланца ланчаника и ланчаника. Ланци са О, Кс или З о-прстеновима садрже стални систем подмазивања који подмазује вијке унутар ланца.

Ланац преноса увек је јак колико и његова најслабија карика. Ако постављате ланац са квачилом за брзо запуштање, обавезно га сигурно заковичите одговарајућим алатом за ланац.

Упозорење: Ако никада раније нисте правилно закивали ланце, поверите посао специјализованој радионици! Препоручујемо брзе спојнице за возила максималног капацитета 125 цм³. Спојке за брзо одвајање посебно дизајниране за Енума ланац такође доступно. Сакупите их строго према датим упутствима.

Замена комплета ланца - хајде да почнемо

01 - Одвојите зупчаник

Да бисте приступили ланчанику, можда ћете морати да уклоните степеницу, бирач степена преноса (обратите пажњу на положај!) И поклопац. Када подижете поклопац, проверите да ли се квачило може активирати; покушајте да га не подигнете ако је могуће. Да би возило било безбедно, укључите прву брзину и закључајте папучицу кочнице (питајте свог помоћника) тако да се брзина може искључити. Зупчаник се може причврстити на различите начине (средишња навртка са подлошком за закључавање, средишњи завртањ са подлошком за закључавање, подметач са два мања завртња). Ако је потребно, прво уклоните поклопац (нпр. Савијте подлошку за блокирање) пре него што олабавите вијак или матицу зупчаника користећи одговарајући кључ са довољном силом.

Замена комплета ланца - Мото-Статион

02 - Скините задњи точак

Сада уклоните задњи точак. Ако не можете користити средишње постоље, имајте на уму да дизало мотоцикла причвршћено на окретну руку није прикладно за растављање закретне руке. Раставите штитник ланца и задњу копчу, ако постоје. Отпустите матицу осовине и уклоните осовину пластичним чекићем. Помоћу даске помоћи ћете ако желите. Док чврсто држите точак, нежно га гурните према тлу, гурните га напред и уклоните са ланца.

Белешка : Обратите пажњу на положај уградње одстојника!

Замена комплета ланца - Мото-Статион

03 - Замените круну

Одврните круну са ослонца на задњем точку. Такође унапред савијте постојеће подлошке за закључавање. Замените подлошке за закључавање или самоблокирајуће матице. Очистите простирку и поставите нову круну. Притегните завртње унакрсно и, ако је могуће, притегните момент кључем у складу са упутствима произвођача. Ако је потребно, поново пажљиво спустите подлошке за закључавање. Поново проверите точак: да ли су сви лежајеви и О-прстенови у добром стању? Да ли је почетни амортизер иза носача круне још затегнут? Замените оштећене делове.

04 - Окретна рука

Ако је потребно поставити бескрајни ланац, клатно се мора уклонити. Ако користите брзу спојницу, овај корак није неопходан. Идите право на КСНУМКС корак... За растављање замаха поступите на следећи начин: прво одвојите кочионо црево од замаха, али га немојте одвртати од ивице до ивице и ни на који начин не отварајте кочиони систем! Једноставно уклоните кочиону шипку са замаха, замотајте растављени кочиони блок у крпу, а затим је поставите испод мотоцикла. Окретна ручица је сада повезана са мотоциклом само преко огибљења и осовине. У случају двоструког огибљења, уклоните њихове доње носаче с окретне полуге. У случају централног огибљења, можда ће бити потребно одвојити повратне полуге. Затим пажљиво уклоните клатно.

Замена комплета ланца - Мото-Статион

05 - Замена ланчаника

Зупчаник се сада може заменити. Обратите пажњу на његов положај уградње (често постоје две стране: једна велика, друга равна). Само правилан склоп ће осигурати да је ланац исправно поравнат, јер се неусклађени ланац може сломити! Белешка. Након што је ово подручје правилно очишћено, можете правилно поставити нови ланчаник и ланац. Ако је потребно, користите нову подлошку за закључавање, а затим поставите матицу / завртањ. Сачекајте пре него што их затегнете моментним кључем.

06 - Очистите, подмажите и саставите

Темељито очистите све делове замаха и замаха одговарајућим средствима за чишћење. Подмажите све покретне делове (чауре, вијке). Ако је клатно заштићено од трења ланца клизним делом, а овај део је већ веома танак, замените га. Након уклањања замаха, поново подмажите његове шарке. Пратите упутства произвођача за подмазивање.

Ако је могуће, замолите другу особу да вам помогне при састављању клатна који ће монтирати осовину, а ви ћете поставити клатно у оквир. Затим уградите амортизере и, ако је потребно, повратне полуге (у случају једноструких подупирача), поштујући обртне моменте које је навео произвођач. Затим поставите точак, пазећи да су кочница, носач кочнице и одстојници правилно постављени.

07 - Ланац са бравом

Ако ланац инсталирате помоћу брзе спојнице, пажљиво пратите приложена упутства за монтажу и / или упутство за употребу алата за ланац.

08 - Подесите напетост ланца

Скоро сте готови: да бисте подесили опуштање / затегнутост ланца, урадите следеће: ручно окрените задњи точак и израчунајте најужи положај. Ово је важно јер превише чврст ланац оштећује излазне лежајеве мењача, што резултира веома високим трошковима поправке. Подразумевано подешавање је да једва можете да пређете два прста низ центар доњег ланчаног улегнућа када је аутомобил напуњен и на тлу. У идеалном случају, седите на бицикл док друга особа то проверава. Да бисте подесили зазор помоћу механизма за подешавање, морате ослободити осовину и подићи мотоцикл. Важно је равномерно подесити обе стране замаха како бисте одржали поравнање точкова. Ако сте у недоумици, проверите тестером за поравнање ланца, дугом равном шипком или жицом. Имајте на уму да се ланац који је превише затегнут, истрошен или лоше одржаван може сломити, што у већини случајева доводи до лома или пада кућишта радилице, или још горе! Систем Цхаин Монкеи помаже вам да затегнете ланац.

Замена комплета ланца - Мото-Статион

На крају, притегните закретну осовину, осовину точка и зупчаник моментним кључем према упутствима произвођача. Ако је могуће, притегните матицу задње осовине новим клином. Након што сте поставили поклопац, бирач степена преноса, штитник ланца итд., Поново проверите све причвршћиваче. Уверите се да је ланац правилно затегнут након отприлике 300 км, јер се нови ланци прво растежу.

И не заборавите на мазиво! Ако много путујете и уживате у излетима, аутоматско подмазивање ланца може вам помоћи да продужите век ланчаном комплету и уштедите сате рада. Погледајте "Савети механичара" "Систем подмазивања ланца и одржавање ланца".

Додај коментар