Тест вожња Шкода Рапид
На примеру ажурираног чешког лифтбацк-а, сазнајемо на шта треба обратити пажњу приликом куповине „државног службеника“, које опције треба наручити и колико сада кошта добро опремљен аутомобил Б-класе Аутопут бр. 91 у Грчкој најживописнији пут на целом Балканском полуострву. Посебно је добар део који води од Атине ка југу: стене, море и бескрајна скретања. Овде се открива карактер ажуриране Шкоде Рапид - 1,4-литарски ТСИ провокативно се окреће на правим линијама, ДСГ „робот“ славно жонглира брзинама, а задњи точкови у дугим луковима готово неприметно, али и даље звижде. Путеви у Грчкој нису поправљани од Олимпијаде 2004. године, па дубоке ударне рупе овде нису ништа мање уобичајене него у околини Волгограда. Рапид је навикао на овакво стање ствари: суспензија марљиво отклања све недостатке платна, али ...
Пробна вожња Шкода Иети 2.0 ТДИ: Све у белом?
Да ли ће компактни СУВ успети? Хоће ли Шкода одржати обећање од 100 километара или ће своју белу одећу упрљати техничким грешкама? Чекајте, овде нешто није у реду – када се погледа документација са маратонског теста Шкода Иети, намеће се озбиљне сумње: после 000 километара немилосрдног рада у свакодневном саобраћају, листа штете је тако кратка? Мора да недостаје лист. Да бисмо разјаснили питање, позивамо редакцију одговорну за флоту. Испоставило се да ништа није недостајало – ни у теренцу, ни у белешкама. Наш Јети је управо то. Поуздан, без проблема и непријатељ непотребних сервисних посета. Само једном га је оштећен вентил у систему за рециркулацију издувних гасова приморао да уђе у радњу ван распореда. Али о томе ћемо касније...
Пробна вожња прави избор за спорт или теренску вожњу: возили смо Шкоду Оцтавиу РС и Сцоут
Словеначки купци су чак и више него просјечни Европљани увјерени у добре перформансе Оцтавие РС, јер 15 посто свих нових Оцтавиа у Словенији са РС додатком (већина Цомби и опремљених турбодизел мотором) чини само 13 посто у Европи. Овај однос је бољи и за купце извиђача у Словенији, до сада је био око 10 одсто, међу Европљанима само шест. Обе племенитије верзије су редизајниране на сличан начин као и обична Оцтавиа. То значи нови поглед на маску и фарове, који су сада доступни иу РС са ЛЕД технологијом. РС и Сцоут наочаре се разликују по перформансама, с тим да су једна више спортска, а друга више теренска. За то су погодне и различите висине возила, РС је потцењена (за 1,5 центиметара), ...
Тест вожња Киа К5 и Шкода Суперб
Цене нових аутомобила се мењају тако брзо због срушене рубље да смо у овом тесту одлучили да без њих. Замислите само шта треба да изаберете: Киа К5 или Шкода Суперб. Чини се, какве везе има Тоиота Цамри с тим? У великом спору о лимузинама Д-класе, Киа Оптима се приближила вечном бестселеру Тојоте Камри, али постоји осећај да ће му имиџ јапанског модела још дуго обезбедити пуноправно вођство. Зато, оставимо то ван оквира овог теста и погледајмо шта нуди светла и веома свежа лимузина Киа К5, модел који бар по практичности предњачи у класи, односно Шкода Суперб. Увек ми се чинило да су људи уморни од хегемоније Тојоте Цамри и да би требало да буду срећни ...
Тест вожња Шкода Висион Ц: храброст и лепота
Уз помоћ студија Висион Ц, дизајнери Шкоде елоквентно показују да традиција бренда у креирању елегантних купеа не само да је жива, већ има и озбиљан потенцијал за даљи развој. Поузданост, практичност, економичност: све ове дефиниције савршено одговарају суштини Шкода аутомобила. Често им се придружује реч „поуздани“, али када сте последњи пут чули да их неко назива „инспиративним“? Чињеница је да недавно чешки производи добијају такве комплименте прилично ретко. 23 године након уласка у концерн ВВ, традиционални чешки бренд не само да је прешао праг од милион аутомобила годишње, већ је постао једна од најуспешнијих компанија у индустрији у целини, чији модели имају бриљантан имиџ у сваком погледу. индикатори. Очигледно,…
Пробна вожња Шкода Роомстер: послуга у собу
2006. вредна Шкода ВВ представила је свој пространи караван са високим кровом. 2007. године, Роомстер је трчао пробни маратон од 100 километара - и завршио га са једнаким жаром. Чудно је зашто дизајнери аутомобила спроводе своје тестове у суровим окружењима као што су субполарна Норвешка, Долина смрти или северни део Нирбургринга, игноришући огромне тестове и деструктивни потенцијал породица са малом децом. Сви стандардни тестови су само смешне мале свађе у поређењу са оним што се може десити аутомобилу на путу до супермаркета са мамом која вози и децом у високој столици. После таквог путовања унутрашњост нашег аута изгледа као кафана у којој су се тукли...
