ДефендерКСНУМКС
Тест Дриве

Тест вожња Ланд Ровер Дефендер 2. генерације

Британска аутомобилска индустрија је 2016. године зауставила производњу свог најтрајнијег СУВ-а. Повремено је компанија подстакла интересовање за култни Дефендер пружајући псеудо-шпијунске фотографије наводно преуређених верзија.

И тако је 10. септембра 2019. године на салону аутомобила у Франкфурту представљен потпуно нови Ланд Ровер Дефендер. И иако је ово друга генерација пуноправног СУВ-а, само име има заједничко са претходником. У прегледу ћемо размотрити шта је обрадовало инжењере компаније. И такође - предности и недостатке аутомобила.

Дизајн аутомобила

ДефендерКСНУМКС

Чини се да су инжењери дизајнирали модел од нуле. Не само споља, престао је да буде попут свог претходника. Чак је и основни дизајн потпуно редизајниран.

ДефендерКСНУМКС

Испред је прелепа оптика са светлима за вожњу у стилу „анђеоских очију“. Изгледа импресивно. Међутим, због недостатка заштитног стакла, мало је практичности у њима. На гребенима се може сакупљати велика количина нечистоће и може бити тешко уклонити.

ДефендерКСНУМКС

Иста прича са задњим димензијама. Интегрисани су у пластични део носача. Модел је добио две опције тела. Ово је модификација са троја врата (90) и пет врата (110).

ДефендерКСНУМКС

Димензије Дефендера нове генерације биле су (у милиметрима):

Дужина 4323 и 4758
Ширина 1996
Висина 1974
Царињење 218-291
Међуосовинско растојање 2587 и 3022
Тежина (кг. 2240 и 3199

Како иде аутомобил?

ДефендерКСНУМКС

Пре свега, породица Дефендер су аутомобили за теренска путовања. А нови модел поставља нови стандард за све СУВ возила. Произвођач је прилагодио аутомобил за путовања на велике даљине. Захваљујући увођењу нових технологија, чак и почетник ће се носити са управљањем новином. У тешкој ситуацији електронски асистенти ће све учинити сами.

Прошлые Defender по умолчанию были заднеприводными, и это добавляло сложности в управлении. Даже по ровной трассе на резких поворотах приходилось «ловить» машину. А о грунтовке и грязи можно и не говорить. Если в дождь авто попадало на дорогу с глубокой колеей, сложно было из нее выбраться без помощи лебедки.

ДефендерКСНУМКС

Друга генерација је опремљена погоном на сва четири точка са електронским закључавањем задњег и средњег диференцијала. Што се тиче теренских способности, нови Дефендер је прави путник. Размак од тла може се повећати са 218 на 291 милиметара. Максимална висина форда, која се аутомобилом може без проблема савладати, износи 90 центиметара. Током пробне вожње, аутомобил је тестиран на стрмим планинским падинама. Максимална висина коју је успела да савлада била је 45 степени.

Спецификације

Произвођач је потпуно напустио структуру оквира. Сада је аутомобил изграђен на алуминијумској платформи Д7Кс. Пети Дисцовери испоручен је на истој бази. Критичари би могли помислити да ово више није СУВ који се може возити под екстремним условима. Међутим, није.

ДефендерКСНУМКС

На пример, индекс торзионе крутости треће и четврте генерације Дисцовери био је у распону од 15 Нм / степен, а последњи Дефендер - 000.

У почетку ће произвођач инсталирати 4 врсте мотора у моторни простор. Њихове главне карактеристике:

  РКСНУМКС R400e ДКСНУМКС ДКСНУМКС
Тип мотора  4 cilindra, turbina В-6 двострука турбина благи хибрид 4 цилиндра, турбина 4 цилиндра, двострука турбина
Пренос ЗФ аутоматски 8-степени 8-ЗФ 8-ЗФ 8-ЗФ
Гориво Бензин Бензин Дизел мотор Дизел мотор
Запремина, л. 2,0 3,0 2,0 2,0
Снага, х.п. 296 404 200 240
Обртни момент, Нм. 400 400-645 419 419
Убрзање 0-100 км / х, сек. 8,1 5,9 10,3 9,1

Временом ће се палета мотора проширити. Планирам да му додам још два мотора. Један од њих је хибрид који се може пунити. Какве ће техничке карактеристике имати - показаће време.

Подразумевано је да је аутомобил опремљен независним опружним овјесом. Произвођач као опцију нуди пнеуматски аналог. За проширену верзију долази стандардно.

