Тест вожња Киа Соренто нове генерације
У другим земљама, трећа генерација Сорента заменила је другу, али наредне три године, паралелно са новом верзијом, продаваће се и претходна, која је једноставнија и приступачнија... Општи култ потрошње је направио много сам лењ, а метропола ме је наградила са гомилом фобија. Схрван асортиманом тржних центара и онлајн продавница, паничарим ако покушају да ми покажу 140 опција дезена паркета, јер ће једна од њих сигурно одговарати управо овој боји тапета. Изабрано од још 60 предложених. Сјајно је имати живахног младог продавца у продавници који нас штити од превеликог избора, али тада ћемо морати да се одрекнемо илузије да смо заиста на нечему. То је, наравно, мислимо другачије, ...
Тест вожња Киа К5 и Шкода Суперб
Цене нових аутомобила се мењају тако брзо због срушене рубље да смо у овом тесту одлучили да без њих. Замислите само шта треба да изаберете: Киа К5 или Шкода Суперб. Чини се, какве везе има Тоиота Цамри с тим? У великом спору о лимузинама Д-класе, Киа Оптима се приближила вечном бестселеру Тојоте Камри, али постоји осећај да ће му имиџ јапанског модела још дуго обезбедити пуноправно вођство. Зато, оставимо то ван оквира овог теста и погледајмо шта нуди светла и веома свежа лимузина Киа К5, модел који бар по практичности предњачи у класи, односно Шкода Суперб. Увек ми се чинило да су људи уморни од хегемоније Тојоте Цамри и да би требало да буду срећни ...
Пробна вожња Киа Цее`д: најмоћније Кијино оружје
Корејски бренд самоуверено наставља своју офанзиву - овог пута инвазија је усмерена на компактну класу. Цее`д модел је дизајниран да заузме јаку позицију компаније у овом сегменту тржишта, а шансе за успех постоје, а изгледају више него озбиљно... Једно је сигурно – предуслови да овај модел постане хит су много пута већи од својих претходника Церато. Чист и модеран дизајн ће се побринути за креирање вашег индивидуалног лица, а овога пута напори стилиста бренда су уродили плодом. У унутрашњости Кије, посебно у луксузнијој ЕКС верзији, такође доминира импресивно стилизован амбијент, квалитет и перформансе које га стављају међу најбоље у класи. Што се тиче аудио система, Киа ...
Probna vožnja Kia Carens 1.7 CRDi: Istok-Zapad
Четврта генерација Киа Царенса има за циљ да преузме најомиљеније комбије на Старом континенту. Нови модел демонстрира потпуно нови концепт у односу на свог директног претходника – каросерија модела је постала 11 центиметара нижа и два центиметра краћа, а међуосовинско растојање је повећано за пет центиметара. Резултат? Царенс је сада више динамичан караван него досадан комби, а запремина унутрашњости остаје импресивна. Функционални унутрашњи простор На задњим седиштима има више простора него у претходном моделу, што и не чуди с обзиром на продужено међуосовинско растојање. Међутим, изненађење долази на други начин - порастао је и пртљажник. Један од разлога за то је одлука Корејаца да одустану од садашњег дизајна задње осовине са вишеструким огибљењем и пређу на компактнији ...
