Врсте и принцип рада електронског нијансирања стакла

Тонирање прозора помаже не само да побољша изглед аутомобила, већ и да заштити од ултраљубичастих зрака. Уобичајени филм је јефтин, доступан купцима и једноставан за инсталацију. Али има значајан недостатак, или, тачније, ограничење: неопходно је удовољити захтевима за ниво сенчења. Вјетробран и предњи бочни прозори морају пропуштати од 70% сунчеве светлости, то је захтев ГОСТ-а. Истовремено, на тржишту је представљено алтернативно решење - електронско нијансирање, о чему ће бити речи касније у чланку.

Шта је електронско нијансирање

Електронско нијансирање се односи на подесиво нијансирање. Односно, возач може сам одабрати ниво сенчења прозора. То је постигнуто употребом посебних кристала. Смештени су између два слоја филма који се наноси на стаклену површину. Напон се примењује на стакло. Под утицајем магнетног поља, кристали се поређају у одређеном редоследу, мењајући ниво пропуштања светлости. За подешавање користи се посебна контролна табла или је регулатор уграђен у инструмент таблу. Неки модерни аутомобили већ су у фабрици опремљени "паметним" нијансама.

Електронско нијансирање је дозвољено у Русији. Барем о томе нема забране или закона. Главна ствар је да је ниво транспарентности стакла најмање 70%.

Принцип рада

Напон од 12В се напаја на електронски затамњено стакло. Када је контакт искључен и струја не протиче, стакло остаје непрозирно и слабо пропушта сунчеву светлост. Кристали су у хаотичном редоследу. Чим се примени напон, кристална структура се распоређује у одређеном редоследу, постајући провидна. Што је већи напон, стакло је прозирније. Тако возач може поставити било који ниво затамњења или потпуно онемогућити опцију.

Врсте електронског нијансирања

Електронско нијансирање је прилично сложен развој. Нажалост, Русија и земље ЗНД још увек нису савладале ову технологију, па се ова опција може инсталирати у иностранству или на захтев. Наравно, ово утиче на трошкове и не могу их сви приуштити.

Сада се могу разликовати следеће технологије за производњу паметног стакла:

1. ПДЛЦ (полимерно дисперговани уређаји са течним кристалима) или полимерни слој течног кристала.
2. СПД (уређаји са суспендованим честицама) или уређаји са суспендованим честицама.
3. Електрохромни или електрохемијски слој.
4. Варио Плус Ски.

ПДЛЦ технологија

Паметно стакло засновано на ПДЛЦ или ЛЦД технологији заснива се на употреби течних кристала који су у интеракцији са течним полимерним материјалом. Ову технологију је развила Јужна Кореја.

Као резултат стреса, полимер може прећи из течног у чврсто стање. У овом случају, кристали не реагују са полимером, формирајући инклузије или капљице. Тако се мењају својства паметног стакла.

ПДЛЦ наочаре су направљене по принципу „сендвич“. Течни кристали и полимер су стиснути између два слоја стакла.

Напон се примењује кроз прозирни материјал. Када се примени напон између две електроде, на стаклу се ствара електрично поље. Присиљава течне кристале да се поравнају. Светлост почиње да пролази кроз кристале, што чини стакло прозирнијим. Што је већи напон, то се више кристала поравна. ПДЛЦ филм троши 4 ÷ 5 В / м2.

Постоје три опције боја за филм:

1. млечно плава;
2. млечно бела;
3. млечно сива.

Начин израде ПДЛЦ филма назива се и методом триплексирања. Такво стакло захтева посебну пажњу и посебну негу. Не користите агресивне течности за чишћење, а прекомерни притисак на стакло може проузроковати ефекат деламинације.

СПД технологија

Танак филм садржи честице налик штапићима суспендоване у течности. Филм се такође може ставити између два окна или причврстити на површину. Без струје, стакло је тамно и непрозирно. Стрес уједначава честице пропуштајући сунчеву светлост. Паметно стакло СПД може се брзо пребацити на различите режиме осветљења, пружајући прилично прецизну контролу пропуштене светлости и топлоте.

Електрохромни филм

Електрохромно нијансирање такође мења прозирност стакла након примене напона, али постоји неколико карактеристика. Ова технологија користи посебан хемијски састав који делује као катализатор. Другим речима, премаз реагује на промене температуре околине и на ниво осветљености.

Напон је потребан само за промену нивоа прозирности. После тога држава је фиксна и не мења се. Потамњење се јавља дуж ивица, постепено се крећући према остатку чаше. Промене непрозирности нису тренутне.

Карактеристична карактеристика је да се чак и у затамњеном стању одржава добра видљивост из унутрашњости возила. Ова технологија се користи не само у аутомобилима, већ иу другим областима, на пример у уметничким галеријама и музејима. Стакло штити вредну поставку од сунчевих зрака, а публика јој се може дивити.

Варио Плус Ски нијансирање

Варио Плус Ски је ексклузивна технологија паметног стакла америчке компаније АГП. Технологија је вишеслојна, која има бројне разлике.

Стакло Варио Плус Ски штити 96% од сунчеве светлости, а истовремено одржава довољну видљивост. Такође је повећана чврстоћа стакла, може да издржи притисак од 800Ј. Обична стакла се ломе на 200Ј. Захваљујући вишеслојној структури, дебљина и тежина стакла повећавају се готово 1,5 пута. Управљање се одвија кроз привезак за кључеве.

Предности и мане

Међу значајним предностима су следеће:

• сам возач, по својој вољи, може да постави било коју провидност ветробранског стакла и бочних стакала;
• висок ниво заштите од ултраљубичастог светла (до 96%);
• употреба паметног стакла вам омогућава да знатно уштедите на раду клима уређаја и других климатских уређаја;
• ламинирани прозори повећавају изолацију од буке и отпорност на ударце.

Али постоје и недостаци:

• висок трошак;
• немогуће је сами инсталирати "паметно" стакло, то може учинити само надлежни специјалиста са опремом;
• неким врстама филма потребан је константан напон да би се одржала прозирност. Ово троши батерију;
• нема руске производње, ограничена понуда на тржишту.

Технологија паметног нијансирања још увек није толико раширена у Русији и земљама ЗНД као у Европи или САД. Ово тржиште тек почиње да се развија. Цена такве опције није мала, али заузврат возач добија повећану удобност. Електротонирање савршено упија сунчеву светлост, а притом не омета поглед. У кабини се ствара угодна температура. Ово је право чудо модерне технологије које оставља утисак.