Тест вожња Форд Фиеста Ацтиве

Како потражња за СУВ-овима расте у Европи, а продаја се очекује да порасте на 2020% у 34. години, било која аутомобилска компанија која нуди разне моделе цроссовера и СУВ модела. Тржишни удео СУВ возила у Европи повећао се са 25,2% у 2016. години на 29,3% у 2017. години, када су СУВ модели чинили само 2007% тржишног удела у 8,5. години.

Форд је најавио да покреће нову линију активних цроссовер модела. Ауто комбинује изглед СУВ -а задржавајући динамичке перформансе које имају сви Фордови модели. Модели Форд Ацтиве имају повећани клиренс, кровне решетке и додатну заштиту каросерије.

Форд је већ представио Ка + Ацтиве, Фиеста Ацтиве и Фоцус Ацтиве.

Фиеста Ацтиве екстеријер

Фиеста Ацтиве је први модел из Ацтиве породице који је комерцијално лансиран и већ је доступан.

Одликује се робусним, али елегантним спољним дизајном. Фиеста комбинује предности СУВ-а са динамичним понашањем осталих Фиеста верзија. Има заштитне траке од тамне пластике на ивици предњег одбојника, на луковима точкова, на прегачама и на ниском задњем делу. Постоји тамна решетка, а предња светла за маглу су сада смештена у шупљине браника у облику слова Ц.

Надограђен и задњи браник. Сада има импресивнији изглед. Аутомобил има алуминијумске фелне од 17 инча, који су, у ствари, нови за Фиесту Ацтиве. Гуме су Мицхелин Пилот Спорт 4, величине 205/45 и доступне су у две боје (груби метал или потпуно црна).

Ова верзија такође додаје светле боје попут Лук жуте, рубин црвене и плаве таласе, које се могу упарити са црном или црвеном.

Димензије аутомобила: дужина 4068 мм, ширина 1756 мм, висина 1498, клиренс 152 мм.

Ентеријер аутомобила

Салон потпуно нови Форд цлассиц за све моделе компаније. Али у пресвлаци постоје мали материјали, који су постали трајнији. Према компанији, пресвлаке седишта су прошле 60000 циклуса испитивања како би издржале хабање, док се постојаност боја прати системом „лошег времена“ и анализира спектрометром како би се осигурало да не бледе након интензивног излагања УВ зрачењу.

Високо квалитетни материјали, глатке површине и интуитиван распоред карактеришу ентеријер. Волан и ручице мењача су израђени од брушеног алуминијума и високог су квалитета. Декоративни елементи који су у контрасту са бојом каросерије налазе се у средишту контролне табле.

Спортска седишта Фиеста Ацтиве доступна су са шавовима у боји који стварају водоравне пруге до средине леђа. која пружа подршку за леђа возачу и четворосмерно подешавање за возача и сувозача. Отварање панорамског крова омогућава улазак сунчеве светлости у унутрашњост.

Фиеста Ацтиве мотор

Фиеста Ацтиве је доступна са ЕцоБоост бензинским мотором. Возачима су представљене конфигурације капацитета 100, 125 и 140 кс, где је обртни моменат 170 Нм и 180 Нм.

Мотор се тренутно нуди са једним цилиндарским системом за деактивирање за смањење емисије штетних гасова. То је први троцилиндрични мотор на свету са функцијом деактивирања цилиндара. Ова технологија може искључити и поново укључити цилиндар за 14 милисекунди.

Поред тога, Фиеста Ацтиве је доступна са новим 1,5-литарским ТДЦи мотором који производи 85 и 120 коњских снага при 3750, односно 3600 о / мин, док обртни моменат износи 215 и 270 Нм при 1750 о / мин. То је први дизел мотор високих перформанси икада уграђен у Фиесту и упарен је са шестостепеним ручним мењачем, без обзира на перформансе, са емисијом ЦО2 од 103 г / км и 112 г / км.

Тежина машине повећава се за око 40-60 кг због додавања пластичних заштитника.

Цене

Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC). 

Како се вози Фиеста Ацтиве

Фиеста Ацтиве нуди три возна програма:

• Нормал... Користи стандардна подешавања ЕСЦ и контроле проклизавања за свакодневну вожњу
• Економски режим... Доступно само за шестостепени ручни мењач и прилагођава поставке мотора и гаса ради веће уштеде горива
• Клизав режим... Прилагођава подешавања ЕСЦ-а и контроле проклизавања ради повећања поузданости на слабо приањајућим површинама попут снега и леда, смањења окретања точкова у правим линијама и убрзања са места.