Тест возите кросовер Масерати Леванте
Тежак, широке крме и моћних кукова, Леванте је убедљив, попут Марлона Бранда у Куму. Глумац и аутомобил играју Италијане, иако су њихови корени пре немачко-амерички „Леванте“ или „Леванте“ – ветар који дува са истока или североистока преко Средоземног мора. Обично доноси кишу и облачно време. Али за Масерати, ово је ветар промене. Италијански бренд ради на свом првом кросоверу дугих 13 година. Некоме ће се учинити да нови кросовер Масерати Леванте подсећа на Инфинити ККС70 (бивши ФКС), али једино што им је заједничко је крива дугачке хаубе и ништа мање изражајно закривљени кров. Чак и ако одлепите бројне трозупце са каросерије, покријете усиснике за ваздух поређане у линију, софистицирани италијански шарм је и даље препознатљив. А који кросовер у класи има врата без оквира? Тежак, широке крме и моћних кукова, Леванте је убедљив, попут Марлона Бранда у Куму. Глумац и ауто играју...
Тест вожња Масератија ГТ против БМВ-а 650и: ватра и лед
Врућа италијанска страст према отменом немачком перфекционизму - када је у питању поређење Масератија Гран Турисмо и БМВ 650и Цоупе, такав израз значи много више од обичног клишеа. Који је од ова два аутомобила бољи од спортско-елегантног купеа у ГТ категорији? И да ли су ова два модела уопште упоредива? Присуство нешто краће платформе спортске лимузине Куаттропорте и разлика у значењу имена Гран Спорт и Гран Турисмо довољно говоре да нови модел Масерати није наследник мањег и много екстремнијег спортског аутомобила у Италији. поставу, али пуну величину и луксуз. ГТ купе у стилу шездесетих. У ствари, ово је управо територија шесте серије БМВ-а, која је, у ствари, дериват пете серије више ...
Тест вожња Масерати Гхибли Диесел: Храбро срце
Да ли је садашњи Гхибли први аутомобил у историји Масератија који може бити опремљен дизел мотором на захтев купца Масератија? Диесел?! За већину тврдокорних обожаватеља легендарног италијанског произвођача луксузних аутомобила, ова комбинација ће на први поглед звучати неприкладно, нечувено, можда чак и увредљиво. Објективно, таква реакција је разумљива - име Масерати је увек повезано са неким од најсофистициранијих креација италијанске аутомобилске индустрије, а "псовка" мита ове величине са смртоносном трансплантацијом срца на дизел гориво је некако ... нетачна , или нешто слично. каже глас емоција. Али шта мисли мисли? Фиат има велике планове за бренд Масерати и планира да повећа своју продају како би далеко премашио највеће успехе до сада у том погледу. Међутим…
Тест вожња Масерати Леванте: гнев Нептуна
Вожња првог СУВ-а легендарне италијанске марке Истина је да лансирање СУВ модела од стране најпознатијих традиционалиста у аутомобилској индустрији изгледа да већ дуже време није ни вест ни сензационално. Мало произвођача још увек нема бар један производ ове врсте у свом асортиману, а још мање њих не планира нешто слично у блиској будућности. Порше, Јагуар, чак и Бентли већ нуде купцима тако модерну расу, а пре укључивања Ламборгинија и Ролс-Ројса у трку, такође је мало вероватно да ћемо морати дуго да чекамо. Да, концепти класичних аутомобила ће увек бити лепа ствар и ниједна од ових компанија нема намеру да их напусти, али ера је таква да би...
Тест вожња Масерати Куаттропорте
Фабрика у Пијемонту и даље производи скупе и веома препознатљиве аутомобиле. Након следећег ажурирања асортимана модела, производе италијанског бренда коначно је пробала и најсофистициранија долина Аосте, пробијен је аутопут Е25, који се протеже од тунела Мон Бланц до Понт-Саинт-Мартин на граници са Пијемонтом. скроз наскроз. Алпска села разбацана дуж падина испред прозора замењују бескрајни зидови бетонских ходника. Асфалтно платно се с времена на време њише с једне на другу страну, приморавајући вас да стално прилагођавате путању. Али ако сте раније, док сте возили Масерати, морали сами да таксирате, сада су аутомобили са трозубом на решетки научили да то раде сами. Или никако? Ажурирање за 2018. није утицало само на водећи Куаттропорте, већ и на компактну лимузину Гхибли, заједно са кросовером Леванте. Све…
Масерати тестна вожња: вести од сада до 2023. - Преглед
Масерати не доживљава један од најбољих тренутака у својој историји. Продаја не иде уз ово и бренд Тридент је морао да изврши велике промене у својим производним центрима како би прилагодио број возила која силазе са производне траке стварној потражњи тржишта. Међутим, да би поново покренуо бренд, Масерати припрема прави напад на производе у наредних неколико година. Италијански бренд је заправо заказао десет нових лансирања пре 2023. Међу њима ћемо видети неколико рестилизованих модела који су већ у понуди, као и неколико нових модела. Међу најважнијим пројектима Масератија у развоју је неколико везано за електрична возила. Уместо глатког преласка на хибридну технологију средњег домета, Тридент ће директно циљати на потпуну електрификацију. Први…