Видео: возило на четири точка ЦАН-АМ ДС 450 Кс

Пројекат овог АТВ -а почео је још 2001. Овде су се поштовала одређена правила, наиме: направити најлакши АТВ са највећом могућом снагом и равномерно распоређеном масом на шасији. Тако смо могли да видимо и тестирамо оно што су они годинама развијали.

Рецимо да је овај АТВ првенствено за захтјевне возаче који желе само најбоље, цијена од 10.990 € је такође погодна. За свакога ко га планира користити у тркачке сврхе, цена је хиљадити део нижа, наравно, због хомологације.

Једноцилиндрични мотор од 449 ццм Електронско убризгавање горива, петостепено, са воденим хлађењем, развио је Ротак и има излазну снагу од 33 кВ (45 КС). Његови корени сежу у Априлиу РСВ 1000 Р Милле, од које су позајмили главу мотора.

Користили су напредну ваздухопловну технологију за израду оквира и заврнули га алуминијумским вијцима. Све због тежине. Посебна карактеристика је двострука пирамидална композиција оквира која осигурава његову већу крутост и стабилност. Захваљујући овоме постигли су и мању тежину четвороточкаша која износи 161 кг и превазилази сва такмичења у овој класи.

Чишћење је од суштинског значаја за такво возило са четири точка, због чега је БРП развио двоструку предњу виљушку у облику слова А која омогућава више путовања, олакшавајући савладавање препрека на терену. Они су такође учинили корак даље инсталирањем кочница и стезањем точка дубље у наплатке, чиме су смањили тежину опруге. Последица: Лакша и прецизнија вожња.

Слуга Матјаж, који учествује на државним и хрватским првенствима, показао нам је како се најбрже вози на стази. Такође смо возили неколико кругова по мокрој стази у Лембергу. Нисмо се понашали као Матиазх, али смо се забавили. У видеу можете видети шта Матјаж има да каже о тркама и тркачким аутомобилима.

Матеј Мемедович, Марко Вовк