Салон

ДефендерКСНУМКС

Нови Дефендер сигурно није толико спартански као његов претходник. Али не можете сањати о удобности током дуге теренске вожње. Сви пластични елементи ентеријера непрестано журе и шкрипе.

ДефендерКСНУМКС

Истовремено, унутрашњост изгледа веома достојанствено. Седишта су удобна за заморна путовања. Кратка верзија има пет стандардних седишта. Средишњи наслон за руке се може расклопити и предњи ред претвара у софу са три пуна седишта.

ДефендерКСНУМКС

Исте манипулације могу се изводити у издуженој модификацији. Само што ће имати осам места.

Потрошња горива

ДефендерКСНУМКС

Аутомобил је дизајниран за освајање неравних терена. Због тога се не може класификовати као економичан аутомобил (у поређењу са кросоверима). Међутим, захваљујући технологији Милд Хибрид (код бензинских мотора) смањена је километража. У првим секундама кретања аутомобила, покретачки генератор помаже мотору смањењем оптерећења. Дизел мотори су опремљени турбо пуњачима који омогућавају ефикасније сагоревање смеше горива.

Као резултат, нови аутомобил је показао следеће резултате:

  R400e ДКСНУМКС ДКСНУМКС
Максимална брзина, км / х. 208 175 188
Запремина резервоара, л. 88 83 83
Потрошња у мешовитом режиму, л./100 км. 9,8 7,7 7,7

Трошкови одржавања

ДефендерКСНУМКС

Тест вожње су нагласиле високу поузданост новине. Чак и ако случајно пуном брзином "ухватите" балван, суспензија се неће распасти на делове. Дно је поуздано заштићено од кварова. А систем за савладавање форда неће дозволити да се електричне компоненте мотора навлаже, што штити од стварања кратког споја.

Многе модерне бензинске станице већ су напустиле фиксне цене за одређене врсте послова. Ово олакшава планирање буџета. Дакле, приближни трошкови редовног одржавања биће од 20 долара по сату рада мајстора.

Ево приближних трошкова (цу) одржавања аутомобила:

Свеобухватна дијагностика 25
ТО (прво):  
Потрошни материјал 60
Рад 40
ТО (друго):  
Потрошни материјал 105
Рад 50

Рутинско одржавање мора се вршити на сваких 13 км. километража. Пошто је продаја аутомобила тек започела, не морате још да бринете о поправци. Британци га дуго развијају и његова поузданост одговара класи и намени.

2020 Ланд Ровер Дефендер Цене

ДефендерКСНУМКС

На европском тржишту, скраћена база новог Дефендера започиње са 42 УСД. И ово ће бити основна конфигурација. За продужени модел цена почиње од 000 УСД. купац ће имати приступ чак шест конфигурација.

База ће добити климатску контролу за две зоне, ЛЕД оптику, грејање зоне брисача, камере од 360 степени. Свака од следећих опрема допуњена је следећим опцијама:

S Функција аутоматског пребацивања фарова; 19-инчни точкови; електрични погон и грејање предњих седишта; пресвлака - комбинована; мултимедијални 10-инчни екран.
SE Приступ салону без кључа; луксузни ЛЕД фарови; електрична предња седишта са меморијом; точкови - 20 инча; електрични волан; 3 електронска помоћника у вожњи.
ХСЕ Панорамски кров (110); склопиви кров од водонепропусне тканине (90); матрична оптика; загрејан управљач; предњи ред седишта - кожни, грејани и проветрени.
X Опције боје хаубе и крова; аудио систем за 700 В са субвоофером; пројекција инструмент табле на ветробранско стакло; прилагодљиво ваздушно ослањање; прилагођавање површини пута.
Прво издање Могућност избора појединачних поставки.

Поред основних конфигурација, произвођач нуди и пакете:

  • Екплорер. Усисник ваздуха у стилу Сафари, кровни носач и мердевине.
  • Авантура. Уграђени компресор, преносни туш, спољни пртљажник са стране.
  • Цоунтри. Заштита лука точка, спољни носач, преносни туш.
  • Урбан. Црне фелне, пресвлаке за педале.

Излаз

Нови Ланд Ровер Дефендер добио је презентабилан изглед у поређењу са својим претходником. Тестна вожња предсеријских модела показала је високу поузданост свих механизама аутомобила. Све промене новине допашће се љубитељима ОффРоад путовања.

 Узорак пре производње је тестиран у Африци. Ево детаљног прегледа путовања:

Ланд Ровер Дефендер у песку и громадама! Овакав треба да буде теренац! / ПРВИ ПОГОН Дефендер 2020

Додај коментар