Видео: Дво- или четворотактни КТМ?

Овог пута смо упоредили два наизглед врло слична КТМ-а који чак припадају истој тркачкој класи, с том разликом што је први опремљен двотактним мотором од 250 кубика. М, а други - четворотактни мотор запремине 450 кубика. шта је боље?

У ендуру, посебно у индустрији екстремног мото спорта, двотактни мотори су и даље веома популарно оруђе за постизање изврсних резултата у тркама. Али које су разлике које осећа просечан хобиста и колико се зна о његовом новчанику?

Уз помоћ Матевжа Ирте упоредили смо 250 ЕКСЦ и 450 ЕКСЦ на мотокрос стази, сутрадан изашли на терен и онда питали званичну службу која је разлика у сервису. Мали савет је да двотактни мотор, према подацима из табеле препорученог одржавања и ценама словеначких продаваца, одржавате више пута јефтиније!

За табеле са бројевима евра, више фотографија и детаљније објашњење разлика између два мотоцикла, прочитајте пет страница 25. броја часописа Авто, који излази 3. децембра 12. године.

Матевј Хрибар

фото: Матеи Мемедовицх, Матевж Грибар