Тест вожња БМВ серије 8 Гран Цоупе 2020
Садржина
Баварски произвођач аутомобила наставља да обрадује своје обожаваоце објављивањем рестилизованих верзија сваког модела. И купе Сериес XNUMX није изузетак. Модеран аутомобил репрезентативног изгледа и спортских карактеристика. Ово је кључна идеја коју марка наставља да „култивише“ у својим аутомобилима.
Шта је ново у основном и луксузном нивоу опреме? Представљамо вам свежу тест вожњу нове генерације ГXNUMX, коју воле многи возачи.
Дизајн аутомобила
Визуелно се модел 2020. повећао уклањањем каросерије са двоја врата. Купе са четири врата без оквира практичнији је од свог претходника. Димензије аутомобила су се такође промениле.
| Дужина, мм. | 5082 |
| Ширина, мм. | 2137 |
| Висина, мм. | 1407 |
| Међуосовинско растојање, мм. | 3023 |
| Тежина (кг. | 1925 |
| Носивост, кг. | 635 |
| Ширина стазе, мм. | Предњи 1627, задњи 1671 |
| Запремина пртљажника, л. | 440 |
| Клиренс од тла, мм. | 128 |
Упркос чињеници да се аутомобил мало повећао, у задњем реду високи путник може осетити одређену нелагодност. Кров каросерије "цоупе" спушта се према пртљажнику. Стога, са висином од 180 цм, особа ће наслонити главу на плафон. Од недостатака, овај је једини.
Произвођач је задржао спортски изглед модела. Уградио је исте уске ласерске фарове и натечене „ноздрве“ са јасним ивицама. Слику употпуњују ребрасти коси поклопац и експресивни дефлектори за усис ваздуха. Конкуренти у овој класи су Порше Панамера и Мерцедес ЦЛС.
Како иде ауто
Слично ажурираним верзијама БМВ 2020, као што су КСНУМКС Серија и Кс-6, Серија 8 је опремљена разним електронским асистентима. Савремене технологије олакшавају паркирање аутомобила, упозоравају на унакрсни саобраћај. Они контролишу мртве тачке возача и држе аутомобил у траци.
Нажалост, вожња по неквалитетним подлогама осећаће се у кабини. А у јамама је боље не убрзати. Нека вешање и подешавање буду у реду, брзу вожњу пратиће тешке неравнине и стрепња због 20-инчних гума.
Али у поређењу са претходном купешком, четворо врата се поузданије држе на дугим угловима. Захваљујући одличном приањању у кривинама, аутомобил не губи брзину.
Технические характеристики
Испод хаубе најновије генерације произвођач уграђује три врсте мотора. То су два бензинска и један дизел. Све погонске јединице имају турбопуњач. А врхунска модификација (М850и) је двострука турбина. Ево главних карактеристика мотора произведених од фебруара 2020. године.
| 840д (М Спорт) | 840и (М Спорт) | М850и (М Спорт) | |
| Запремина, цм коцка. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Погон | КСНУМКСВД | КСНУМКСВД | КСНУМКСВД |
| тип мотора | Редни, 6 цилиндара, двострука турбина | Редни, 6 цилиндра, турбина | В-8, двоструки турбо |
| Снага, хп на рпм | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Обртни момент Нм. на рпм | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Максимална брзина, км / х. | 250 | 250 | 250 |
| Убрзање до 100 км / х, сек. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Све погонске јединице опремљене су осмостепеним аутоматским мењачем (ЗФ). Током пробне вожње показала је велику брзину пребацивања. А максимална прецизност уравнотежена је глаткошћу. Основни комплет такође укључује прилагодљиво вешање. Предња је двострука полуга, а позади подесива са 5 ручица.
Стандардна верзија новине је погон на задње точкове. Остатак модификација је погон на сва четири точка. Блокада задњег диференцијала мора се посебно наручити.
Салон
У унутрашњости аутомобила практично се ништа није променило. Конзола је опремљена 10-инчним екраном осетљивим на додир. Контролна табла, ручица прекидача режима вожње, џојстик за подешавања. Произвођач је ове елементе оставио непромењене.
Безбедносни пакет садржи читав сет помоћника возача. Пакет такође укључује систем ноћног вида, прилагодљиви темпомат и мноштво малих подешавања у којима се једноставно можете изгубити.
Потрошња горива
У линији друге генерације нема атмосферских мотора. Стога је аутомобил добио пристојну снагу са малом потрошњом горива. За купе ове величине вредне су вредности до 10 литара на 100 километара.
Ово је проток (л / 100км) приказан у три модификације 2020. године.
| 840д (М Спорт) | 840и (М Спорт) | М850и (М Спорт) | |
| Град | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Прати | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Помешан | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Запремина резервоара, л. | 66 | 66 | 68 |
Као што видите из табеле, спортска опрема повећава потрошњу горива. Али са тихим режимом вожње и минималном употребом свих електричних уређаја, ова цифра се може мало смањити.
Трошкови одржавања
На сваких 10 км. километража ће захтевати следећи рад. Замените уље ваздухом, кабином, филтерима горива и уља, обавите дијагностику. Све остале системе само треба проверити.
Процењени трошак поправке новог БМВ-а (ц.у.)
| Редовно одржавање | 40 |
| Замена јастучића | 20 |
| Замена јастучића дисковима | 32 |
| 3Д поравнање точкова | 45 |
| Компјутерска дијагностика | 20 |
| Дијагностика суспензије | 10 |
| Замена уља у аутоматском мењачу | 75 |
| Ремонт мотора | 320 |
На 40 км. километража ће додатно захтевати замену свећица. А након 000 хиљада мораћете да промените уље у кутији. Ако управљате аутомобилом, неће вам бити потребни велики трошкови за поправку и одржавање.
Цене за Гран Цоупе серије 8
Најјефтинији модел Г95 друге генерације кошта 900 долара. То ће бити 3,0-литарски бензински мотор са аутоматским мењачем. Све модификације су опремљене истим сетом система удобности и сигурности.
| Основни комплет | Додатна опција | |
| Кожна унутрашњост | + | - |
| Контрола климе | 2 зоне | 4 зоне |
| Грејање седишта | Фронт | + задњи |
| Кров са панорамским погледом | - | + |
| Спортска седишта | + | - |
| Адаптивни фарови | + | - |
| Камера за вожњу уназад | + | - |
| Темпомат | + | - |
| Адаптивни темпомат | - | + |
| Ноћна визија | - | + |
За панорамски кров купац ће морати да плати око 2200 долара. А систем ноћног вида пооштриће више од 2500 УСД.
Излаз
Као што видите, произвођач је покушао да следећу генерацију БМВ-а серије 8 учини удобнијом и практичнијом. Додавање још неколико врата права је одлука у корист практичности. А проширена основна опрема брише границу између власника јефтине и скупе верзије. Иако је компанија, ипак, оставила возачу прилику да нагласи своје богатство - приликом наручивања додатних опција.
Више о практичности аутомобила у овом видеу:
