ТОП 5 најлепших и најбољих БМВ модела

Од свог оснивања 1916. године, баварски аутомобили заљубили су се у софистициране ауто-ентузијасте. Скоро 105 година касније, ситуација се није променила. БМВ аутомобили остају иконе стила, квалитета и лепоте.

Кроз историју аутомобилске индустрије концерн је ноћу држао будне конкуренте у очекивању „музе“. По чему су ови аутомобили јединствени у својој врсти? Ево пет најлепших модела на које историја не утиче.

БМВ иКСНУМКС

Светска заједница је први пут видела овај модел на Салону аутомобила у Франкфурту 2009. године. Компанија је у аутомобилу комбиновала јединствени дизајн спортског аутомобила, практичност, поузданост и сигурност својствену целој „породици“ Бавараца.

Модел је добио хибридну инсталацију плуг-ин-хибрид. Главна јединица у њему је 231-литарски мотор са унутрашњим сагоревањем са турбопуњачем. Поред мотора од 96 коњске снаге, аутомобил је опремљен главним (25 кВ) и секундарним (XNUMX киловата) електричним моторима.

Пренос је робот са шест брзина. Максимална брзина модела била је 250 км / х. Укупна снага електране је 362 коњске снаге. У овој верзији аутомобил убрзава до стотке за 4,4 секунде. А фатални ударац за конкуренте била је економичност модела - 2,1 литра у мешовитом режиму.

БМВ ЗКСНУМКС

Модел је сишао са производне траке 1999. године. Овај аутомобил је добио велику пажњу, јер је његово издање било темпирано са преласком у нови миленијум. Уређај је добио јединствено тело у стилу двоседа роадстера.

Након најаве, З8 је поздрављен бурним аплаузом на салону аутомобила у Токију. Ова реакција подстакла је произвођаче да се ограниче на ограничено издање новине. Као резултат, произведено је 5 јединица. До сада је аутомобил и даље предмет жеље сваког колекционара.

БМВ КСНУМКС Турбо

У позадини глобалне нафтне кризе 70-их, произвођач је изазвао праву хистерију међу ривалима. Док водеће марке развијају економичне моделе са малим коњским снагама, БМВ на салону аутомобила у Франкфурту представља мали купе са погонским системом од 170 коњских снага.

Огроман знак питања назире се на почетку производне линије машине. Светска заједница није правилно схватила изјаву управе концерна. Чак су и политичари блокирали пуштање аутомобила.

Упркос свим препрекама, инжењери компаније развили су економичније опције, замењујући 3-литарски мотор дволитарским мотором са унутрашњим сагоревањем са турбопуњачем (модел је добио име БМВ 2002). Ниједан такмичар није успео да понови такав маневар и сачува колекцију од напада.

БМВ 3.0 ЦСЛ

Новина из 1972. године одлетела је са монтажне траке попут ракете на тролитарском линијском шестерцу. Лагана каросерија, агресиван спортски изглед, моћан мотор, изврсна аеродинамика довели су бмв аутомобиле у „главну лигу“ мото спорта.

Аутомобил је ушао на врх захваљујући својој јединственој историји. У периоду од 1973. до 79. ЦСЛ је освојио 6 европских турнира у првенству. Пре него што је спустио завесу у производњу спортске легенде, произвођач је одушевио идоле са две јединствене јединице снаге за 750 и 800 коња.

БМВ купе серије 1 М

Можда најлепши и најпопуларнији класици са баварског ауто холдинга. Модел се производи од 2010. године. Опремљен 6-цилиндричним линијским мотором са двоструким турбопуњачима. Аутомобил развија снагу од 340 коња.

Комбинација снаге, окретности и сигурности учинила је возило пријатним возилом за различите купце. Купешка са двоја врата заљубила се у младе „коњанике“. Ова серија се такође може класификовати као породични аутомобил.

Ово је само 5 најбољих модела овог произвођача. У ствари, сва возила породице БМВ су лепа, моћна и практична.