Тест вожња Шкода Фабиа: нова генерација
Представљање новог модела Фабиа је сјајан доказ нивоа који је Шкода постигла у савладавању маркетиншке магије – нова генерација ће изаћи на тржиште у време када је претходна још увек у зениту славе, а њена производња не успева. зауставити. Ова шема, тестирана на лансирању Оцтавиа И и ИИ, такође се користи у изузетно важном тржишном сегменту (око 30% укупне продаје у Европи), у којем би нова Фабија требало да ојача Шкодину позицију. Посебна пажња посвећена је брзорастућим тржиштима источне Европе, где су Чеси у последње време забележили значајан раст. У ствари, пројекат је почео 2002. године, када су први додири примењени на дизајн Фабије ИИ, а коначни изглед је одобрен 2004. године, након ...
Тест вожња Скода Оцтавиа
Пре педесет година, власник Оцтавие би сматрао да је стругач за лед причвршћен на резервоар за гас глупи вишак, али сада уз помоћ таквих ситница произвођач може да дође до потрошача... десно и напред, задњи је у потпуно супротном смеру, где се налази на другом месту код модерних аутомобила. Али ово је на полузи на поду, а ако се налази на стубу управљача, још је теже: да бисте укључили први „покер“, морате га одгурнути од себе и горе. Затегнуто, потпуно неосетљиво квачило, бесконачно размазани одзиви гаса (а критикујемо и кашњење савремених „електронских“ акцелератора) – педалирање на Шкоди Октавији из 1965. да би се ухватио тренутак хватања није тако лако. Мало на брзиномеру...
Тестна вожња Скода Оцтавиа а7 2016 нови модел
Популарне линије аутомобила марке Шкода су дуго биле познате по својој економичности и снази - два парадоксална квалитета. Шкода Оцтавиа А7 2016, нови модел није инфериоран у свим аспектима, поред тога, грациозност и елеганција нису нестали чак ни са повећањем величине. Представљамо вашој пажњи аутомобил са платформом од 2686 мм и дужином од 4656 мм - спровешћемо детаљан обилазак бренда. Спецификације Срце аутомобила је испод хаубе. Овај део су технолошки верификовани уређаји прилагођени различитим захтевима. Пре свега, треба напоменути карактеристике за услове Русије: Термални индикатор и уређаји за хлађење. Сада, у оштрим климатским условима, загревање аутомобила је много лакше и брже. Шестостепени мењач (у даљем тексту мењач) омогућава вам да активирате градски и спортски режим, у зависности од ...
Пробна вожња Шкода Суперб Цомби 2.0 и Волво В90 Д3: димензије и пртљаг
Два дизел караван модела са двоструким мењачем и великим унутрашњим простором Унутрашњост која се чини ограниченом само хоризонтом, доста простора за путнике, чуван најновијом сигурносном технологијом; овоме се додају штедљиви мотори и, у сваком случају, двоструки мењач. Савршенство аутомобила не изгледа као Шкода Суперб цомби? Или вам се и даље свиђа Волво В90? Могуће је да смо други пут извештавали о феномену који наука није била у стању да проучи. Чак је и потпуно тачно. Али он нас изнова изненађује, што је вероватно директно повезано са његовим незнањем. На крају крајева, колико год велики аутомобил да купиш, твоја породица увек, а заправо увек успе да га напуни пртљагом до последњег места.…
Тест вожња Форд Куга вс Скода Кодиак
Како се не збунити у конфигурацијама, који мотор изабрати, на шта треба обратити пажњу при куповини и који модел је удобнији Произвођачи аутомобила имају тенденцију да кросоверима дају неко лукаво име и увек почињу словом К. Чак ни не можете ништа да објасните , као у случају Форд Куге, или узети реч са неког ескимског језика, као што су урадили са Шкодом Кодиак. И, што је најважније, погодите са димензијама. Форд, који је изненадио величином међуосовинског растојања прве Куге, морао је да растегне каросерију у следећој генерацији. Шкода је одмах створила аутомобил са маргином. Фасетирана каросерија аутомобила има нешто заједничко. Занимљиво, Куга је представљена још 2012. године, а њен дизајн је и даље актуелан. После недавног рестилизовања, изгледа озбиљније, добио је хромирану решетку са снажним…
Тест-вожња ТОП-10 нових производа за аутомобиле 2020. Шта изабрати?
