У Кини отворено заборављено складиште блага
Богати Кинези имају слабост за скупе и брзе аутомобиле, али сувише често се суочавају са занимљивим проблемом - не могу показати своје богатство. Разлози су различити - њихова примања је тешко доказати, такав сјај није баш добро прихваћен од стране владајуће странке и, наравно, одмах ће бити осумњичени за корупцију. Шта понекад значи У Кини се појављују и нестају ретки и занимљиви аутомобиличија судбина зависи од њихових власника.
Као Порсцхе Царрера ГТнапуштен и заборављен у бившем заступништву Феррарија и Масератија у Гуангзхоуу. Према Периодисмодел Мотор -у, то је била прва Царрера ГТ у Кини, а аутомобил је имао два власника пре него што је стигао у заступство, али није јасно да ли је остављен на продају или само за складиштење.
2007. године дилерско пословање је почело да слаби, а затим је ушло у тежак период након још једног напада на корупцију и „прекомерну потрошњу“ од стране кинеских власти. Природно, на почетку поменути Кинези престали су да купују скупе спортске аутомобиле и компанија се затворила.
Аутор фотографије то тврди аутомобил је у згради од 2012. године, а уз њега су смештени Цхевролет Ц5 Цорветте З06 и Феррари 575 Суперамерица - опет аутомобили који тешко да ће остати непримећени на улици.
Царрера ГТ обложена прахом има број 1255 из серије од само 1270 возила, а металик финиш Занзибар Ред показује да је у ствари још ређа копија - направио је Порсцхе тачно 3 Царрера ГТ-а у овој боји... Сигурно је да је дужи боравак био лош за аутомобил, вероватно постоје осушени гумени елементи, поломљени зглобови итд., Али у правим рукама овај Порсцхе Царрера ГТ може да заживи.
Међутим, случај власништва над аутомобилом мора бити решен и сасвим је могуће да ће га држава наплатити због неплаћених пореза, скривеног дохотка или другог сличног разлога.