Пробна вожња Киа Спортаге 2.0 ЦРДИ 4ВД: СУВ без дефеката
По први пут, компактни СУВ прошао је маратонски тест без оштећења. До средине 2016. ниједан СУВ модел није завршио маратонски тест аутомобилских и спортских аутомобила са тако добрим резултатом као Киа Спортаге. Али овај аутомобил са двоструким погоном има и друге квалитете. Прочитајте сами! Вероватно није случајно што је фотограф Ханс-Дитер Зеуферт снимио бели Киа Спортаге поред Дорниер До 31 Е1 испред Дорниер музеја у Фридрихсхафену на Боденском језеру. Али Кијин компактни СУВ модел, као и прототип авиона, кретао се вертикално навише од свог лансирања. Ово је учинило јужнокорејски бренд познатим у Немачкој, а 1994. Спортаге је већ био један од најпродаванијих у класи компактних СУВ возила. Данас је то највише…
Пробна вожња Киа Рио 1.0 Т-ГДИ и Ниссан Мицра ИГ-Т: срећно са новим мотором
Екстравагантна Ниссан Мицра са новим адутом против функционалнијег компактног хечбека Киа Рио Недавно, Ниссан нуди малу Микру са троцилиндричним бензинским турбо мотором од 100 КС. У овом поређењу разјаснићемо питање да ли може да престигне једнако моћан Киа Рио 1.0 Т-ГДИ. „Радикална микроморфоза“ је била уметничка изјава коју су људи из Ниссана дали да би пратили тржишни деби пете генерације Мицре почетком 2017. И то с правом, јер је скромни дивљи цвет еволуирао у мали аутомобил изражајне форме који је нудио много унутра. нове ствари. Само испод хаубе, скоро ништа се није променило. Најснажнији мотор био је уморан и прилично бучан бензински мотор од 0,9 литара. Рено који упркос својих 90 кс. није могао…
Пробна вожња Киа Цеед или Спортаге: више квалитета по вишој цени
Који је од два модела корејског бренда бољи избор, Киа Цеед је изгубио апостроф у свом називу, али у свим осталим аспектима трећа генерација компактних аутомобила почиње са веома модернизоване полазне тачке. Да ли је еквивалент већем и скупљем Спортаге СУВ-у? У извесном смислу, Спортаге је супротан општем тренду. Истина, и даље је најпродаванији модел Кије у Немачкој, али ове године је благо пао – до августа новорегистрованих јединица је скоро десет одсто мање него у истом периоду 2017. године. Вероватно је крив нови Цеед, који се од јуна продаје у потпуно новој трећој генерацији – елегантнијој и модернијој од помало тантричног Спортагеа. Утисак се појачава у вожњи. При том…
Тест вожња Киа ПроЦеед и Шкода Оцтавиа. Дембел акорд
Трећа генерација Шкоде Оцтавиа одлази у пензију, али то чини на врхунцу своје форме. Шест година након свог дебија, не само да наставља да води у продаји, већ може да изазове и сјајне нове производе као што је Киа ПроЦеед. Тако се испоставило да се Шкода Оцтавиа повлачи у напону живота. Нова генерација аутомобила већ је представљена на специјалном догађају у Чешкој, али „живи“ аутомобили неће стићи код дилера до почетка следеће године. У међувремену, доступан нам је актуелни аутомобил са индексом каросерије А7. И чини се да овај аутомобил може да се бори не само са традиционалним лимузинама класе голф, већ и са светлим и возачким моделима попут Киа ПроЦеед. Сигуран сам да је ово најисправнији и најмодернији Цеед од самог тренутка стварања ...
Test vožnja Kia Sportage
Из незапаженог бренда, где се корејски додатак већ сматрао готово псовком, настала је нова, невероватна прича, која тек треба да буде завршена. Нестрпљење Киа Корејаца да разговарају у ауто-салама је немерљиво. „Зар нисмо једнаки најбољима? је превише уобичајено питање (иако умотано у индиректније размишљање). Киа је у успону, без сумње, облик нових модела такође говори сам за себе. То важи и за нови Спортаге, веома атрактиван, добро дизајниран СУВ усмерен на град. Снажан утисак подржава и паковање које се крије испод пријатно обликованог лима. У ствари, то је углавном лим, добро познат пример индустријског и пословног партнерства између Кије и Хјундаија. Јер већ знамо...
Тест вожња Лада Весте против Киа Рио и ВВ Пола
Боља од Весте у сегменту приступачних лимузина, продају се само Хиундаи Соларис и Киа Рио, који се углавном свађају између себе и постепено поскупљују.“Слушате Радио Русија. Питам се да ли постоји бар још једна особа у целој Москви која је подесила свој ауто радио на фреквенцију од 66,44 ВХФ? И сам сам, да признам, случајно укључио ову станицу, путујући кроз мени аудио система седана Лада Веста. Бенд, од свих заборављен, изгубио је на актуелности још 1990-их, а сада у њему ради осам станица, од којих пет дуплира своје ФМ колеге. Зашто је он овде? Чини се да су људи из ВАЗ-а, када су издавали пројектни задатак за аудио систем са подршком за МП3, УСБ и СД картице, заиста желели да га барем мало прилагоде - одједном ...
Тест вожња Киа Соренто и Шкода Кодиак
Турбо мотор и робот против аспиратора и аутоматике, строг и уздржан стил наспрам блиставог и смелог дизајна - ово није само још једна упоредна пробна вожња, већ битка филозофија Давид Хакобиан, можете видети сваку рубљу плаћену за то, али не у Шкоди.” Током мог првог сусрета са новим Сорентом, корејско економско чудо ми је стално падало на памет. Овакво прилично тривијално поређење подстакли су сами људи из Кије, који су на представљање довели све генерације аутомобила. Након што сам сео у сва кола, сетио сам се како сам двапут посетио Сеул са великим временским интервалом и видео својим очима како се променио за неколико година...