У 2019. години, посебно у њеној другој половини, забележена је повећана потражња за страним аутомобилима у ЗНД. У том контексту, западни произвођачи аутомобила донели су низ занимљивих нових производа у последњем месецу 2019, а сада ћемо причати о њима. 📌Опел Грандланд Кс Опел је представио кросовер Грандланд Кс. Минимална цена за овај модел је 30000 долара. Аутомобил је опремљен 1,6-литарским бензинским мотором од 150 КС. и 6-степени аутоматик. Ауто долази право из немачке фабрике Опел, и ово је значајан аргумент. Како ће се показати продаја 2020. сазнаћемо ускоро. 📌КИА Селтос КИА још није почела са продајом Селтос компактног кросовера, али више не крије цену једног од његових нивоа опреме под називом „Лук“.…
Пробна вожња Шкода Суперб иВ: два срца
Тест првог плуг-ин хибрида чешког бренда Често се, након фејслифтинга модела, поставља исто тривијално питање: како заправо на први поглед препознати ажурирану верзију? У Суперб ИИИ то се може урадити захваљујући две главне карактеристике: ЛЕД фарови сада сежу до саме решетке, а позади, лого бренда је допуњен широким Шкода словима. Међутим, да бисте погодили споља, морате врло пажљиво да се упознате са дизајнерским карактеристикама фелни и ЛЕД светла, односно овде је вероватноћа да се носите са задатком на први поглед мала. Међутим, не можете погрешити ако пронађете реч „иВ“ на полеђини или ако предња страна има кабл за пуњење типа 2: Суперб иВ је први модел…
Тест вожња Скода Суперб, Тоиота ЛЦ200 и Митсубисхи Оутландер
Сваког месеца уредници АвтоТацхки укратко говоре о новитетима руског тржишта аутомобила: како их одржавати, шта треба запамтити током рада, како одабрати најбољу опрему и још много тога. У јуну смо утоварили палете у Митсубисхи Оутландер, навикли Тојоту Ланд Цруисер 200 на московски саобраћај, одвезли децу у Шкоду Суперб и покушали да уштедимо гориво на Лекус РКС. Роман Фарботко је утоварао палете у Митсубисхи Оутландер „Вози овамо, само погледај у огледала да не удариш у ту иглу“, гојазни чувар у грађевинском складишту био је веома срећан због моје посете. Али ентузијазам продавца, који се одједном осетио као бизнисмен, нестао је чим сам ушао у магацин: „Хеј, је л' ћеш овде да товариш палете? Јуче смо имали једва три године у КСЦ90…
Тест вожња Скода Оцтавиа 4. генерације
Званична презентација четврте генерације Шкоде Оцтавиа одржана је у Прагу 11. новембра 2019. године. Први примерак новитета чешке аутомобилске индустрије сишао је са монтажне траке крајем истог месеца. Током производње свих генерација модела, лифтбекови и каравани су били популарни међу возачима. Стога је четврта Оцтавиа добила обе опције каросерије одједном. У овом моделу се скоро све променило: димензије, екстеријер и унутрашњост. Произвођач је проширио асортиман мотора и листу основних и додатних опција. У прегледу ћемо размотрити шта је конкретно утицало на промене. Дизајн аутомобила Аутомобил смо направили на ажурираној модуларној бази МКБ, која је почела да се користи почевши од Волксваген Голфа 8. Овај дизајн омогућава произвођачу да брзо промени техничке карактеристике аутомобила без потребе за надоградњом транспортера. Дакле, четврта линија Оцтавиа ће добити ...
Тест вожња Шкода Карок за Русију: први утисци
Стари турбо мотор, нови аутоматски и погон на предње точкове - европска Шкода Карок се значајно променила како би угодила Русима Неколико година је на руском тржишту постојала празнина у Шкодиној линији. Ниша пензионисаног Јетија дуго је била празна. Уместо тога, руска канцеларија Шкоде се фокусирала на локализацију скупљег и већег Кодиак-а. И тек сада је дошао ред на компактни Карок, који се регистровао на монтажној траци у Нижњем Новгороду.Карок се у Европи продаје више од годину дана, а аутомобил руске монтаже се визуелно не разликује од европског. Унутра су исте конзервативне линије и традиционална архитектура предње плоче, направљене од сиве и неупадљиве, али прилично пристојне на додир пластике. Разлика је овде углавном...