Тест вожња Волксваген Голф Спортсван 1.6 ТДИ 110 ЦВ ДСГ: Тест немачког компактног комбија – Тест на путу
Садржина
Волксваген Голф Спортсван 1.6 ТДИ 110 ЦВ ДСГ: Немачки тест компактног комбија – Тест на путу
Pagella
|
|
Волксваген Голф Спортсван је савршен универзални модел за оне који не желе претерано гломазан аутомобил: могао би да буде свестранији и да кошта мало мање, али не пије много и ради веома тихо.
La Волксваген Голф Спортсван је миниван веома потцењен компакт: упркос чињеници да има много заједничких елемената (мотор, мењач и, сходно томе, издужену платформу) са вољеном особом голф није био тако успешан као његов „рођак”.
У нашем тест на путу морамо да рашчланимо верзију 1.6 ТДИ 110 ЦВ Хигхлине опремљен Аутоматски мењач a ДСГ са двоструким квачилом: Хајде да заједно сазнамо како се то дешава.
град
La Волксваген Голф Спортсван је један од миниван компактан, мање гломазан на тржишту. На паркиралиштима се могу користити мале вањске димензије (4,34 метара дужине) и велике стаклене површине, али при маневрирању ћете се морати суочити с недостатком парктрониц стандардна (предња и задња опција по цени од 660 евра) и заштита каросерије.
Добар одговор мотор 1.6 турбо дизел ТДИ 110 КС већ при 2.000 о / мин гарантује добар старт на семафору, али суспензије претерано реагују на градску калдрму.
Ван града
La Волксваген Голф Спортсван нуди високе задовољство у вожњи али не у уобичајеном смислу: укратко, ово је МПВ који више воли удобност него забаву. Понашање на путу је више охрабрујуће него забавно, управљање је довољно прецизно и ДСГ аутоматски мењач са двоструким квачилом Са седам преносних односа нуди брзе и дискретне промене степена преноса, што доприноси значајном повећању удобности на броду.
Свему томе се додаје и мотор који воли еластичност вожње, али не занемарује агилност када је оптерећен: 192 км/х максималне брзине и 11,3 секунде за убрзање од 0 до 100 километара на сат је веома респектабилан трошак .
аутопут
Тешко је пронаћи компактни миниван прикладнији зааутопута од Волксваген Голф Спортсван: веома тих и са оптимално звучно изолованом кабином, може се похвалити суспензије који савршено филтрирају празнине, кочнице изузетно моћан и доследан осећај сигурности чак и у хитним маневрима.
Не говорим оаутономија: Произвођач из Волфсбурга тврди да има километражу од 1.250 км, а уз опуштени стил вожње можете прећи 1.000 км.
Живот на броду
Слабост Волксваген Голф Спортсван свестраност: већина ривала МПВ Теутонски је заправо пространији (али и гломазнији). Такси се може похвалити профитом увлачива задња софа Ипак пртљажник (убедљиво у режиму петоседа: 500 литара) није баш велико када се задња седишта преклопе (1.520 литара).
Са позитивне стране, примећујемо одличан распоред контрола на Командна табла и завршити који имају врло мало мана.
Цена и трошкови
La Волксваген Голф Спортсван 1.6 ТДИ 110 ЦВ Хигхлине ДСГ скупо је – 29.250 евра – и има стандардна опрема сасвим комплетан који укључујеглавна јединица Блуетоотх ЦД Мп3 Аук-ин УСБ, Онда Аутоматски мењач, Онда алуминијумске фелне 17“, аутоматска контрола климе, Онда Темпомат и светла за маглу, очување вредности међутим, биће нижи од "обичног" Голфа, који је више тражен на тржишту половних аутомобила.
La гаранција то је само две године са неограниченом километражом (законски минимум), али ја потрошња невероватни су: очигледно је да је немогуће достићи декларисаних 25 км / л, али одржавањем константне брзине, без пребрзог убрзања, можете остати изнад 20.
сигурност
La сигурност за Волксваген ово је озбиљна ствар: Голф Спортсван примљен пет звездица в црасх тест Еуро НЦАП и има стандардна опрема који укључује ваздушни јастук предње, бочне (предње и задње), завесе (предње и задње) и завесе за колена, предњи наслони за главу са заштитом од бича, стабилност и контрола проклизавања и систем за детекцију умора.
Свему овоме додаје се добра стабилност у завојима при великим брзинама, снажан кочиони систем и одлична прегледност у свим смјеровима.
Спецификация
Техника
| мотор | turbodizel |
| склоност | КСНУМКС цм |
| Максимална снага / о / мин | 81 кВ (110 КС) при 3.200 тежина |
| Максимални обртни момент / обртаји | 250 Нм до 1.500 улаза |
| изјаву | Еуро 6 |
| Мењач / вуча | 7-степени аутоматски / предњи |
Снага
| Ствол | 500 / 1.520 литара |
| Танк | КСНУМКС литара |
Перформансе и потрошња
| Максимална брзина | 192 км / х |
| Ацц. 0-100 км / х | КСНУМКС секунди |
| Урб. / Спољ. / Потпуно Потрошња | 22,7 / 26,3 / 25,0 км / л |
| Слобода | КСНУМКС км |
| Емисије ЦО2 | 104 g/km |
Трошкови коришћења
аксессуары
| 17-инчни алу фелне | серијски |
| Темпомат | серијски |
| Ксенонски фарови | КСНУМКС евро |
| Светла за маглу | серијски |
| Кожна унутрашњост | КСНУМКС евро |
| Сателитски навигатор | КСНУМКС евро |
| Елецтр. Склопива огледала | КСНУМКС евро |
| Предњи паркинг сензори и стубови. | КСНУМКС евро |
| Кров са панорамским погледом | КСНУМКС евро |
| Металик боја | КСНУМКС евро |
