Овде је највећи аутомобил на свету
Који је аутомобил највећи камион на свету? Аутомобил величине виле изграђене у Белорусији.
БелАЗ 75710 је највећи кипер који је икада путовао по површини земље. Другим речима, ово није камион у пуном смислу те речи, већ трактор познат као кипер. Обично се користе у каменоломима. Највећи аутомобил је у септембру 2013. године произвео белоруски БелАЗ за 65. годишњицу оснивања фабрике аутомобила.
Са сопственом тежином већом од 350 тона, на свом телу може да понесе до 450 тона (иако је на полигону поставио светски рекорд носећи више од 500 тона). Овај аутомобил је тежак 810 килограма, који може да убрза до 000 км / х, а ако је аутомобил празан, онда брзина може достићи и до 40 км / х. Остали параметри аутомобила су такође веома приметни. Његова ширина је 64 мм. Његова висина је 9870 мм, а дужина од краја каросерије до фарова 8165 метара. Међуосовинско растојање је осам метара.
Испод хаубе дива
БелАЗ је опремљен са два 16-цилиндрична дизел турбодизелска мотора са директним убризгавањем горива, сваки снаге 1715 кВ при 1900 о / мин. Запремина од 65 литара (то јест, сваки цилиндар има запремину од 4 литара!), А обртни моменат сваког износи 9313 Нм при 1500 о / мин. У утробу сваког мотора смештено је око 270 литара уља, а запремина расхладног система је 890 литара. БелАЗ може да ради у каменолому у температурном опсегу од -50 до + 50⁰С, има систем предгревања за покретање на ниским температурама.
Хибридни погон
Мотор се покреће пнеуматским стартером са притиском ваздуха од 0,6 до 0,8 МПа. Аутомобил је опремљен дизел-електричним мотором. Или, како се данас зове, хибрид. Оба мотора са унутрашњим сагоревањем покрећу два генератора од 1704 кВ који напајају четири вучна мотора од 1200 кВ, који такође имају планетарне редукторе у главчинама точкова. Тако се погоне обе осовине које се такође ротирају, чиме се радијус окретања смањује на 20 метара. Дизел је у два резервоара запремине по 2800 литара. Потрошња 198 грама по киловату на сат. Тако се добија око 800 литара на сат, а век трајања је мањи од 3,5 сата. При просечној брзини од 50 км/х (40 натоварених и 60 км/х празног), потрошња овог колоса је приближно 465 литара на 100 километара.
Точкови попут млинског точка
Точкови на 63-инчним фелнама, који су опремљени радијалним гумама без гуме 59 / 80Р63 са газним слојем дизајнираним за употребу у каменолому, такође су предмет поштовања. Гигантски белаз има двоструки ослонац на обе осовине. Овим триком дизајнери највећег БелАЗ-а заобишли су препреку повећању кипера: како расту, не могу да произведу гуму која би могла безбедно да превози тако тешку машину.
За обављање свих задатака, БелАЗ 75710, између осталог, користи систем аутоматског гашења пожара и неколико видео система који контролишу подручје око аутомобила и самог тела.
