Колико вреди мој ауто? Како сами одговорити на ово питање

Ко може да одговори на питање „Колико вреди мој ауто?“

Када је у питању нови аутомобил, сваки стручњак за одређивање цена ће брзо одговорити на питање „Колико вреди мој аутомобил?“ и израчунаће цену за коју треба да се прода уз дату маржу. Ауто има одређену цену, толико коштају порези, толико кошта транспорт итд. По истом принципу можете израчунати цену апсолутно сваког новог производа.

Али шта је са заштитном робом? У кући вероватно имате телевизор, шпорет, усисивач, микроталасну пећницу, софу итд. Можете ли ми рећи колико овај производ вреди у овом тренутку у овом одређеном стању?

Мислим да није. На крају, подржани производ нема цену као такав. Може се продати за тачно онолико колико ће пронађени купац бити спреман да је купи. И само се овај износ може изједначити са ценом за овај производ.

Али да видимо шта утиче на формирање цене подржаних аутомобила?

Шта утиче на цену половног аутомобила?

Да одговорим на питање „Колико вреди мој ауто?“ – Прва ствар коју треба да размотрите је потражња. А ово је кључни фактор. Постоји велики број аутомобила који коштају много, али се називају и за једнократну употребу. Зашто? Јер због цене је потражња за њима, а још више у одржаваном стању, веома, веома ограничена. Узмимо за пример Масерати. Спорт модел Гранцабрио данас ће вас коштати 157 хиљада евра. Али ако, купивши га данас, покушате да га продате сутра, тешко да ћете моћи да помогнете и сто хиљада.

Колико вреди мој ауто?

И све то за само 1 дан! Продаја таквог аутомобила може трајати годинама, а зарада ће бити занемарљива у поређењу са уложеним новцем. Нема потражње, као резултат тога, цена за тако подржани аутомобил биће знатно нижа од цене салона.

И тако апсолутно са сваким аутомобилом. Тражња има – цена ће продавцу бити интересантнија, ако нема потражње – нема ни добре цене.

Па, претпоставимо да је аутомобил популаран и да постоји потражња за њим. Шта још утиче на њену одржавану цену?

Више опреме и стања аутомобила. А такође и његова боја. Рекао бих „хармонија“ ових компоненти. На пример, ако аутомобил у ценовном рангу почиње од 5,000 долара, купац ће желети да купи такав аутомобил само са клима уређајем.

Веома је тешко продати црвени аутомобил на механичару, јер је ова боја погоднија за жене, а жене, пак, више воле аутоматски мењач. Наравно, сви ови фактори опет утичу на потражњу за одређеним моделом у тој одређеној опреми. Али овде колебања цена више неће бити толико приметна.

И током ког периода аутомобил највише губи на вредности? У раним годинама или равномерно сваке године?

Аутомобили губе много на вредности у првој години. Губици могу да се крећу од 20 до 40%, а понекад и више. Што је аутомобил скупљи, то ће више изгубити у процентима већ у првој години свог „живота“.

Али зашто? Није ли ново?

Јел тако. То је ново. И даље је покривен гаранцијом итд. Али биће вам тешко да пронађете купца који би био спреман да га купи са нижим попустом. На крају крајева, онда уз малу доплату можете да одете у салон и купите нови такав аутомобил и уживате у чињеници да сте први и једини који га возите. Слаже се да нисте први и не једини, али ако схватите да се цена исплати.

А ако узмете следеће године? Да ли постоји исти нагли пад вредности?

Не, од друге године пад није толико приметан. По правилу, цена даље пада мање-више равномерно, али када аутомобил постане старији од 10 година, цена поново пада. На крају крајева, сваки аутомобил има свој ресурс. Камиони, посебно они који су били у комерцијалној употреби, раније су доживели овај други значајан пад вредности.

У погледу наведеног, веома је занимљиво посматрати слику када се у децембру врло активно продају аутомобили који ће од 1. јануара постати десет година.

Како сазнати цену половног аутомобила? Погледајте сличне аутомобиле на специјализованим сајтовима?

Трошкове можете видети на веб локацијама, можете ићи на тржиште аутомобила. Али не заборавите да су тамо представљене цене жељене, а не стварне цене. То су цене по којима продавци желе да продају своје аутомобиле. Али то уопште не значи да су спремни да купују по овим ценама.

Из наше праксе, сви продавци, без изузетка, на крају снижавају цену. Обично 10-20%. Ретко када мање, ако продавац у почетку постави релативно ниску цену у жељи да брже прода аутомобил, али понекад продавци смање цену за 40 или 50%.

Из наведеног, колико сам разумео, коришћена цена једноставно не постоји?

Зашто не постоји? Аутомобили се купују и продају. Купци добијају новац. Дакле, постоји цена. То је најискреније. Али стварне цене таквих трансакција заправо нигде нису фиксне и немогуће је добити било какву статистику.

Али, као што је раније поменуто, цена зависи од потражње и од цена које се нуде у датом тренутку за овај аутомобил. Због тога је наша услуга јединствена по томе што овај аутомобил можете одмах показати стотинама стварних купаца и дилера и сазнати за колико су спремни да купе аутомобил.

Да ли је могуће учествовати на вашој аукцији из „спортског интереса“? Само научи колико вреди мој ауто

Могуће је и због спортског интересовања. Нико вас неће натерати да продате аутомобил по понуђеној цени. Ову понуду имате право да је одбијете ако вам из неког разлога не одговара, или једноставно није време за такву понуду. Штавише, то је апсолутно бесплатно. Ја бих, као власник аутомобила, учествовао на таквој аукцији најмање једном у шест месеци, само да бих схватио колико вреди моја „имовина“. Не знам за друге, истинитије опције процене.

Да ли је увек могуће добити цену на аукцији?

Увек, без изузетака. За аутомобил увек постоји цена. Чак и за најневажнији модел на аукцији, увек постоји најмање 5 понуда од дилера од којих можете одабрати најбоље и продати свој аутомобил.