Кратак тест: Дациа Доккер Ван 1.5 дЦи 90

А када преузмемо улогу главног водоинсталатера, бравара, столара, молера и електричара, прво гледамо цену куповине аутомобила. Ово је први корак: колико ће ме аутомобил коштати месечно, годину дана, можда пет година, када дође време да га заменим након 300.000 км. Додуше, прво смо поново проверили цену јер нам је одузео дах.

Најосновнији Доккер можете добити за само 7.564 € ако смо додали попусте на цену у време упита.

А ако одузмемо још један порез када испоручимо аутомобил компанији, то је заиста сила на коју треба рачунати. Али то је био потпуно основни модел, за који су заправо купили аутомобил по метрима. Међутим, овај Доккер је имао амбијенталну опрему потпуно опремљену електричним пакетом, са застакљеним бочним вратима, ручни клима уређај, сензор за вожњу уназад, радио у аутомобилу са ЦД-ом и МП3 плејером, навигациони систем са Блуетоотх везом за телефонирање без употребе руку, предње и бочне ваздушне јастуке за возача . и навигатор, и, можда најважније, носивост од 750 килограма и најмоћнији и најекономичнији мотор од 1.5 дЦи капацитета 90 „коња“, који је на тестовима у просеку трошио 5,2 литра дизел горива на 100 километара. Цена тако опремљеног комбија Дациа Доккер тако је порасла на 13.450 евра, што, наравно, више није тако јефтино, али би, с друге стране, сваки мајстор такође требало да разјасни да ли му је заиста потребна сва ова опрема.

Велики пртљажник (наравно и због чињенице да нема задњу клупу) прима 3,3 кубна метра терета, који се може причврстити помоћу осам монтажних "прстенова". Утоварна ширина отворених бочних клизних врата износи 703 милиметра, што је наводно највише у класи, а задња асиметрична двокрилна врата, која досежу 1.080 милиметара у ширину, такође се широм отварају. Доккер Ван лако може да ускладишти две еуро палете (1.200 к 800 мм). Ширина пртљажног простора између унутрашњих страна блатобрана је 1.170 милиметара.

Када говоримо о перформансама у вожњи, свакако не можемо расправљати о одличном положају на путу или невероватним убрзањима која вам леђима везују наслон седишта, што ... Да, погађате, ово није судопер, већ довољно велик и удобан да фит, брзо га укључите, а задњица вам неће отпасти када требате да се одвезите до другог краја Словеније да „саставите“ нову кухињу. Међутим, можемо рећи да нема досадног поскакивања у празном аутомобилу, већ се вози прилично добро, а најбоље од свега када је натоварен са око 150 килограма терета.

Пластика уграђена у Доккер никако није најновији модни хит у аутомобилској индустрији. Тешко је, али истовремено и веома неосетљиво на груб третман. Када се унутрашњост запрља, нежно је обришете влажном крпом и унутрашњост је поново као нова, чак и ако сте је икада случајно протрљали француском или прљавим рукама.

Коначно, они такође имају Кангоо за сличне сврхе у групи Ренаулт. Овај је наравно мало модерније опремљен и дизајниран према најновијим стандардима (посебно у најновијој генерацији када раде са Мерцедесом), али на питање да ли је ово иста основа аутомобила, одговор је јасан. Не, ово су два потпуно различита аутомобила. Али о Канггу Вану више него икад.

Текст: Славко Петровчиј,, фото Саша Капетанови.

Дациа Доккер Минибус 1.5 дЦи 90

Главни подаци

Продаја:	Ренаулт Ниссан Словенија доо
Основна цена модела:	КСНУМКС €
Цена тестног модела:	КСНУМКС €
Израчунајте трошкове ауто осигурања
Убрзање (0-100 км / х):	КСНУМКС с
Максимална брзина:	162 км / х
ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус:	5,2 л / 100 км

Техничке информације

мотор:	4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.461 цм3 - максимална снага 66 кВ (90 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 200 Нм при 1.750 о/мин.
Пренос енергије:	Предњи точкови са мотором - 5-степени мануелни мењач - гуме 185/65 Р 15 Т КСЛ (Цонтинентал ЕцоЦонтацт).
Капацитет:	максимална брзина 162 км/х - 0-100 км/х убрзање 13,9 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 5,2/4,5/4,1 л/100 км, емисија ЦО2 118 г/км.
Масе:	празно возило 1.189 кг - дозвољена укупна тежина 1.959 кг.
Спољашње димензије:	дужина 4.365 мм – ширина 1.750 мм – висина 1.810 мм – међуосовинско растојање 2.810 мм – пртљажник 800–3.000 50 л – резервоар за гориво КСНУМКС л.

Наша мерења

Т = 22 ° Ц / п = 1.020 мбар / рел. вл. = 67% / статус бројача километара: 6.019 км
Убрзање 0-100 км:	12,5
402м од града:	18,5 година ( 119 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х:	8,6 (ИВ.)
Флексибилност 80-120 км / х:	16,4 (ИН.)
Максимална брзина:	162км / х (ИН.)
потрошња теста:	5,2 л / 100 км
Кочиони пут при 100 км / х:	КСНУМКСм
АМ табела:	КСНУМКСм

Хвалимо и замерамо

цена основних верзија

Потрошња горива

трака

изнутра издржљива пластика

рад мултимедијалног система (навигација, блуетоотх веза, телефонија, ЦД, МП3)

носивост и величина теретног простора

лоша звучна изолација

бочни ретровизори са ручним подешавањем

пропустили смо кутију са ситницама