Тест вожња Киа Спортаге на Бајкалском језеру
Шамани, тотемски стубови, зарђале барже и велики врхунски циркус - Бајкалска стварност надмашује миленијумско летење у дигиталним облацима у стомаку. Тешко је доћи до даха, немогуће је заборавити оно што сте видели Олкхон је највеће и једино насељено острво Бајкал. Најбржи начин да дођете до њега из Иркутска је ваздушним путем. Летите само сат времена. Али не можете укрцати кросовер у мали Ан-28, тако да наш пут води до трајектног прелаза. Ово је око 130 километара до Бајандаја и отприлике исто толико до Сакјурте. Пут је сасвим пристојног квалитета на први поглед не делује сликовито. Поред степских пространстава и необичних бурјатских топонима, возача забављају само дуги тобогани. 2-литарски бензински мотор ажуриране Киа Спортаге, међутим, није радост за пењање. У највишој брзини, аутомобил не држи постављени темпомат ...
Пробна вожња Тоиота Цамри против Киа Оптима
Спорови око лимузина Д класе се често завршавају свађама, па је најбоље да будно пратите формулацију. Нарочито када су у питању Цамри и Оптима До пре неколико година, Тоиота Цамри је имала много јачих ривала. Ниссан је повремено упадао у првих 25 модела Русије са Теаном (која се, иначе, продавала чак и са погоном на све точкове), а Хонда је понудила непристојно елегантан Аццорд. Сада је све другачије: долар је 67 рубаља, ПДВ је 20%, а нови Цамри се првенствено такмичи са веома лепом и богато опремљеном Киа Оптима. Предуго смо се препирали шта је боље изабрати, али свако је остао свој. Роман Фарботко: „Приче о томе „Напустио сам салон и изгубио трећину трошкова“ дефинитивно не узнемиравају купце Цамри-ја“ ...
Пробна вожња Форд Фиестом, Киа Рио, Сеат Ибиза: Три градска хероја
Који од три додатка у категорији градских аутомобила је најубедљивији Пре него што сазнамо како се нова Форд Фиеста први пут такмичи са неким од његових главних противника, једно је сигурно: очекивања су велика за модел. И с правом, будући да је модел седме генерације у тиражу већем од 8,5 милиона примерака на тржишту већ десет година и до краја своје импресивне каријере наставља да буде међу водећима у својој категорији – не само по питању продаје, али и као чисто објективне квалитете споља.сам аутомобил. Осма генерација Фиесте је на покретним тракама фабрике у близини Келна од 16. маја. У овом поређењу, представљен је аутомобилом обојеним у јаркоцрвену боју, са познатим троцилиндричним ...
Тест-вожња ТОП-10 нових производа за аутомобиле 2020. Шта изабрати?
У 2019. години, посебно у њеној другој половини, забележена је повећана потражња за страним аутомобилима у ЗНД. У том контексту, западни произвођачи аутомобила донели су низ занимљивих нових производа у последњем месецу 2019, а сада ћемо причати о њима. 📌Опел Грандланд Кс Опел је представио кросовер Грандланд Кс. Минимална цена за овај модел је 30000 долара. Аутомобил је опремљен 1,6-литарским бензинским мотором од 150 КС. и 6-степени аутоматик. Ауто долази право из немачке фабрике Опел, и ово је значајан аргумент. Како ће се показати продаја 2020. сазнаћемо ускоро. 📌КИА Селтос КИА још није почела са продајом Селтос компактног кросовера, али више не крије цену једног од његових нивоа опреме под називом „Лук“.…
Тест вожња Киа КСЦеед: дух времена
Вожња атрактивног кросовера заснованог на актуелној генерацији Киа Цеед-а Долазак модела као што је КСЦеед је без сумње одлична вест за сваког Кијиног продавца, једноставно зато што сам рецепт гарантује добру продају. А његов концепт је уобичајен, с обзиром на континуирани раст СУВ и цроссовер модела у свим сегментима, колико је успешан са тржишне тачке гледишта. На основу Цеед стандарда, Корејци су направили модел одличног изгледа са повећаним клиренсом од тла и авантуристичким дизајном. КСЦеед стандардно долази са импресивним точковима од 18 инча, а његов софистицирани стајлинг привлачи завидан број људи који обраћају пажњу на модел. Заправо, чињеница о којој је реч је прилично јасно објашњење зашто стратези брендова предвиђају да ће на одређеним тржиштима у…